十款适合摩旅的车有哪些

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十款经典摩旅车型：

NO.1中国制造“五羊款”

虽然会让潮人们鄙视，但是要评选最适合摩旅的车，当属五羊款无疑。这款中国最经典也卖得最好的车，遍布了中国每个角落。最保守的估计，中国应该有超过90%的人看到过这款车。

推荐理由：不解释，能卖到中国每个角落，就说明其适合在960万平方公里内任何一个地方行驶。

NO.2嘉陵JH600

作为当时中国第一款自主研发的大排量摩托，JH600在网上是讨论得最热烈的一款车之一。爱它的人爱得发狂，讨厌它的也大有人在。不管怎么说，JH600最初的设计就是为摩旅而生，评选最适合摩旅的十款车的话，JH600是当之无愧的NO.1。

推荐理由：大扭矩的600cc单缸，跑青藏线也绰绰有余。超过15L的油箱，博世闭环电喷，皮实的零部件，带有点烟器等实用的设置。另外，JH600还有三轮版（俗称侉子车），在当时也能上牌，走到哪里都不会怕交警查。

NO.3大地鹰王“迪特那”

大地鹰王在国内被戏称为“中国哈雷”，迪特那的外观，与哈雷也颇为形似。哈雷适合富有牛仔精神的美国人，在中西部广袤的平原长途跋涉。如果有人想去北疆通国道的戈壁或荒漠旅行，那么迪特那能够带给你哈雷的感觉。

推荐理由：穷人版哈雷，前后三碟刹，个性的轮毂，风骚的油箱，外观够拉风。舒适的座椅和操作姿势，开起来得心应手。320cc的并列双缸水冷发动机，功率和扭矩表现都不错。

NO.4力帆“V250”

又一款太子车，因为太子车能够提供长途驾驶急需的舒适坐姿。当时在销的大排量太子车寥寥可数，大厂家都似乎在忽视这块领域。这也就造成了“V250”的独领风骚。

推荐理由：V型双缸250cc发动机提供强大的驱动力。搁脚和刹车设计得很人性，大面积的铆钉，男性气息十足，将仪表放置在油箱上也具有美国范儿。另外，该车也提供了边箱和尾箱。

NO.5春风“650TR”

如果没猜错，TR应该是travel（旅行）的缩写，表明春风是将其定位为旅行车。这款车的发动机、车架等，和春风的650NK街车是一致的。整车造型过于商务，不够野性，追求个性的摩友不会太喜欢。春风将其定位为公路越野，最小离地间隙仅有140cm，遇到烂路只有绕行。

推荐理由：650cc并列双缸发动机，功率和扭矩都超过50，动力在当时的国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力，配备了双边箱、双碟刹等配置，坐垫很舒服。

NO.6轻骑“战獒”

轻骑战獒在那会也是一款老车型，不仅外观换了N代，排量也有150、200和250几个版本。这款车之所以上榜，更不如说是认可了轻骑对这款车的营销。通过大量的穿越和赛事活动，该车在车迷中赢得了良好的口碑。

推荐理由：比X2更适合长途摩旅，改装空间大。能够实现多年的不间断销售，侧面说明这款车的质量是稳定的。

NO.7望江铃木“GN250”

这车舒适皮实的特点，加上250cc的发动机，都适合用来长途摩旅。唯一的悲哀是，该车近年在市场销声匿迹，有钱都难买。

推荐理由：和当年的GN125相比，更强更暴力。作为太子车，造型并不惊世骇俗，便于融入人群。骑乘舒适，皮实耐操，零部件通用性强，方便维修。

NO.8宗申“追求”

宗申“追求”是在那个年代一款颇受欢迎的太子车，共有125cc和150cc两款。之所以选择这款车，是因为该车独特的侧翻货架吸引了我们，再加上均衡的配置，那会在国内这个排量的太子车中算是精品。适合带着老婆，外出进行2-3日的短距离游玩。

推荐理由：整体配置非常均衡，性价比不错。侧翻货架非常舒服，坐垫、仪表、灯具等等做功非常不错。另外，宗申发动机质量可靠且比较常见，就是出了问题也方便维修。

NO.9鑫源“X2”

鑫源是靠越野车发家，而X2又是鑫源在当时的旗舰之作，其集成了国内最顶级配置，性能表现优越。X2只适合粉丝们短期摩旅，如果你体格够强健，如果你喜欢暴力，如果你看周围某段路不顺眼……那么，欢迎挑战X2。

推荐理由：没有功能的缺失，也没有多余的部件。采用了水冷发动机、摇篮车架、可调倒立式前减震、气囊可调中央后减震等配置，最大爬坡度超过40度。

NO.10豪爵“天龙星”

摩旅狂人们常常吹嘘的一句话就是“骑着踏板车也可以上西藏”，如果真要骑着踏板车去西藏的话，那么也该骑天龙星。

推荐理由：豪爵生产、铃木商标的产品，质量可靠。发动机极其安静，动力表现不俗。整车振动极小，乘坐舒适。外观很干净，而且搭配有电喷，在高原地带车不会出现“高原反应”：油耗剧增、跑动无力。

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贵溪市15766749033： 什么牌子摩托车适合摩旅 - ？
双菁活珞： 你好,建买合资品牌的摩托车,合资品牌的摩托车排在前三位的分别是,建设雅马哈,轻骑铃木,五羊本田,排量125或者是150的都可以,这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长,油耗低,驾驶和乘坐都舒适,适合城市代步和长途旅行,这三个合资品牌的摩托车正常使用和保养的话,10万公里之内是不用大修的,

贵溪市15766749033： 最适合摩旅的几款摩托车. - ？
双菁活珞： 你好,如果是长途摩旅的,那么建议选择带有水冷装置的摩托车,如果只是短途旅行的,那么选择国内大品牌的风冷就可以了

贵溪市15766749033： 骑什么摩托车旅游好点? - ？
双菁活珞： 一、骑摩托车旅游,骑太子款、钻豹款、铃木王款等骑式车好得多,对车辆的选择要注意以下几点:1 、巡航性. 是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好;2、 通过性. 对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻...

贵溪市15766749033： 适合摩旅团队的摩托车有哪些 ？
双菁活珞： 哈雷、本田、铃木、力帆、

贵溪市15766749033： 我想骑车去旅游买什么样的摩托车比较好? - ？
双菁活珞： 关于摩旅的摩托车选择,个人觉得在摩托车选择上要根据自己的实际旅行要求和经济承受能力来综合选择!个人建议你好好的考虑以下几点 1:路程和摩托车的质量,要行驶上万公里的摩托车,对车辆的可靠性可是有相当高的要求,我们经常可...

贵溪市15766749033： 适合长途旅行的摩托车 - ？
双菁活珞： 跑长途就得选巡航式摩托,美式太子巡航或公路巡航摩托,跑长途驾驶比较舒服.我只知道豪爵的.建议买豪爵铃木Gz150,电喷,平衡轴.现在价格在13000左右吧!很值得

贵溪市15766749033： 公路旅行车除了春风400GT还有哪款推荐吗?？
双菁活珞： 春风摩托车不错,但是如果真正想用于摩旅,任何品牌的,哪种排量的车,都可以沿着公路跑.进藏的摩托车,一路上遇到最多的是GW250.只有不能跑的人,没有不能跑的车.适合摩旅的十款车:

贵溪市15766749033： 摩旅选择什么车子比较好 - ？
双菁活珞： 长途摩旅也不是一味的排量越大越好,综合国情道路啥的,套用一个资深长途摩旅者的话 有个头疼脑热的....就悲剧了......心中最佳车型有铃木的大眼250雅马哈我年前入手的ZG150-A ,我承认对它的样子吸引了,和摩友们跑了几...

贵溪市15766749033： 长途摩旅,选什么车型舒服? - ？
双菁活珞： 踏板摩托车排量确定了,下面就是车子的外形,车子外形大致分为踏板、弯梁和骑跨(包括太子车型),不同的外形,具有不同的骑乘感觉和性能,显然踏板车更加舒适,但由于底盘太低,通过性不佳,大部分离不开公路,很多地形复杂的地...

贵溪市15766749033： 请帮我推荐几款适合长途摩旅的品牌摩托车 - ？
双菁活珞： 买GW250吧,摩旅动力够用,水冷电喷,长途没问题