欧6排放标准是国几？

欧IV排放标准相当于中国排放标准国几~

欧IV排放标准相当于中国国四排放标准。
中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。

扩展资料：
关于国四标准的相关规定：
根据2011年第49号环境保护部公告《关于实施国家第四阶段轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放标准的公告》的规定：
一、自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国四标准的要求。
生产、进口上述产品的企业，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保型式核准证书。
二、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。
三、环境保护部组织对汽车生产企业进行环保生产一致性监督检查，发现不符合标准规定的，责令限期整改；整改后仍不符合规定的，撤销该车型的环保型式核准证书，并予以通报。
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：中国政府网-环境保护部公告2011年第49号

欧V排放标准相当于国五排放标准。
1、欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准，也是最严格的一项标准。已从2009年开始在欧洲实施。
2、而我国的国五标准，于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
3、欧V标准的目标是使柴油轿车颗粒物排放量比目前的“欧Ⅳ”标准减少80%，氮氧化物减少20%；汽油轿车氮氧化物和碳氢化合物排放量各减少25%；面包车的颗粒物减少90%，氮氧化物减少20%。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。

扩展资料：
欧洲汽车尾气排放标准发展历程
（1）欧盟从1996年开始执行的欧洲第二阶段（phase II,94/12/EC、96/69/EC）排放限值， 这比第一阶段（phase I）限值平均加严了近50%。
（2）欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，实施时间为2000年至2005年。按照这一标准，商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%。
（3）2006年生效的欧Ⅳ标准允许的最大颗粒排放为0.025克/公里，氮氧化物排放量为0.25克/公里。而欧Ⅴ标准将这两项指标分别降低到了0.005克/公里和0.2克/公里。
参考资料来源：百度百科-欧V标准
参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

国六，但目前尚未实施，具体对照如下图。

环保标准欧VI标准只相当于国VI 标准，具体对照如下图。

1，国六标准在框架结构上继续延续了欧洲标准体系，但同时对美国标准中蒸发排放、加油排放和车载诊断系统监管的先进经验加以引进。目前，国际上汽车排放法规主要形成了欧洲、美国以及日本三大体系，我国的机动车排放标准一直沿用的是欧洲体系。欧VI排放标准是在2014年推出的，由于氮氧化合物的排放指标比较高，这个标准被认为是德系车柴油排放造假的缘由。

2，从限值水平来看，国六 A阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国六 B标准限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车队平均限值。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。

3，目前，国际上汽车排放法规主要形成了欧洲、美国以及日本三大体系，我国的机动车排放标准一直沿用的是欧洲体系。欧VI排放标准是在2014年推出的，由于氮氧化合物的排放指标比较高，这个标准被认为是德系车柴油排放造假的缘由。

扩展资料：

“国家第六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。

由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。

参考资料：百度百科- 国家第六阶段机动车污染物排放标准

国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。

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泉州市17898454754： 外国汽车尾气现在是什么排放标准.相当于国五或者国六吗 - ？
督枝塞奇： 外国汽车排放分成欧洲标准和美国标准. 美国现在采用的是Tier系列,目前到Tier4,但是加州的标准会更严苛一些. 欧洲标准现在采用的是欧洲委员会的EU系列,目前已经达到欧6标准. 中国由于车辆类型和欧洲相近,所以是在EU系列为基础的国1,国2系列.目前中国最新出台的是国5标准,相当于欧6.

泉州市17898454754： “欧6”是什么? - ？
督枝塞奇： 环保等级,欧洲6级!就跟国3国4一样的!

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督枝塞奇： 欧V排放标准相当于国五排放标准.1、欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准,也是最严格的一项标准.已从2009年开始在欧洲实施.2、而我国的国五标准,于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准,排放控制水平相当于...

泉州市17898454754： 汽车的排放国4与欧6哪个好 - ？
督枝塞奇： 中国汽车排放标准发展历程: 国1/2/3/4以及即将出台的国5标准 欧洲的标准: 欧1/2/3/4以及后来的欧5/6标准 标准比较:理论上国1对应欧1;国2/3/4对应欧2/3/4;国5/6对应欧5/6 那个标准更好,不言而喻,欧6高于国4两个级别,显然欧6更加严...

泉州市17898454754： 发动机环保标准欧VI相当于国几 - ？
督枝塞奇： 目前我国机动车排放标准和欧洲的标准相同.所以欧VI排放标准相当于国6标准. 排放标准:汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体.从2004年1月1日起,北京将对...

泉州市17898454754： 汽车排放标准欧国六跟国内一样吗? - ？
督枝塞奇： 主要区别在OBD诊断.相对而言欧六严格一些,排放限值本身没区别,对购车没影响.

泉州市17898454754： 汽车的环保标准是什么意思?都分几个级别? - ？
督枝塞奇： 环保标准意思是为提高人类空气质量,对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准,主要分欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别.其中欧洲III号标准最高.在中国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令.欧Ⅰ...

泉州市17898454754： 汽车的环保标准是什么意思?都分几个级别? - ？
督枝塞奇： 目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令.例如适用于重型柴油车(质量大于3.5吨)的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施,阶段A(即欧Ⅰ)适用于1993年10月以后注册的车辆;阶段B(即欧Ⅱ)适用于...

泉州市17898454754： 目前世界上,汽车排挡标准最严格的国家是哪个?都是什么排放标准? - ？
督枝塞奇： 欧洲的排放标准最严格,目前欧洲都开始 欧六排放了.

泉州市17898454754： 请查汽车环保标准共有几个标准? - ？
督枝塞奇： 欧三 标准 国家环保总局4月28日公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ的汽车排放中国标准.中国Ⅲ号标准的尾气污染物排放限值比我国目前现行的第Ⅱ阶段标准降低了30%,并将于2007年7月1日起实施,而北京则有望在今年年内提前实施这个新标准.龟壳汽车,上门解决车的问题.去年7月1日起,我国实施了相当于欧Ⅱ的国家标准,与之相比,Ⅲ号标准的污染物排放限值降低约30%,而Ⅳ号标准将进一步降低60%.此外,Ⅲ号还要求汽车增加一个名为车载诊断系统(OBD)的装备,这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,将马上发出警示.