如何推进好公务车辆精益管理制度

浅谈如何有效推进精益管理~

推进精益管理要求在对用户需求充分调研分析的基础上制定精益管理战略组织落实精益管理方案。
1、生产的目的是销售，只有满足用户需求的供给才是有效供给。以用户需求为导向，可以大致理解为以销定产。坚持这一导向的管理有利于企业以最小的投入、最优的投入组合最大化地满足用户需求。
2、这一导向体现在生产管理过程中，主要是在对用户需求充分调研分析的基础上制定精益管理战略，组织落实精益管理方案，最大限度地满足用户需求。
3、精益管理强调全员参与，按照自上而下与自下而上相结合的原则，运用系统运营的思维方式，实现现场、班组、部门、公司各个层面的活动规范化、标准化。
4、通过建立提案制度、完成课题、实施方针管理等方法，调动员工为企业发展和转型升级贡献智慧力量。同时，通过组织员工参加精益知识培训，建立和不断优化激励机制、绩效考核体系，构建鼓励创新的开放式环境。

注意事项：
精益管理的相关要求规定：
1、优化供产销价值链上的管理流程，打造新的商业模式。企业面向市场生产经营，其管理效率不仅体现在企业内部，而且体现在企业与用户、供应商及其他合作伙伴的对接中。
2、精益管理强调逐步优化供产销价值链上的管理流程，建立标准化的管理模式，从而打造精益、稳定的商业模式。
3、企业需要对其与用户、供应商及其他合作伙伴间的物流、信息流和资金流的运营模式不断进行改善，利用价值流图分析技术、拉动式生产方法等持续不断地寻找可改善的点，从而减少浪费、降低成本，提高产品质量和市场竞争力。
参考资料来源：人民网-精益管理助推企业转型升级

一是精益营销方面。紧密结合市场化改革工作，着力在培育品牌、引导消费、优化提升结构和提升服务效率上下功夫、求突破，打造精益营销新模式，努力争创行业“精益营销”十佳。要努力做到“五个强化，五个实现”，即不断“强化市场导向，实现精准营销；强化品牌培育，实现价值增值；强化优化资源，实现降本增效；强化服务意识，实现顾客满意；强化消费引导，实现结构提升”。
　　二是精益物流方面。围绕“精化流程、精确核算、精准运营、精到服务、精细管理”要求，挖掘管理潜能，释放管理效能，为卷烟经营提供强有力的服务保障。加强物流对标工作，科学界定物流费用边际，确保物流费用核算口径全省统一、报表数据真实可比。扎实做好工艺测试、现场管理、对标管理、设备管理、体系建设等基础管理工作，开展精益改进项目评比、精益团队创建等活动，在争创行业“精益物流”十佳上取得突破。
　　三是精益专卖方面。以专销协同、网格化管理、“APCD”市场检查工作法为抓手，细分客户、细分市场，实现市场管理由粗放化向精细化管理、由盲目式向精准式检查转变，不断提高市场监管的效率和质量，为营销环节多创造价值、营造良好市场环境。
　　四是精益机关方面。从提高机关运行效率、降低运行成本两方面着手，以增进部门协同为突破点，以提高管理效率为着力点，以实现信息互通互联为支撑点，全面加强制度体系建设，逐步建立规范、高效的工作流程；抓好开源节流，推行节能减排，全面建设节约型机关；严格控制各项重点费用，强化资金运作，稳步提升资金收益；借助干部管理、岗位调整、薪酬激励、教育培训等方式，逐步释放企业人力资源红利；加强“应招尽招、真招实招”保障机制建设，逐步建立健全覆盖全面、全程控制的采购管理体系；建立发现问题、分析研判、持续改进的精益安全管理工作机制，使精益机关建设取得实质性突破。

实施公务车辆精益管理是开展企业精益管理的重要内容，也是促进全面管理规范的重要手段，是推进精益机关建设的突破口，也是挖掘管理潜力的重要途径。本文从当前公务用车管理现状，影响公务车辆精益管理推进的因素，推进公务车辆精益管理具体做法及效果体现等四个方面探讨如何有效推进公务车辆精益管理。

一、公务车辆精益管理现状

(一)精益效果不明显。当前行业上下把全面推进精益管理作为一项重要工作来抓，公务用车精益管理工作亦不例外。但推进效果并未完全达到理想指标，燃油费、修理费、车杂费、过路过桥费等车辆运营费仍居高不下，公务车辆精益管理实效性有待进一步提升。

(二)精益成效不均衡。虽然各单位都在大力推行公务车辆精益管理，但体现出精益成效良莠不齐。有得单位成效明显，费用下降幅度较大，但有得单位车辆运营费用下降幅度较小。以安徽省六安市局(公司)为例，在燃油费单项中，2015年1-6月份同比下降幅度最大单位为73.9%，最小为29.47%。

(三)精益方法缺乏创新。多数单位能够严格执行上级制定下发的公务车辆精益管理相关规定和制度，但在执行制度和规定的同时，没有认真研究分析本单位公务车辆管理流程和公务车辆。往往循规蹈矩，按部就班，缺乏创新意识，未结合实际，采取科学合理的具体公务车辆精益管理措施。

二、影响公务车辆精益管理推进的因素

(一)制度执行不力。虽然公务车辆精益管理顶层设计已指明了方向，省市局均制定下发了《公务车辆精益管理实施方案》及相关制度规定，但部分单位未立足实际按要求制定相应的配套公务车辆实施细则，导致此项工作进展缓慢，推进不力，严重影响了公务车辆精益管理推进进程。

(二)重视程度不高。个别单位未成立相应的公务车辆精益管理推进领导小组，未明确公务车辆管理部门和各级管理人员工作职责与任务，也没有形成一级抓一级，层层抓落实，层层有责任的公务车辆管理体系。缺少纵向推进，横向推开，覆盖相关员工的管理机制。

(三)思想认识不到位。对推进公务车辆精益管理工作的重要意义和目的认识不清，重视不够。自认为本单位公务车辆管理已十分到位，已经没有潜力可挖和持续改进的必要，也无压缩车辆成本费用的空间，导致行动缓慢，思想懈怠。

(四)精益管理意识不强。部分单位缺乏员工公务车辆精益管理思想培训，相关人员没有养成车辆精益管理习惯，仍按原来的老方式，老方法，老步骤开展车辆管理。导致员工参与度不高，精益管理意识不强。

三、推进公务车辆精益管理具体做法

(一)加强组织领导，理顺管理流程

1、成立组织机构。为加强公务车辆精益管理组织领导，安徽六安各县局成立以局长(经理)为组长、分管车辆副局长为副组长、各部门负责人为成员的公务车辆精益管理推进领导小组。领导小组下设办公室，由车管部门负责人任主任，具体负责实施公务车辆精益管理推进工作。

2、全面梳理车辆管理流程。对照《公务车辆精益管理实施方案》，结合县局实际情况，制定下发《县局(营销部)公务车辆精益管理实施细则》。同时对以前的车辆管理流程进行分析梳理，在原基础上再造流程，找出影响车辆精益管理的关键点和切入点，以点寻线，以线导面，从点、线、面三方面消除浪费，提高效益。重新梳理修订了《车辆管理制度》，明确了车辆管理日常要求。完善车辆派车、加油、修理费管理等流程，使车辆日管理制度化、规范化、标准化，进一步优化公务车辆管理模式，突出向管理要效益，向细节要效益的精益管理思想。

3、加强公务用车精益管理制度执行力。在梳理公务车辆管理工作中存在的不足的基础上，通过规范制度建设，保证车辆管理工作的每一项内容都有章可循、有据可依。强化制度的执行力，以培训教育为抓手，组织员工学习，做到知制度、守制度、护制度，奠定制度执行的坚实基础。加强对制度执行情况的检查，反复查、查反复，增强制度执行的驱动力;以强化惩戒为约束，对违反制度的情况，加大处罚力度，保证制度执行到位。

(二)营造精益氛围，增强精益意识

1、开展公务车辆精益管理培训。自推进公务车辆精益管理以来，县局陆续开展4场公务车辆精益管理知识培训，认真学习省市局制定的《公务车辆精益管理实施方案》及公务车辆精益管理相关规章制度。同时利用县局每月举办的“知识分享大讲堂”，由车管部门负责人向全体员工讲解公务车辆精益管理目的意义及实施方法。积极开展“我为车辆精益管理献一策”活动，发动全体员工集思广益，为公务车辆精益管理献计献策，在全局上下营造浓厚的公务车辆精益管理氛围。

2、开展公务车辆精益管理创新活动。虽然顶层设计已明确，但精益创新更多来要源于基层，才能自下而上的有效改进。为此我局发动广大员工积极参与公务车辆精益管理，由车管部门牵头，成立公务车辆精益管理QC创新小组，从日常车辆管理细节入手，确定创新课题，组织车辆驾驶技术骨干开展课题攻关。同时开展公务车辆精益管理合理化建议征集活动，使每位员工都有机会、有兴趣参与到公务车辆精益管理之中。如：针对基层员工提出驾驶员即当驾驶员又是送货员(稽查员)，劳动强度大，不利于提高驾驶员工作积极性和公务车辆精益管理推进的情况。今年9月份，市局据此制定了《驾驶员安全行车补助发放管理暂行规定》，为推进公务车辆精益管理奠定了扎实的群众基础。

(三)建立油耗精益管理机制，深入推进公务用车燃油管理

1、建立统计公示机制。每月在市局(公司)内部网站政企务公开平台发布《县局(营销部)公务用车单车用油情况公示表》、《县局(营销部)车辆用油量汇总分析表》，对县局(营销部)当月单车行驶里程、用油总量、平均油耗等内容进行公示，通过“晒油耗”促使各序列发现问题，缩小差距。

2、建立分析评价机制。通过建立单车、同排量车辆、同车型同排量车辆的油耗分析机制，采用散点图、折线图、平均值-极差控制图等质量管理工具进行油耗水平离散度、趋势、均值分析，来确定车辆油耗控制水平。通过建立车辆油耗水平评价模型，运用差分法、加权法等方法，引入路况系数，消除排量、车型、路况对油耗的影响并均衡考虑各因素对油耗的影响程度，计算得出“单车油耗综合成绩”和“各序列油耗综合成绩”。通过分析评价，确定了以行使总里程、用油总量、百公里油耗及同排量车型百公里耗油等指标最低水平为标杆的年度公务用车油耗对标指标。

3、建立用油考核机制。县局(营销部)将车辆用油管理纳入车辆管理人员及驾驶员的考核。针对车辆管理人员，县局(营销部)完善其绩效合约书，将车辆加油、登记、核算、上报的及时性、准确性纳入月度考核。针对驾驶员燃油考核，根据不同车型、使用性质、使用频率、行驶路况等因素，设定百公里油耗标准。县局(营销部)在每季度最后一个月，核算本季度驾驶员百公里油耗，节约或超出耗油考核标准10%的，按实际油价进行奖罚，列入当月的工资核算，在当月工资中兑现。

(四)突出公务用车精益管理重点　加强车辆燃油行政环节管理

1、实行定人、定点管理。定人即办公室指定专人管理加油主卡，由持卡人本人负责随车监督加油、登记台帐、办理油费的报销与结算等工作。同时每辆车办理一张独立副卡(一车一卡)，根据不同车辆使用情况给副卡充值，驾驶员持副卡加油，加油完成后及时将加油卡交车辆管理人员保存。定点即县局(营销部)机动车辆原则上在本辖区内实行定点加油管理。如车辆在外出差确需现金加油的，严格按照市局(公司)车辆管理制度规定执行。

2、加强车辆派车单和“三交一封”管理。驾驶员必须持派车单方可外出。派出车辆无特殊原因必须按照派车线路行驶。车辆返回单位后，驾驶员将车辆钥匙交车辆管理员处，并在车辆“三交一封”登记表上登记，驾驶员和车辆管理员共同签字，出车时驾驶员凭借派车单在车辆管理员处领取车辆钥匙，双方签字确认。节假日放假前驾驶员将钥匙、行驶证、上岗证统一交车辆管理员处，车辆管理员对车辆进行封存或者对车库进行封存。

3、严格单车单次登记管理。车辆管理人员严格依据加油小票如实登记单车单次加油的时间、数量、里程等信息，按月根据行车里程及耗油定额进行核对。车辆行驶里程和实际耗油单独核算，严禁车辆管理人员登记不及时，用油耗推算行驶里程，或者用行驶里程推算油耗，如经发现，一律按照《员工违规违纪处理暂行规定》严格处理。

4、开展车辆省油方法培训。县局(营销部)组织驾驶员开展专项培训，通过保持合理的行车速度、正确的冷车起动时间、避免不必要的怠速运转、行驶中应尽量避免突然加速和减速、正确使用空调制冷系统等方面开展专题培训，提高驾驶人员节能减排的意识和降低油耗的技术。

5、加强车辆维修环节管理。车辆维修方面，县局(营销部)在维修审批流程中设立三人以上的维修鉴定小组。针对我县只有一家符合资质的汽修厂，采取了单一来源的采购方式，定期会同纪检监察部门调阅维修痕迹化资料，加强车辆维修后续监督管理。对维修更换的零部件实施痕迹化管理，通过可视图片、更换旧件集中保存的方式来完善维修的后续管理。

6、压缩单车出车频率。县局(营销部)为进一步提升公务车辆精益管理效益，从细节入手，尽量压缩单车出车频率。在机关序列，根据实际工作情况，县局(营销部)机关封存一台公务车辆;在专卖管理方面，城区专卖管理所结合市管线路及区域的远近程度，为负责城区的市管员每人配备一辆自行车，在日常市管工作中原则上不使用公务车辆开展市管服务;在物流配送方面，合理选择运输工具，合理规划配送线路，科学安排配车计划，提高单车满载量，最大限度减少运输次数，努力提高车辆运行效率。

---

灌阳县13566231780： 如何推进好公务车辆精益管理制度 - ？
虞贷羚羊： 实施公务车辆精益管理是开展企业精益管理的重要内容,也是促进全面管理规范的重要手段,是推进精益机关建设的突破口,也是挖掘管理潜力的重要途径.本文从当前公务用车管理现状,影响公务车辆精益管理推进的因素,推进公务车辆精益...

灌阳县13566231780： 如何管理公司公务车辆 - ？
虞贷羚羊： 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节省车辆使用开支,结合我办(公司)实际,特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由秘书科(综合协调部)具体...

灌阳县13566231780： 机关单位里面,公务车辆管理制度是怎么样的? - ？
虞贷羚羊： 一、从驾驶员入手管理.严格驾驶员资格.严禁私自出车.严禁无照驾驶.严禁酒后驾车.等等. 二、严格车辆日常管理. 三、严格落实岗位责任.参考搜索:绍林科技管理知识

灌阳县13566231780： 如何通过三种措施推动精益管理 - ？
虞贷羚羊： 一是完善精益目标体系.制定目标策划表,从楷模战略体系的七个方面着手,确定今年精益管理工作的实施要点,合理设定关键精益指标目标值,制定了分季度兑现计划,做到目标明确、措施有效,力争物流配送费用、车辆维修费用、办公费用...

灌阳县13566231780： 精益管理如何推进 - ？
虞贷羚羊： 先武装思想,将思想和认识统一到一定高度,然后再去实践,挖掘一切浪费.

灌阳县13566231780： 单位车辆日常管理需要做哪些工作?？
虞贷羚羊： 1.严格执行公务用车政府采购、定点加油、定点维修、定点保险的规定,尽量降低公务用车运行成本.建立车辆维修预审核、登记制度.对所修车辆的维修项目预先审核、及时登记,了解车辆的技术动态.对车辆大的换件,要先查看、后维修. 2.建立车辆使用管理制度,公务车辆未经批准不得私自用车. 3.建立健全公务用车管理台账,实行单车使用成本核算,明细记录每辆车的出车情况、行使里程、过路过桥费、油料、配件以及维修等费用支出并定期公布,提高节约意识. 4.建立车辆定期检查制度,对所有的车辆每月进行一次车容、机油、冷却液、电瓶、轮胎、灯光检查,确保车辆行驶安全.

灌阳县13566231780： 车辆管理工作设想 自己想的,别摘抄 急 - ？
虞贷羚羊： 现在车辆管理单单用管理规则是不够的,每一个企业都有车辆管理规则,但还是无法时刻了解车辆的信息(如:车在哪,车在做什么,车为什么还不回来,车是不是真的坏了,车以前走过那些路程,车用的油是不是多了等等)都是司机说的算,司机的行为有没有问题都一无所知.所以想对车辆进行全方位的了解,必须借助于外部设备,本人推荐“图吉科技”的车辆调度管理监控系统,它完全符合企业用车的要求,也可以订制开发符合自己公司的系统需求.有这方面的想法,就去“图吉科技”公司网站上看看吧,并咨询一下,你会有更好的了解这方面的知识.

灌阳县13566231780： 为更好的推进公务用车制度改革?为更好的推进公务用车制度改革,条 ？
虞贷羚羊： 提案详细描述了民革中央认为的公车改革优化方案.具体来看,主要涉及以下四个方面. 一是控制公车总量和配备,厅局级以下官员全部取消专车,只有公务用车.保留公务用车的数量,按照当地经济发展水平和常住人口核定,由人大批准控制. 二是学习国外经验,电子监控所有公务用车,监控机构不受当地政府领导,直接向上级负责,网上公开查询记录. 三是大规模用车社会化.由政府向租车公司公开招标或租用,对驾驶员的安排可参照国有企业人员分流办法进行.公务车的保养也向社会公开招标,结算由财务和维修点进行,司机个人不介入. 四是对不配备专车的公务员按照一定标准实行适当交通补贴,制定优惠政策鼓励公务员购买私车,私车公用.

灌阳县13566231780： 公务用车管理办法 - ？
虞贷羚羊： 公务用车管理办法(试行) 为了加强公务用车管理,做到维护保养经常化、车辆使用合理化,确保行车安全,更好地为学校各项工作服务,结合学校的实际情况,特制订本办法. 一、公务用车管理 (一)公务用车统一由后勤基建处管理和调配...

灌阳县13566231780： 如何管理车辆 - ？
虞贷羚羊： 公司车辆管理的办法为合理使用汽车,提高汽车使用率,降低能耗,特制定本办法.一、公务用车1、公司员工在市内参加各种业务活动,到外地出差或开会,在征得部门负责人同意的情况下,可申请派车;2、公司员工遇有紧急、重要...