管道设备氮气置换的合格标准是什么？

管道设备氮气置换的合格标准是什么？~

连续3次（间隔5分钟）检验含氧量小于2%，即氮气置换合格。具体以实际操作为准，各公司有规范，多学学，或者请教前辈。

　　管道氮气置换所需要的氮气气量计算：
　　首先要知道管道的水容积，也就是体积。其次要知道你冲氮气要达到什么压力，实际压力比大气压再乘以体积就是所需的氮气量。
　　氮气置换：
　　可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换装置。目的是置换出管道内的空气，避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物。危险进可能造成内燃或爆炸。氮气置换设备包含：氮气衔接收及所属配件、液化石油气衔接收、氮气瓶及液化石油气汽车槽车。其间，氮气瓶和液化石油气槽车能够暂时向事端现场集结。
　　1、氮气置换设备的氮气衔接收。氮气衔接收是由厂家定型出产，管线直径为25毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕；在管的两头设有疾速接头。参阅国家规范规则和安全操作需求，管线描绘长度为15米，管线与管线之间由疾速接头衔接，在氮气衔接收线与氮气瓶衔接端设有压力表、单向阀（在替换氮气瓶时避免液化石油气倒流）和闸口（是单向阀的弥补，当单向阀失掉作用时，操作此阀），由疾速接头衔接氮气瓶出口。
　　2、氮气置换设备的液化石油气衔接收。液化石油气衔接收的两头别离与事端槽车的液相管和处置事端集结来的空载槽车液相管衔接。管线是由厂家定型出产，直径为50毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕。参阅国家规范和安全操作需求，管线描绘长度为30米，为便于实地操作及管线的带着，描绘每10米长的管线3根，管线与管线之间、管线与槽车之间均由疾速接头衔接。
　　3、氮气置换设备的异径疾速接头。加工二个50mm变25mm的异径疾速接头。以备事端槽车因推翻，气相管被液态液化石油气吞没时运用。
　　4、氮气瓶。用于置换的氮气选用纯度为99.5%的一般氮气，气瓶规范为GB3864—83，容积为40升，压力为12±0.5Mpa。
　　5、氮气置换设备的液化石油气槽车。当时，遍及运用的液化石油气汽车槽车主要是国产的，还有必定数量由国外进口的。

管道设备氮气置换的合格标准：

依据中华人民共和国国家标准《输气管道工程设计规范(GB50251-2015)》中，第十一章第3节《干燥与置换》的内容，“当可燃气体爆炸下限大于4%时，分析检测数据小于0.5%为合格；可燃气体爆炸下限小于等于4%时，分析检测数据小于0.2%为合格“。

氮气置换空气的技术要求如下：

1、 置换过程中管道输送氮气的气流速度不得大于 5m/s。置换过程中混合气体应通过临时放空系统放空， 放空口应设置在宽广的地方，远离交通和居民点。

3、放空隔离区内不得有烟火和静电火花。

4、罐放空管口末端应配备气体含量检测设备， 用氮气置换空气时， 当放空管口置换出的氧气浓度检测值小于 17%，可燃气体浓度检测值O%LEL, 每间隔 5 分钟连续 3 次取样分析，均达到此指标为置换合格。

扩展资料

氮气置换空气注意事项如下：

一般是可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换。目的是置换出管道内的空气，避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物。危险进可能造成内燃或爆炸。注意密封、排放点和置换点远一点、置换次数最少三次。

1、注意远离氮气排放点，若在排放点操作时应特别注意风 向，一定要站在上风口。

2、置换排放时一定要戴好空气呼吸器，以防氮气浓度高而 使人窒息发生事故。 

3、每条线路进行置换后，要注意及时切断与其它部分的联 系，一免气体反串或串入其它线路而埋下事故隐患。 

4、氮气置换合格后应维持一定的正压力，直到投料试车。 

5、氮气置换时不能拆除任何阀门和仪表，氮气置换后再进 行煤气置换准备投料试车。

参考资料百度百科-氮气置换装置

百度百科-石油化工装置设备设计

百度百科-输气管道工程设计规范

管道设备氮气置换的合格标准：当可燃气体爆炸下限大于4%时，分析检测数据小于0.5%为合格；可燃气体爆炸下限小于等于4%时，分析检测数据小于0.2%为合格。   

氮气置换的原则：

1、从上到下通氮气是最省氮气的，也是排除液体的最好办法。在某些情况下，只能用从下到上通氮气时候，氮气的用量会好几倍的。 

2、除仅仅是空气以外，其他气体和液体排空，要准备好收集装置，并要做好有毒有害易燃烧和爆炸气液体的安全措施。

3、每一次气体置换，要进行气体检测。如果是只排液体，要检查有无死角留液。

4、完全的气体置换，要起码进行3次以上置换操作，并最终达到工作合格。

扩展资料：

组成设备

1、氮气置换设备的氮气衔接收。氮气衔接收是由厂家定型出产，管线直径为25毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕；在管的两头设有疾速接头。

国家规范规则和安全操作需求，管线描绘长度为15米，管线与管线之间由疾速接头衔接，在氮气衔接收线与氮气瓶衔接端设有压力表、单向阀（在替换氮气瓶时避免液化石油气倒流）和闸口（是单向阀的弥补，当单向阀失掉作用时，操作此阀），由疾速接头衔接氮气瓶出口 。 

2、氮气置换设备的异径疾速接头。加工二个50mm变25mm的异径疾速接头。以备事端槽车因推翻，气相管被液态液化石油气吞没时运用。 

3、氮气置换设备的液化石油气衔接收。液化石油气衔接收的两头别离与事端槽车的液相管和处置事端集结来的空载槽车液相管衔接。管线是由厂家定型出产，直径为50毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕。

4、氮气瓶。用于置换的氮气选用纯度为99.5%的一般氮气，气瓶规范为GB3864—83，容积为40升，压力为12±0.5Mpa。 

5、氮气置换设备的液化石油气槽车。当时，遍及运用的液化石油气汽车槽车主要是国产的，还有必定数量由国外进口的。

参考资料：

百度百科-氮气置换

连续3次（间隔5分钟）检验含氧量小于2%，即氮气置换合格。

连续3次（间隔5分钟）检验含氧量小于2%，即氮气置换合格。具体以实际操作为准，各公司有规范，多学学，或者请教前辈。

1·当可燃气体爆炸下限大于4%时，分析检测数据小于0.5%为合格；可燃气体爆炸下限小于等于4%时，分析检测数据小于0.2%为合格。
2·氮气置换的原则：
1），从上到下通氮气是最省氮气的。也是排除液体的最好办法。在某些情况下，只能用从下到上通氮气时候，氮气的用量会好几倍的。
2），除仅仅是空气以外，其他气体和液体排空，要准备好收集装置，并要做好有毒有害易燃烧和爆炸气液体的安全措施。
3），每一次气体置换，要进行气体检测。如果是只排液体，要检查有无死角留液。
4），完全的气体置换，要起码进行3次以上置换操作。并最终达到工作合格。

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美兰区13055582162： 用氮气置换管道或设备时,其氧含量应为 - ？
恭哄替马：[答案] 用氮气置换管道或设备时其目的是为了检验检测和修理.置换后人进入前要进行氧含量测试,其氧含量应不小于19%.

美兰区13055582162： 压力管道系统置换一般依据哪个标准？
恭哄替马： 置换对象:主要是针对输送易燃、易爆、有毒、有害介质的管道; 置换目的:防止压力管道中所输送的介质成分(含量)在爆炸极限范围内与空气混合发生爆炸; 置换方法:一般用N2进行置换,使02含量降低在爆炸极限范围内(用分析仪进行含量测定),具体置换参数根据设计或工艺而定. 置换标注:目前国家没有专门的压力管道置换标准,一般是依据GB50235-97标准进行置换,化工行业还应参考相应的化工管道施工及验收规范进行. 上述内容只极限本人目前的理解,具体内容待我查阅相关资料后详细回答,有这方面知识的专家欢迎上传学习,或进行探讨.

美兰区13055582162： 天然气管道中的混合气体不置换干净会有什么危险?天然气管道为什么要置换? - ？
恭哄替马： 一般是可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换.目的是置换出管道内的空气,避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物.危险进可能造成内燃或爆炸. 注意密封、排放点和置换点远一点、置换次数最少三次. 1、注意远离氮气排放点,若在排放点操作时应特别注意风 向,一定要站在上风口. 2、置换排放时一定要戴好空气呼吸器,以防氮气浓度高而 使人窒息发生事故. 3、每条线路进行置换后,要注意及时切断与其它部分的联 系,一免气体反串或串入其它线路而埋下事故隐患. 4、氮气置换合格后应维持一定的正压力,直到投料试车. 5、氮气置换时不能拆除任何阀门和仪表,氮气置换后再进 行煤气置换准备投料试车.

美兰区13055582162： 发电机气体置换合格的标准是什么? ？
恭哄替马： 氮气置换空气:发电机内氧气含量小于3%合格. 氢气置换氮气:发电机内氢气纯度大于96%,含氧量小于1.2%合格. 氮气置换氢气:发电机内氢气纯度小于3%合格. 空气置换氮气:发电机内空气的含量超过90%合格.

美兰区13055582162： 置换装置内可燃气体的气体有什么要求 - ？
恭哄替马： 置换用的需要是惰性气体,不会与可燃气体形成可爆炸气体,一般使用氮气作为置换气体,再者就是气体的排出位置,要求高点排放,一般高于周围建筑5m以上,最后就是进行可燃气体含量检测,以检测置换效果