直升机上升有什么物理原理？
直升机的桨叶通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，大气的反作用力使直升机上升。
以下是详细解释。
1、直升机飞行原理与飞机不同，飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。
直升机头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用是通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使直升机上升。
当大气的反作用力与直升机所受的重力平衡时，直升机就可以悬停在空中。
2、单旋翼式直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中。单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。
3、双旋翼直升机有两种，一种是共轴双旋翼，即两个旋翼同一个轴心，如俄国生产的卡-27直升机等；另一种是分轴双旋翼，即两个旋翼分开比较远，各有各自的轴，典型代表是美国的支奴干直升机。
通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。
扩展资料：
直升机的操纵系统
1、总距操纵杆
简称总距杆，用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧，绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时，使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力减小，由此来控制直升机的升降运动。
2、操纵杆
简称驾驶杆。驾驶员沿横向和纵向操纵周期变距操纵杆时，自动倾斜器会出现相应方向的倾斜，从而导致旋翼拉力方向也发生相应方向的倾斜，由此得到需要的推进力以及横向和纵向操纵力，进而改变直升机的运动状态和自身姿态。
3、脚蹬
与固定翼航空器的方向舵脚蹬作用相似，都是控制航向工具。由于直升机的类型比较多，脚蹬起作用的方式也各不相同。
参考资料来源：百度百科：直升机
因为直升机在起飞时，螺旋浆在转动的过程中，给空气一个向下的力．使得空气往下流动，根据力的作用是相互的原理，空气会对螺旋浆一个向上的力，是这个力使直升机飞起来的，
另外，直升机起飞时，上方气体压强应该比下方气体的压强小，
"上方压强小，下方压强大"这是螺旋浆运动造成的,它不会直接这样运动,有点向大气环流一样,压强小的地方要从其它地方得到补充,压强大的地方要向周围地方扩散,
把半圆的一面朝上放置以后，如果把半圆向前移动就把空气分成了上下两股气流。向上的空气就会沿着半圆的一边流动，向下的空气就会沿直线流动。因为半圆的长度更长，向上的空气流动更快。下面流动较慢的空气就被流动快的空气－压力较弱的－上方推动做半圆运动。这种力被称为"举力"。飞机能飞上天也是有了这种力的缘故。因为飞机的机翼上部旋转出的是流线型，所以就能很容易的上升
上方的压强应该是小的
但应该说是机翼转动,空气扇向下,就有一个向下的力,就会有一个向上的反作用力,就会上升
你错了，它是把上面的气流给排开了，是上面压强小。是靠空气的反作用力
气体的流速越大压强越小 故下放压强小 产生升力
直升机上升有什么物理原理?
是靠空气的升力，这是作用力与反作用力的关系，因为直升机在起飞时，螺旋浆在转动的过程中，给空气一个向下的力．使得空气往下流动，根据力的作用是相互的原理，空气会对螺旋浆一个向上的力，是这个力使直升机飞起来的，另外，直升机起飞时，上方气体压强应该比下方气体的压强小，"上方压强小，下方压强...
高二物理:直升机上升作用了反冲原理吗?为什么
直升飞机起飞，就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转，对空气施加向下的压力，然后靠着反冲力上升的。至于那个压力产生的原理，则关系到流体力学。说白了也很简单，因为螺旋桨叶片有一个倾斜的角度，旋转的时候带动空气运动，导致上下的气流速度不一样，从而产生压差。尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡单旋翼...
高二物理:直升机上升作用了反冲原理吗?为什么
应该不能算是反冲吧！我记得是：直升机桨叶旋转时，上方空气变稀薄，压力变小，从而获得了上升所需要的浮力。反冲应该是动量守恒定律的应用，用直升机的工作原理不同。
问一个物理问题
飞机在旋停前升力小于重力，但是升力在增加。在飞机的上升速度为零时恰好升力等于重力。而在这之前（减速上升之前），直升机是具有向上的初速度的，所以会上升。你把这个问题换到斜坡上，一辆汽车以一定初速度冲上一个很陡的斜坡，但是车子的牵引力无法满足它匀速上坡，所以它加力，这期间车子一边减速一边...
初二物理请教,直升机匀速上升,是利用速度边快,压强边小的原理吗_百度知...
是利用速度越快，压强越小的原理：
...机从地面直线升空执行一项紧急任务,使直升机上升的力的施力物体是...
施力物体是空气，飞机、直升机能够飞行是因为气动力的作用。当螺旋桨旋转的时候，螺旋桨桨叶有一定的迎角和翼型，空气相对螺旋桨运动，这使得桨叶上下表面空气产生压力差，而且是上表面压力小于下表面，这样空气的压力就作用在桨叶上，桨叶再把升力传到机身使得直升机克服重力上升。希望对你有用！
物理:直升飞机升空靠什么原理?
螺旋桨转动,空气流动，直升飞机上面压强小，下面压强大
物理问题
上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进...
高一物理 关于g的改变
直升机在竖直上升（或降落）的过程中，都在“地面附近”。按照中学的内容，凡是地面附近的重力加速度都应该看作是g=9.8m\/s^2，做万有引力的题时还可以用GMm\/R^2=mg。只有那些出了大气层的卫星之类的东西，才考虑他们相对于地面的高度，因为那里的重力加速度明显的小了。当然，严格来说高度不同...
谁会作物理题?
当升降机加速上升和减速下降时，具有向上的加速度，因此人处于超重状态，对台秤的压力大于其重力，即W1＝W2＞W。计算如下：人受到两个力，重力G＝W和台秤支持力F，台秤示数等于台秤对人的支持力F，当升降机加速上升和减速下降时，具有向上的加速度a,由牛顿第二定律得 F－G＝ma F=G+ma=W+ma 即...
邹使枫蓼：[答案] 是靠空气的升力,这是作用力与反作用力的关系, 因为直升机在起飞时,螺旋浆在转动的过程中,给空气一个向下的力.使得空气往下流动,根据力的作用是相互的原理,空气会对螺旋浆一个向上的力,是这个力使直升机飞起来的, 另外,直升机起...
余姚市15086783367： 直升机上升的原理是什么 - ？
邹使枫蓼： 起飞驾驶员操作动作要领图 (1)产生向上的升力用来克服直升机的重力. 即使直升机的发动机空中停车时, 驾驶员可通过操纵旋翼使其自转,仍可产生一定升 力,减缓直升机下降趋势.(2)产生向前的水平分力克服空气阻 力使直升机前进,...
余姚市15086783367： 直升飞机上升的原理请根据物理学原理解释, - ？
邹使枫蓼：[答案] 直升机能飞上天的原理是什么呢?要想理解它必须先理解1600年伯努利发现的＂伯努利原理＂.如果知道了这个原理就能知道直升机升天的原理了.所谓＂伯努利原理＂就是类似空气或水的流体流速快,流体产生的压力就会变弱.所以水...
余姚市15086783367： 直升机上升的原理是什么？
邹使枫蓼： 要想理解它必须先理解1600年伯努利发现的＂伯努利原理＂.如果知道了这个原理就能知道直升机升天的原理了.所谓＂伯努利原理＂就是类似空气或水的流体流速快,流体产生的压力就会变弱.所以水流动时如果一边的水势强,另一边弱那么水势弱的一边压力就大,水势强的一边压力就小.如果在它们之间放入树叶,树叶就会顺着水势强的一边.因为水势弱的一边压力大,水势强的一边就把树叶推向弱的一边.
余姚市15086783367： 直升机的原理 - ？
邹使枫蓼： 主螺旋桨位于直升机顶部,带动4个约6米长的桨叶旋转.飞行员通过调整旋转斜盘来操纵直升机.旋转斜板通过改变桨叶的姿态角(倾斜角度)来增加上升力.均匀地调整所有桨叶的姿态角可使直升机垂直升降.当浆叶旋转起来后改变姿态角可以产生不均匀的上升力,从而使直升机沿特定方向侧飞.在主螺旋桨旋转时,会给整个直升机施加一种旋转力.尾部螺旋桨桨叶产生抗拒力,从而将尾桁推向相反方向.通过改变尾部螺旋桨桨叶的迎角,飞行员可以让直升机向任意方向旋转或根本不让它转向.而阿帕奇有两个尾部螺旋桨,每个螺旋桨有两个桨叶.貌似还没发现没有尾部螺旋桨的直升机
余姚市15086783367： 直升机的升力原理 - ？
邹使枫蓼： 直升机的飞行原理直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反...
余姚市15086783367： 直升飞机是依靠什么原理起飞的 - ？
邹使枫蓼：[答案] 直升飞机严格意义上不算飞机,只能算航空器,它的螺旋桨上下面构造不同,下面曲度比上面小,且桨叶是可活动的,要上升的话,叶片会向前进方向侧高,这样它旋转起来以后,就可以将旋翼上方的气体排向下方,产生升力,尾桨负责防...
余姚市15086783367： 直升机为什么会上升? - ？
邹使枫蓼： 直升机的升限与大气压强有关~!在地球上,高度越高,大气浓度越低,压强也就越小.反之,高度越低,大气压强就越大.直升机是靠着空气流速越大,压强越小的原理制成的~!当桨叶旋转市,桨叶上部空气流速变大,压强变小,下部压强不变,这就产生了升力,使飞机上升~!如果直升机飞得过高,大气压强太小,支持不了直升机的重量,它就会从空中掉下来~!明白了吗?
余姚市15086783367： 直升机上升时,一定要有向上的升力,升力是如何产生的? - ？
邹使枫蓼： 这是以为直升机的飞轮对在转动时对空气有向下的力,所以空气对直升机有向上的力,这是根据牛顿第三定律
余姚市15086783367： 直升飞机的原理 - ？
邹使枫蓼： 直升机能飞上天的原理是 要想理解它必须先理解1600年伯努利发现的＂伯努利原理＂.如果知道了这个原理就能知道直升机升天的原理了.所谓＂伯努利原理＂就是类似空气或水的流体流速快,流体产生的压力就会变弱.所以水流动时如果一...
