下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?

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下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?~

利用发动机制动。
发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以通过这种方式有效控制车速。

另外一个方法就是发动机制动,就是把变速器挂在稍低一些的档位上,利用发动机的阻力来降低车速。下长坡时,这是一个最常用的方法,也是较安全的方法。

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还可以利用发动机制动。

发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以通过这种方式有效控制车速。持续踩刹车可能会因为刹车系统过热,导致刹车性能衰减甚至失效,因此刹车不能踩得过久。

手动挡车下大坡都是挂上一个较低的挡位,利用发动机本身的制动力,再用刹车做辅助,能大大减小刹车系统的负担。自动挡车虽然是自动换挡,下大坡也需要像手动挡一样,挂入较低的挡位,不让变速箱升到高挡去,也要充分利用发动机制动。

扩展资料

下长坡时注意事项

1、下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4、下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

5、下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。



自动挡下坡时,不要老是用刹车制度,老司机:这样做最安全



B.
分析:发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动,你可以试一下,你在3挡的速度,直接挂1挡,记住不要踩刹车,直接挂档,你看效果如何,车身会震一下,速度下降的很快

车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机制动,不得空挡滑行。下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,连续使用行车制动,会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降,控制车速最有效的方法是利用发动机制动。另外,车辆在下陡坡时,不得超车;车辆下长坡过程中,遇到制动鼓温度过高时,不要立即进入冷水中冷却,以免造成制动鼓损坏;下坡中途停车时,踏制动踏板要比在平路时提前。

在档滑行,不睬油门在档发动机就是阻力,答案是B


下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法
下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?A、挂入空挡滑行 B、利用发动机制动 C、踏下离合器滑行 D、关闭发动机熄火滑行 答案:B 最佳分析 发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动,你可以试一下,你在3挡的速度,直接挂1挡,记住不要踩刹车,直接挂档,你看效果如何,车...

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下长坡时控制车速除了刹车制动以外还可以用发动机制动。以下是对下长坡时控制车速方法的具体介绍:1、发动机制动:发动机制动就是挂低档让车利用低档位的惯性制动使车辆以缓慢的速度进入下坡道。严禁空挡滑行必须挂入适当的挡位利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。2、踩刹车:持续踩刹车可能会因为刹车系统...

下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助?
下坡辅助控制策略:在下长坡过程中,除了传统的刹车制动,还有发动机制动作为辅助手段。我们来深入探讨其工作原理和优势。发动机制动原理:当车辆处于低档位时,发动机制动发挥作用。具体来说,发动机的牵引力不再驱动车轮,而是车轮通过传动系统反向带动发动机,形成制动效果。这种状态下,即使在怠速时,发动机也...

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下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还可以利用发动机制动。发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以通过这种方式有效控制车速。持续踩刹车可能会因为刹车系统过热,导致刹车性能衰减甚至失效,因此刹车不能踩得过久。手动挡车下大坡都是挂上一个较低的挡位,利用发动机本身的制动力...

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法
你好!除了刹车制动之外可以用发动机制动,手动挡可以用低档下坡。说是自动挡就挂挡到手动模式,挂低档下坡。虽然感觉发动机声音大,但是很省油。

下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么?
下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有利用发动机制动。驾驶机动车下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。控制车速最好的方法是使用低速档行驶,充分利用发动机制动减速。发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以...

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?
当面临长坡时,车速控制至关重要。除了依靠传统的刹车制动,还有其他策略可供选择。首先,发动机制动是一个有效手段。这意味着在下坡过程中,你需要选择合适的低档位,这样车辆会利用其自身的惯性进行制动,逐渐降低速度,而不是简单地空挡滑行。这样做能够确保车辆稳定地下坡,同时避免了由于空挡滑行可能导致...

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但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。使用发动机制动,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;能有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。

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发动机缸内制动,发动机排气制动。电涡流缓速制动,液力缓速制动。电涡流不能长时间用容易过热,液力缓速比较好。

下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助?
避免因长时间使用制动器导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。最后,由于车速始终被限定在一定范围内,发动机制动有利于及时降速或停车,确保行车安全。因此,在下长坡时,我们可以利用发动机制动来辅助控制车速,这不仅提高了行车的安全性,还可以减少制动器的磨损,延长其使用寿命。

海丰县13836448032: 下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助车辆下长坡行驶?
只彦夏天: 下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助下长坡时控制车速除了刹车制动以外还可以用发动机制动.以下是对下长坡时控制车速方法的具体介绍:1、发动机制动:发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动,使车辆以缓慢的速度进入下坡道.严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度.2、踩刹车:持续踩刹车可能会因为刹车系统过热,导致刹车性能衰减甚至失效,因此刹车不能踩得过久.

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只彦夏天: 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?A、挂入空挡滑行 B、利用发动机制动 C、踏下离合器滑行 D、关闭发动机熄火滑行 答案:B 最佳分析 发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动,你可以试一下,你在3挡的速度,直接挂1挡,记住不要踩刹车,直接挂档,你看效果如何,车身会震一下,速度下降的很快

海丰县13836448032: 下长坡时控制车速除了刹车以外还有什么有效的辅助方法 -
只彦夏天: 你好!下长坡的时候除了刹车,还可以使用档位控制车速.

海丰县13836448032: 下长坡除了刹车制动还有什么有效辅助办法 -
只彦夏天: 其它有效的的辅助制动方法要另外加装的.小型车可以没有的,大中型车可以选择加装

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只彦夏天: 长下坡首选的就是抵挡利用发动机制动慢行 考证,科目一里面就有这个啊,都忘你妈哪去了

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只彦夏天:[答案] 行车制动是什么我不知道 发动机制动的意思是发动机反过来转,抵消向下冲的速度 还有一种是刹车,增加阻力,减缓速度,长时间刹车的话会温度升高不利于制动

海丰县13836448032: 下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是... -
只彦夏天: 踩刹车,挂到低速挡.最好带一点点刹车,让刹车灯亮,好让后面的车有反应时间.

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