50至70年代的衣食住行详细点的和建国60周年的变化，急要，知道人请告知，谢谢

调查50年代至70年代的衣食住行2000字左右 急要知道人请告知 谢谢~

衣着：
那个时候，服装的功能是遮体御寒。到1978年时中国人民的穿衣问题得到了解决，人人有衣穿，基本能够穿暖。但是服装供应还是比较紧张的，新衣服只有年节才穿。人们讲究朴素。农村人们日常的衣服上会打补丁。城乡人民在相当长的一段时间内凭布票购买衣物，而且补票是限量的。衣着的色调以蓝、灰、绿、黑、白为主。服装样式比较简单。人们的着装比较传统。春秋季男性以中山装、工装、军装为主。男性在夏季以白衬衣，蓝绿灰色的长裤为主。女性夏季一般着碎花衬衣或者碎花裙子。五六十年代以棉布为主，七十年代化纤衣物逐渐流行。五十年代，列宁服、连衣裙等具有苏联特点的服饰盛行。文革时期，绿军装风行全国。样式以中山装系列为主。
饮食：
新中国经过近三十年的努力，基本解决了九亿多人民的吃饭问题，这是在人口增长近一倍的情况下完成的。食物种类较少，人们的食谱中主粮所占的比例较大，平时人们以蔬菜和副食产品为下饭食物。肉类和水产品人们吃的较少，基本上过年过节才集中吃鱼吃肉。平时肉类和水产品定量供应。东北和内蒙新疆牧区吃肉情况要好一些。农村居民直到70年代，还以粗粮为主，公社生产队到年终才会分肉。蔬菜供应受季节和地域限制，种类比今天要少。肉类和水产品的供应比较紧张。南北东西地域之间的食物种类差异较大。总的来看建国以来的第一个三十年人们饮食的营养状况逐步改善，但是不如今天快。经济困难的1959-62年的经济困难时期和1967-68年的文革动荡年代，人们的食物供应紧张，品种单调匮乏。从1956年之后，食品供应依靠国营商店。那时居民区里有粮店、菜店、副食店、烟酒糕点店等。1965-1978年，自由市场基本绝迹。城乡之间是找不到公开经营粮食、蔬菜、禽蛋和水产品的小商贩的。改革开放之前，实行供给制，票证几乎和货币一样重要，有钱没有粮票是吃不上饭的。此外油票、糕点票、粮本、副食本等都是日常生活中极为重要的票证。那个时候饭馆少都是国营的，人们那时有特别重要的事情才会下饭馆，下饭馆对于城市普通工薪阶层来说是奢侈的，农民那时候穷一般办喜事的时候吃大席。那个时候人们肚子素，没什么油水，讲究吃肉特别是肥肉，瘦肉对于解放前的老人们来说请人吃瘦肉太不讲究。
住宅：
新中国成立后，尽管党和政府高度重视居民住宅建设，建成了不少的居民楼，但是由于受国际国内政治大环境的影响，主要精力用于建设和国防方面，居民住宅建设的资金很紧张，再加上以前的基础太差，和人口的迅速增长，住宅建设严重滞后。改革开放前，中国人居住的条件普遍较差。1978年全国城市居民人均住宅净面积3.7平方米。大约有40%以上的人住在解放前建的住宅里面。天津、上海、北京、武汉、南京等老城市，有大面积平房区。50%-70%的城市居民住在低矮的破旧的平房之中，不少居民祖孙三代居住在十几平米的平房里。那个时候16平米的一间平房里，祖孙7-8口人住在一个屋子里，晚上拉帘。生活多有不便。五十至七十年代人民政府兴建了一批居民宿舍楼和工人新村，这些楼房多为三至六层的简易楼房，这些住宅楼解决了改善了人民群众的居住问题。住筒子楼、伙单是不会不少市民那是所经历的。七十年代起，七层以上的高层楼房和综合配套的大型居民区出现，如北京的前三门居住区。1976年唐山地震后，城市建筑的抗震性能提到相当的高度。居民楼的抗震性和质量有了鲜明的提高。改革开放前城市居民的住宅依靠单位分配，住房供给极为紧张，分房得按照规定排队，够条件也得往往等相当长的时间。1978年农村居民人均居住面积约8平方米。大多数农民住平房，砖瓦房不多。北方和北方50%以上的农民家庭住的是土坯房、石头房。西北地区大量农民住窑洞。蒙古新疆西藏的牧民住帐篷，东北林区木屋较常见。南方民族地区竹楼、土楼、木屋比较多，南方农村不少农民住在祖先留下来的传统民居里。但大城市周边新建的的农村砖瓦房较多。
交通出行：
新中国成立后，交通建设迅速发展。到1978年我国约有5万公里铁路和94万公里公路。除西藏外，全国通铁路。除西藏墨脱外全国各县通公路。改革开放前民航建立了国际国内航空网。1969年北京有了地铁，1974年我国有了长距离的管道运输。新中国前三十年我国有了立体化的交通运输体系。中国有了自己生产的汽车、载重汽车、电气化铁路、电力机车、大型喷气式客机（运十）。城市道路建设不断加强。柏油路取代了泥土路。公共交通迅速发展，但是赶不上社会经济发展速度，那时坐车难，公共汽车比较拥挤。道路上，没有私家车，出租车数量极少，坐出租车要凭介绍信提前预约。那时小汽车很少，北京吉普在大街上奔驰。大街上还能市场看到马车。人们代步的工具是自行车。一到下班自行车如海洋一样，十分壮观。人们出远途一般乘坐火车，改革开放前我国大约三分之一的机车是蒸汽机车，客车是国产电力机车或者柴油车。当时从天津到北京坐快车是一个半小时到两小时。民航归空军管理，只有够级别的干部才可以坐飞机。从祖国的边远山寨到北京一般需要好几天时间。那时中国没有高速公路，公路客运长途客车也比较少。农村居民出门仍靠步行、乘畜力车。七十年代拖拉机增多。也成为农民代步的工具。78年中国的电话普及率是0.4%，那时只有单位才有电话，用的是数字码盘拨号电话，特别重要的事情才接打电话。中国人大事靠电报、日常写信联系。1978年全国电子计算机才6000台，没有互联网，更没有手机。公交车少很拥挤，火车也很拥挤，50-60年代社区基本没电话。1970年以后北京、上海、广州、天津的部分社区有电话，大工厂工人打电话到厂里的电话室，打国内长途必须要去省城的电话大楼，达国际长途就得去北京、天津、上海、广州的电报大楼这样的通讯枢纽。农村居民打电话理论上去公社，只有像大寨这样的村才有电话。农民进城要开介绍信公社盖章。

　　近代与现代衣食住行的差别

　　近代 现代
　　衣 男子的服装主要有长袍、马褂、中山装、学生装及西服等等。其中长袍、马褂，为《服制》中规定的服饰，一般用于交际。 中国人的着装，也从灰蓝单调走向五彩缤纷。从单一的款式走向多样化，并且年年翻新，变化无穷。城市年轻人的服饰，已逐步融入国际潮流。
　　食 中国传统饮食十分丰富，但在通商口岸和大城市里开始出现西餐馆。吃西餐成了有钱人的一种时尚。 到1987年，中国人民已基本上解决了过去几千年没有解决了过去几千年没有解决的温饱问题。在这个基础上，人们进一步提高饮食水平，注重吃好。政府发动的“菜篮子工程”，使丰富的蔬菜、肉蛋海鲜摆上餐桌。城市人更讲究营养，注重膳食结构，粗粮，绿色食品受到人们的喜爱。
　　住 "1854年，租界当局修订土地章程，准许华洋杂处，华人开始涌入租界。到了70年代，进入租界的华人富商数量愈加增多，他们也开始住进了洋房。最初他们的住房是完全按照外侨原住国的建筑式样建造的，是纯粹的西式建筑。但是随着进入租界的江浙富人的增多，房屋建筑者们为了迎合中国人的居住习惯，在建造洋房的过程中，又吸收了中国传统建筑的一些特点，这样就形成了中西合璧的建筑风格，也就更适合中国人的居住习惯，同时也使华人对西式建筑的认同感更为加强。 在汉口、南京、福州、天津、青岛等地也出现了石库门式的里弄住宅。
　　" 中国人自古以来特别重视住房， 安居乐业使中国人幸福生活的一句成语。改革开放以来，人民的住房状况得到空前的改善。农民们纷纷建造起了楼房，城市高楼大厦拔地而起，“安居工程”也使中低收入的职工也能买到合适的住房。人均住房面积大大提高。人们不仅仅满足于宽敞的住房，而是追求具有现代设备、环境优美的舒适住宅。
　　行 电车、马车、人力车、独轮推车、手推车……新与旧、快与慢，并驾齐驱，蔚为大观。当时人力车的数量最多 汽车、飞机、轮船、自行车、摩托车、电动车等，家用轿车已经开始普及，人们甚至已经在运用航天飞机和宇宙飞船作为新的交通工具去遨游太空了。
　　风俗 近代的风俗习惯受到西方的民主思潮的影响，主张“断发易服”“废除缠足”，改革传统的婚姻制度，移风易俗。但在广大的农村，女子缠足仍然没有停止。在城市，新一代的知识青年，改变了传统的婚姻习俗，倡导婚姻自由。那时的社交礼仪逐渐采用西方的握手、鞠躬， 取代等级森严界限鲜明的跪拜礼仪。 新中国成立后，在风俗习惯方面荡涤了封建糟粕，取缔卖淫嫖娼、贩毒吸毒、反动会道门等社会丑恶现象。废除了包办婚姻、男尊女卑的封建婚姻制度，实行婚姻自由、一夫一妻、男女平等的新婚姻制度。党 和政府还提倡勤俭节约、热爱劳动、无私奉献、乐于助人。 使社会风气发生了根本的改变。

1、绚丽多彩的服饰（板书）
①刚建国时期——新旧交替，革命特色（板书）
新中国刚成立时，人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍，妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤，妇女穿左边开襟的短衫、长裤，有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出，人们把这种服装称作中山装，并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起，比如四个口袋象征国之四维，即礼、义、廉、耻；袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义，中山装成为国民革命的象征，实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后，穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调，它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时，新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相，毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装，显得庄重、精神。中山装十分正统，上衣的纽扣很多，四个口袋也都平平整整，但样式过于呆板，缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起，一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”，在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名，样式为西装开领，双排扣，各有三个纽扣，腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”，其中，革命女干部几乎是人人必穿列宁装，以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调（板书）
50年代的人们崇尚劳动最光荣，朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年，三大改造开始轰轰烈烈的进行，人们的生活一天天好起来的时候，流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行，得归功于一位苏联的领导人。这位领导人来中国访问时，提出中国的服装不符合社会主义大国形象，“女性应该人人穿花衣，以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是，色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代，美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样，自己动手，使军装变得合身，棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装，那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情，而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔，则是有知识、有文化的表现。后来，有人根据中山装的特点，设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装，就是将领口开大，翻领也由小变大，很受人们的欢迎。当时，共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后，国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始，中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期，是新中国历史上最艰苦的时期，由于三年自然灾害，1959年到1960年棉花大幅减产，棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票，为了尽可能地节约，购买服装的标准是耐磨和耐赃，灰、黑、蓝色成为街头流行色，千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“文化大革命”时，拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装，头戴草绿色军帽，肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然，艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素，有人甚至将新买的衣服在水中做旧，或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为，但在文革十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年，旧三年，缝缝补补又三年……还有一首歌，也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀，社会主义建设离不了，离不了……
但是，即使在色彩单一的年代，人们的爱美之心也依然会流露出来，一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”，这种自然而然传递出的美的追求，是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性（板书）
改革开放以来，服装的花色、款式更加多样化，面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展，人们的穿着越来越丰富，色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事，加上片中女主角新颖的时装，都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服，成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期，戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚，很多人看不习惯，但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立，尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生，但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后，这支表演队出访欧洲，引起了轰动。西方舆论惊呼：“毛泽东的孩子们穿起了时装！”来自中国的时装旋风，带给世界一个开放的新形象。
1984年，中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候，北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服，甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代，人们的生活向小康过渡，思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化，穿衣打扮讲求个性和多变，很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流，强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上，我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的，同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化，从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食（板书）
有一句话叫“民以食为天”，可以说人们将“食”作为生活的最低标准，同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中，可以反映出一个社会的贫富盛衰，可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困，食不果腹或粗茶淡饭（板书）
②改革开放前——很有改善，但食物匮乏单调、票证盛行，人们营养不足，有些农村没有解决基本的温饱问题（板书）
粮票是计划经济的产物。50年代初，我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令：全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法，粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多，除了粮、油、布票，还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票，有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代，也是物质短缺的时代，只有在逢年过节的时候，人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品，而且分量都极少。
提问：书上112页人们为什么要使用票证？
生答：因为生产力水平不高，物质供应紧张，需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期，粮食、蔬菜紧缺，在吃不饱的情况下，人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养，人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱，还可以吃好，营养均衡，粗细搭配，绿色食品深入人心（板书）
20世纪90年代以来，粮食供求走向市场，粮票消亡成为历史的必然。1993年5月，北京最后停止使用粮票，粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票，也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天，我们的物质生活已经极大地丰富了，菜场、超市、大卖场，琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高，不仅要“吃好”，还要吃得健康，科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡，粗细搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”：以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，为什么如今成为餐桌上的美味呢？
生答：因为过去人们食物匮乏，只有野菜和粗粮，人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富，人们不仅要吃饱，更要吃好。人们注意营养均衡，粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来，社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅（板书）
①刚建国时期——居住条件极差（板书）
城市居民的住宅大多面积小，设施简陋。如北方的大杂院，南方的亭子间等，十分拥挤杂乱，屋子小得给人以压迫感。农村里，北方内地多为土坯房、窑洞，南方多住茅草房，房屋破旧，年久失修，岌岌可危。人畜有时混居一室，卫生条件差。
②改革开放前——不断改善，但居住条件仍较差（板书）
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖砌成的，而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修，只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去简朴整洁，洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大，居住条件有了明显改善（板书）
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要，于是新型的住宅小区拔地而起，楼房鳞次栉比，犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房，为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房，人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所，没有上下水道的老房子，搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天，人们居住的选择更多了，有高层住宅区，有复式楼，有花园小区，甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时，也可以体会到古人“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通（板书）
①刚建国时期——交通不便（板书）
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。 望采纳

---

青秀区17590965625： 70年代的衣食住行是什么样,详细些 ？
集该鲁贝： 衣:通常是捡姐姐们穿小的衣服,春节的时候,偶尔会买一件新衣服,乐翻天食:粗粮为主,平时见肉的时候很少,只有年节才可见些荤腥住:我家住的是平房,虽小,但很温馨,如今梦里几番见到,可惜只是在梦里行:我家是山区,基本上以步行为主,偶尔有车,也是贵得可怕,可望而不可及

青秀区17590965625： 七十年代的衣食住行与现在有哪些不同请诸位高手指教 ？
集该鲁贝： 70年代时: 1、衣、全棉料多,化纤料极少,样式单一,花色偏暗偏少,上打下,小的穿大人的改制旧衣. 2、粗粮多、细粮少,产量低,不够吃,油少、肉少. 3、草房多、瓦房少、平房没有,一家挤在一处 4、地奔多、坐车少,最好的是有辆自行车还是旧的

青秀区17590965625： 七十年代父亲的衣食住行各是什么 - ？
集该鲁贝： 请参考:七十年代全国普遍生活水平低,穿的衣裳多是黑、蓝、灰三色;食用的多是“标准粉”加玉米面,除去过节、年,一年之中基本吃不着肉;住所多是不宽敞的平房,而且一大家人挤在一起;出行自行车为主,家中经济条件不宽裕的,只能走着.

青秀区17590965625： 50年代到现代的衣食住行有什么变化?？
集该鲁贝： 应该讲变化太大了: 1、食:杂粮+土豆------白面+猪肉+蔬菜------白面+鸡、猪、牛、羊、鱼肉+各种蔬菜.现在天天找杂粮吃,呵呵. 2、住:一家人挤一间土房------四合院...

青秀区17590965625： 50年代的衣食住行 - ？
集该鲁贝： 嗯,首先呢,衣服穿的是经常穿,哥哥或姐姐穿旧的衣服,补丁上还是补丁?吃的呢,就是咱俩家土豆,住的哪就是一家人挤一间土房四合院儿房不知道多少间,行,小时候上学上街骑自行车,现在回村里,基本上看不到自行车了,全是摩托车,而且有很多家庭有了小汽车,现在的生活相比以前变化很多,比以前的生活水平提高了,非常多,所以我们更要珍惜现在的幸福生活

青秀区17590965625： 谁有建国来衣食住行变化的小故事? - ？
集该鲁贝： 七十年代,崇尚喇叭裤,二十世纪,崇尚开洞裤. 七十年,渴望吃肉.二十世纪,向往地瓜粥. 七十年代,住瓦房,二十世纪,钢筋混水泥建筑. 七十年代,基本靠走,二十世纪,基本靠手,做小轿车嘛.

青秀区17590965625： 上世纪50年代的生活是什么样的? - ？
集该鲁贝： 吃不饱 穿不暖 出门走路 住在泥土房 没有手机 没有电话 没有电视

青秀区17590965625： 中国上世纪70年代和90年代人们的吃穿住行 - ？
集该鲁贝： 70年代和90年代,中国人吃的是排长队在粮站买来的发黄的商品粮和一烧就冒黑烟的菜籽油,还是凭票(粮票、油票)供应;穿的是绿军装(比较时髦)及黄或蓝色的土布褂子;住的是单位分的筒子楼,里面公用的水管和厕所,老鼠遍地跑;行吗,当然是一水的自行车,还得凭票买(自行车票)当时中国号称:“自行车的王国”.

青秀区17590965625： 50年代人们的生活环境怎么样 - ？
集该鲁贝： 污染很少,享受也很少.政治上的约束很多,工作不多,但是不担心生病.

青秀区17590965625： 改革开放人民衣食住行的变化有哪些?要举例说明 - ？
集该鲁贝： 一、衣服:30年前蓝色、灰色、白色是主色调,30后色彩多样,衣服越穿越少.二、食物:30年前夏天蔬菜多多,冬天白菜为主,过年大鱼大肉.30年后一年四季想吃蔬菜,好多东西越来越不敢吃了.三、住:30年前农家小院很温馨,冬天炉...