捷安特770-d 和美利达公爵300哪个好?差距大码?

作者&投稿:聂勉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我182的个子.想在捷安特770,770-d和美利达公爵300中选一个.该选多少寸的车架?~

选17寸的吧,我也是182的个子,荡山的山地车是17的正好。虽然我现在买的29寸的。你去把座位调到踩脚踏到底差不多能伸直就行,太大了不好。

首先要说770比770D好 这个观点在10款 来说 是没错的 10款770D确实坑爹 。不过现在销售的都是11款770和770D了 早已不能同日而语了 我对比一下11款770D和公爵650 车架方面770D是捷安特普通抽管车架 使用了11款变径头管 换前叉比较麻烦 650是美利达阉割版TFS车架 前叉770D是RST代工的TWINS油压前叉 油路分段锁死 650是三托XCT 相当渣的叉子 弹簧叉子 机械锁死 骑行过程中770D是可以直接锁死的 650因为是机械锁死 不可以直接锁死 。变速770D除掉牙盘是M360 其余都是全套的M410套件 8速顶级 。650只有后拨使用了ALIVIO 其余都是M310 指拨用得EF61 很不好用的指拨 。刹车770D是西马诺M416 650是BB5 都差不多 BB5制动效果强一些 不过需要经常调试 。容易蹭碟 。值得一提的是770D坐垫为WTB PURE V 这个坐垫比650的要强多了。很舒服 好发力 价格方面770D2598 650 2398
12款的捷安特还没信 建议早出手早享受骑行乐趣

不是一个平台 捷安特770-D 要和公爵500PK 才行啊 故此 捷安特胜出 捷安特ATX750-D 是捷安特3千以下性价比最好的车 本人主推 上3千的 XTC750 12款的本人主推 3598元 13款的价格高 性价比不好 油碟杀中等偏下些。
总的来说 12款捷安特ATX750-D 首选 二选美13款利达公爵600 和12款捷安特XTC750

差距不小
ATX770-D配的是高端BB5
300配得的是评价不算太好的彦豪
相对来说ATX770-D竞技性更强

很明显 770-D 好 就算是11款也比公300 好,如果是12款的 那更好不过了,


于都县19428228740: 美利达公爵与捷安特ATX770那款配置好些~~ -
钊真氯化: 770的配置这些比公爵要好 而且细节做工GIANT比美利达的好 我不同意楼上说的,要买公爵建议买740 740只要1798性价比比公爵好.当然经济允许肯定宁愿买770啊,而且车架上GIANT770更比公爵的好 捷安特的车架是比美利达的车架好哦 这个重DIY市场上可以看到,DIY的车友有几个选美利达的架子,公爵要1898,770价格贵但是配置确实比公爵高啊拔链器都是AILOV的啊公爵的要低一个档次啊肯定是ATX770配置好些啊2款车价格都不一样 公爵是和GIANT740对应的

于都县19428228740: 捷安特ATX770与美利达公爵 -
钊真氯化: ATX770与美利达的公爵600属于同档位车型,在整体配置上公爵600要比ATX770好,具体配置不同如下:1、车架:公爵600的车架是半HFS车架,档次比ATX770的ALUXX7系高一点.2、刹车:公爵600采用的是ShimanoM355油刹,ATX770是AVIDBB5碟刹,公爵600的手感和制动力要好,毕竟是油刹.3、前叉:公爵600的xcm油压锁死前叉与ATX770的win前叉相比,润度好一点.两款车都是采用ShimanoM390的27速变速系统,所以整体配置还是公爵600好一点.

于都县19428228740: 从性价与升级,捷安特atx770和美利达公爵怎么比?
钊真氯化: 怎么说能!770升级就是换前叉和加碟刹.变速系统已经是入门的顶级了!性价比不错!公爵要升级也是前叉!公爵600已经有BB5线碟了,算是线碟里面一般的吧!!升级性能都差不多,除非你能将二手件卖掉,实际升级效果是一样的!性价比,我看来770比公爵好点!也贵一点,但前叉比公爵的好很多,变速也高一个级别!770的价格在2100左右,公爵500在1800,公爵600要2200.实际价格上建议选择770(如果不喜欢碟刹的话),喜欢碟刹就公爵600或是770+BB5!

于都县19428228740: 2013款美利达公爵600和2011款捷安特ATX770 - D哪个性能好点,本人一直在纠结这两款车,望大家认真给我讲讲 -
钊真氯化: 那些说美利达公爵好的,完胜770-D的,说又说不出个理由,说不出哪点好了.就是因为自己喜欢美利达就一个劲的说比捷安特好,这都是对别人的误导.我来给你简单分析一下两款车,你就知道怎么回事了.前叉方面,13款公爵600是XCM V...

于都县19428228740: 2013款美利达公爵600和捷安特ATX770 - D哪个性价比高 解释具体点 -
钊真氯化: 这个问题 我今天就看到了4遍~ 在此 我要和您和广大消费者说: 这俩车除了价格能比 其他没可比性了!(有什么异议的底下评论我~欢迎) 首先 变速系统 770D是套件 650只是个半套件 牙盘 770中空 650用的去年770那款 中空牙盘跟方孔牙盘都不是一水平的 花鼓 770培林 650滚珠 感觉上有直接差距 价格上更有差距 实话跟你说了 650就是个ATX740换个BB5的改版 果断770D吧 如果有条件的话 UCC德曼特2.0更好的选择 2898 自己看看配置 超高性价比 我骑得就是 骑了1个月了 相当的好 追问必回 没分无所谓 有问题就问 很高兴为您解答问题~

于都县19428228740: 捷安特770 - D与美利达挑战者300哪个好一点 -
钊真氯化: 捷安特770D的车架比2011款的挑战者300好,捷安特ATX7系列的车架采用了液压成形的技术叫做热塑成形,和美利达的HFS是一样的技术只是不同厂家叫法不同,11款的挑300用的是仿液压成形技术TFS,强度重量都不如770D的好,12款的挑300升级成HFS的车架,因此车架都差不多了.挑300和770D用的都是ALIVIO变速,虽然是同一个级别的,但挑300是9速,比770D的8速好.770D的碟刹对环境的适应性和刹车稳定性比挑300的V刹好.价格挑300比770D贵几百.喜欢变档多的选挑300,对刹车稳定性要求高的选770D.

于都县19428228740: 捷安特770d,ucc德曼特3.0,美利达公爵600那个好骑,越野方面 -
钊真氯化: 当然选美利达公爵600了 车架结实硬朗 刹车灵敏

于都县19428228740: j捷安特ATX 770 - D与美利达公爵600选哪个好啊,纠结死了,求高手解答啊 -
钊真氯化: 价格无所谓的话可以入770-D,770D比公6贵个300-400这样,但是钱无所谓的话还不如直接入挑3呢,这两款车性能差不多少,但公爵600的性价比更高一些,个人感觉美利达比捷安特的涂装漂亮,女孩子可以选个亮色,红色公爵600超级漂亮,红色车架,白色前叉,个人推荐 我现在用的公6,呵呵还是有点私心 买车时注意选好车架大小,个高可以选17的,偏矮就弄个15的就行了

于都县19428228740: 美利达公爵和捷安特ATX770哪个更值得入手?最好说的详细点,谢谢
钊真氯化: 选13款公爵600吧配置高外观好!Atx770配置一般价格稍贵买它还不如买770D差个几百块!

于都县19428228740: 捷安特atx770和at770d和美利达公爵600比校 -
钊真氯化: 770和770D比较已经很显而易见了.几乎大部分人都推荐770.原因是770的前叉、变速系统比770D的前叉好.770D的彦豪碟刹很低端,770的V刹实际效果其实不比770D的碟刹差.770比公爵变速系统要好一点.但是实际骑行差距不大.公爵500和公爵600(比500多个BB5碟刹,BB5碟刹是线碟性价比之王)的性价比要比770和770D高.综上所述,推荐770和公爵600.再选就推荐公爵600. 回答补充:那就770+BB5,性能比公爵600要稍微高一个档次.770要装什么锁死?前叉?没必要吧,入门级前叉都差不多的.

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