F2是什么车的什么车型?

作者&投稿:柴莺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
粤a f2119是什么车 什么车型~

你查询的是 粤A·F2119
类型:民用车辆号牌
省份:广东
城市:广州市
需到车管所查询

车型一般可以从功能、形状、用途等方面理解。如微型车、小型车、紧凑型车、SUV、MPV、跑车等。 车系就好比车的兄弟、姐妹的关系,比如宝马7系的730、740、750、760. 车款一般是指同一品牌同一型号的车,在不同年代的改动、进步,比如福特福克斯2...

关于比亚迪F2,希望对奇瑞有借鉴作用.

同发迪车部落.
F2怎么了?1.3L的车这么多大一片市场,比亚迪难到不想要了吗?
按我们能看到的比亚迪的计划,今年应该是F6和F8,推出高端车有助拉动比亚迪的形像这是肯定的<如果做成功的话>,但是,我觉得也是叫好不叫座的选择.想想当年的奇瑞推出的东方之子!!!!
真正把奇瑞养大的,还不是靠QQ3!现在做的瑞虎,M11 <A3>,才是真正慢慢让他提升品牌的支柱,品牌的建立要有一个过程,没有市场保有量作为基础是不行的.而F6,F8面向高端的定位本身就注定其不可能有大的保有量,F6定价怎么也要十万以上吧,看看这个价位上的车型,007皇家赌场里的新款蒙迪欧.雪铁龙的凯旋.和F6的定价高也不过一两万.<F6如果定十万以内将严重打压到F3的现行定位>,还有华晨1.8T的JJ,在那里等着.................按比亚迪现在的销售和售后服务来说,对于做好做细,服务F6,F8还比较困难.<4S站的数量在那里摆着呢>,如果用现在的资源来做高端车,要是因为质量,服务这些有什么没做到位的<前几批车难免有测试时没发现的问题,服务站点少,产能安排在整车,配件相对少.这些对于那么买十万以上的车的人的要求那么高来说,是很难满足的>.市场口碑一但做差了,不但影响F6的销售,后过来还会进一步影响到F3的市场.不是得不偿失吗?
不如咱们把眼光放回来.看看国产的低瑞市场.低瑞市场选车的人大多是收入不算太多.急于用车或者以车代步的朋友.相对来说对价格是比较敏感的.<相应对做工,售后这些比较起来没有买十万以上车型的要求那么高>,再加上现在油价这么高,许多准车主在买车时都按当时排量降一个档次来选择,F3选1.6没有错.开发两厢也顺应了今年的潮流.但能不能开发1.3的F3?就像奇瑞旗云1.3L一样.旗云今年肯定会给奇瑞供献一个QQ的销售量,这都是成功的经验,难到我们不能去借鉴??
如果做推出1.3L的的F3影响到现在1.6市场和档次定位的话,<必竟现在的比亚迪还没有高于F3的市场量产车>.那么为何不先选择推出更有竟争力的F2??
对于F2,从网上的报到上说现在是相当的少.这一点我觉得比亚迪做得不好.我不提畅像吉利那样没货乱炒<顺便说一句,他家的东西确实没一个像样子的,卖了那么多车,牌子让他买得实在是差!>但是没有炒作就没有关注度,没有影响力.说实话,以前关心F2的人很多.但现在呢,大部分已经遗忘了吧???记得当时因为把F3炒得像花冠,出来后对销售不知起了多大的帮助,那时也因为把F2炒得很飞度而备受注目,而现在网上热什么车?A3 F3两厢,比亚迪应该把研发的车型,时不时的弄点图和消息什么的来刺激一下市场,了解一下关注程度.看看对车型的反应,以便于修改外形,还可以让很多本身想买车的人产生,再等等看的效果.<要知道车是大件产品,买经济车的,多半会一买就用几年十来年.也许这一等,就成了你家的客户也未可知呢>????
再有,国人的消费观念中.虽然我没有多少钱.<5.6万?>但是,如果能选到大尺寸的车型,我就不会选小一号的,这种根深的东西不用多讲大家也能体会.谁不想倍儿有面子呢?现在这个价位上的车型---------富康.太老了吧?奇瑞A1,有点小吧?<长3700,比比飞度>.雨燕.高价车和低价车配置差别太大.....................这不正是F2的切入点吗???
按网上已经能找到的资料,F2应该是外型并尺寸仿飞度的车型.按它在比亚迪家族定位来看,肯定价格要比F2低了,也就是低配的在5万左右是相当的可能.那好,按这样的外型,尺寸,这样的价.怕挣不赢A1,雨燕和富康????????笑话,再为比亚迪争取一个F3的销售量绝对是没问题的.奇瑞现行的做法本人比较赞同,就是一定要先把量做上去.比亚迪现在不把量做上去,等洋品牌的价格降下去了?你还怎么降?和人比什么??比高端?????
所以,请尽快的推出1.3L的F2,不要再犹豫了,不要害怕影响福来尔的销售,那是个迟早也要退市的产品.在热销的QQ面前,他没有什么优势.砍掉它,直接上F2,上打乐骋,雨燕,下踩A1,笨笨左右逢源.为电动汽车早日上市争取时间和金钱.何乐不为???????出个不上量的F6,F8比它好多少,请赐教!

比亚迪汽车F系列已经排到了第几?根据知情人士透露,比亚迪F系列中的F1、F2、F4、F5、F7、F9等多款车型都已经在上海研发基地基本研发成功。日前曾有透露,上述研发车型中的F2、F7、F9中的任意一款或几款车型很有可能亮相上海车展。

  而据笔者刚刚了解,比亚迪汽车将很有可能临时“变阵”,雪藏先前拟备参展的三款车型。据了解,虽然F2、F7、F9三款新车有条件在上海国际车展上首次公展,但考虑到F3R刚刚上市,车展商比亚迪更希望目光能够集中到F3R上,因此比亚迪将会雪藏这三款新车。另外,比亚迪将展出的侧重点也会更多地转移到新技术上边,展出5款自主开发研制的BIVT发动机(排量分别为1.0L、1.3L、1.5L、1.8L、2.0L)。深藏不露的三款车型只能在以后的车展上再和公众见面。


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