飞机上的APU是什么？

航空器APU是什么~

航空器APU是辅助动力装置；
从本质上讲，APU是一个小型的燃气涡轮发动机，它为飞机提供电力和引气（高温高压空气），用于飞机在地面启动主发动机，在地面或者飞行中为飞机的空调系统及用电设备提供引气和电力供应。由于APU不产生飞机推力，故而和主发动机相比它的燃料消耗大大减少。
一般而言，APU主要在地面使用，在飞机起飞以后即停止工作。但当飞机在飞行过程中遇到发动机故障时， APU可重新启动，向飞机提供气源或电源，为发动机重启提供动力。APU既是保证发动机空中停车后再启动的主要装备，影响着飞行安全；又是飞机在地面时确保客舱舒适的必要保障。
辅助动力装置APU，目前实际上按照其功率和推力大小，是主要划在中小型航空发动机中的。APU一般是专门设计的小型燃气涡轮发动机，它具有功率输出轴、压缩空气引气装置和自动控制装置等，也有少数是用小型涡轮螺旋桨发动机改装而成的。
优点；当主发动机在空中发生故障的时候，或电源、液压系统发生故障的时候，这个时候非常危险，发动机空中停车失去了动力，而电源故障则导致飞机仪表和控制系统无法加电，液压系统故障导致飞机飞控系统无法正常作动，起落架都无法正常放下来。
这个时候，APU可以紧急起动，为飞机提供提供诸如飞机机翼防冰、液压、电源、座舱环控等辅助能源，并可以辅助发动机快速空中重新起动，提高飞机的安全性及飞行能力。

扩展资料；
辅助动力装置按功率输出形式不同，分为轴功率输出型和压缩空气输出型。轴功率输出型多采用自由涡轮形式，燃气发生器一般为单级离心压气机、环形折流燃烧室和单级轴流涡轮。最早的APU原型起源于1947年。
Garrett AiResearch公司的工程师Homer J. Wood绘制了第一张APU草图。1948年，第一台小型燃气涡轮发动机问世，并通过了200小时的耐久性试验，随后该产品取得巨大的商业成功。20世纪50年代初，这一款APU的产量便超过了500台。
1949年，Homer J. Wood及其同事Frederick Dallenbach因这一卓越成就获得了“莱特兄弟奖章”，1954年霍尼韦尔85系列APU永久性地颠覆了商业航空的格局——有了它，航线终于能飞往更多偏远的地区，这一变革意味着飞机将不再依赖地面供电或气源车就能启动飞机主发动机。
参考资料 百度百科--辅助动力装置

辅助动力单元，客机一般位于飞机的尾椎内，其核心为一个小的涡轮发动机，一般为专门研制的，也有的是由涡轴发动机改装的，主要功能就是在地面是给飞机供气供电，还有就是用于启动发动机，有了APU，飞机就不再需要地面空调车和供电车，提高了机场适应性，同时APU也可在一万米以下的空中重启发动机

APU（auxiliary power unit）的全称是:辅助动力装置

它就是个小功率的发动机,飞机停在地面的时候可以为飞机供电和供气。

飞机机翼上安装的发动机停在停机位没有得到塔台许可时，是不允许启动的。

发动机不启动，飞机上的空调等需要动力来源的耗能部件，光靠飞机电瓶或者蓄电池的电力是带不动的，空调运转不起来很闷热，但为了运转个空调就把主发动机开起来又大材小用了，耗油不说，地面人员是不允许在发动机启动期间靠近的，会被吸进去。

所以为了用来提供飞机在地面没有启动发动机时的空调运转啦，一些需要动力，但又用不到启动机翼上的发动机时的提供的动力那么多时，APU就派上用场了。

当然APU坏了的话，可以外接地面的特种车辆来提供地面空调运转和发动机启动时的辅助动力
从某种意义上来说，功能跟汽车上的电瓶或者蓄电池比较接近。

扩展资料：

 辅助动力装置，是指航空器上为在主动力装置（发动机）之外独立输出压缩空气或供电专门装设的小型动力装置。一般是专门设计的小型涡轮轴发动机。

包括功率输出轴、压缩空气引出装置和自动控制装置等。

起飞前，为航空器提供压缩空气或供电以起动主发动机，减少航空器对机场设备的依赖；

起飞时，为航空器空调系统提供压缩空气，为电网提供电力，以减少主发动机的功率消耗和改善起飞性能；

在飞行中，当主发动机或其发电装置出现故障时，能向航空器提供应急能源，提高飞行安全性；

着陆时，也可为航空器提供能源。在大、中型飞机和大型直升机上均装有辅助动力装置。

参考资料：百度百科_APU（辅助动力装置）

APU=Auxiliary Power Unit，意思是辅助动力装置。它位于飞机尾端，它的核心是一台小型的涡轮发动机，是除飞机主发动机外的一台动力装置，它的作用是向飞机独立的提供电源和压缩空气，也有一些APU可以提供附加推力。

通俗的讲，飞机在起飞前，APU向飞机提供启动主发动机的电源和气源；在起飞过程中，可以保证主发动机功率全部用于加速和爬升，改善起飞性能；在飞行过程中，如果遇到主发动机空中停车时，在一定高度下，APU可以在高空启动，为发动机重新启动提供动力；在飞机落地后，APU提供的电源和气源可以用于客舱和驾驶舱的照明和空调，使高油耗高噪音的主发动机提前关闭。

扩展资料：

既能在地面提供电源和空调，从而提高舒适度，又能在关键时刻提高安全系数就是APU最大作用。在节能减排环保意识不断增强的今天，航空公司不断降低APU的使用频率，利用桥载等地面设备为飞机提供照明与空调使用动力，降低噪音，减少污染，从而降低航空公司的运营成本。

参考资料：那些关于飞机屁股APU的秘密_民航新闻_民航资源网

Auxiliary Power Unit辅助动力装置，简称APU
在大、中型飞机上和大型直升机上，为了减少对地面（机场）供电设备的依赖，都装有独立的小型动力装置，称为辅助动力装置或APU。

APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ，也有少量的APU可以向飞机提供附加推力。飞机在地面上起飞前，由APU供电来启动主发动机，从而不需依靠地面电、气源车来发动飞机。在地面时APU提供电力和压缩空气，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调，在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飞性能。降落后，仍由APU供应电力照明和空调，使主发动机提早关闭，从而节省了燃油，降低机场噪声。
通常在飞机爬升到一定高度（5000米以下）辅助动力装置关闭．但在飞行中当主发动机空中停车时， APU可在一定高度（一般为10000米）以下的高空中及时启动，为发动机重新启动提供动力。

auxiliary propulsion unit
大型飞机上除了主引擎外，通常还会装设一具小型的燃气轮机，即称为辅助动力单元（auxiliary power unit，APU），用以在主引擎尚未启动时提供液压、发电、空调等的动力需求，也可以用来启动主引擎。飞机上的APU通常是不具推进力的，而某些船舰也有称为副推进单元（auxiliary propulsion unit）的装置，但这种APU是为了在无法使用主轮机时用做备用轮机推供推进力的。

飞机上的辅助动力系统可用来启动喷射发动机。通常用来当飞机在地面时制造电力来供给液压系统和冷气。辅助动力系统也可在空中提供电力。第一架使用活塞引擎辅助动力系统的飞机是英国超级马林（Supermarine Nighthawk），而第一架使用燃气涡轮引擎辅助动力系统的飞机是波音727，可让它在较小的机场起降。

通常辅助动力系统被安装在机尾的部份，辅助动力系统的排气管可在大多数的机尾上看到。

apu，全称auxiliary power unit，意为“辅助动力单元”。apu是跟飞机主发动机一样，也是一款燃气轮机，只不过是迷你型的。正如很多回答所说，apu在飞机发动机未启动时工作，为飞机提供电源-结果之一便是你登机后即可享受空调。但现有的答案貌似没人提起apu更重要的一项功能-一个深度恐

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宜君县18992229682： APU指飞机上哪部件 - ？
原乔小儿： APU中文叫做,飞机辅助动力系统 它工作的时候可以为飞机提供气源和电源.气源可以为飞机提供空调,也可以为发动机启动提供高压引起,电源则可以为飞机提供一套独立的电源系统 一般来说,APU除了不能给飞机提供动力外,可以当一台独立的发动机使用.

宜君县18992229682： 飞机Apu是什么 - ？
原乔小儿： 辅助动力单元,客机一般位于飞机的尾椎内,其核心为一个小的涡轮发动机,一般为专门研制的,也有的是由涡轴发动机改装的,主要功能就是在地面是给飞机供气供电,还有就是用于启动发动机,有了APU,飞机就不再需要地面空调车和供电车,提高了机场适应性,同时APU也可在一万米以下的空中重启发动机

宜君县18992229682： 飞机上的APU是干什么的 - ？
原乔小儿： 飞机APU也叫辅助动力装置,是飞机在机场停泊时为飞机提供电源、压缩空气、空调等.

宜君县18992229682： 飞机APU是指的什么东西 - ？
原乔小儿： auxiliary propulsion unit 大型飞机上除了主引擎外,通常还会装设一具小型的燃气轮机,即称为辅助动力单元(auxiliary power unit,APU),用以在主引擎尚未启动时提供液压、发电、空调等的动力需求,也可以用来启动主引擎.飞机上的APU通...

宜君县18992229682： 飞机尾部的辅助动力装置即APU的作用是什么 它为飞机提供的是什么动力 - ？
原乔小儿： 在大、中型飞机上和大型直升机上,为了减少对地面(机场)供电设备的依赖,都装有独立的小型动力装置,称为辅助动力装置或APU. APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ,也有少量的APU可以向飞机提供附加推力.飞机在地...

宜君县18992229682： 飞行人员英语中:ADI,NWS,SPD,FMC,RMDI,ADF,CG,CDU,VR,INS这些缩写的具体含义?比如APU,全称Auxiliary Pow - ？
原乔小儿：[答案] APU就是Auxiliary Power Unit,就是飞机在地上时候很多时候用电啊时候用这个发电ADF就是Automatic Direction Finder,一种导航FMC就是Flight Management Computer,大型喷气客机都是用飞行管理系统的,哪里起飞,哪条线路...

宜君县18992229682： 飞机的辅助发动机喷气式飞机(涡桨、涡扇、涡喷)有无辅助发动机?如 ？
原乔小儿： 这个东西,不叫“辅助发动机”,叫“辅助动力装置”,英文简称APU. 放在过去,APU主要是为航空器提供应急状态下动力和电力辅助功能的,主要是为应对航空发动...

宜君县18992229682： 资深飞友进!!!请问这是给飞机在干嘛?门上塞一个白色的管道? - ？
原乔小儿： 辅助动力系统,英文缩写APU,是为飞机提供辅助动力的,比如飞机停在地面之后,发动机关闭,机上诸如空调通信等系统还是需要工作的,这时候就需要APU来为他们提供电力 APU分为两种,一种是机上的APU系统,部分都是位于客机的机...

宜君县18992229682： 飞机的APU在什么时候使用,是在发动机出故 - ？
原乔小儿： 1.飞机的APU意思是Asist Power Un it (辅助动力装置),他的实质是一台离心涡轮发动机和有关发电机设备.APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ,也有少量的APU可以向飞机提供附加推力.飞机在地面上起飞前,由APU供电来启...