中国有多少架战斗机

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中国有多少架战斗机~

大国战机数量比拼:美国13444架,俄3906架,中国的亮了

中国空军大约398,000名现役人员约2,755到3,010+架飞机。
歼-20数量:估计30。
歼-16 数量:估计100+。
歼-11 数量:估计340+。
歼-10 多用途战斗机 数量:估计500+。
苏-35s 空中优势战斗机 数量:24架。
苏-30MKK 多用途战斗机 数量:76架。

歼-7 战斗机 数量:估计400架。
歼-8 数量:100左右。
歼轰-7 战斗轰炸机 数量:70架。
强-5 数量:96架。
轰-6/K 战略轰炸机 数量:120架。
空警-2000 预警机 数量:14架。
空警-500 预警机 数量:29架。
空警-200 预警机 数量:30架。
伊尔-78 空中加油机 数量:3架。
运-20 战略运输机 数量:应该有27架了。
伊尔-76 战略运输机 数量:22架。
运-9 运输机 数量:9架。
运-8 运输机 数量:60架。
运-7 运输机 数量:43架。

可以攻击的飞机这个概念也很笼统,教练机运输机加装机炮也有对地攻击能力。
而且我国的军事力量是保密的,如果准确回答,有泄露军事秘密的嫌疑。
从目前公布的资料看,可以有一个大概的数字。但这个误差是很大的。
米格15在朝鲜战争时期入役,有600--800架
歼5在1956年生产,大约有1000架。
歼6从60年代一直生产到80年代,大约生产了4000多架,
歼7不断在改型,大约有500架(包括出口)
歼8大约有300--500架。
CSU27和SU27大约有150--300架
初级和高级教练机大约有2000--4000架
强5有800--1500架
这些加起来,大约有10000架。这可能是我国总共有过的战斗机数量了,当然其中大多数已经退役了。

尽管歼击航空兵仍有相当数量的老式歼击机,比如552架歼-8,但是战斗力的基础则是中国生产的歼-10轻型歼击机、苏-27重型多功能前线歼击机及其中国版歼-11,以及从俄罗斯进口的苏-30MKK、苏-30MK2多功能战机。各型苏-27SK(歼-11)属于第4代战机,苏-30MKK和苏 -30MK2可以称为第4代半战机。这些飞机的数量在2012年为340架,其中包括歼-10A/S、歼-11B/BS、苏 -30MKK和43架苏-27SK。在第4代和第4代半飞机数量上,中国高居世界第二,仅次于美国,超过了俄罗斯(不足230架)。
上世纪80年代中期中国批准了第4代歼击机研制项目,然后提出明确的技术任务要求,促使中国研制人员将精力集中在多功能战机研制方向上,同时吸引俄罗斯专家参与。随后俄方开始向中国供应12700千克推力的AL-31FN改良型发动机装配歼-10及其改型战机,其中歼-10A于1998年3月22日首飞,在2004年7月完成全部国家试验后开始装备中国空军。
歼-10多功能歼击机主要战术技术和飞行性能如下:最大起飞重量19277千克,最大速度2.2马赫,空中加油后作战半径1600公里(不加油时为550 公里),有11个挂架,广泛配备各种武器,战斗载荷6000千克、使用嵌入式30毫米自动航炮。它有现代化机载无线电电子设备,包括NPIET KL-10型一体化雷达瞄准系统在内的火控系统,机载相控阵天线雷达,以及光学定位器。能够挂载各种用途的机腹吊舱。
中国空军机库中最现代化的飞机是苏-27和苏-30家族战机。进口俄罗斯成品飞机,引进技术许可生产,最终熟练掌握相关飞机生产技术,从而使国产第4代飞机研制周期缩短了10年。1998年中国根据俄罗斯项目,在俄专家帮助下,更新沈阳飞机厂技术装备,许可组装该型飞机,并且派出数批工程师和技师前往俄罗斯阿穆尔河畔共青城加加林航空生产联合体实习。这项原本为期十年的许可生产项目规定中国应当组装200架飞机,其中105架应当使用俄制机械组件,但是中方违背合同义务,在组装首批飞机之后,拒绝进一步生产使用俄制组件的飞机,开始全面实现本土化生产,制造出代号歼-11的中国自主版苏-27SK。之后中方拒绝俄专家的帮助,开始发展和改进歼-11,所有自主创新成果最终使歼-11B多功能歼击机的性能首次接近第4代半战机。2007年开始小批量生产该型飞机,之后装备中国空军,但是由于使用中发现一系列主要与国产WS-10发动机有关的问题,突出特点是无故障工作寿命较低,中方最后决定把此前出产的,以及正在制造的该型飞机全部改装俄制AL-31F发动机。
歼-10的自主研制,歼-11A的许可生产,及其基本型号的进一步自主发展,为中国航空工业打下了坚实基础,促使中国有能力开始第5代多功能歼击机设计研发工作,这个项目的成功实现将保证中国有机会迈入世界航空大国行列。
2011年1月美国防长盖茨正式访华期间,中国第5代新型多功能歼击机歼-20验证机成功首飞。航空专家认为,歼-20外形酷似俄罗斯米格飞机工业公司的 MIF1.42多功能歼击机。据推测,参与过中国FC-1和歼-10研制项目的米格公司专家可能泄露了MIF1.42的信息。
2012年10月31日中国第5代轻型歼击机歼-31验证机升空首飞,它与美国F-35“闪电”类似,主要用于保证夺取制空权,杀伤地面和海面目标。中国预计还将在其基础上为国产航母研制舰载歼击机。
目前中国正在和俄罗斯谈判采购一批24架第4代++多功能歼击机苏-35,它是苏-30最新版和第5代歼击机T-50之间的过渡型号。中国希望借此一举解决两项任务:一方面在歼-20装备之前组建能够基本抗击美国F-22和F-35航空战斗群;另一方面仿制苏-35飞机接近第5代战机水平的某些系统和装置。

  我国战斗机总数目前约有2300架左右。
  战斗机又称歼击机,二战时期称驱逐机,是军用飞机的一种。相对于战略空军的轰炸机,战斗机是指战术空军的机种。
  我国战斗机型号有苏-27、苏-30、歼-11、歼-11B、歼-10、歼轰-7A、歼-8、歼-7轰-6等。
  其中:
   苏-27/苏-30/歼-11——350架
   歼-10——230架
   歼轰-7/歼轰-7A——约200架
   歼-8——约250架
   歼-7——约500架
   强-5——约300架
   轰-6——约120架
   歼教-7/歼教-9——300架。

  参考资料:
  1、百度词条 歼击机
  2、联合国军火交易备案
  3、苏-27国产化项目合同

我国现有SU-27SK/UBK 60架,SU-30MKK/2 95架,J-11 100架,J-11B/BS 100架,J-10/A 230架,JH-7A 150架;另有J-7/8各型约800架。总计585架3代机和150架享受3代机津贴的JH-7A, 在这585架3代机中,SU-27/J-11属于3代早期,但大部分进行了升级,可以发射主动中距导弹R-77;其他均为3代中期型。这样我国就有500余架可以发射主动中距弹的3代机。3.5代的J-10B将于年底小批量服役,另外有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000(带指挥功能),约10架中型的KJ-200(可能不带指挥功能),共约14架。J-15正在试飞,将于几年后服役。第4代的J-20正在试飞,可能2016年开始小批量交付,2018年正式服役。

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蒯版希舒: 大部分是歼-6,有2000架左右吧. 好几百架歼-7,近200架歼-8 歼-10大概10架左右 歼-11 也不到200架 飞豹(FBC-1)有几十架

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