南疆铁路的起止点

作者&投稿:蔡实 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
南疆和北疆铁路的起终点分别是哪里?~

南疆铁路东起吐鲁番,南抵喀什,全长1450公里。 北疆铁路自新疆乌鲁木齐市至中哈交界的阿拉山口,全长460千米,是兰新铁路的西延线南起新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头屯河区,北到该自治区博乐市边境集镇阿拉山口站。全长456公里。共有车站36个。

还库尔勒呢,南疆铁路1999年12月6日就修到喀什了,自兰新线吐鲁番站接轨,经库尔勒、阿克苏到喀什,全长1446.37千米。

南疆线铁路是指接兰新铁路的吐鲁番为起点,经库尔勒至喀什,全长1500公里。吐鲁番至库尔勒475公里, 其中巴音郭楞境内鱼儿沟至库尔勒365公里。库尔勒至喀什1025公里, 其中巴音郭楞境内段库尔勒至琼库勒200公里。

  1974年4月, 南疆铁路第一期工程吐鲁番至库尔勒段动工修建,国家共投入劳力8.4万人,各种车辆3600辆,各种机械 8000台,于1979年完成路基工程,1979年8月铺轨到库尔勒西站。1984年国家组织各方面专家学者论证确认,选线合理,设计适当,施工质量良好,对各项工程表示满意,国家同意验收。 1984年8月30日,在库尔勒火车站举行了正式通车典礼。

  1996年4月南疆铁路第二期工程库尔勒至阿克苏段动工修建,国家投入劳力12万人,各种车辆5000余辆,各种机构万余台,于1997年完成路基工程,1997年4月20日正式铺轨。1998年11月 30日投入运营,全长500公里。

  修南疆线铁路是巴音郭楞各族人民日夜盼望的事。1912年中华民国成立后,孙山中先生就用粗重的红笔划出了南疆线铁路。1927年中华民国政府又聘请瑞典科学家斯文赫定专门带着一支科考队,踏勘南疆线。当时的行动仅仅表现在纸上和腿上,并无一点儿实质性行动。

  中华人民共和国成立后的第十个年头1958年,巴音郭楞人民在全国大炼钢铁,大办粮食,大修铁路的口号激励下,脑瓜子、肚肠子、臂膀子、腿杆子都有了大的热情和行动,要修建库尔勒至库尔楚地方铁路,全长74.21公里。1959 年底成立铁路工程指挥部,出动3700人,拖拉机一台,大车81辆,毛驴车21辆,毛驴子398头,大动土木,伐原木3700方,完成路基5640方,1961 年路基工程完工。1962年国民经济调整,巩固、充实、提高、撤掉了铁路指挥部、铁路停建。

  现南疆线铁路已经开通了库尔勒─乌鲁木齐、库尔勒─吐鲁番、库尔勒─西安、库尔勒─连云港、库尔勒─阿克苏、库尔勒─喀什6趟对开客运列车,全年完成旅客发送量100多万人, 以优质服务完成货运发送量500万吨。筹措资金7000 余万元购置了国内先进科技产品──双层卧铺全列空调列车。连续6年开通了库尔勒─乌鲁木齐天鹅号豪华旅游对开列车。为了提高巴音郭楞人民的形象,把全部优秀列车员调整到库尔勒─西安、库尔勒─连云港对开列车上,备受全国人民和国际友人赞扬。

南疆铁路
【概况】

南疆铁路目前运营的自兰新铁路上的新疆吐鲁番,沿着塔克拉玛干沙漠的北边缘,经库尔勒、阿克苏,至新疆最西部的喀什,全长1446.37千米。南疆铁路于1971年开始动工,1999年12月全线通车运营。

里程表

城市名 距起点距离

乌鲁木齐 0

吐鲁番 143

鱼儿沟 257

巴伦台 450

和静 512

焉耆 543

库尔勒 600

库车 883

新和 922

阿克苏 1126

巴楚 1343

阿图什 1553
喀什 1588


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畅毓通泰: 南疆铁路于1974年动工修建了南疆铁路.它北接吐鲁番,南抵南疆重镇-库尔勒市,全长476公里

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