二手车卖买中所说的营转非是什么意思?

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二手车卖买中所说的营转非是什么意思?~

二手车营转非是指二手车从营运转为非营运。

营转非就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。

租赁不转和营转不是不同的概念,例如一辆1999年注册的车,假如不跑,那么强制报废期限是2099年,相当于无限时间,假如是租赁不转,那强制报废期限是2007年。

假如是营运转不过来,是2009年,租用的车辆转不过来和租用客运报废的车辆年限相同,到了8年就必须报废。


扩展资料:

《机动车登记规定》规定:

第十条经登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地市车辆管理机构申请变更登记:

(1)改变车体颜色;

(2)更换发动机;

(3)更换车体或车架;

(4)因质量问题更换整车;

(5)经营性机动车辆变更为非经营性机动车辆或者非经营性机动车辆变更为经营性机动车辆等使用性质变更的;

(6)机动车所有人居住迁出或者迁入车管所管辖区域的。
参考资料来源:百度百科-营转非车

二手车营转非是指二手车从营运转为非营运。
营转非就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。
出租转非和营转非是不同的概念,例如一辆轿车1999年登记的,假如是非营运那么强制报废期限为2099年,相当于无限时间,假如是出租转非,那强制报废期限就是2007年。
假如是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,到了8年就必须报废。

扩展资料
《机动车登记规定》中规定:
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
参考资料来源:百度百科-营转非车

  含义所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。警告 营运, 非营运,公路客运,租赁,营转非.出租客运,出租转非.特别提醒大家---不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念!我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废!其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了,机动车行使证(可以知道车号,使用性质,车辆类型,等基本信息),机动车登记证书 (登记证书编号,车辆详细参数,车辆过户,转移,抵押,等一些历史信息.和其他基本信息.)道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期.他说,出租车“转非”后仍按营运车辆对待,如果在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废,“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈.对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法,目前“车管所还没有这个规定”.因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确,有的是里程表出现故障,还有的是遭到人为地破坏,所以报废车辆不能按公里数来衡量.“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的,开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高?正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到.如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的,民警会立即将该车扣下,并移交给金属回收公司进行销毁

就是营运的车辆改成非营运的,也就是改成私家车。营转非的车辆有报废期限的。一般是8年!如果提到车辆比较便宜,那是因为车辆跑的公里数多,快不行了,就算车辆在新也白搭。发动机。还有别的都不行了。
营转非就是以前那个车营运汽车,现在过户到你名下变成非营运汽车了,用车性质改变了。前者是营运汽车,后者是私家用车,保险能上,而且保险下次买非营运的车险比营运车便且好多呢。

  含义所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。警告 营运, 非营运,公路客运,租赁,营转非.出租客运,出租转非.特别提醒大家---不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念!我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废!其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了,机动车行使证(可以知道车号,使用性质,车辆类型,等基本信息),机动车登记证书 (登记证书编号,车辆详细参数,车辆过户,转移,抵押,等一些历史信息.和其他基本信息.)道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期.他说,出租车“转非”后仍按营运车辆对待,如果在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废,“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈.对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法,目前“车管所还没有这个规定”.因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确,有的是里程表出现故障,还有的是遭到人为地破坏,所以报废车辆不能按公里数来衡量.“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的,开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高?正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到.如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的,民警会立即将该车扣下,并移交给金属回收公司进行销毁

营转非就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
非专营很简单,但是营转非,手续复杂得很!

虽然说现在非运营车辆已经没有了所谓的报废期限,但是如果这辆车的寿命能够超过十年,再过户的时候手续复杂得很,甚至根本就没法过户,尤其是使用年限已经达到15年以上的车根本就是无法过户的!

营转非的车能买吗,看完你就了解了




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佴宏半夏: 含义所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆.我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照.转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期.警告 营运, 非营运,...

乳山市13525085857: “二手车营转非”啥意思? -
佴宏半夏: 营转非就是营运车辆转车非营运车辆.营转非的车辆有强制报废期限时间为8年,一般营运车辆都是用于出租车,租赁车.这种车公里数高,有强制报废期限,但是价格很便宜.

乳山市13525085857: 二手车上总说营转非是什么意思 -
佴宏半夏: 营运车就是车辆是运营性质的.营转非的车报废年限还是按营运车来算,不可以延缓报废.参考: http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/20091216134616.shtml

乳山市13525085857: 二手车营转非是什么意思?营转非的车保险还能上吗?
佴宏半夏: 营转非就是那个车原来是营运车辆,相当是出租车 现在过户到你名下变成非营运车辆了,就是营转非.但是,营转非的车是有强制报废期的.年期长的话,强制险可以上,商业险就不行了.

乳山市13525085857: 在优信二手车类的平台看到“营转非”不知道是什么意思 -
佴宏半夏: 优信拍解析:“营转非”就是营运车辆转为非营运车辆.我们平常所说的营转非车,主要是指淘汰出租车转为地方牌照.这里值得注意的是即使做了营转非后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期.

乳山市13525085857: 二手车中什么是营转非
佴宏半夏: 营转非 指的是以前是运营的车辆 :出租车 , 旅游车,... 现在退出运营了 ..希望采纳 谢谢

乳山市13525085857: 汽车的营转非是什么意思? -
佴宏半夏: 我来告诉你啊! 使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆.我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照.转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期.这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,故障率也高!

乳山市13525085857: 机动车营转非是什么意思 -
佴宏半夏: 营转非就是车子原来是营运车辆,就是出租车呢!要转成非营运车辆.二手车营转非时价格是比其他非营运二手车要低好多的.开几年报废这个难说,现在的汽车只要安全、排放等方面符合国家相关规定就可以继续使用,没有具体的几年就报废的.

乳山市13525085857: 我想买一辆二手车,请问什么是下线车? -
佴宏半夏: 一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆.我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照.下线车就是出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆.分为营运转非和出租转非.下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐.一般下线车指的是营运车辆转为非营业车辆,通常一般是出租车强制换车之后,换下来的车子就叫下线车.一般下线车都比较便宜一点,当然,公里数也偏大,车辆的状况可能也比较差一点

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