交通事故的主次责任如何确定

~ 交通事故中包括的责任虽然有五种，但这其中基本都是属于一一对应关系的，其中一方承担主要责任的，那么另一方就会承担次要责任。但在事故发生后，
交通事故的主次责任如何确定
？请跟随小编一起在下文中进行了解。
一、交通事故的主次责任如何确定
在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%我认为主要责任是指51%，到底主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?
1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。
2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
二、交通事故主次责任赔偿比例
1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
无责任的，不承担赔偿责任；
属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

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兴县17060217703： 交通事故主要与次要责任划分？
偶战琥乙： 按《道路交通安全法》的规定,交警部门的事故责任认定只作出全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任等五种认定,不具体确定百分比. 主次责任的比例可分为一九、二八、三七、四六,具体赔偿时的比例可以由当事人协商作出,在协商不能时,到法院起诉,由法院具体裁定,这是法官的自由裁定权,不必报“省高级法院”.

兴县17060217703： 道路交通事故的主次责任如何划分 - ？
偶战琥乙： 《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定:公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任. (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)...

兴县17060217703： 交通事故主次责任一般怎样划分 - ？
偶战琥乙： 交通事故的主次责任,一般主要责任方要承担70%-80%的责任,次要责任方承担30%-20%的责任.

兴县17060217703： 交通事故中的主次责任如何划分 - ？
偶战琥乙： 机动车对机动车主百分之七十,次责百分之三十.机动车与行人机动车主责就百分之80,行人百分之20 ,广东省条例

兴县17060217703： 交通事故责任划分主次责任比例咋分 - ？
偶战琥乙： 具体事故主次责任的比例是:主要责任承担70%,次要责任承担30%. 交通事故责任划分,有以下几种: 1、全责,所有损失都是全责方承担. 2、主次责任,主要责任方承担70%,次要责任方承担30%. 3、对等责任,事故双方一人一半. 4、无责,什么都不承担,所有都是全责方承担.

兴县17060217703： 交通事故主次责任怎么承担? - ？
偶战琥乙： 1、对机动车之间发生交通事故的,一般根据公安机关交通管理部门的交通事故责任认定并参照下列各自的过错比例承担来确定交通事故当事人的赔偿责任: 负主要责任的,承担70%的赔偿责任;负次要责任的,承担30%的赔偿责任.2、 对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,规定由机动车方承担赔偿责任;但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要措施的,按照《江苏省道路交通安全条例》第五十二条规定比例减轻机动车方的赔偿责任:非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%至70%;非机动车、行人负事故次要责任的,减轻20%至30%.

兴县17060217703： 主次责任应该这么划分？
偶战琥乙： 您好,一般的交通事故分为:全责、主要责任、同等责任、次要责任、无责. 而交通事故的主次责任是由交警根据事故机理判断出,导致次事故的主要原因,视双方过错大小裁定. 主要责任需要承担事故相关损失的70%. 次要责任需要承担事故相关损失的30%. 交通事故的责任划分完全遵循《交通道路安全法》

兴县17060217703： 交通事故的主次责任,法院如何划分 - ？
偶战琥乙： 机动车之间发生事故是三七.机动车与行人、非机动车之间发生事故,行人、非机动车方占次要责任的,行人、非机动车一般是承担20%;行人、非机动车占主要责任的,行人、非机动车方一般承担60%.

兴县17060217703： 道路交通事故主次次次责任怎么划分? - ？
偶战琥乙： 应交通事故主次责任当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任. 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任. 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任. 3、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任. 4、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任. 5、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车方承担赔偿责任. 6、有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,应当按照一定比例减轻机动车方的赔偿责任.

兴县17060217703： 机动车之间发生交通事故主次责百分比如何判定?？
偶战琥乙： 根据新交通法的规定,交通警察部门负责勘察现场、认定事故的责任.事故责任分为:全部责任、主要责任、次要责任、同等责任. 对于认定为主要责任和次要责任的,交通警察部门不负责划分具体的比例. 但根据案件的具体情况,是可以根据双方违章的情况和过错的大小,分别划分为:主要责任为90%、80%、70%、60%,相应的次要责任为10%、20%、30%、40%. 对于主次责任的划分,可以在交警的主持下,自行协商确定,或直接由当事人自己协商确定后,达成协议,过付赔偿款结案. 在协商不成(包括由第三方协商)的情况下,只能起诉到人民法院,由人民法院根据案件的具体情况,划分责任. 新交法实行后机动车之间的事故,超过第三者责任险赔付额的部分,由过错方承担.