美洲豹消防车，请介绍？

美洲豹柴油消防车的排量和功率是多少~

国三排量，功率是108马力，

Puma, weight 70-160 kg, the bite force of up to 1250 lbs. Existing third largest feline. It is a kind of big cats living in the Americas. It is more like the body of a leopard pattern, but the shape of the whole body and closer to the tiger. In cats, the jaguar's body after the lions, tigers. The wild life of about 18 years. Up to 20 years in captivity. Marsh areas rainforest and seasonal flooding Puma prefer perched on wooded, and the nearby bush and savannah, but will always be near water, they will be widely distributed in the mountains, plains different places.

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美洲豹机场灭火救援消防车整车重40吨，长×宽×高为12m×3m×3。7m，最高时速140km/h，0-80公里加速时间小于25秒。该车是在MAN　SX　40。1000-8×8底盘基础上改装的，D2842　LF10发动机最大功率为735kw/2300rpm，采用标准的MAN双回路压缩空气ABS制动系统。
　　
　　驾驶室采用卢森堡亚铝合金焊接和玻璃纤维增强多元脂包覆技术。此外，1+2整体式座椅、左侧驾驶、全景加强型风挡玻璃、增强型玻璃侧窗、向前开启的电动门、顶部逃生通道也是其设计特色。
　　
　　发动机仓采用轻质的铝合金蜂窝薄板分隔，铝合金螺栓固定。设备仓采用水液罐罐体下部横向支撑和玻璃纤维增强型悬挂。12500L聚丙烯水罐和两个750L聚丙烯泡沫罐。
　　
　　消防泵为N100常压消防泵和H5高压消防泵，由独立的6缸V型柴油发动机提供动力，能够提供8000L/min（10bar）和300L/min（40bar）两种流量。泡沫系统采用RVME500型泡沫比例混合器，电子控制混合比例1%、3%或6%，最大输出500L/min。
　　
　　车前主炮为RM15E水/泡沫炮，电动操纵柄控制，1200L/min（10bar），最大喷射距离为45m。副泡为RM15EP电动炮，20kg/sec，喷射距离为20-25m。车顶主炮为RM60E水/泡沫炮，通过握杆在驾驶仓电动控制，这种设计体现了卢森堡亚MMI设计概念，流量为6200L/min（11bar），最大喷射距离为80m，带有导流片和探照灯。
　　
　　卷盘为高压80m，直径19mm，机械操纵，电动回转。流量为150L/min（40bar）。整车自保系统采用3+2+2喷嘴形式，每个喷嘴流量为25L/min（5bar）。
　　
　　其他一些独特设计包括：
　　1、电动控制的驾驶室车门，当车速大于5km/h时自动关闭；
　　2、可以在车外部快速启动的发动机；
　　3、高可靠性的行驶发动机和水液泵发动机；
　　4、空气悬架；
　　5、倒车影像系统；
　　6、延伸到车顶的挡风玻璃和宽大的侧窗，能够提供自然的全景视野；
　　7、驾驶室内所有的玻璃都有电动加热功能；
　　8、前部有两个机场级别的探照灯；
　　9、向上和向下倾斜的氙气车灯，能够满足车前全方位照明需求；
　　10、高压离心式水泵系统能够迅速进入工作状态，能够在停止和运动状态下工作；
　　11、优良的电子元件和轻松进入系统，能减少维修保养的时间和使用成本；
　　12、最新的驾驶室设计和应用技术，体现在支撑骨架和内外部的镀层。FH概念的实现使舒适性和安全标准有了明显的改善，融合了ECE（欧洲经济委员会）29、NFPA和ICAO（国际民航组织）的指导方针。
　　13、发动机排放水平、油漆和底层处理均采用欧洲现行的环保标准。
　　14、先进的CANBUS总线技术应用于底盘和灭火系统；
　　15、美洲豹8×8后置发动机，因此没有发动机热量、噪音和振动传入驾驶室的可能性；
　　16、高跨度的发动机间隔举升装置，能方便进出发动机仓进行维修保养；
　　17、控制面板操纵的大容量存储系统；
　　18、驾驶室控制面板可操纵向上开启的设备仓隔板和车体翼开门；
　　19、应用于ARFF消防车的RVME500电控泡沫比例混合系统。  

“美洲豹”比一般消防车个头大得多，肚子也大得多，一次可以“喝水”12吨，外加1.5吨泡沫液，两分钟可以喷水13吨。该车马力也很足，最高时速可以达到130公里，哪怕是满载，也能在30秒内由静止加速到每小时80公里。
美洲豹消防车最大排量每分钟6000升，其肚子里装的13.5吨水只要2分钟就可以全部喷完，一般的火瞬间可以扑灭，其工作效率是一般消防车所不能企及的。

　　美洲豹机场灭火救援消防车介绍:
　　美洲豹机场灭火救援消防车整车重40吨，长×宽×高为12m×3m×3。7m，最高时速140km/h，0-80公里加速时间小于25秒。该车是在MAN　SX　40。1000-8×8底盘基础上改装的，D2842　LF10发动机最大功率为735kw/2300rpm，采用标准的MAN双回路压缩空气ABS制动系统。　
　　驾驶室采用卢森堡亚铝合金焊接和玻璃纤维增强多元脂包覆技术。此外，1+2整体式座椅、左侧驾驶、全景加强型风挡玻璃、增强型玻璃侧窗、向前开启的电动门、顶部逃生通道也是其设计特色。　　
　　发动机仓采用轻质的铝合金蜂窝薄板分隔，铝合金螺栓固定。设备仓采用水液罐罐体下部横向支撑和玻璃纤维增强型悬挂。12500L聚丙烯水罐和两个750L聚丙烯泡沫罐。　　
　　消防泵为N100常压消防泵和H5高压消防泵，由独立的6缸V型柴油发动机提供动力，能够提供8000L/min（10bar）和300L/min（40bar）两种流量。泡沫系统采用RVME500型泡沫比例混合器，电子控制混合比例1%、3%或6%，最大输出500L/min。　　
　　车前主炮为RM15E水/泡沫炮，电动操纵柄控制，1200L/min（10bar），最大喷射距离为45m。副泡为RM15EP电动炮，20kg/sec，喷射距离为20-25m。车顶主炮为RM60E水/泡沫炮，通过握杆在驾驶仓电动控制，这种设计体现了卢森堡亚MMI设计概念，流量为6200L/min（11bar），最大喷射距离为80m，带有导流片和探照灯。　　
　　卷盘为高压80m，直径19mm，机械操纵，电动回转。流量为150L/min（40bar）。整车自保系统采用3+2+2喷嘴形式，每个喷嘴流量为25L/min（5bar）。　　
　　其他一些独特设计包括：
　　1、电动控制的驾驶室车门，当车速大于5km/h时自动关闭；
　　2、可以在车外部快速启动的发动机；
　　3、高可靠性的行驶发动机和水液泵发动机；
　　4、空气悬架；
　　5、倒车影像系统；
　　6、延伸到车顶的挡风玻璃和宽大的侧窗，能够提供自然的全景视野；
　　7、驾驶室内所有的玻璃都有电动加热功能；
　　8、前部有两个机场级别的探照灯；
　　9、向上和向下倾斜的氙气车灯，能够满足车前全方位照明需求；
　　10、高压离心式水泵系统能够迅速进入工作状态，能够在停止和运动状态下工作；
　　11、优良的电子元件和轻松进入系统，能减少维修保养的时间和使用成本；
　　12、最新的驾驶室设计和应用技术，体现在支撑骨架和内外部的镀层。FH概念的实现使舒适性和安全标准有了明显的改善，融合了ECE（欧洲经济委员会）29、NFPA和ICAO（国际民航组织）的指导方针。
　　13、发动机排放水平、油漆和底层处理均采用欧洲现行的环保标准。
　　14、先进的CANBUS总线技术应用于底盘和灭火系统；
　　15、美洲豹8×8后置发动机，因此没有发动机热量、噪音和振动传入驾驶室的可能性；
　　16、高跨度的发动机间隔举升装置，能方便进出发动机仓进行维修保养；
　　17、控制面板操纵的大容量存储系统；
　　18、驾驶室控制面板可操纵向上开启的设备仓隔板和车体翼开门；
　　19、应用于ARFF消防车的RVME500电控泡沫比例混合系统。

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