轮胎侧面伤，还能用吗？（有图）
轮胎侧面划伤建议及时更换。拓展：1、简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。2、基本功用轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。3、检测指标拉伸强度、断裂伸长率、接头拉伸强度、热拉伸变形率、气门嘴底座与胎身粘合强度/强力、老化后拉伸强度变化率绝对值、气密性、磨耗量、胎耳胶的耐弯曲性能、帘布的扯断强度、粘合强度、高速性、耐久性、强度试验、可靠性试验、雪地实验等等。4、相关组成轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。 ①胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层（具有强度、柔软性和弹性）与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。帘布层：是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。*胎圈：轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯，帘布层包边和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此它必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。
这种蹭伤没关系，主要是中间那块掉一块的，照片里看没有露出轮胎里面的线，应该没问题。
这个需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果已经破损的话，就必须要换了。
如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用。但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。
扩展资料：
养护常识：
轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎气压；
如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单去维修店充气，充气气压须按照厂家指定的气压值。
定期检查轮胎磨损指示标志。当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时，轮胎须替换；
定期检查车轮定位和动平衡。如行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位良或平衡；
在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、品牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。
参考资料：百度百科-汽车轮胎
必须换，生命安全
看样子只是较严重擦伤，没有伤到里头就没啥大事。平时注意点不要强上马路牙子，一般没有太大问题，在市区跑跑还是没事的。再者说，轮胎的事事关重大。暂时建议当备胎用。不要跑高速，不然挂高速上就不好了。
扩展资料
轮胎的侧面是相对较薄的部位，从图看已露线了，啥得就一个新的，要是心痛就建议你用加气压测试一下，就是将此轮胎的气压增加1至2公斤，看看伤痕的部位有没有变化和鼓包，要是有就应换掉，如果没有变化那就可以把气压放回原来的数值放心使用了。
轮胎侧面蹭伤不可以继续使用了，存在爆胎的危险。
一般轮胎侧面较薄，蹭伤难于修补，轮胎胎压很大，非常容易从损伤处爆裂。轮胎正面损坏只要不严重一般可以修补。
【换破损轮胎注意事项】
轮胎非正常损坏。轮胎胎侧遭挤压破损等情况，这个时候往往只需要更换一条轮胎，那么在选择轮胎时最好选择同轴花纹深度一样或接近的产品，这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎，那么这个备胎就是最好选择，因为全尺寸备胎一般配备的都是品牌花纹同原车轮胎一致的产品。而如果全尺寸备胎以前使用过，那么也可以优先与原车胎搭配，新购置的轮胎可以转做备胎使用。
轮胎的侧面叫做胎壁，是轮胎中最薄及最脆弱的地方，胎壁受伤一般分为鼓包或挂伤。鼓包的原因一般是在外力（快速行驶时掉坑或上马路牙子时）造成，导致胎壁内的帘线断裂，帘线断裂后不能固定拉紧轮胎胎壁的橡胶，从而鼓包，面积达到一元硬币大小，则建议更换轮胎，轮胎鼓包是可随行驶距离增加而增加的。挂伤一般是行走烂路或路面杂物刮擦胎壁所致，如观察胎壁挂伤处明显可见帘线断裂接口，则建议更换轮胎。以上2种伤况如发生在前轮则建议及早更换（现代车辆的转向，制动，驱动基本依靠前轮），如现场条件不允许，则将受伤轮胎同边与后轮胎更换，至条件允许之地。
哎呀，还挺严重的，如果你是真空轮胎，即没有内胎的那种，为了你个人的安全，最好不要用了，换个新的吧。如果你是还有内胎的那种，换下来做备胎还凑合能用，但绝对不能跑长路、载重物。以免发生爆胎。
轮胎的这个地方时最容易变形的，它会随着载重量的多少、路面的情况等，随时发生变化，所以这个地方要求韧性特别好，稍有残次损，胎内的气压将会从这里冲出，造成爆胎。一旦发生爆胎，后果是十分严重的。所以，真空轮胎这个地方发生问题，一般是不用修补的，直接淘汰。
您好！
通过图片无法进行判断，通常来说，需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了。
如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。
为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
汽车轮胎侧面割伤了能用吗?
导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包和划伤的故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。
汽车轮胎侧面划伤还能继续使用吗?
当汽车轮胎侧面遇到轻微划伤 首先，我们应当评估其是否还能正常使用。如果只是微小损害，可以考虑将其送到专业修理厂进行修复。然而，若损伤严重，换胎可能成为唯一出路。轮胎的重要性不容忽视 轮胎是汽车不可或缺的组件，其功能至关重要。首要任务，轮胎需承载整辆车辆的重量，承受来自车厢的负载；其次，它...
轮胎侧面划伤能用吗?
外部力量冲击是造成轮胎凸起和划痕的常见原因。车主在停车时应格外留意，尽量避免胎壁与硬物，如路肩，发生摩擦，因为这可能导致轮胎出现鼓包。一旦发现轮胎出现明显的鼓包、严重划痕或其他故障，立即更换是确保行车安全的首要措施。总结来说，轮胎侧面的划伤能否继续使用，取决于损伤的严重性。如果划痕轻微且...
轮胎侧面伤,还能用吗?
轮胎的侧面叫做胎壁，是轮胎中最薄及最脆弱的地方，胎壁受伤一般分为鼓包或挂伤。鼓包的原因一般是在外力（快速行驶时掉坑或上马路牙子时）造成，导致胎壁内的帘线断裂，帘线断裂后不能固定拉紧轮胎胎壁的橡胶，从而鼓包，面积达到一元硬币大小，则建议更换轮胎，轮胎鼓包是可随行驶距离增加而增加...
轮胎侧面划伤了一点还能用吗
1、如果损伤到胎体帘线或者已经露出胎体帘线，不建议继续使用。如果仅划伤橡胶，没看到帘线，建议调换后轮使用。2、首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议几种情况轮胎不能修补，其中一种就是：胎侧不可以修补。首先轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于...
汽车轮胎侧面划伤还能继续使用吗?
当轮胎侧面遭遇轻度损伤时，一般可以去维修店进行火补修复，这是一种常见的修复方式。然而，如果损伤严重，建议果断更换，因为轮胎侧面是其最脆弱的部位，深度较大的划痕可能导致轮胎爆裂，从而威胁行车安全。值得注意的是，轮胎侧面的脆弱性不容忽视，深度划伤不仅会危害行车安全，还可能缩短轮胎的使用寿命。
轮胎侧面划伤还能用吗?
但不是说所有胎肩损伤的都要必须更换，我们要看胎肩是怎么损伤的，如果是挤压损伤，则需要更换，如果是被很锋利的物品划伤的很薄一层则影响不大，就如同手指被划伤一道小口子要根据实际情况来决定是缝针，或者包扎，或者不用理它。凡事要根据损伤程度来决定。我们都知道，现在轿车使用的轮胎都是无内胎的...
汽车轮胎侧面划伤还能用吗?
汽车轮胎侧面的轻微划伤对行车安全和性能构成潜在威胁，因此我们强烈建议一旦发现，应立即采取行动。首先，轮胎侧面的橡胶层相对较薄，任何修补都会涉及到磨去部分橡胶，这可能导致轮胎变得更薄，增加了爆胎的风险。通常，修理店不会对侧面划伤进行修补，因为这涉及到安全问题，勉强修补会带来极大的行车隐患。...
轮胎侧面有裂纹还能再用吗
轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下，这个轮胎是不能使用了。建议您一定要早点更换，可更换一个，也可以更换两个，根据轮胎是否能继续坚持使用来决定。防止出现问题。
轮胎侧面划破没伤到线还能用吗?
全球一半的橡胶消耗量用于轮胎生产，这充分说明了轮胎的重要性和对橡胶的需求。然而，如果轮胎侧面损坏严重，可能会增加爆胎的风险，并且修复也比较困难。因此，建议在这种情况下及时更换轮胎以确保行车安全。总之，对于轮胎侧面划破的情况，如果未伤及内部线材，可以继续使用。但如果损坏严重，建议更换轮胎以...
樊侨山庄： 必须换,生命安全 看样子只是较严重擦伤,没有伤到里头就没啥大事.平时注意点不要强上马路牙子,一般没有太大问题,在市区跑跑还是没事的.再者说,轮胎的事事关重大.暂时建议当备胎用.不要跑高速,不然挂高速上就不好了. 扩...
武功县13924338296： 车轮胎刮了侧面,刚刚可以看到线,轮胎还可以用吗? - ？
樊侨山庄： 不能,轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补.损坏并不严重,没有伤到帘线层.也就是轮胎的侧面并没有收到结构性的破坏,继续使用是没有问题的.不过安全起见,最好是找一个补胎店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡,把它安装在后轮或当做备胎使用.毕竟轮胎的侧面是最脆弱的,这个部位的橡胶是用来保护里面的帘线层的,如果它再次受到损伤,就会伤害到内部的帘线层了,那就十分危险了
武功县13924338296： 轮胎侧壁磨损,这样还能继续使用吗?问题大吗? - ？
樊侨山庄： 一般轮胎侧面磨损就不能继续使用了,存在爆胎发风险.但如果仅仅是磨掉一层薄薄的皮,就像皮肤蹭掉皮没出血那样,是不要紧的,再严重一些就不建议使用了.轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡...
武功县13924338296： 轮胎胎侧伤到这样还能用吗 - ？
樊侨山庄： 轮胎侧面刮伤了对轮胎的使用有影响.需要看一下刮伤的位置是否已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,不建议修补使用了,应该换胎.如果刮伤的位置未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩...
武功县13924338296： 右前轮轮胎侧面蹭掉了一小块还能用吗 - ？
樊侨山庄： 一般来说是可以用的,掉一小块儿橡胶问题不大,里面还有钢丝,再里面还有橡胶,只要气压不太大,跑得不太快,一般都不会爆胎.
武功县13924338296： 轮胎侧面划了个口子,漏气了还能用吗 - ？
樊侨山庄： 这个肯定不能用了.伤在侧面,因为轮胎本身结构的关系,橡胶层厚度会薄很多,一旦这个部分遭遇损伤,伤到子午线层(就是那些金属网)的几率非常大,子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎(特别是车速越快,这种危险越高,因为车速高,胎压也就越高,气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏).补胎不能恢复强度的.
武功县13924338296： 汽车左后轮轮胎侧面有一道划痕,还能继续使用吗? - ？
樊侨山庄： 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补.建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补.(轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气.另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱.在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件,所以我们不建议修补轮胎胎侧.)2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补.3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等.4、其它异常情况不可以修补.例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了.
武功县13924338296： 你好,我的轮胎侧面刮破了请问还可以用吗 - ？
樊侨山庄： 需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补使用了.如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎.
武功县13924338296： 轮胎侧面划伤了一点还能用吗 - ？
樊侨山庄： 如果损伤到胎体帘线或者已经露出胎体帘线,不建议继续使用!如果仅划伤橡胶,没看到帘线,建议调换后轮使用. 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补. 米其林建议几种情况轮胎不能修补,其中一...
武功县13924338296： 轮胎侧面有压痕还能用吗 - ？
樊侨山庄： 轮胎出现异常情况不可以修补.例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了.另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了.建议以下五种情况需要换胎了:1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米).2、轮胎老化.3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用.4、鼓包轮胎不得继续使用 .5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用.
