捷达是不是烧机油很厉害啊？

捷达烧机油怎么是什么原因~

烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起。这样导致活塞环无法完全密封，才会出现压缩比降低。“黏住”的活塞环大大降低了刮油能力，导致机油消耗量的增加。
3、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，或多或少都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，因为前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油渗透进燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，机油蒸汽在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率特小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。

新款捷达的话，不存在严重烧机油的问题了，属于ea211发动机，性能很好！

今天去台湾车论坛看到的：“车朋友大家好！今天的节目时间我要来回答听众朋友的问题： 我有一部 1.6 的自排车，已跑了 16 万公里了，有个问题是现在平均 1000 公里会吃掉一罐机油，这是什麼原因，该如何处理呢？好，如果爱车是欧洲进口车，尤其是高性能跑车或轿跑车的话，那麼平均 1000 公里会吃掉一罐机油，原厂可能会说不算离谱，但如果爱车是国产车或日本进口车，那麼平均 1000 公里会吃掉一罐机油就属於非常严重的机油消耗了！我相信爱车行驶时，排气尾管一定会冒出像小 50cc 二行程机车那样的浓白烟或蓝白浓烟，而且一定臭臭的很不好闻。 接著我来分析一下爱车严重吃机油的可能原因： 1 、引擎内部严重磨损，造成活塞与汽缸的间隙过大，机油就会从此间隙由油底壳钻进燃烧室中去参加燃烧，不但浪费机油、降低马力，也会造成空气污染，这就是俗称 “ 上机油 ” 的现象。要确定引擎吃机油是这个汽缸磨损的原因所造成的并不困难，可请师父量一下汽缸压力看是否在允许标准范围之内？如确定是汽缸磨损过度，要想解决问题的话，也唯有作搪缸大修或更换汽缸套了。爱车严重吃机油第 2 个可能的原因就是俗称 “ 下机油 ” 了，引擎汽缸头上有好多进、排气门，装在导管内作上下的顶开关闭动作，如果导管衬套因气门偏磨造成间隙过大，或是导管有破裂，或是油封失效，在汽缸头内作润滑进排气门系统的机油就会下漏进燃烧室来参加燃烧。通常下机油的引擎也许其汽缸尚未严重磨损，所以车子开起来还不会感觉马力不足，不过由於引擎熄火时，机油会不断下漏进燃烧室，所以早上冷车起动时会有大量的浓烟排出，这种现象也可以帮助我们来怀疑引擎吃机油是否是下机油所惹的祸。是这个因素造成机油严重消耗的话，那麼就得更换气门导管衬套、或换油封或作导管大修了。以上是爱车严重吃机油两个最可能的原因，此外尚有曲轴箱通风有问题或由於油封或垫片失效所引起的机油外漏，也可提醒师父作检查。”

我是14万公里接收这捷达王的，到15万公里就发现这个问题，去4S店保养的时候，师傅说发动机渗机油（具体听不明白），就按照4S店的方法去修。15.5万公里换机油的时候都发现有烧机油的现象，但没有这次严重，3000公里就烧了1升。

正是皮带和火花塞这些都是到公里数正常更换的，大约10万公里换皮带。刹车皮换过一次。我说的意思可能你没听懂，我是说除了正常保养需要更换的，包括皮带，机油和三滤，齿轮油，变速箱油等等以外的东西。

先前一直要是使用半合成的不至于烧成这样，一直使用矿物油积碳与油泥过多，磨损增大，导致过多的机油窜到燃烧室。

大众的资料上好象写着 每3000公里消耗一升机油算正常

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托里县19786541645： 大众新捷达烧机油吗 - ？
谯鸣通宣： 新款捷达的话,不存在严重烧机油的问题了,属于ea211发动机,性能很好!

托里县19786541645： 捷达是不是烧机油很厉害啊? - ？
谯鸣通宣： 今天去台湾车论坛看到的:“车朋友大家好!今天的节目时间我要来回答听众朋友的问题: 我有一部 1.6 的自排车,已跑了 16 万公里了,有个问题是现在平均 1000 公里会吃掉一罐机油,这是什麽原因,该如何处理呢?好,如果爱车是欧洲进...

托里县19786541645： 最新款的大众捷达烧机油吗? - ？
谯鸣通宣： 捷达烧机油吗?像自己的捷达没有烧机油这个问题,二保之后用的是GT机油,基本保持在10000公里保养一次.不是每一辆捷达都有烧机油状况的.

托里县19786541645： 大众EA211捷达烧机油吗? - ？
谯鸣通宣： 烧机油从来都不是绝对的,但是捷达烧机油和大众其他系列的有些区别,就像大众途观烧机油漏机油是因为零件设计不合理,而捷达烧机油一般都是因为密封件老化导致的,一般10万公里之后才可能出现老化.用的是GT魔力红,现在8万公里了也没有烧机油的现象.

托里县19786541645： 捷达烧机油吗 - ？
谯鸣通宣： 只要是汽油发动机,没有不烧机油的,只是多少问题.在限定量前提下是正常的.捷达没有过分烧机油显现,没事滴.

托里县19786541645： 捷达王不知是不是烧机油车型:捷达王款式:GTX年限:01年底公里 ？
谯鸣通宣： 对于一辆行驶了18万公里的捷达车来说,烧机油的情况肯定存在,在怠速状态下很难看出来,高速行驶的时候会比较明显.发动机烧机油会损坏三元催化器,三元催化器这个配件的价格也很高,建议您及时到4S店进行检修,及时处理这个故障

托里县19786541645： 你好,大众新捷达消耗机油厉害吗 - ？
谯鸣通宣： 厉害,德国车烧机油

托里县19786541645： 新捷达车到底烧不烧机油 - ？
谯鸣通宣： 发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的问题.烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升的状态.如果保养操作得好,运行10万公里后才有可能发生烧机油的现象.烧机油的故障可以通过修理得到解决.

托里县19786541645： 捷达有没有烧机油现象 - ？
谯鸣通宣： 一、烧机油主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油.机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油.2、活塞环与气缸壁...

托里县19786541645： 想买车了,新捷达开个两三年后会不会烧机油?质量怎么样? - ？
谯鸣通宣： 捷达还不错的,至于烧不烧机油不但要看车的质量还要看开车的习惯,建议刚买新车,刚开始的5000公里不要跑高速,要先把车的零部件磨合一下再跑,这样对车的各个方面都有好处