准备骑车到西藏关于捷安特山地车的选择

作者&投稿:范肾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
去西藏骑行,买什么样的山地车合适?~

车买好点 少受罪 165 还是16寸的车架吧 美利达吧 16寸的车 捷安特好像只有17和19的车架 美利达是16和18的 好像是啊 我买的是美利达 本来想要17寸的 一问没有17寸的只有16和18的 就要了16寸的 骑起来还不错 我170 美利达公爵 不到2000 比较符合你的条件 好多人骑的车还不如公爵呢 也骑到了 关键是看毅力啊 另外 备胎啊 修车工具啊 防晒用品啊 衣物啊 简单药品 都得考虑 还有好多钱等着你花呢 不过装备也不是绝对的 有些人去骑车去西藏 为了赶个时髦 城市小资吗 买个不菲的车 和很多烧钱的装备 就骑行了几天 剩下的都搭车去的 到了西藏 还说 骑车去西藏也不过如此 这种人只是为了炫耀 什么新鲜的东西都要尝尝鲜 鄙视一下 宁可慢也不搭车 坚持住 希望楼主成功

公路车优点在于能够节省很多体力,而且速度快。山地和公路如果同时跑200公里,公路车要比山地快两个小时吧。前提路况必须好。缺点是公路适应路况太差,不像山地什么路况都可以走,而且山地舒适度要高点,比较适合长途。选择一款2000以内足够了,回来后还可以骑,别买太贵的,路上保养太麻烦。便宜车好处就是不怎么用保养,加点链条油就行了。买个美利达的公爵600吧,足够用了…不管什么牌子2000以内就行了…祝路途愉快。另外百度下你都需要带什么东西,很多东西要带的,例如备胎链条,小工具等等

是什么车无所谓,关键是楼主对车的性能以及脾气秉性要很熟悉!这才是最重要的!

强烈建议楼主不要骑新车走长途!一定要对车有一个熟悉过程。特别是进藏(不管是青藏线还是川藏线),要是在路上车子出了毛病,找个修车的都困难!

补充答案:
我曾经骑行青藏线进藏,我的坐骑是一辆20多岁的28凤凰车。

关键是车子要结实、皮实,在此基础上当然越轻快越好,最好有变速(上坡、顶风时,要是不想下来推行,还是变速好呀!)
是不是捷安特,真的无所谓!

不管多结实的车,楼主最好随身携带气筒和修车工具。

再补充答案:
楼主一定要别人推荐一款式和长途骑行的单车?要是这样的话,坚决反对楼主选购山地车!山地车是为娱乐和比赛设计的,不适合长途骑行。
山地车车架都较重,而且车胎都太粗,车胎花纹不适合公路要求,摩擦系数较大,长时间的骑行很累,再加上用骑山路的姿势骑公路那就更累了!
最要命的是山地车没有行李架,楼主不会想背着80升的“双肩背”骑行在川藏或青藏公路上吧?

个人推荐“宏邦”的“长征骑士”,此车是专为长途骑行设计的,最关键的是价格很接近楼主的预算。捷安特的旅行车都较贵。
1、主要配置:
铝合金车架,
ZOOM铝合金避震前叉,
长途旅行专用铝合金蝴蝶把,
PROMAX铝合金可调把立,
APSE铝合金V刹,
VELO加厚加宽长途旅行车专用坐垫,
铝合金避震坐管,管夹,
KMC桂盟链条,
SHIMANO 21档变速,
SHIMANO HG30-8I飞轮,
SHIMANO EF50指拨,
SHIMANO FD-CO51前拨,
建大700×38长途专用轮胎,电泳黑色钢丝,
HJC DA250铝合金双层刀圈
2、参考价格:
人民币1380元/辆。

楼主要是一定要买“捷安特”,由于楼主限价1000元以下,基本没什么合适的适合长途骑行的车。
如果楼主可以适当考虑放宽价格限制的话,个人建议购买“捷安特”的“帝泊(TPOOPER 2.0)旅行车”。
1、主要配置:
全新设计铝合金车架
HEAD SHOCK前叉
SHIMANO ACERA 24S变速系统
VELO座垫
铝合金轮圈
正新轮胎 700C×41C
培林式中轴
铝合金无牙式车手零件
带双控刹把
SHIMANO DEORE花鼓夹器
双支撑停车架
标配前后货架
车架尺寸700×18M/16L
2、参考价格:
人民币2900元/辆

或者购买捷安特ARK,这也是一款专为长途骑行设计的车子,价格大约是1600元/辆。
主要配置如下:
GIANT-SUPERLIGHT-ALUXX车架;
VP碗组
RST-TR-PRO-HL(700C)前叉
ZOOM铝制、角度可调把立
ZOOM铝制,蝴蝶把
黑色海绵把套
SUSTEK座包
SUSTEK(弹簧)座管
GIANT座管夹
正新700×41C外胎
正新700×35C内胎
黑色橡胶条胎垫
单层铝圈车圈
S不锈钢辐条
JOY车轴
promax-TX103-V4刹车
EF33刹把
EF33变速指拨
VP塑胶型脚踏
DOTEK HS DK-15牙盘
Z(KMC)链条
Shimano MF-HG37飞轮
ACERA(MALAISYA)后变速器
ACERA(JAPAN)前变速器
SANYO磨电灯

车子是主要的,但是千万不能忘了气筒等工具。毕竟在去西藏的路上能碰上个修车摊好比是天方夜谭。

车 名 型 号 颜 色 价格(元/辆)
99戴安娜 26X16L 浅槟黄 370
2000艾丽斯 26X16L 银粉红 395
2000艾丽斯24 24X15L 荷橙 395
2001追逐者 24X16M 亮银兰 798
2001喜美—M 26X18M 亮黑/珍珠蓝 316
2001丘比特—M 26X17M 亮蓝/亮银 998
2001丘比特—L 26X15.5L 浅兰/亮银 998
2001柯洛克 26X19M 亮黑/棕红/美芒黄 1998
2001柯洛克—1 26X19M 亮黑/水晶绿/珍珠钛白 2998
艾丽斯26—铝 26X16L 法国兰 698
艾丽斯24—铝 26X15L 法国兰 698
ATX680 26X16.5M 丽面兰/亮黑 1198
ATX660 26X13M 浅兰/珍珠钛白 998
ATX660 26X16.5M 钻石绿/珍珠钛白 998
2001赤色火焰 26X18M 铝合金抛光/亮兰 998
ATX240 24X16M 亮兰/亮水银 998
ATX740 26X19M 千喜红/亮黑 1598
ATX740 26X19M 闪银深绿/亮黑 1498
迈克威 20X14M 星兰 698
协力车 26X16L 海棠红/翡翠蓝/钛 898
ATX680 26X19.5M 丽面兰/亮黑 1198
艾丽斯24—铝 24X15L 香槟玉 698
2000雅典娜26 26X16L 思波红 364
2001哈里 26X17M 消光翡翠蓝 698
2001莎莉 26X15.5L 消光青莲 698
斯彼得—LX 700X510 亮黑/大红 898
森普 26X18M 蓝灰/亮黑 998
2000艾丽斯 26X16L 珠粉兰 395
巴顿 26X18M 深绿/蓝绿 408
2000巴顿 26X18M 亮黑/珍珠蓝 560
2000巴顿 26X18M 镜面亮兰 398
2002雅典娜24 24X15L 亮光银 379
2002雅典娜24 24X15L 消光灰(金油) 371
2002雅典娜26 26X16L 亮光银 379
2002雅典娜26 26X16L 消光灰(金油) 371
雅典娜26—EX 26X16L 亮银紫/夜光浅紫红 460
雅典娜26—123 26X16L 变色灰 554
2002玛斯特26 26X18M 月光宝蓝/透明铅灰 379
2002玛斯特26 26X18M 消光宝蓝 371
奈依加—LX 26X16L 浅槟黄 698
奈依加26—EX 26X18M 消光银 460
奈依加26—123 26X18M 酷银黑/翡翠蓝 554
奈依加 26X16L 深红/细散银 548
奈依加 26X16L 消光深宝蓝 538
2000’牛仔 26X13M 桔黄/亮黑 1198

1000以下的捷安特,去二手市场看看吧。找个懂行的一起,兴许能淘来不错的。

捷安特火焰1.0山地车价格也在1000以下


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隐肤心可: 骑行川藏线由于要带很多的装备,所以选车就要选择车架上带有货架孔的车,方便装后货架,楼主说的这三款车其实都是可以骑川藏线的,都是入门级的车

鄢陵县19629432298: 想要从庆阳骑到西藏(大约2500公里)请问用什么捷安特车(4000左右) -
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隐肤心可: 山地车美利达不错.捷安特的atx777

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隐肤心可: 山地车不适合骑西藏,西藏现在县道以上基本都是柏油路和水泥路,骑山地车又慢又累,只有很少一部分烂路,而且那烂路的路面也用不着山地车,旅行车和CX车就能通过.骑西藏五千以下的车推荐12款野狼三号.好点的推荐LKLM环球旅行者和Surly LHT.

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隐肤心可: 勇士、勇士pro、ATX680都行骑过川藏,什么车都见过.有三四千的JBC,也有不到500块的二手山寨车.骑过就知道,用什么车不要紧,有变速就行了,最重要的是人.不同车的那点性能差别实在微不足道,除非能装个个氮气加速好让你轻松爬山.所以,看钱办事就是了,用什么车不需要计较.

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