真正的丰田考斯特房车啥样?配4.0T柴油机+6AT,能住4人

作者&投稿:衷蓓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车买柴油机好还是汽油机好?~

这个最主要还是看你的需要了!如果只是在市区用的话,还是柴油车好些,低速扭矩大.省油.如果经常走高速的话,那就要考虑汽油车了.提速好些,最高车度也高些.
现在国内柴油的轿车种类很少,主要就是大众的捷达,宝来,开迪和途安还有奥迪A6,汽油车型选择余地就大很多.
再说一下费用问题.以捷达为例:1购车费用:同配置的汽油版捷达现在应该在8万以内;柴油捷达9.8万左右.购车时柴油捷达要高出1.8万左右.再加上购置附加费等.要2万出头.
2.养车费用:百公里耗油,汽油捷达在8升左右,柴油捷达大概5升.按照一年2万公里算,93#汽油:5.25元/升X8X20000/100=8400元;0#柴油:5.15元/升X5X20000/100=5150元,一年可省3250元.
3.维护费用:汽油车基本20万公里不用大修,而柴油车会更长些.也就是说,家用维护的好的话,基本10年内都可以不用动发动机.所以维护费用可以忽略.
综合起来算,如果你要是6年内换车的话,汽油车回省钱一点,如果超过6年,那么就是柴油车更便宜些.
还有一个不可忽略的问题,那就是如果你现在是在南方城市的话,一年内有半年柴油是紧张的,经常出现排队加油,甚至是无油情况.买柴油车要考虑车辆加油问题.汽油虽然也很紧张,但是不至于加不到油.如果是在北方城市那就这个问题就回小很多.
这只是本人的建议,买什么车还要LZ自己拿主意!

柴油车和汽油车各有各的好处。
柴油机设置相对于汽油机简化些,故障少些,耐用些。并且柴油比汽油便宜,安全系数要高些。
相同外形体积的柴油机比汽油机功率大。
如果按照这个分析来说,买柴油车就好。
究竟买哪种车,还要看自己的喜好和做什么用了。
如果是载货,最好是买柴油车。

Hello,大家好!

一说到中巴型房车,大家首先想到的肯定是丰田柯斯达(国内音译“考斯特”)房车,凭借底盘出色的耐用性以及舒适性,柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸,不过呢,国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少,多是一些“徒有其表”的国产底盘,在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么,今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样!

在外观方面,这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同,尺寸明显更大,同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗,相比起传统车型直接使用原车车窗,对于房车而言会更加便利。

整车尺寸也挺长的,长宽高分别达到了6250*2040*2660mm,宽度和高度还算适中,只不过车身长度已经超过了6米,在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点,这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机,最大马力150Ps,最大扭矩420N·m,与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成数据上不是很突出,但贵在可靠性高、皮实耐用,这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。

驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计,朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格,简单粗暴,一切以实用出发,能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~

来到车厢内部,得益于较长的车身长度,车厢内部空间表现相当出色,这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域,车厢前方为常规的乘坐区域,日常行车时这里是四张座椅,加上主副驾驶位,核载5人。

当驻车以后,需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床,沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积,最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm,尺寸挺大,能够轻松满足2名成年人休息。

车上的电视位于副驾驶座椅后方,电视尺寸不是很大,但并不影响使用,日常看看新闻还是没有问题的,并且尺寸较小的电视,也为车内预留出了更多空间。

车厢中部是厨房和卫生间所在的区域,厨房内提供了一些较为常用的设施,洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备,基本上能够满足一家人日常出行的需求。

车内卫生间空间表现一般,并且令人费解的是浴室地板还采用了一个阶梯状的设计,如此设计对于排水想必不会很方便吧!

来到车厢尾部,是车内的另一个会客休息区,采用对坐沙发的形式,可以满足一家人在此吃饭、休闲。

夜晚需要休息的时候,还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床,同样可以满足2名成年人在此休息。

位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱,便于存放个人行李;位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调,能够有效地促进和改善车内空气流通和温度,提升车内舒适。

水电方面,向来不是海外房车的长处,这款车仅配备了1500W逆变器、190Ah*2电瓶组以及68L净水箱和75L灰水箱,这样的配置和国内房车相比的话,略显寒酸,必须借助房车营地作为出行停靠点。

这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元,个人觉得这个价格并不低,毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型,您觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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