请介绍一下“CH—47直升机”，OK？
一、UH-60“黑鹰”系列
“黑鹰”的基本型UH—60A长19.76米，机身宽2.36米，高5.13米，机身为半硬壳结构。该机最大起飞重量约10吨，最高时速292公里，航程603公里。两台通用电器公司的T7O0—GE—700涡轮轴发动机，并列安装于机身顶部的两肩位置，单台最大功率1564马力。驾驶舱设正(右侧)副(左侧)驾驶员位置，载员舱可容纳一名随机机械师和l1名全副武装的士兵及相应装备。机身两侧舷窗内的架子上可装两挺M60机枪，在必要时可提供火力支援。两扇推拉式舱门开关方便，可保证载员迅速进出。黑鹰有多种改型，是美军直升机的主力机种。
二、CH-47“支努干”
美军的CH—47D“支奴干”运输直升机和CH—54A“塔赫”起重直升机，是世界著名的重型运输直升机。在现代军用运输直升机家族中，这两种直升机谓怪杰。
CH—47D“支奴干”是一种较新的改型，美军除装备部队外，还向多国出口。“支奴干”中型运输直升机在海湾战争中发挥了巨大作用。这种直升机主要任务是输送人员、武器、弹药、设备及其他货物，对战斗部队进行一般保障。其绝大多数任务是运送补给和外载武器弹药。
CH—47D“支奴干”直升机是最典型的双旋翼纵列式结构，机舱很大，外部吊运也十分方便。
该机机组成员3名，具备初始作战能力的时间1984年，目前美军共有34415.2米，旋翼直径18米，最大起飞质量22700千克，巡航速度259千米/时，航程560千米，续航时间2.2小时，武器2门70毫米机关炮，装载质量10800千克。在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动中，有163架“支奴干”直升被部署到西南亚，组成10个中型直升机连。这个数目占美军装备量的47%。
三、CH-53“海上种马”
60年代初美海军陆战队希望装备一种重型运输直升机，随后西科斯基公司的CH-53D被选中，开始了H-53系列在海军陆战队中的辉煌历史。上图为第二架YCH-53A原型机。CH-53D1964年10月14日首飞，1966年十一月服役。CH-53“海上种马”中型运输直升机是美海军直升机部队的重要组成部分，承担大量的两栖运输任务。CH-53常被布置在海军的两栖攻击舰上，是美海军陆战队由舰到陆的主要突击力量之一。该机采用两台通用电气公司的T64-GE-413涡轴发动机，单台推力3925马力。单主旋翼加尾桨的普通布局，机舱呈长立方体形状，剖面为方形，有多个侧门和一个大型放倒尾门方便装卸工作。CH-53是美军少数能在低能见度条件下借助机上设备在标准军用基地自行起降的直升机之一。CH-53D已经由CH-53E型替代，所有D型则转移到夏威夷陆战队基地做后备用途。CH-53和纵列双旋翼的CH-46在今后的几年内将逐步由MV-22“鱼鹰”倾斜旋翼机替代。
CH-47支奴干直升机是一种由美国波音制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165哩。其首要任务从部队运输到炮台战场补给。CH-47已经被外销往16个国家，最大的消费者是美军和英国的皇家空军。
CH-47D起初由两架T55-GA-712引擎提供动力，而目前绝大多数的D型号机型都是由T55-GA-714引擎提供动力。CH-47A、CH-47B和CH-47C三种型号均使用相同的机身，后两种装有改进型的引擎。
CH-47D的triple-hook货物系统，具有更大的有效载荷，如推土机或者40英呎的副油箱，其速度为155英里（278公里／小时）。在空袭任务中，一个7人小组外加30发装弹量的155毫米M198榴弹炮是其常规装备。绝大部分的美军CH-47装备有先进的电子设备，包括全球定位系统。
其双旋翼纵列式结构（contra-rotating rotors）剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165英里。其首要任务从部队运输到炮台战场补给。CH-47已经被外销往16个国家， 最大的消费者是美军和英国的皇家空军。支奴干可搭载加特林机枪，还可以运送军事车辆和坦克。
CH-47是美国波音·伏托尔公司研制的双发纵列双旋翼直升机，公司编号贝波音·伏托尔114。1961年9月首次试飞。其中A型是最初生产型；B型是发展型；C型是改装发动机型；HC.MK1是英国型。该机绰号“支奴干”。
机长： 30.18 米 机高： 5.68 米 旋翼直径： 18.29 米
尾桨直径： 无 米 空重： 10.480 吨 正常起飞重：
最大起飞重： 17.280 吨 最大载重量： 巡航时速： 256 公里
最大时速： 269 公里 作战半径： 转场航程： 2020 公里
实用升限： 2590 米 最大爬升率： 6.8 米/秒 有地效悬停升限：
无地效悬停升限： 1040 米 注：机长为旋翼转动时的数据。
CH-47型“支奴干”都属于这种
CH-47“支奴干”纵列式双旋翼直升机是美国波音公司为美国陆军研制的全天候中型运输直升机。该机于1956年开始研制，公司编号为波音114，第一架原型机于1961年首飞，1962年8月开始交付美国陆军使用。
CH-47是一种独具特色的直升机，它不像我们常见的直升机那样只有一副旋翼，而是在机头上方和机尾上方分别安装了一副旋翼，每副旋翼有三片桨叶，这种直升机称为纵列式双旋翼直升机。从机身形状来看，CH-47也有别于一般的拖着细长尾梁的直升机，它的机身就像一节火车的车厢，这为它博得了“飞行车厢”的美名。除此之外，CH-47也没有普通直升机的尾桨。CH-47的动力装置为两台莱康明T55-L-11A涡轮轴发动机分别安装在后旋翼塔座的两侧，单台功率为3802轴马力；其起落架为不可收放的四点式起落架，前起落架为双轮，后起落架为单轮。
CH-47性能十分优良，能在各种恶劣高温高原组合气象条件下执行任务，尽管该机是20世纪50年代研制的，但它还将继续使用到21世纪，其使用者多达十多个国家。CH-47的主要型别有：CH-47A，初始生产型；CH-47B，A型的改进型；CH-47C，B型的改进型； CH-47D，最新改进型；MH-47E，专供美国陆军特种部队使用的改进型。其出口型主要有英国用HC.MK1和HC.MK2，西班牙用HT.47，日本用CH-47J，加拿大用CH-147以及国际军用型波音414（现名CH-47D“国际支奴干”）等等。其民用型编号为波音234，目前各种型号的CH-47约有1000多架。
武器装备：不同型别武器不同，如MH-47E除装有两挺12.7毫米机枪外，还可以携挂空对空导弹，有些型别则没有武器。
尺寸数据：旋翼直径18.28米，机身长15.54米，全长（包括旋翼）30.17米，机高5.66米。
重量数据：空重9243千克，起飞重量20865千克。
性能数据：最大平飞速度306千米/小时，实用升限4570米，航程390千米
是一种由美国波音制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构（contra-rotating rotors）剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165哩。其首要任务从部队运输到炮台战场补给。CH-47已经被外销往16个国家， 最大的消费者是美军和英国的皇家空军
ch-4用在装载机是按多少个小时
50到250小时。使用ch杠4的装载机，由于装载机没有里程表，所以机油的更换周期是以发动机工作时间来计数的，首次保养是在50小时，以后每隔250小时更换一次。ch杠4，指的是柴机油质量标准。
cl一4机油和ch一4哪个级别高
cl一4机油级别高。柴油发动机机油首字母是C，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。那么每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是CI级别比CH更高。机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。不管是油品的稳定性（清净分散性）还是对...
畅牌柴油机油ch一4 20w一50跟ch一4 15W一40 有什么区别?
5W-40~-10 5W30 -40~30 10W-30~5 10W30 -30~30 15W-20~30 10W40 -30~40 300~30 15W40 -20~40 4010~50 20W50 -10~40 ch一4 20w一50跟ch一4 15W一40的区别在于他的使用环境温度适应不同 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 推荐...
CH一4是柴油机用吗?
以统一润滑油为例，CD是一般品质机油，CF比CD高一个档次，CH比CF高一个档次。CH是高品质润滑油，柴油机正常使用不过CH润滑油价格比CF要高一些。
ch一4机油能加国五车吗
ch一4机油能加国五车吗 究竟ch一4机油可加国五车吗，坚信许多朋友对于此事还没有很掌握。乃至也有一部分买车人觉得，认为如果是柴油机机油就可以了，并不会有多大的负面影响。实际上吧，ch一4机油是不能加国五车型的，由于国五车型最少的规范也需要CI级，因此 我们在充注的情况下一定要留意品质...
柴油机油ch一4和cl一4哪个好
而且机油的质量级别只要每递增一个字母，那么其所拥有的性能也都会优于前一系列，换句话说，就是cl-4级别要比ch-4更高一些。 无论是从油品的稳定性也就是清净分散性，还是从对发动机内部的保护性能，也就是抗腐蚀性以及抗氧化性来说，CI级别的机油都比CH更胜一筹。所以综上所述，自然cl-4要...
德路普Ch一4润滑机机油是冬季还是夏季的?
你好，你这款机油是柴油机油，适合用于不带涡轮增压器的柴油发动机上面，冬天和夏天都可以使用的
有用过统一油压王CI-4与CH-4有什么区别啊?
统一油压王CI-4与CH-4都是康明斯认证的产品，是全新低碳润滑油产品。稳定性和润滑性都很稳定，只是在级别上CI比CH的机油在抗腐蚀性和抗氧化性更优一些，整体都是主流润滑油级别，完全可以根据车辆状况选择。
壳牌柴机油ch-4跑几万公里换一次机油
壳牌柴机油ch-4跑几万公里换一次机油？10年以上的老车建议8000-10000km或者（如果一年开不到这么多km）至少1年要换一次 新一些的车子可以依据保养手册来，不过车开了10几万公里之后（尤其是带Turbo的）还是换勤一些比较好 。建议在8000公里左右的时候就更换一次机油。壳牌机油质量好，可以尝试7500到...
cl一4机油和ch一4哪个级别高?
CL一4和CH一4的级别CL一4的更高。“C”打头的是柴油机油。“S”打头的是汽油机油。“C”（“S”）后边的英文字母越靠后，说明机油级别越高。早些年柴机油还有CC级CD级的，一般用于农机和低端的柴油发动机。现在基本上都没有这么低级别的机油了，一般起步都是CF一4级别的。汽机油的低端级别也基本...
终莉了哥： 相比CH46,CH47机身更长,多了保形油箱,起落架比CH46少一个,这些其实都算由于CH47载重比较大所致.还有发动机,CH46的发动机是在旋翼基座里的,主要是因为CH46是海军舰载机,需要在海面上飞行,要是发动机外置会导致海水侵蚀.我觉得不应该从涂色上来区分,CH47就没有浅色涂装吗?有的.
青山区15966226903： CH - 47支奴干中型运输直升机的结构数据 - ？
终莉了哥： 美国陆军的CH-47,是美军标准中型运输直升机,它是一种纵列双旋翼直升机,近短形截面的机身头部是驾驶舱,中段是长9.15米、高1.98米的大型主舱,可容44名士兵或 27名伞兵或24副担架,地板上设系留点91个,可一次运输一套战术地对...
青山区15966226903： '支努干'直升机,介绍一下(复制的不采纳)？
终莉了哥： 双旋翼重型直升机:空重10500公斤,内部有效载荷6512公斤,外部有效载荷,7192公斤,最大吊挂载荷,10627公斤,最大平飞速度,280公里/小时,最大爬升率6.77米/秒(海平面)任务半径 65公里,转场航程,2059公里(复制的别喷)
青山区15966226903： 有两个等大、于一前一后的螺旋桨的直升机是什么直升机 - ？
终莉了哥： CH-47支奴干直升机(Chinook),是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎,双螺旋桨的中型运输直升机.其双旋翼纵列式结构(contra-rotating rotors)剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨,允许机体垂直升降,而且时速高达...
青山区15966226903： 美国 西科斯基CH - 53和CH - 47支奴干那个好 - ？
终莉了哥： 1、CH-53和CH-47并不是一个档次的直升机,CH-53属于重型运输直升机而CH-47属于中型运输直升机.2、2型直升机都已经服役了近半个世纪,都经历了很多改进.目前美军仍然在对2型直升机进行改进,所以可以说2型直升机都是非常优秀的直升机.3、2者的区别:CH-53主要装备于海军陆战队,而CH-47主要装备于陆军(海军陆战队装备有和CH-47类似布局的CH-46).4、个人感觉应该是CH-53更好一点,CH-53不但有多种改型,还可以协同武装直升机作战.美军特种部队一般选择CH-53和CH-60协同武装直升机作战,而非CH-47.
青山区15966226903： 世界上性能最好的运输直升机 - ？
终莉了哥： 楼上没有看清问题.直升机,不是运输机. 目前,世界上最大的直升机是俄罗斯的米-26,绰号叫“光环”,是米里设计局研制的重型运输直升机.该机旋翼直径为32米,机身长为33.727米,最大载荷为25吨,可装载坦克、步兵战车、自行榴弹...
青山区15966226903： 直升机造的最多的是什么型号?？
终莉了哥： 应该是CH-47(支努干 知道吧,那个很牛的运输直升机)首批CH-47于1962年服役,在40多年的时间里,美军总共装配了1179架该型直升机, 地址 http://baike.baidu.com/view/410255.htm支努干介绍 下面给张图片
青山区15966226903： 介绍一下直升机,军事的民用的我都要. - ？
终莉了哥： 军用大致分为通用,运输、侦查和武装(或者说攻击)4种,因为在下对美系比较熟悉就主介绍美系的 武装直升机,最早的是AH-1眼镜蛇,美国海军陆战队(USMC)至今使用.最著名的要数AH--64“阿帕奇”和AH-6“小鸟”系列.武直可以...
青山区15966226903： 请问美国的CH - 47和CH - 53直升机的任务相同吗 - ？
终莉了哥： 基本不同,CH47的特殊结构可以执行一些常规直升机无法执行的特种作战任务,而CH53强大的贴地高速飞行能力适合渗透和夜间任务.
青山区15966226903： 使命召唤4中的直升机？
终莉了哥： 黑鹰UH-60 AH-1 眼镜蛇武装直升机 CH—47＂支努干＂重型运输直升机 米—17 米-28 米-24
