「保养贴」涨知识的保时捷卡宴turbo底盘油液保养
其他的机油我不推荐,首选GT魔力红机油,动力强劲的很,对于我们这3.0T的发动机太适合了,原厂的机油开着软绵绵的,但是GT魔力红就不一样的,五类的酯基础油,简直是给我这车锦上添花了,动力更强了,车子变得就很轻快,提速又快,高速上加速一下就100马上去了,不用使劲踩油门,这样开车才舒服啊,以后是不会考虑其他机油了。像我一样追求动力和品质就可以考虑GT魔力红机油,要是只想稍微提升一下,金美孚就够了。
首先本地是什么地区的,第一个建议去4s店,因为比较专一,技术比较高超,第二个建议去汽车服务一站以及服务站,你在或者是服务站服务比较好。技术还是还是可以的,价钱稍微是比4s店的便宜一点。希望采纳
汽车保养大家能想到的就是换机油,换机油滤芯,然后换火花塞等一些常见的保养项目。
今天做了一台 保时捷卡宴turbo的保养,除了机油以外的,我们还更换了很多很多位置的油液,下面我逐一为大家介绍一下那些需要更换油液。
常规保养大家都知道,就是更换发动机的机油、机油滤芯,每两万公里更换空气滤芯和空调滤芯。除了这些以外,还会涉及到变速箱油和变速箱滤芯,前差速器油,后差速器油,分动箱油,除了刹车油和助力油每两年或六万公里更换,其他的就要到车子行驶到12万公里的时候才要更换呢,今天我们赶上了一台行驶了13多万公里的卡宴turbo。
发动机的机油保养大家都是见的最多的了,这里就不多介绍了,介绍一些大家见的比较少的部位的保养。
先看一下变速箱,8速Tiptronic S变速箱配上4.8T的发动机,车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。
这款变速箱的保养需要做什么呢?更换变速箱油和变速箱滤芯,他只有一个放油口螺丝,同时也是加油口的位置,放出变速箱油后,拆下油底壳,然后需要更换里面的变速箱滤芯。
放出来的变速箱油已经很脏了
放完变速箱油以后,拆下油底壳,同时更换油底垫和变速箱的滤芯。更换完成以后再从放油口里面注入新的变速箱油。
更换完成以后接下来就是更换分动箱油了,分动箱在变速箱的后面,与变速箱相连接,它的作用就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。
分动箱与变速箱和发动机不同,他有加油口和放油口两颗螺丝,原车分动箱油放完以后,添加新油时,只需要添加到加油口的位置就可以了,这个加油口除了一可以添加分动箱油,还是油位的标尺。
同样的,前后差速器与分动箱相似,同样都是有单独的加油口和放油口两颗螺丝。
放出前差速器油后,用真空加入新的差速器油,同样是添加到加油口到位置即可。
这一套下来,算是把底盘的油液更换完成了,光是油堵螺丝就是8颗,当然这里面没有包括刹车油和助力油这两项,更换完成以后进行路面试车,保证每个保养后的位置不会出现问题。明天会为大家分享刹车油和助力油以及火花塞等一些6万公里以内需要保养的项目。
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「保养贴」涨知识的保时捷卡宴turbo底盘油液保养
这款变速箱的保养需要做什么呢?更换变速箱油和变速箱滤芯,他只有一个放油口螺丝,同时也是加油口的位置,放出变速箱油后,拆下油底壳,然后需要更换里面的变速箱滤芯。放出来的变速箱油已经很脏了 放完变速箱油以后,拆下油底壳,同时更换油底垫和变速箱的滤芯。更换完成以后再从放油口里面注入新...
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