求fw190战斗机的详细性能数据
FW190总产量为20001架,先后派生出从A到S等许多改型。FW190A是生产和使用最多的改型,从1941年9月开始,主要用于与英国皇家空军进行空战及对地战术支援(对地攻击)。其中又分成A—0至A—10共十一种亚改型和一百多种更细的改装型。在众多改进中: Fw190A-1:一具BMW801C14缸星形活塞空冷发动机,1194kW(1600马力)。翼展10.37m。与原型机翼比较,A-1可在外翼段安装MGFF或MG17。军械:4门7.9mmMG17机枪,两门安装在机头发动机罩上方(与Bf109相似),另外两门在机翼根部,还可选装两门MGFF20mm机炮,固定在主起落架减震支柱外侧的机翼下。机腹中心线挂架可装一枚250kg或500kg炸弹或是可抛式副油箱。 Fw190A-2:翼展增加到10.5m,新设计了着陆轮连杆。翼根处换成了20mmMG151/20机炮。其他方面与A-1相同。 A—3第一次将2枪2炮调整为2枪4炮,加装了防弹钢板,发动机功率增至1700马力,而A—3AU成为可取代Ju87的对地攻击机。 A—4换装1567kW的BMW801D-2喷水加力发动机,功率竟高达2100马力。垂尾有细微修改,并改装了无线电设备。A-4/U1和A-4/U8是其中的战斗轰炸型,可装载500kg的炸弹。A-4/U4是侦察型。A-4/Trop是使用在热带地区的对地攻击机。 A—5重新设计了发动机托架以避免发动机过热,结果是发动机向前移动了152.5mm。他方面与A-4相同。A-5/R6轰炸型在机翼下可以挂载21cm的WfrGr21火箭弹发射装置。A-5/U2可以在携带一枚炸弹的同时挂载两个300升的可抛式副油箱,另外A-5/U3的外挂能力扩大到了1000kg。AU3可挂一吨炸弹,是一种优良的战斗轰炸机,于1943年9月用于萨米尔诺反登陆作战以及地中海战线。 A—6外翼段可选装20mmMG151/20机炮。A-6/R1在翼下可以挂装额外的两具20MM机炮吊舱。A-6/R2外翼段能装30mm的MK108加农炮。A-6/R6则可挂载21mmWfrGr21火箭弹发射装置。 A—7是A—5的武器改装型,从A—7开始,机头2挺机枪口径改成13毫米,背部蒙皮为之隆起,成为识别特征。 Fw190A-8:于1944年问世,翼内机炮被翼下的双联20毫米炮吊舱或30毫米炮吊舱所取代,成为FW190各型中火力最强的基本改型,机身加装了104升的油箱,另外,FuG16ZY无线电设备和GM-1紧急动力增强装置也是第一次安装在Fw190上。军械包括机头的两门13mmMG131机枪,左右翼根各两门20mmMG151/20机炮。主起落架外翼段可选装20mmMG151/20或30mmMK108机炮。A-8大多数的子变型配置都与A-6相似,但是A-8/R7装备了装甲座舱;A-8/U1是双座教练型;A-8/R11则是全天候战斗型,装备了特殊的无线电天线和自动驾驶仪;A-8/U11是鱼雷轰炸机。 Fw190A-9:换装1490kW(2000马力)的BMW801F发动机。其他方面与A-7相似,只是在机翼前缘副加了装甲。大多数的子变型配置都与A-6相似,只不过A-9/R11安装的是带涡轮增压的801TS发动机……A—9改良了A—8的高空特性,A—10可外挂1.7吨炸弹,为此构造作了加固。 FW190B、C试装DB603液冷发动机,但未投产。 Fw190D:最初的Fw190D安装了液冷发动机,于1941年首飞,1943年停产。盟军飞行员与Fw190D交战后,说这是一种“长鼻子”的Fw190。第一种形成实战能力的是Fw190D-9。D型使用了标准的Fw190A、F和G型的机翼和平尾,但是机身加长到10.36m。垂尾加宽了140.3mm,比“短鼻子”标准型面积增大了0.23m(2)。 Fw190D安装了容克斯Jumo231A-1液冷对置发动机,并附带有MW-50动力增强装置。最大速度704km/h(11290m)。后期型Fw190D-12换装了Jumo231E发动机,最大速度在使用MW-50加力时达到了725km/h(11290m)。所有的D子型号在螺旋桨中轴都可安装30mmMK108加农炮(与Bf109相似)。 FW190E用于侦察。FW190F是对地攻击改型,油箱与驾驶舱均得到良好保护,F—3可挂弹0.7吨,多用于东部战线,F—8为重武装型,F—9的发动机得到增压,可挂50~500千克炸弹多枚以及80毫米BLITZ—1型反坦克火箭。FW190F可选挂的炸弹有14种,最大的重达1.8吨,相当于当时轻轰炸机的载弹量。 FW190G是Fw190A的派生型,G系列主要是战斗轰炸型。可以挂载1枚1800kg炸弹,更典型的方案则是500kg或1000kg的炸弹。G型的一种子型号有加长的尾轮支柱,从而加大了离地距离以便挂载鱼雷。相当于Ju87那样的俯冲轰炸机改型,载弹0.7~1.8吨。FW190S是双座教练改型,也用于联络飞行。 FW190E、F、G的机体构造与A型相同。 FW190A、E、F、G、S采用BMW801空冷发动机;B、C型试用过DB603水冷发动机;D型改装容克_尤莫213水冷发动机。
生产单位:福克-沃尔夫飞机制造厂 气动布局:平直翼 发动机数量:单发 飞行速度:亚音速 Fw 190A系列武器装备 (1)发动机上部2×MG17机枪或MG131*2。 (2)2×MG151/20机炮,2×MGFF机炮 (3)挂载MK108 MK103等翼下机炮。 Fw 190D系列武器装备1.发动机上部MG131*2 或 发动机中轴MK108或发动机中轴MG151/20机炮2.翼根处MG151/20*2机炮3.翼内MK108*2或MG151/20*2机炮技术数据 Fw 190 D-12 翼展:10.5m机长:10.19m机高:3.36m 翼面积:18.3㎡升限:12500m最大速度:760km/h最大航程:837km
空军之翼网站上有非常详细的介绍,但太长了,我把地址给你,希望对你有所帮助。 http://www.afwing.com/intro/fw-190/1.htm
求fw190战斗机的详细性能数据
其中又分成A—0至A—10共十一种亚改型和一百多种更细的改装型。在众多改进中: Fw190A-1:一具BMW801C14缸星形活塞空冷发动机,1194kW(1600马力)。翼展10.37m。与原型机翼比较,A-1可在外翼段安装MGFF或MG17。军械:4门7.9mmMG17机枪,两门安装在机头发动机罩上方(与Bf109相似),另外两门...
德国Fw 190和日本零式那个先进。
那个说零式战斗机胜过FW190的,看样子是脑子病得不轻啊 。要知道首架FW190服役时间是1942年,这和首架服役的零式战斗机相差了2个年头。而且德国的工业要比倭寇的雄厚的不知道几百光年了吧?那么造的飞机会不如日本?日本受落后的工业制造和技术问题,所以他们造不出更好的发动机,因此只能面对一个现实...
二战时德国的bf109战斗机和fw190战斗机哪个更厉害?
Fw190比较厉害,福克-沃尔夫 Fw 190 百舌鸟是德国库尔特·谭克博士于30年代末期设计的单座位单引擎战斗机,由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂建造。它被德国空军于第二次世界大战期间使用,并于1941年取代了部分单位的Bf-109,而在二次世界大战时期与Bf 109战斗机同为两大主力机种之一。不说别的,它在...
35万导弹相当一万FW190,但有的地区盟军空军还是有效打击德军,德意损失...
苍鹰公司的工程师们还不得不修整轮舱,让起落架正确收纳入机翼,此外还制造了全新的起落架舱门。苍鹰公司还量身定制了整架飞机的布线,并制造了座舱的仪表板和侧控制台。Fw190是一种全金属构造的悬臂上反下单翼战斗机 Fw 190A系列武器装备 (1)发动机上部2×MG17机枪或MG131*2。(2)2×MG151\/...
苏军的拉7战斗机和德军的Fw190战斗机,空战谁会赢
如果不考虑飞行员,仅仅从飞机性能角度比较 在4000米以下的低空空域,尤其是2000米以下空域,拉7的飞行性能更占一点便宜。因为拉7的机体更轻,盘旋性能更好一点,而FW190受制于重装甲保护,反应速度相对比较慢 而且这个高度比较低,FW190较难采取俯冲方式摆脱对方,而且在3000-5000米高度的爬升状况上看,...
fw190战斗机的机动性算强吗
虽然受了发动机拖累,但还是很好的 相对bf109 优点:中速操纵舒适,座舱视野很好并且比109大;火力猛;滚转快;高速性能相对于109好很多;结构强适应性强,用途多样。缺点:盘旋能力不行;爬升不行;早期发动机过热严重;a高空比109弱(109靠功重比);制造时间长一点。相比于p51 优点:火力猛;滚转快 缺...
fw190战斗机厉害还是紫电改战斗机厉害?
这两种战斗机相比,还是fw190型战斗机厉害。fw190型战斗机在实用升限和最大速度上都远远高于紫电改战斗机。在搭载武器方面也强于紫电改型战斗机。
二战什么战斗机用过宝马发动机?
宝马公司主要供应气冷活塞发动机,德国的液冷发动机性能很好,但是气冷发动机就很悲剧。宝马从美国引进的气冷发动机自行仿制生产,但是性能远远不如美国的气冷发动机。FW190的宝马发动机因为涡轮增压器的原因,高空性能极差,2000马力的额定功率在9000米的典型拦截高度上只有不到7成的功率,而盟军用于为轰炸机...
为什么二战东线战场上德国FW190渐渐打不过苏联的拉5\/拉7?难道拉7就那 ...
德国人在试飞了拉5以后也评价 “相比早期的苏联战斗机,拉-5FN在性能和操控性上取得了值得注意的进展,其在海拔3000米(及以下高度)的性能值得特别关注。不过该机的极速在任何高度上都比德国战斗机低,其在低空的爬升率完全可以和Fw 190A8及Bf 109G媲美,在3000米高度上的爬升率和转弯速率完全可以与...
为什么二战后期德国的fw190战斗机都打不过苏联的拉5战斗机了,??
1. 在二战后期,德国的FW-190战斗机面对苏联的拉-5战斗机时遭遇了困难。这主要是因为德国在战争期间失去了许多资源丰富的领土,特别是稀有金属的供应。这种资源的缺乏影响了战斗机的装甲性能、动力系统、火炮质量和炮弹威力等多个方面。2. 与德国不同,苏联没有面临这样的资源问题。苏联在经历了早期对...
在崔捷佰: 作为BF109的后继机种,德国的福克_乌尔夫飞机厂(FockeWulfFlugzeugbauGmbH)于30年代未研计成功新一代单座单发活塞战斗机FW190,该机最终成为大战中、后期性能超群的主战机种. FW190是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机,在诸多德国战斗机中,独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机,因此机头显得有些粗壮,而机尾十分尖细,机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖,其后方机身背脊向下倾斜,向下向后视界良好.电动收放后三点起落架着地稳定,主轮柱向前向内倾斜,构成了FW190的一些外观特征.
资兴市18019876705: 求fw190战斗机的详细性能数据 - ?
在崔捷佰: 空军之翼网站上有非常详细的介绍,但太长了,我把地址给你,希望对你有所帮助. http://www.afwing.com/intro/fw-190/1.htm
资兴市18019876705: Fw190战斗机的最大航速是多少?作战半径又是多少?最大爬升高度为多少?不要拿百度词条来忽悠人,那东西除 - ?
在崔捷佰: 它有好几种型号,不知道你说的是哪一种. 其中一种是 最大航速:670KM/h; 半径:660KM 高度:10600M
资兴市18019876705: Fw 190 D - 13这飞机怎么样 - ?
在崔捷佰: 福克·沃尔夫 Fw190 D-13 战斗机, 于1944年10月开始改装制造, 1945年3月正式投产.可惜到战争结束也仅生产了不到40架, 虽然该机性能比之前的所有Fw190系列飞机都优秀 , 但用于产量甚小, 无法扭转德国战败的命运...!
资兴市18019876705: FW190和P - 40玩斗,谁能赢? - ?
在崔捷佰: 这二款战机可不是同级别.FW190是主要用来对付轰炸机的重型战斗机,P40是普通格斗机.FW190的机体比P40稍微坚固一些.而速度、机动性、爬升性比P40强多了.火力方面,4门20mm机炮加2挺7.92机枪虽然射速略低于P40,但总威力仍强于P40. 其他细节方面,FW190是德军总结实战经验后针对盟军轰炸机群而研制的,为了对付盟军轰炸机群的护航机群,同样没有忽略格斗能力.P40是美国在参战前服役的,本身就不太成熟.参战后很快就被淘汰.
资兴市18019876705: 请达人给介绍下Fw - 190和Ta - 152 - ?
在崔捷佰: TA-152战斗机 制造公司 Focke-Wulf 用 途 战斗机 单座 1945年 Ta152H 发动机 1*Jumo213E-1 12缸液冷发动机 起飞时1750hp(使用MW50后2050hp) 最大速度 最大速度:535KM/h(海平面,使用MW50后563KM/h);748KM/h(9000M高度,使...
资兴市18019876705: 请问FW - 190战斗机高空性能怎么样啊 - ?
在崔捷佰: 比歼-8弱
资兴市18019876705: 请问FW - 190和P - 47谁的性能更强啊 - ?
在崔捷佰: 总体上P-47略逊FW-190一筹 P-47机体坚固,装甲保护好,且发动机功率大,垂直机动性能优良,P-47机体坚固,装甲保护好,且发动机功率大,垂直机动性能优良,FW-190高空性能出色,盘旋性好,两者的性能基本相当,但必须使用合理的...
资兴市18019876705: 二战什么战斗机用过宝马发动机? - ?
在崔捷佰: BF-109使用的是戴姆勒奔驰的DB600系列发动机,E型和F型用的是DB601,G型及K型用的是DB605,从来没用过宝马发动机. 使用宝马发动机的战斗机是福克伍尔夫公司的FW-190,使用的是BMW-801发动机,结构是星型气冷14缸.
资兴市18019876705: 请问FW - 190战斗机和喷火XIV哪个更好啊?
在崔捷佰: 楼上居然还说远远,如果真是远远,那英国就没有制空权了.FW190速度比喷火快没错,但喷火的盘旋性能远比FW190的任何型号都强,装甲防护两者都很一般,后期的喷火型号由于发动机的改进,性能大幅度提升,速度上优于FW190.