锂电池电动车和普通电池电动车有什么区别

锂电池电动车与普通电动车的区别~

一般来说从几个方面比较（锂电池与铅酸电池（即普通电动车电池））：

1、重量：锂电池重量轻，铅酸电池重量较重，使用锂电池的车一般比较轻便，使用起来比较方便；

2、价格：锂电池价格较高，铅酸电池价格较便宜，一般同容量锂电池价格是铅酸电池价格的4倍，造成以后更换成本要高；

3、寿命：理论上锂电池寿命相对于铅酸电池寿命要长（正常情况下），但现在锂电池的发展成熟度较铅酸差很多，很少有企业批量化的稳定产品；

4、污染：锂电池使用无污染，铅酸电池含铅与酸，处理不当可能会对环境造成污染，例如直接把电池扔到垃圾堆中（但好像一般人舍不得！）；

5、其他：还有好多差异，例如充电特性，电流特性等不太易于普通消费者不再细说；

最有目前锂电池重要的一个障碍是安全性问题——爆炸，虽然目前很多企业宣传产品有多稳定，但类似的情况还是不断的出现，包括手机电池炸死人的情况还有发生，电动车锂电池容量远大于手机电池，爆炸威力可想而知，相信不久的将来锂电池解决了安全问题与价格问题后会有很大的市场空间。

1、寿命不同

铅酸电池使用寿命为2年左右，而锂电池寿命多为4-5年。

2、完全放电次数不同

且铅酸电池循环完全充放电为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。

3、价格不同

市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元左右。

4、质保时间不同

锂电池质保期也比铅酸长1年，可保2年。

5、体积不同

相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，同容量铅酸电池重约16/30公斤；不仅电池质量较大，体积也大；相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。

同等能量（瓦时数）的电池，锂电池比其他电池轻，所以锂电电动车可以做的更轻巧
电池维护方面，锂电池所用的充电器为专用的充电器，无法和其他电动车混用
锂电池比其他电池娇贵点，但使用寿命更好

普通电池电动车即铅酸电池电动车与锂电池电动车主要在耐用性、体积质量、价格、行驶公里数、电池容量、环保等方面存在差异。
1、耐用性
铅酸电池一般深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。
2、体积、质量方面
一般铅酸电池组重量是16-30公斤，体积较大；锂电池一般在2—6公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运方便。
3、价格、质保期方面
目前市场上主流电池是48伏，如果更换的话，铅酸电池700元左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1200元左右，但是质保期能为3年。
4、行驶公里
同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。
5、电池容量
铅酸电池容量为20安时左右；锂电池容量为任意配置。

6、环保
在2012年国家颁布《铅蓄电池行业准入条件》以后，铅酸行业经过重组整合，大部分厂家已采用内化成无镉无砷绿色生产，更加环保、更加节能，只在回收过程当中，如果方法不当可能造成污染；锂电池在生产、回收方面，相对更绿色环保。
参考资料：百度百科-锂电池
参考资料：百度百科-铅蓄电池

一、锂电池和普通电池（铅酸电池）区别
1、重量
①锂电池重量轻
②铅酸电池重量较重
2、价格：
①锂电池价格较高
②铅酸电池价格较便宜
3、寿命
锂电池寿命相对于铅酸电池寿命要长
4、污染：
①锂电池使用无污染
②铅酸电池含铅与酸，处理不当可能会对环境造成污染

扩展资料：
一、锂电池
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。
二、锂电池优点
1、能量比较高
2、使用寿命长
3、额定电压高，约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组
4、具备高功率承受力、
5、自放电率很低
6、重量轻
7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用
8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。
三、铅酸电池
1、安全密封
在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置
2、泄气系统
电池内压超出正常水平后，VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体
3、维护简单
由于气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA电池的过程中不需要加水
4、质量稳定，可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验
5、安全认证
所有VRLA电池均通过UL安全认证
参考资料来源：百度百科—锂电池
参考资料来源：百度百科—铅酸电池

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龙湖区13827157492： 锂电池电动车与普通电动车的区别 - ？
秦乳芎菊： 一般来说从几个方面比较(锂电池与铅酸电池(即普通电动车电池)): 1、重量:锂电池重量轻,铅酸电池重量较重,使用锂电池的车一般比较轻便,使用起来比较方便; 2、价格:锂电池价格较高,铅酸电池价格较便宜,一般同容量锂电池...

龙湖区13827157492： 锂电池电瓶车跟普通的电瓶车相比有什么优点? - ？
秦乳芎菊： 锂电池, 优点1、具有更高的重量能量比、体积能量比; 2、电压高,单节锂电池电压为3.6V,等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压; 3、自放电小可长时间存放,这是该电池最突出的优越性; 4、无记忆效应.锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应,所以锂电池充电前无需放电; 5、寿命长.正常工作条件下,锂电池充/放电循环次数远大于500次; 6、可以快速充电.锂电池通常可以采用0.5~1倍容量的电流充电,使充电时间缩短至1~2小时; 7、可以随意并联使用; 8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素,对环境无污染,是当代最先进的绿色电池; 9、成本高.与其它可充电池相比,锂电池价格较贵.

龙湖区13827157492： 锂电电动车跟普通的电动车有什么区别? ？
秦乳芎菊： 由于锂电池密度大,所以同电量的情况下,电池可以很小,所以锂电电动车的外形就打破常规,会更好看更时尚,我自己就有一台大鱼智行车,我觉得就是个例子.

龙湖区13827157492： 锂离子电动车比普通电动车哪好? - ？
秦乳芎菊： 锂电池的电动车,有优点,也有缺点,先说优点吧,,轻.但是,锂电池太贵了,还有动力性没有铅酸电池强,基本上锂电池,都是单车款,目前,在我们当地还不晓的,哪里有测锂电池放电仪.就算我们当地卖车,数一数二的品牌都没有. 我们牌子的车,年销量在8000多台.在当地至少有5万台.基本上,订货的客人,收到货后,都觉的性价比不高,行程不是太理想,而换了铅酸电池.就目前的技术而言,,造价高是阻碍它大力发展的.还有好多东西都不是理想.不信,可以搞一台,装在48V的摩托车款式的车上,你就明白他的动力性行不行了.

龙湖区13827157492： 锂电电动车与普通电动车的区别有哪些?？
秦乳芎菊： 一般的两轮电动车的电源有两种 一种是锂电池的,一种是镍氢电池的 ,.而两者体积一样,也就是说,要达到同样的电压和容量,锂电池体积上可以只是镍氢电池的三分之一,而新出的锂聚合物电池体积更小. 另外.锂电池没有“记忆效应”不会有因为前几次没有完全放电和充电而发生充不进电的情况.

龙湖区13827157492： 锂电电动车与一般电动车对比优缺点,说重电即可,谢谢 - ？
秦乳芎菊： 电池具有更高的电压.第二锂电池具有自放电小,也就是能够静置长时间后电量还比较多,像单节锂电池电压为3v 6v的就相当于3只镍镉充电池的串联电压

龙湖区13827157492： 什么是“锂电池电动车”? - ？
秦乳芎菊： 1、一台电动车的一半价格在电池上, 锂电池比铅酸蓄电池价格高许多,锂电动车也就贵了许多. 2、质量上也就是续航力时间长,能够比铅酸电池跑的远. 3、使用过程中一定要注意防水,比铅酸电池难伺候.锂电池正极的二氧化锰,只沾一小滴水便可出现发热现象.锂电池中的氯化亚硫与水接触后,在生成盐酸和二氧化硫的同时释放热能,几种因素使锂电池成为生活中的火种,在使用锂电池时一定要注意防水、防潮湿. 4、我个人认为现在虽然已经有锂电车在卖,但销量不是很理想,不被大众所认同.从环保角度讲,锂电池比铅酸的环保. 5、铅酸电池现在可以修复,包括仪器加上手工维修,锂电池我不知道能不能维修.

龙湖区13827157492： 锂电池电动车与普通电动车的区别凸腾乘饰干 - ？
秦乳芎菊： 锂电池电动车重量轻、充电快、是用环保电池,普通电动车用铅酸电池,笨重、不环保.

龙湖区13827157492： 锂电池和铅酸蓄电池电动车哪种好 - ？
秦乳芎菊： 锂电池电动车:优点:效率高.车身轻,行驶里程远,对用户使用及保养要求不严格.缺点:价格高,国内锂电技术参差不齐,用于电动车的锂电有安全隐患.铅酸电池电动车:优点:性价比高.电池价格相对便宜,容量大,电池可选择品牌多,技术成熟.缺点:效率不高.电池组笨重,导致车身自重大,行驶里程较短,电池需要按期保养.

龙湖区13827157492： 求教电动自行车用锂电池与普通电池的差异,谢谢! - ？
秦乳芎菊： 一般用的电池有3种,铅蓄电池、镍氢电池、锂离子电池.铅蓄电池是电动车常用的电池,缺点是重量较大、寿命断、有记忆效应,优点是价格低.锂离子电池是一般手机常用的电池,优点是重量轻、容量大、寿命长、无记忆效应,缺点是稳定性差(就是安全问题了).镍氢电池应该界与两者之间.由于电动车用的电压和电流都很高,本来锂离子电池是最好的选择,但由于安全问题,一直很难运用成功,只有一些国外大厂,通过改变内部成分、增加保护电路的方法,较好的解决了问题.所以如果你要购买锂电池的电动车,一定要看看电池的生产商,如果是日本SANYO就比较可信,好象日本NEC、松下也有这种技术,其它欧美公司就不知道了.