松下伺服驱动器A4 1.5KW 点动后出现16号报警是什么原因? 急急急

作者&投稿:冷妍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
松下伺服驱动器A4 1.5KW 点动后出现16号报警是什么原因? 急急急~

首先确认以下问题:

1.马达动力线连接是否完好,是否正确是否有缺相。(不要自信认为焊接好了 请检查)
2.马达是空载电动出现报警吗?如果不是请空载测试,检查负载连接部分是否有卡住
3.惯量比20号参数设置是多少?如果此参数值过高(超过1500)会出现过载16号报警,请核实。

如果以上都确认还是出现16号报警 请更换马达试一次 。确定是马达还是驱动器的问题 。

过载报警,一般是增益设置不当引起的,当然也不排除有真的过载的可能,用手转动一下电机的轴,看里面轴承是不是有卡住的现象;空载试机时先调整一下参数:Pr-20惯量比设置在100-200之间吧,Pr-21自动增益设置为1,Pr-22刚性参数设置为0;单方向运转应该是PR-42参数没有设对(也有可能是烧坏了一个脉冲信号接收口)。

16一般是过载,38是行程限位,21是编码器报警,16还有可能是从伺服到电机那段四芯线有问题或者是接头接触不良造成的。以上几种都是常见报警

外部如果没有问题,那就是伺服驱动器过载检测部位有问题,送修或者更换


惠济区15886339742: 松下A4伺服报警16,1.5KW.空载时三种情况:一是上电使能后约半分钟报错,或有时不报错. -
辉苛维普: 过载报警,一般是增益设置不当引起的,当然也不排除有真的过载的可能,用手转动一下电机的轴,看里面轴承是不是有卡住的现象;空载试机时先调整一下参数:Pr-20惯量比设置在100-200之间吧,Pr-21自动增益设置为1,Pr-22刚性参数设置为0;单方向运转应该是PR-42参数没有设对(也有可能是烧坏了一个脉冲信号接收口).

惠济区15886339742: 松下伺服驱动器A4 1.5KW 点动后出现16号报警是什么原因? 急急急
辉苛维普: 16一般是过载,38是行程限位,21是编码器报警,16还有可能是从伺服到电机那段四芯线有问题或者是接头接触不良造成的.以上几种都是常见报警

惠济区15886339742: 松下a4 1kw伺服驱动器能驱动1.5kw电机吗 -
辉苛维普: 1、松下的伺服驱动器和伺服电机的使用是有要求的,可不是你想用什么型号就是什么型号的.他有搭配选择的.根据不同的转速,电机惯量的不同、电压规格、额定功率的不同而专门对应的型号驱动器. 2、不要用1KW的伺服驱动器驱动1.5KW的,寿命会很快熬尽的..我认为不可行啊.... 如有错误我会虚心请教...互相学习...

惠济区15886339742: 松下A4脉冲型驱动器MDDDT5540003, 只需要控制速度,应该怎么设置?
辉苛维普: 可以用一个脉冲发生器的电路板,接到伺服的脉冲输入端,然后调节电路板的电位器,控制脉冲频率达到控制速度的目的.

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辉苛维普: 1. 松下驱动器参数设置表调速度参数设置很简单 上电显示 r_0 按一次set 再按mode... 这是伺服应该以低速度旋转,这就是传说中的“零漂移”.通用操控卡将具有抑制零点...

惠济区15886339742: 松下A4伺服参数调整 -
辉苛维普: 怎么调试与控制方式有关,依据我的经验简做介绍,希望对你有所帮组,这里以位置控制模式为例说明: 1、准备好监控软件(松下提供),没有监控的调试是无法确认效果的(如果要求不高另当别论) 2、设置负载惯量比,负载惯量通常是机...

惠济区15886339742: 松下a4伺服显示器上速度怎么按健怎么按的 -
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惠济区15886339742: 松下伺服驱动器参数设置(松下伺服驱动器参数设置转速)
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