和谐号型号

和谐号动车组系列的列车型号有哪些~

CRH1A ,CRH1B,CRH1E,CRH2A,CRH2B,CRH2C,CRH2E,CRH3A,CRH3C,CRH3G,CRH380A,CRH380AL,CRH380B,CRH380BL,CRH380CL,CRH380D,CRH5A,CRH5G,CRH6A,CRH6B,CRH6F,CRH6S.总共22个型号。

中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列，CRH 是China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有CRH1～CRH5（暂无CRH4，据说是忌讳4 不吉利）几种型号。
CRH1，庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。

编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行
动力配置：2（2M+1T）+（1M+1T）
车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员（人）：670
客室布置：一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度（km/h）：200
最高试验速度（km/h）：250
适应轨距（mm）：1435
适应站台高度（mm）：500~1200
传动方式：交直交
牵引功率（kW）：5500
编组重量及长度：213.5m，420.4t
车体型式：不锈钢
气密性：没有
头车车辆长度（mm）：26950
中间车辆长度（mm）：26600
车辆宽度（mm）：3328
车辆高度（mm）：4040
空调系统：分体式空调系统
转向架类型：无摇枕空气弹簧转向架
转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重（t）：≤16
转向架轮径（mm）：915/835
转向架固定轴距（mm）：2700
受流电压：AC25kV，50Hz
牵引变流器：IGBT水冷VVVF
牵引电动机：265kW
启动加速度（m/s2）：0.6
制动方式：直通式电空制动
紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000
CRH2，南车四方[/url}联合日本川崎重工生产，引进技术，逐步国产化，原型日本新干线E2-1000，但动力配置从E2-1000的6M2T变为4M4T

编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行
动力配置：4M+4T
车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员（人）：610
客室布置：一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度（km/h）：250（具备提速到300km/h的条件，6M2T编组）
最高试验速度（km/h）：250
适应轨距（mm）：1435
适应站台高度（mm）：1200
传动方式：交直交
牵引功率（kW）：4800
编组重量及长度：204.9m，345t
车体型式：大型中空型材铝合金车体
气密性：车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s
头车车辆长度（mm）：25700
中间车辆长度（mm）：25000
车辆宽度（mm）：3380
车辆高度（mm）：3700
空调系统：准集中式空调系统
转向架类型：DT206/TR7004B无摇枕转向架
转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重（t）：≤14
转向架轮径（mm）：860/790
转向架固定轴距（mm）：2500
受流电压：AC25kV，50Hz
牵引变流器：IGBT水冷VVVF
牵引电动机：300kW
启动加速度（m/s2）：0.406
制动方式：直通式电空制动
紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤1800
CRH3，China Railway Highspeed3
中国引进Siemens AG 技术 （部分进口）生产的时速300KM动力分散式动车组，以西门子公司制造的ICE3为蓝本，合作厂是北车唐山轨道客车有限公司。2008年3月份，国内第一列国产化300km/h动车组将完成总体组装，首批3列动车组和由西门子公司制造的2列原型车将于2008年北京奥运会召开前交付京津高铁使用。
编组方式：8辆编组，可两编组连挂运行

动力配置：8M+0T
(1A)'(A1)'转向架，所有车都是

车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车

定员：601人

运营速度：300km/h
试验速度：330km/h
牵引功率：8800kw
车体型式：大型中空型铝合金车体
转向架：H型无摇枕、转臂式定位、空气弹簧
轴重：≤17t
受流电压制式：AC25kV，50Hz
牵引电机功率：550kw
制动方式：直通式电空制动+两生制动
中间车辆长度（mm）：25000
车辆宽度（mm）：3265
车辆高度（mm）：3890
辅助供电制式：3相440V 80Hz，DC110V(此处原文引用自维基百科，以我们的现状，应该会有3相AC380 50Hz）
列车控制网络系统：车载分布式计算机网络系统
CRH5型动车组，是中华人民共和国铁道部为中国铁路第六次提速，引进自法国阿尔斯通的高速列车车款。

该车型采用动力分布式设计，以同厂的Pendolino宽体摆式列车为基础，但不会装设摆式功能，车体以芬兰铁路的SM3动车组为原型，营运速度为200公里以上，为数60组，每组8节。在2004年10月10号所签定的合同下，阿尔斯通会提供3列车完全的样车（意大利组装）和6列可拆装的版本样车（以散件形式付运，由中方负责组装）。其余的51列会在接受了技术转移的中国组装，并且会有65%国产部件安装在余下的列车上使用。“奥尔斯通已经同意将7项关键技术转移给中国”消息经过了中国铁道部的证实。
车壳的组装是由长春车辆厂负责，同时也是转向架装配和测试的地点。青岛的四方厂则提供牵引电机和列车控制设备，同时西安的同济厂也提供牵引电机和牵引电力设备，辅助整流器和电池等。合同总值6.2亿欧元。

首组CRH5已于2006年12月11日从意大利Savigilano登船运往中国，至2007年1月28日抵达大连港口。第一组由中国生产的CRH5已于2007年春出厂,CRH5已于4月18日起运行于秦沈线上，其中CRH5-001A为原装进口车，CRH5-004A为散件组装车，CRH5-010A，CRH5-011A，CRH5-012A为采用部分进口部件的国产车，在秦沈线上的最高运营速度是250km/h,秦皇岛至沈阳北间的旅行速度达202Km/h。


编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行
动力配置：（3M+1T）+（2M+2T）
车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员（人）：602+2（残疾人）
客室布置：一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度（km/h）：250（具备提速到300km/h的条件）
最高试验速度（km/h）：250
适应轨距（mm）：1435
适应站台高度（mm）：500~1200
传动方式：交直交
牵引功率（kW）：5500
编组重量及长度：211.5m，451t
车体型式：大型中空型材铝合金车体
气密性：车内压力从4kPa降到1kPa时间大于40s
头车车辆长度（mm）：27600
中间车辆长度（mm）：25000
车辆宽度（mm）：3200
车辆高度（mm）：4270
空调系统：车顶单元式空调系统
转向架类型：二系空气弹簧摇枕转向架
转向架一系悬挂：双组钢弹簧双转臂定位+液压减振器
转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重（t）：≤17（动）/16（动）
转向架轮径（mm）：890/810
转向架固定轴距（mm）：2700
受流电压：AC25kV，50Hz
牵引变流器：IGBT水冷VVVF
牵引电动机：550kW
启动加速度（m/s2）：0.5
制动方式：直通式电空制动，备用自动空气制动
紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000
辅助供电制式：三相AC380V 50Hz DC24V

列车爱好者
您好，很高兴能回答您的提问，根据您的问题，我们已经作出答复：
我们先从城际高铁开始说起吧：
城际高铁使用车型一般都是“和谐号CRH3型电力动车组”这种车型最新运营线路：（京津城际）北京南—天津，北京南—塘沽（天津滨海新区）这种车型的车速相对来说，是比较快。
CRH3参考资料：http://baike.baidu.com/view/3339339.htm?fromId=676670

和谐号CRH1型电力动车组，这种车型是最早投入使用的，速度相对来说，比较慢，时速200公里左右。主要运营线路：（广深高铁）广州南——深圳
CRH1参考资料：http://baike.baidu.com/view/4457538.htm?fromId=489823

和谐号CRH4电力动车组，这个车型，至今为止，仍没出产。开始以为国家的政策可能是有什么变化，后来才知道，为了研制更新的车型。主要运营线路：（暂时没有）
CRH4参考资料：http://baike.baidu.com/view/907688.htm

和谐号CRH5电力动车组，这种车型适合在中长途线路区域，速度相对其他的和谐号车型来说，算是比较快的一个。
CRH5参考资料： http://baike.baidu.com/view/6012977.htm?fromId=489958

和谐号CRH380A电力动车组，这种车型适合跑较长途线路区域，速度一般都在350~390公里/时左右，相对其他其他车型来说，速度是特别快。主要运营线路：北京西—广州南（新）（京广高铁），北京南—青岛，北京南—上海虹桥（京沪高铁），北京南—济南西，北京南—石家庄。
CRH380A参考资料：http://baike.baidu.com/view/4437033.htm?fromId=3680987

和谐号CRH380B电力动车组，这种车型和刚才咱们谈到的CRH3有点相似，速度相对来说，比较快，主要运营线路：南京——宁波（沪宁高铁），哈尔滨——大连（哈大高铁）
CRH380B参考资料： http://baike.baidu.com/view/6012935.htm?fromId=4452790

和谐号CRH380C电力动车组，这种车型，用途不算太广泛，速度相对来说和CRH3有点类似。主要运营线路：哈尔滨—大连（哈大高铁）
CRH380C参考资料：http://baike.baidu.com/view/6012902.htm?fromId=8108548

和谐号CRH380D型电力动车组。这样的车，用途极为匮乏，中国只有两辆这样的车，但是这样的列车，技术是世界顶级的。但是，中国的这种车型还在研发改进中，一直在做实验，没有大量的生产。主要运行线路：（无）
CRH380D参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=P5FnytBQiHyxDq65eSLAuNAlghj8ddf80lTY-BZpfrjp5koi2mtZmPOmCedoGsMTYILcTdOKLytOdtf8usj3CK
和谐号CRH6型电力动车组，这种车型极为特殊，它是适合城市现代化的轨道交通而专门研制的CRH6，现已运行。
CRH6参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=mMCAfuuaNQp0bzpGyUlQjxTVDCEofWLjZuzU37EmIRqo1Leq2euuJFWf-lG5Ks8I2lNp6uXQXplDFP00jptCjq

根据上面的介绍，您应该知道G76是什么车型了吧~
G76次列车属于高铁和谐号动车组列车CRH380A型车。

如有不懂，欢迎追问
希望能帮到您！

通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D车型。
深圳到郑州的高铁有CRH380AL、BL、A。CRH2C、3C。 D车有380AL，5A
380是时速达到380公里的意思

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饶河县15220766577： 与和谐有关的火车型号 - ？
明剂天香： 和谐号是车型的统称,列车都有不同的型号嘛,现在我国在准高速铁路和高速铁路上跑的就是和谐号的车型,有CRH1,CRH2,CRH3,CRH380A,CRH6等等.高铁是铁路的类型,最高运行速度达到250千米/每小时铁路就是高铁

饶河县15220766577： 急急急急!求和谐号和韶山系列电力机车的所有型号! - ？
明剂天香： 和谐号有HXD1、HXD1B、HXD1C、HXD2、HXD2B、HX2C、HXD3、HXD3B、HXD3C. 韶山有SS1、SS3、SS4、SS4A、SS4B、SS4C、SS4E、SS4G、SS5、SS6、SS6B、SS7、SS7A、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E、SS8、SS9、SS9G、SSJ3

饶河县15220766577： 中国铁路机车都有什么型号 - ？
明剂天香： 东风系列主要有:DF1、DF2、DF3、DF4、DF4B、DF4C、DF4CK、DF4D、DF4DD、DF4DH、DF4DF、DF4DZ、DF4E、DF5、DF5B、DF5D、DF6、DF7、DF7B、DF7C、DF7D、DF7E、DF7F、DF7G、DF7J、DF8、DF8B、DF8...

饶河县15220766577： 和谐号是高铁吗(关于和谐号是高铁吗的基本详情介绍) ？
明剂天香： 1、和谐号CRH2型电力动车组是运行于中国大陆的高铁动车组列车种类之一,其原型车是日本川崎重工业株式会社生产的新干线E2-1000型新干线列车.2、此型号现时在中国国内应用广泛,主要为国家干线铁路、区际干线铁路和城际市郊铁路等各种新建高级铁路服务,构造速度在200km/h至350km/h之间.3、CRH2系列车型是国内大功率动车组的主力军,车辆在高速、启停、安全、检测、耐寒、抗沙和卧铺等方面均运用广泛,城际列车、长途列车、高速列车和高速综合检测列车等都能看到其身影,后续很多国产高速列车亦以它为基础技术平台研制.本文关于和谐号是高铁吗的基本详情介绍就讲解完毕,希望对大家有所帮助.

饶河县15220766577： 动车和高铁的代号CHR1到CHR6代表什么意思 - ？
明剂天香： 1、CRH1—中国南车集团四方机车车辆股份有限公司与加拿大庞巴迪公司——青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产.2、CRH6型电力动车组是由中国南车四方股份公司研发设计,2012年在青岛下线.3、CRH6型城际动车组是...

饶河县15220766577： 中国的机车有哪些型号? - ？
明剂天香： 1、DF是东风内燃机车的缩写; 2、SS是韶山电力机车的缩写;3、TA是天安公务车;4、ND是进口内燃电传动机车的缩写;5、NJ是进口内燃交流电传动机车的缩写;6、HXD是和谐电力机车的缩写;7、BJ北京型内燃机车的缩写;8、NY进口内燃液力传动机车的缩写;9、HXN和谐内燃机车的缩写;

饶河县15220766577： CRH,和谐号 - ？
明剂天香： 你想问啥问题? crh和谐号动车组目前分crh1、crh2、crh3、crh5、crh380a、crh380b、crh380c七种型号,后三种是设计时速在380公里的动车组,crh3型动车组运行时速是可以达到300公里,其他的设计时速都是在200公里.他们分别是由青岛四方庞巴迪、青岛四方股份、唐车+长客股份、青岛四方股份、唐车+长客股份、长客股份生产制造的.crh1、crh2在北京以南运用,crh3在武广郑西、京津城际等主要线路运用,crh5运用线路比较多适合北方尤其是东北的线路,听说武汉铁路局从长客订了一批crh5不知道是否投入运用,crh380a、crh380b目前在京沪高铁运用,crh380c正在试验中!

饶河县15220766577： 和谐号动车组共有几代?最新型号是什么? - ？
明剂天香： 中国铁路开行的动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5等型.

饶河县15220766577： 急!!!和谐号机车目前的所有型号有哪些?现在最快能跑多少?持续时间呢?谢谢!？
明剂天香： 型号有4种,分别是CHR1 CHR2 CHR3 CHR5 最快的是CHR3作为京津高速铁路的用车,最高时速达到380km/h,持续时间就不知道了,希望版主采纳!

饶河县15220766577： 和谐号是动车还是高铁,还有其他名称吗? - ？
明剂天香： 和谐号是包括了CRH1,CRH2,CRH3和CRH5四个系列,当时是按照动车来设计和生产的.后来中国又开发出CRH380系列,那是完全按照高铁来设计的. 动车和高铁,从外形来看是差不多的.其实,两者的驱动模式还是有很大的差别的.200公里动车组是三动五拖的形式,而380型的动力布置形式是8动了,也就是说,每节车厢都有驱动的.由于380型的功率大了许多,所以车钩等配件的强度也都要大许多.