捷安特atx850和xtc800？

~ 在购车决策中，捷安特ATX850与XTC800之间的选择，就像在挑选一套性价比极高的学区房。首先，让我们来解析一下它们在车架层面的差异。捷安特的车架技术等级分为ALUXX、ALUXX SL和ALUXX SLR，ATX系列覆盖了整个ALUXX阵容，最低端型号的车架在1K到3K之间。然而，XTC800起步就是ALUXX SL，即使是3K价位的XTC860，其实质上与6K以上的SLR级别相当，这意味着你只需花费额外的300元，就能从ATX的最低档跨越到XTC的中高端。这个提升不仅体现在车架的质感上，XTC的焊接工艺更是超越了ATX，SLR车型甚至带给你无缝焊接的视觉享受。

在装备方面，XTC800提供了更高级的体验。它的套件提升到了DEORE，从27速升级到30速，刹车系统也从M355升级到M396。把立材质也从ALUXX提升到ALUXX SL，轮胎规格从30TPI变为60TPI，这意味着更好的耐用性和操控性能。座管锁紧方式上，XTC采用了更隐蔽的隐藏式设计，而ATX则是传统的夹环式，细节上的提升让骑行体验更为舒适。

对于预算在3K左右的通勤者来说，XTC800无疑提供了更高的性价比。它不仅是车架等级的提升，还涵盖了性能的全方位升级，让你在每次出行中都能感受到更多的价值。如果你正在寻找一辆实用且性价比高的自行车，XTC800绝对值得考虑。

当然，除了车架和装备，你可能还需要关注其他因素，如轮组、维护便利性以及个人骑行习惯等。如果你需要更多关于装备选择和使用建议，不妨查看我其他的相关回答，它们将涵盖公路和山地骑行的通用知识。

现在，你已经对ATX850和XTC800有了深入理解，希望这能帮助你在购买决策中找到最适合你的选择。祝你骑行愉快！

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巴马瑶族自治县18611613358： 请问捷安特ATX850和XTC800选性价比高?适合新手? - ？
烛段重组： 选XTC800 (1)高一个档次. (2)宜一次到位.

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特xtc800太难骑 ？
烛段重组： 是的,太难骑.因为xtc800设计的不合理,容易累,不符合人体工程学,xtc800,骑行感觉完全可以说是天壤之别.30速的变速选择性比较多,线控前叉锁死比较方便,碟刹灵敏……骑了不到一年就丢了,之间没有保养,擦车都少,颜值较低可见在“特殊行业从业者(小偷)”眼里,还算有一定的价值(汉特擦的干干净净好多年也没丢).

巴马瑶族自治县18611613358： 2019款捷安特xtc800优缺点 ？
烛段重组： 2019款捷安特xtc800优点:首先这是一款xc级别山地车,主要用途就是上坡为主的山地越野耐力骑行,而xtc800是捷安特的专业xc整车中最入门的一个.捷安特XTC800使用捷安特ALUXX SL材质的高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的前叉.变速套件采用禧玛诺专业入门级DEORE套件缺点:不适合公路骑行

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特XTC800是什么档次的? - ？
烛段重组： 捷安特休闲档名为ATXXTC是xc竞赛入门的档次,但很少有人用XTC800走xc路线,压马路居多.xtc角度较为友好,适合新手的第一台车.

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特850咋样.? - ？
烛段重组： ATX850目前只有一个年份的车在市场上销售.捷安特上次推出ATX850是在09年的时候,不过现在的850跟09款的那个是比不了,09款的前叉是RS的289,SLX和DEORE混搭变速,马维克成品轮组和玛古拉油V刹车.比现在的850配置要高出N个世纪~现在的ATX8系列是个严重缩水简配了的东西完全是现在ATX7系列的27,5版本. 别看数字上850比770要大,但850的配置其实和13款的770差不多,除了那个27.5轮组.

巴马瑶族自治县18611613358： 最近想入手一辆山地车,目前看中的有捷安特ATX850和捷安特XTC800还有美利达公爵600,求懂 - ？
烛段重组： 美利达的就不要考虑了吧,我的就是12款的公爵650,感觉还是不如捷安特的自行车,后悔当初没买ATX770-d,捷安特ATX850和捷安特XTC800这两个价位相差很大, 相信一分钱的一分货

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特有哪些种类? - ？
烛段重组： 捷安特有以下几个车系: 1、捷安特ATX山地车系列,包括: Giant捷安特ATX20 Giant捷安特ATX24-D Giant捷安特ATX620 Giant捷安特ATX660 Giant捷安特ATX670 Giant捷安特ATX680 Giant捷安特ATX690 Giant捷安特ATX710 Giant捷安特...

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特atx850怎么样 - ？
烛段重组： (1)捷安特的品牌和质量都不错. (2)atx850属于娱乐级,压马路没问题. (3)轮径27.5寸,稳定、大气、通行能力较强.

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特的850和720哪个好 - ？
烛段重组： 捷安特的同一系列车型,尾号数字越高的,代表配置越好一些.ATX850整体上强于ATX720.(XTC系列也同理,比如XTC 860强于XTC 800)

巴马瑶族自治县18611613358： 捷安特ATX850山地车怎么样 - ？
烛段重组： 如果是刚玩自行车,此车尚算不错,可以购买. 但如果是老鸟了最好还是自己装台更符合自己的需求和个性.ATX850用的就是MAVIC CROSS RIDE轮组.但我只看了08款的. 还有一点就是ATX850用的是deore双控变速手柄,你需要适应他的用法.从个人角度不是很喜欢deore双控.要么就是顶级XTR的双控,要么就还是传统的扳机式.这只是个人习惯,仅供参考. deore的油碟还算较不错的,但双控的刹车手柄刹起来手感差些