为什么12款速腾是扭力梁悬挂
12款速腾为何选择扭力梁悬挂
起初，速腾引入国内时，其配置为前麦弗逊悬挂，而后部则配备了独立的多连杆悬挂，赋予了车辆良好的操控性和舒适性。然而，在产品更新的过程中，大众对老款速腾进行了调整，将多连杆悬架替换为扭杆型半独立悬架，也就是我们熟知的扭力梁悬挂。尽管顶配的8T车型仍保留了多连杆悬挂，但2012款速腾的侧重点在于车身尺寸的扩大，空间利用率提升，以及外观设计的革新，可能在某些配置上有所缩减，如前引擎盖和后备箱支撑杆的优化不足。
此外，这款车型在舒适性配置和辅助功能上略显逊色，长时间使用后可能会出现异响，对于噪音控制也未能达到理想效果。扭力梁悬挂，也有人称其为板车悬挂，对车辆在减速带等斜坡上的行驶平稳性和驾驶操控性确实产生了影响。因此，这一改动可能牺牲了一部分驾驶体验，以换取了其他方面的考虑。
为什么12款速腾是扭力梁悬挂
关于速腾的扭力梁悬架，它是一种半独立悬架类型，起始阶段为独立设计，但在中期时转变为扭杆型半独立悬架。这种悬架结构在前引擎盖和后箱支撑部分有所简化，导致舒适度下降，长期使用可能会出现异响，噪音控制方面也不尽如人意。后悬挂采用扭力梁，也就是板车悬挂，过减速带时舒适性会受到影响，操控性也随...
速腾断轴门指的是哪款
速腾断轴门指的是 12款,13款和14款(最新14年改款除外)，都是非独立悬挂的,扭力梁悬挂。断轴门：中国经济网北京2014年11月4日讯 10月“十大经济热词”今日发布，“大众因‘断轴门’召回速腾”位居榜首。10月17日，质检总局网站发布公告称，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，一汽大众将在全国召回56.36万...
12款速腾1.6发动机是什么型号
【太平洋汽车网】速腾的1.6升自然吸气发动机代号为ea211，速腾的1.6升自然吸气发动机具有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。新款速腾一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。老...
12款速腾和14款有什么区别
1、12款速腾：最大扭矩(Nm\/rpm)155\/3500。2、14款速腾：最大扭矩(Nm\/rpm)220\/1750-3500。三、最大马力不同 1、12款速腾：最大马力(Ps)134。2、14款速腾：最大马力(Ps)142。参考资料来源：百度百科——2012速腾 参考资料来源：百度百科——速腾 ...
一汽大众2012速腾是什么悬挂
扭转梁式后悬挂特点： 优点：结构紧凑占用空间小，耐久性强，后期维护费用便宜 缺点：操控性、舒适性均不如多连杆悬挂！ 相比独立悬挂是超级大简配！！
2012速腾发动机是什么型号
2012款速腾发动机型号为EA211，速腾匹配的变速器有5档手动变速器、7档双离合变速器和6挡手自一体变速器，1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛米，最高时速为200千米\/小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合耗油为5.5L。大众速腾发动机型号是EA211。可以说整体在耐用...
2012款速腾1.4T是什么发动机?
发动机型号 EA111 燃料类型 汽油 93 最大功率—功率值 96kW 最大扭矩—扭矩值 220Nm 进气型式 涡轮增压 环保标准 国4,OBD
12款新速腾发动机是什么型号
【太平洋汽车网】速腾发动机的型号是EA211-DLS。速腾匹配的变速器有5挡手动变速器、7挡双离合变速器和6档手自一体变速器，1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛米，最高时速为200千米\/小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合耗油为5.5L。外观上，新车延续了现款设计...
速腾断轴是哪一款
速腾断轴是指12款、13款、14款速腾车型，不包括最新14年改款车型。这些车型采用非独立悬挂系统。断轴是指汽车纵臂断裂，由于底盘设计不合理，在行驶过程中受到颠簸、撞击等外力，纵臂会发生扭曲变形，甚至断裂。在转弯时，新手驾驶员由于转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿，若方向盘回正...
1.4t老速腾和新速腾发动机参数有什么区别
楼上别误导人OK么？老速腾是10款和11款有换装1.4TSI的车型 12款之后就是新速腾了 都是EA111的机器131马力 96KW 220扭矩的 完全一样 没有区别
言冰复方： 2012款的速腾后悬架是扭力梁非独立悬架,19款前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架
康乐县17223982740： 为什么就其他品牌非独立悬挂的车不断轴? - ？
言冰复方： 其他的车都是按扭力梁车轴设计测试的,属于原装.速腾的其实是按对立设计的,到到中国后,硬改成半独立,可以说有很多地方没设计好,也没做太多测试,所以就容易出问题了...
康乐县17223982740： 2012速腾的悬挂到底是多连杆还是扭梁式啊..? - ？
言冰复方： 基本上2012款的卖点是车大了,也许其它可能就减了吧,样子变了,空间大了. 1.8T最高(冠军)的配置是多连杆独立的是非独立的扭梁式. 现款速腾可能会成为经典了! 推荐现款
康乐县17223982740： 为什么就其他品牌非独立悬挂的车不断轴? - ？
言冰复方： 速腾之前是多连杆独立悬架,新速腾国产时为降低成本改成扭力梁悬架,也就是论坛里大家俗称的板车悬架.为什么同为扭力梁的朗逸、新宝来等汽车不出问题呢?为因为朗逸、新宝来的底盘是为扭力梁结构的后悬架设计的,所以这两个车型的...
康乐县17223982740： 一汽大众2012速腾是什么悬挂 - ？
言冰复方： 扭转梁式后悬挂特点: 优点:结构紧凑占用空间小,耐久性强,后期维护费用便宜 缺点:操控性、舒适性均不如多连杆悬挂! 相比独立悬挂是超级大简配!!
康乐县17223982740： 速腾2012款与老款是否减配了 - ？
言冰复方： 1、后备箱盖的绒布包括被硬塑料替换,而占了面积一半的钢板就露着2、液压挺杆没了3、2012款速腾所配备的锦湖的备胎,老款是固特异的备胎4、玻璃水喷淋线束的卡扣都省掉5、1.8TSI顶配的侧面玻璃周围的镀铬装饰条只留存了下面一半6、双层的密封条,三段式的车门铰链,都没了7、老款的独立悬挂到2012款速腾的扭力梁非独立悬挂 扭力梁悬挂是非独立悬挂,有一根扭力梁连接,在坑洼路面行驶,当一侧车轮跳动,不可避免会通过扭力梁传导给另一侧车轮,左右轮会互相干扰,影响舒适性.8、 大众一直坚持的高位刹车灯在2012款速腾上已经悄悄的挪了位置,据说这样的稍稍的变化就可以讲成本瞬间降下几百块,我猜是材质和走线.
康乐县17223982740： 听说2012年款新速腾外观和空间都有所改善但减配了,关于减配的说法不一,谁有确切的答案呢?？
言冰复方： 速腾这款车改款后最大的改变是后悬架,为了成本考虑,一汽大众把速腾的后悬由以前的多连杆改为了扭力梁式的悬架,舒适性不如以前的速腾.其他内饰等速腾升级还是较大的,外观也趋于现款的迈腾.
康乐县17223982740： 速腾的后悬架怎么了?是技术缺陷吗? - ？
言冰复方： 老速腾使用扭力梁半独立悬挂,新速腾使用多连杆独立悬挂.其实两种悬挂没有太大区别,也不是什么技术缺陷!说简洁点就是平路上两种悬挂没多大感觉,只有走坑洼的道路才会明显!平时市区开没什么区别. 再好的配置也经不住暴力驾驶!
康乐县17223982740： 12款速腾比11款速腾好吗? - ？
言冰复方： 内饰依旧延续了高尔夫6的设计风格 相比比老款速腾更加精致 内部空间也有所加大 外观也更加时尚 不过12款的速腾简配不少 液压撑杆直接被拿掉 悬挂方面前麦弗逊无可争议 但是后悬挂变成了扭力梁 直接降低了速腾的乘坐舒适性 不过家用的话已经足够 相信价格方面也会相比老款速腾有所减低 动力方面的话则毫无变化1.6 2.0 1.4TSI 1.8TSI配合大众天下无敌的DSG动力依旧强劲 如果要注重操作性的话那要赶紧下手现款速腾了 明年将要停产 兼顾家用和外观的话12款是不错的选择
康乐县17223982740： 2013年4月份生产的速腾扭力梁式非独立悬挂如何 - ？
言冰复方： 2013年4月份生产的速腾扭力梁式非独立悬挂其实是技术没有独立悬挂好,当年厂家是为了生产成本搞出这样简配设计,不过家用为主的话差别不大.
