摩托车点火时放炮是什么问题?

作者&投稿:雪狄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
摩托车放炮是什么原因~

摩托车排气管经常放炮什么原因;师傅教你一招轻松修理

一.消声器放炮 消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声.常伴有火星冒出.俗称放炮.
消声器放炮会导致发动机工作温度过高.加速性能差和行驶无力.其原因通常有以下几种:
1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧.随废气排出.在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声.可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象.在发动机低速运转时.声音沉重而不稳定,发动机高速运转时.消声器放炮明显好转.甚至消失.

2.浮子室油位过高 浮子室油位过高.不仅会造成可燃混合气过浓.而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内.在气缸内未完全燃烧.又随废气排人消声器内重新燃烧.发生放炮现象.若从消声器排出大量油珠.停机后仍有燃油流出.说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严.应对化油器进行清洗或更换.

3.点火提前角过小 点火过迟.使可燃混合气燃烧时间拖长.未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧.引起消声器放炮.此时.应调整点火时间或更换磁电机.

4.火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃.排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃.这种现象断续而无规律.发动机功率明显下降.加速时很容易熄火.这时.应拆下火花塞做跳火试验.若火花塞断火或火弱.应清除积炭或更换新件.

5.起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓.不仅使气缸内积有大量的燃油.而且会从消声器内排出大量的油珠.发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮.这和现象.随着发动机的正常运转会自行消失.

二.排气管冒黑烟 冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒.这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的.其原因通常有以下几种:
(1)可燃混合气过浓.
(2)混合油中汽油与机油混合比不正确.或使用的机油牌号不对.当机油过多或机油质量差时.可燃混合气中的机油不能完全燃烧.造成冒黑烟.
(3)采取分离润滑方式的二冲程发动机.机油泵失调.供机油过多.
(4)二冲程发动机曲轴油封损坏.变速箱中的机油窜人曲轴箱.随混合气进入燃烧室.造成混合气中机油过多.
(5)四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断.机油窜人燃烧室. (6)四冲程发动机加机油过量.大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧.
(7)水冷发动机气缸衬垫损坏.冷却水进入气缸.影响正常燃烧.如果发现冒出的烟略呈白色.且水箱中的水消耗过快.则是此原因.

故障分析与排除:引起排气管放炮的原因可能有两点: (1)混合气比例不对. (2)点火系统有问题. 检修时.按照动哪儿找哪儿的原则.仔细检查化油器的安装情况.没有发现异常.检查火花塞跳火情况.基本正常.后来换个新火花塞试验.故障排除.由此说明.原火花塞有轻微的绝缘击穿现象.在燃烧室高温高压气体作用下.无法正常跳火.使In合气不能正常燃烧.从而引起排气管放炮 (三)点火提前角过小 点火过迟.使可燃混合气燃烧时间拖长.未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧.引起消声器放炮.此时.应调整点火时间或更换磁电机.乙火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃.排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃.这种现象断续而无规律.发动机功率明显下降.加速时很容易熄火.这时.应拆下火花塞做跳火试验.若火花塞断火或火弱.应清除积炭或更换新件

摩托车打火时放炮,有可能是淹缸了,检查火花塞是否不良,高压电是否太弱,缸内吸入的汽油是否过多以及火花塞太湿,排气门是否间隙过小或关闭不严等。

就打火时个别时候放炮,有放炮时启动难的话就先调校混合比,校正后故障依然就换火花塞。一般启动时放炮基本就这两个原因


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江门市17163566884: 我的摩托车为什么一打火就放炮 -
武詹西利: 有可能是淹缸了,或是火花塞的高压火花较弱.检查一下如果是火花塞的原因就更换,如果是其他点火器件引起的火弱就更换相应的部件.如果是淹缸了,拆下火花塞排出多余的油就行了,然后检查一下化油器是否油面偏高,浮子针阀是否关闭不严. 另外,检查一下汽油里是否有水.

江门市17163566884: 摩托车启动有放炮的声音是怎么回事? -
武詹西利: 有可能是火花塞的高压火弱或是化油器油面高淹缸了,就会在起动时有放炮的情况.

江门市17163566884: 摩托车出现放炮是什么原因 -
武詹西利: 原因: 1、化油器调整不当.可燃混合气过浓,无法充分燃烧,残余可燃混合气进入排气管,导致放炮. 2、火花塞断续点火.当火花塞电火不良或断火时,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气,...

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武詹西利: 有以下原因: 1)电火花弱,混合气不能在气缸内充分燃烧,排到排气筒内才燃烧,排气管放炮. 2)电火花不弱的情况下,混合气太浓没有充分燃烧. 3)火花塞间隙过大或过小. 4)断电器电容变值.

江门市17163566884: 摩托车排气管放炮是什么原因 -
武詹西利: 摩托车放炮的原因有好几种,最常见的是因各种原因造成的混合气过浓放泡,如空气滤芯浸油或堵塞、化油器混合比调的过浓、油面过高、风门使用不当或有问题等,先检查这几个方面是否有问题. 其他可能造成排气管放炮的,还有汽油不好或油里有水,点火时间/配气正时晚,排气门间隙过小或因积碳、磨损、烧蚀等造成的气门关闭不严,火花塞不良或高压电弱等,这些都是排气管放炮的主要原因. 如果车骑着没有其他明显异常,那么混合气浓和排气门关闭不严造成的放炮可能性就比较大,先检查一下化油器、空滤和气门间隙及关闭情况吧,有时气门间隙虽然不小,但实际上关闭不严也导致放炮.

江门市17163566884: 摩托车发动机”放炮'原因 请教高手谢谢 -
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武詹西利: 有以下原因: 1 、火花塞不正常. 2、化油器有点堵. 3、二次进气的原因. 放炮的原因,主要是燃烧不良,可燃混和气在排气管内燃烧产生放炮声.根源是混和气过稀或者点火不良.这其中混和气过稀的可能性更大些,火花塞火花弱或点火器不良的可能性低些.建议去维修店检查维修.

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武詹西利: 故障原因有,1.点火高压火断火或火花塞短路散火断火引起不能正常点燃压缩后的可燃混合气导致经发动机排气门排入排气管后受高温燃爆并产生火花.2.因化油器供油量太大引起发动机压缩后的可燃混合气燃烧不净排入排气管后残留的可燃混合气受高温后燃爆并产生火花.3.发动机配气时间过迟或点火器点火过迟导致压缩后的一少部份未来及燃烧的混合气排入排气管后受高温燃爆并产生火花.4.排气门漏气引气的压缩时的可燃混合气蹿入排气管内燃爆并产生火花.

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