零跑T03建议买吗?零跑T03真实续航差很多吗

作者&投稿:陈放 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我想买零跑T03,不知道它的电池续航怎么样,最长可以开多少公里?~

零跑T03的电池续航作为代步车是完全足够的,车子的优势不仅表现在续航上,另外在配置上也非常值得入手。零跑T03拥有智能驾驶辅助系统,我自己开了一段时间下来,零跑T03真的没让我失望,最高续航里程在403KM左右没有浮夸,我平时带满一车的人380KM也是稳妥的,平时开着上下班天天开,可以一个星期不充电。这些百度都能找到。

零跑T03这个车自打买回来我也试着测试了一个车的续航,这个车充满电也是跑了一段时间,差不多跑了380公里,我买的这个就是403KM的,总体来说有一些虚标,所以还是差不多不用担心的,想下手的也可以考虑了。这个车的空间方面也是挺好的,因为这个车本身就是小型车,买回来之后感觉这个车的空间利用率也是比较好的,可以说超出预料了。有不明白的可以继续追问或者百度搜索。

      零跑S01出来之后,很多人都会觉得零跑汽车就是一个笑话,它完全避开了用户需求和痛点,是非常典型的门外汉之作。不过零跑背后的公司也不愧是做防盗起家的,没有门能够把它挡在外面,于是它又带着零跑T03出现在了消费者面前。
      


      零跑S01的失败,以及总结失败经验教训,让零跑汽车错过了占领制高点的时机,所以零跑汽车决定脚踏实地从低做起,零跑T03定位在了微型代步这一领域。不过除了零跑之外,还有很多车企都选择从低开始,面对诸多竞争对手,零跑T03建议买吗?
      


      既然零跑T03是一款电动车,我们当然从续航开始看起,这款车有磷酸铁锂和三元锂两种电池类型,不过工信部的续航都是403公里。有留意到网上有一些网友说零跑T03真实续航差,我们也简单地测试了一下。
      车辆充满电之后我们从市区往高速上开,目的地是差不多200公里外的一个高速服务区,那里有充电桩,由于天比较热,我们还开了空调。测试时交通路况比较好,所以在市区的平均车速都达到了50km/h,高速的平均速度则是101km/h。
      耗时将近2个小时,我们到达了这个终点服务区,此时仪表显示的续航还剩19%,这里已经不需要复杂的计算了,这200公里带着空调的路程已经消耗了80%的电,将电池跑光可能都跑不到300公里,这就意味着,零跑T03只适合在市区内代步使用,其实这也不是什么大问题,本身这款车就是代步的定位。
      


      因为这是一款小车,所以走在市区道路上能给你带来不小的乐趣,它的动力很平淡,但是灵活性非常好,不禁让人联想起了以前的雅力士还有雨燕,甚至比它们还要轻快。
      与其他电动代步车相比,零跑T03的实用性更加好,它有一个多媒体屏幕,这是很多同级别车所不具备的;它是五门的结构,后排乘客上下车更加方便;在后排靠背立起来的时候,它的后备箱还有不错的空间可以给你放东西。
      


      


      最重要的是,零跑T03在配了这么多东西的前提之下,售价只要六七万,性价比确实非常高,如果我拿着这样的预算去买一辆代步车,我肯定会选择一辆二手飞度,原因非常现实,二手飞度一年后可能还能卖个五六万块,但零跑T03可能只值三四万。


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另外还有一点就是,我也看了很多车友的评价,大家都说零跑T03的真实续航和官方宣传的403KM相差不大,如果不开空调,用经济模式来跑的话,续航可以达到360KM左右。我平时就开着上下班,不会走太远,自己没有充电桩,需要去公共充电站,零跑T03的续航这么能打的话,那我一个多星期充一次电也行,还是很...

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再来说说零跑T03的优点,续航是比较让人惊喜的。我购入这款车都的时候还是夏天,夏天开空调跑的话,实际续航可以达到320KM左右,如果不开空调,用经济模式跑,续航可以达到380KM,跟官方宣传的最大403KM续航相差不是很大,在能接受的范围。对于我来说,主要就是平时上下班开,这个续航还是足够了,7、8...

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