奥迪Q2L发动机怎么样,奥迪Q2L发动机是大众的吗

作者&投稿:欧阳曹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奥迪Q2L用的什么发动机~

根据一汽・大众奥迪汽车的官方介绍,奥迪Q2L使用的是一款1.4升的涡轮增压发动机,这款发动机的型号为EA211-CSS,被搭载在大众汽车旗下多个车型当中,比如奥迪A3、大众高尔夫等。

关于EA211-CSS发动机的详细数据如下:

这款发动机的排量为1.4升,使用的是涡轮增压技术,最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N・m,在动力方面的表现不错,作为家用来说是足够的。

这款发动机使用的是铝合金缸盖和缸体,供油方式为直喷,所以燃油经济性也比较高。

截止到2019年12月,市面上汽车最常用的发动机类型就是涡轮增压发动机了。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的动力更加强劲,燃油经济性更高,但是后期维修和保养方面的成本也比较高,车主朋友可以根据自身的实际情况进行选择。

在日常用车时,我们要注意按时更换机油,按时清理发动机积碳,从而使发动机可以更好的工作。

奥迪Q2L 是国几的 这款车有部分车型是符合国五标准的,有部分车型是符合国六标准的。

符合国五标准的车型会在还没有实行国六的地区销售,符合国六的车型会在已经实行了国六的地区销售。

奥迪Q2L ( 查成交价 | 车型详解 )是一款小型suv,这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪Q2L的发动机是很多大众的车迷比较熟悉的,这款发动机是大众的ea211系列发动机。

奥迪Q2L的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的用料是很足的,后悬架使用多连杆的小型suv可是很难见到的。

奥迪Q2L的外观也是非常好看的,这款车瞄准的是年轻消费者。

奥迪Q2L的长宽高分别是4236毫米,1785毫米,1548毫米,轴距为2628毫米。

这款车的车内空间还是很大的,所以这款车的实用性是很好的。

奥迪Q2L的内饰设计也是非常有科技感的,奥迪是一个比较追求科技的厂商,奥迪的汽车内饰设计是比较好看的,并且也是非常好用的。

奥迪被很多车友称为灯厂,奥迪汽车的车灯造型是非常好看的。

如果大家对奥迪q2l感兴趣,可以去试驾一下这款车。
奥迪q2l是国产还是进口
奥迪q2l是国内生产的汽车,不过这是一款合资车。奥迪q2l是奥迪旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4236毫米,1785毫米,1548毫米,轴距为2628毫米。奥迪q2l全系都使用了一款1.4升涡轮增压发动机。

这款1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

奥迪q2l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

      


      奥迪Q2L发动机详解
      型号:EA211
      参数:最大功率110kW(5000-6000rpm),最大马力150Ps,最大扭矩250N_m(1750-3000rpm)
      搭载年款:2020款、2018款
      搭载车型:奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q3
      众所周知,大众、斯柯达以及奥迪等品牌的零部件都是通用的,奥迪的这台1.4T发动机实际上就是大众的EA211 1.4T系列产品。E211系列是为了取代EA111系列而生的,相比起来EA211发动机有轻量化、平台化、模块化三个特点。
      EA211发动机现在除了可以搭配MQB前横置发动机整车平台,还可以搭配MMB中置发动机平台。其实能够兼容MMB平台还是由于模块化使得发动机的尺寸更加紧凑小巧,这是之前EA111发动机所不能做到的。
      


      在发动机缸体材料方面,原来的EA111发动机采用的是灰口铸铁缸体,而新的EA211发动机采用的是全铝缸体,不仅重量更轻而且散热能力更加好。
      


      曲柄连杆机构方面,原来的EA111发动机曲轴使用了8块配重,而现在的EA211发动机只使用了4块配重,因此曲轴的质量就变小了。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响,这就要求使用更加高的曲轴加工技术。
      


      发动机油路方面,老的EA111发动机最大一个特色就是机油滤清器在发动机上方,虽然说这种设计便于我们更换,但是缸体内油路的设计就变得更加复杂。所以来到新一代EA211发动机时,就将机油滤清器重新布置在发动机底部,这样机油的路线就会更加合理。
      


      机油泵采用了双级可变排量的技术并且由电脑进行控制,在发动机处于低转速时会降低机油压力减少发动机的动力损耗从而降低油耗;当发动机处于高转速时会增加机油的压力,使机件表面形成致密的油膜减少磨损。
      


      高度集成的气门室盖是EA211发动机的一个亮点,通常来说气门室盖的作用就是配气机构的盖子,材料也是塑料的。而EA211采用了铝合金的气门室盖,并将凸轮轴集成在其中。
      


      而气门室盖上的两个凸轮轴都配备了VVT气门正时系统,该系统是由日本的电装汽车部件生产商供应的。进气侧的凸轮轴可以在50度的范围内进行调整(提前28度或滞后22度),排气侧凸轮轴可以在40度范围内进行调整(提前25度或滞后15度)。
      


      如果你有留意看上图两个凸轮轴的齿轮,应该可以发现这种长齿轮并不适配正时链条。没错,EA211发动机使用的是正时皮带而不是正时链条。正时皮带的好处就是噪音小,要知道发动机产生的噪音绝大部分就是来自配气机构,而正时皮带的缺点就是可靠性不如正时链条,需要定期进行检查必要时需要更换。
      


      除了进气系统的高度集成,排气系统也有集成化。EA211发动机的排气歧管集成在缸盖上,就没有了传统发动机那一大梳排气芭蕉,大大减轻了发动机的重量。此外因为发动机的水道与排气歧管挨得比较近,在冷启动的时候有助于发动机预热,而在正常工作时冷却水可以带走一部分废气的温度,避免涡轮过热。
      


      除了在排气歧管端有冷却水降温,在进气侧的中冷器也采用了同样的冷却水降温。EA211发动机的中冷器集成在进气歧管上,减少了进气系统的体积。使用水冷式相比传统的风冷式更加有利于精确控制进气温度,使得混合气的浓度更加精准。
      


      总的来说,EA211发动机在 “三化”之后不仅生产成本可以降低,而且适用的范围也更加广,从十万打下的斯柯达到十几万的大众,再到几十万的奥迪上都可以看到这台发动机的身影。同时通过不同的软件调教,还能让发动机产生高低不同的动力以满足不同车型的需要,这样强大的产品力在市场上根本找不到一个对手。


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双牌县17777515735: 奥迪Q2L用的是什么发动机? -
自桑小牛: 您好,奥迪Q2L全系搭载EA211高功率调校版发动机,型号为CSS,型式为 1.4T直列4缸涡轮增压,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm.搭配7速双离合变速箱,动力澎湃,0-100km/h加速仅8.7s,百公里综合油耗低至6.1L,参数全面优于同级车型. 全新奥迪Q2L在保持同级一流高效动力的同时,以越级的渐进式转向技术,全面提升操控能力.领先于欧版车型的完美悬架搭配组合,以及五种驾驶模式选择,全面满足多元化驾驶需求.

双牌县17777515735: 奥迪新推出的Q2L e - tron外观很帅气,想知道它的动力如何? -
自桑小牛: 奥迪新推出的Q2L e-tron作为首款入门高档电动SUV,动力表现颇为不俗,最大功率达到100KW,峰值扭矩为290N·m,加速感爆发力十足,而且电动车的提速平顺性很不错,不管是超车还是并线,动力供给非常流畅,很赞.

双牌县17777515735: 都说电动车起步快,问一下奥迪Q2L e - tron这款车的动力怎么样? -
自桑小牛: 奥迪Q2L e-tron的峰值扭矩为290N·m相比同价位的油车扭矩更大,在红绿灯等多种场景下,起步更有爆发力,而且动力供给更顺滑,不会有油车的“滞后性”,动力说来就来,而且大功率输出时,不会有油车的马达轰鸣声,驾驶过程更愉悦.

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