奥迪合作C-V2X测试项目 改善学区与校车周围的安全

作者&投稿:辉晶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奥迪汽车保养项目有哪些?你知道吗?~

对于奥迪汽车保养周期及更换项目,厂家均会提供该车型的保养手册,但由于此保养数据是在理想状态情况下统计的,而对于车主自身的情况可能会存在误差。因此各地的维修站均会根据当地的实际情况进行调整(如燃油品质、空气质量、道路状况、车主的使用情况等)。奥迪汽车日常保养是与车型及行驶距离相关的,奥迪汽车一般行驶每一万公里需要更换空气滤芯与空调滤芯;一般行驶每三万公里需要更换火花塞;一般行驶每二至三万公里需要更换火花塞清洗节气门及喷油嘴;一般行驶每六万公里需要更换自动变速箱和无极变速箱油;一般行驶两年需要更换刹车油,防冻液,助力油;一般行驶每十万公里需要自动变速箱油。
另外,奥迪四缸汽车一般行驶每五万公里更换皮带组件及水泵;奥迪六缸汽车一般行驶每六万公里更换皮带组件,一般行驶每十万公里更换水泵。就一般来说,奥迪汽车一般行驶每六万公里时就需要对爱车进行大保养,具体的保养项目需要到维修点进行检测,根据爱车自身的实际情况进行保养或更换,所谓的汽车保养只是一个大概念,具体的都是需要爱车的实际情况来进行的,不能生搬硬套。建议车主朋友在进行长途行驶前,先进行轮胎以及刹车片等重要部件的检测,一面发生安全隐患。另外,根据我国道路和环境的情况,建议奥迪的车主朋友建议首保在七千五百公里或六个月,二保一万五公里或一年。

奥迪A4L首保项目有哪些

  奥迪A4L用户为自己的爱车进行首保的时候进行换机油机滤,检查底盘和轮胎另外用户还有其余的需要时候,还可以请4S店的工作人员进行相关的一些汽车检测,但是要看清楚项目费用的金额是多少。

据外媒报道,当地时间10月27日,奥迪美国公司、Applied Information和Temple公司宣布合作研发两款网联汽车应用,可以帮助改善学校区域和校车周围孩子的安全。

奥迪e-tron(图片来源:奥迪)

第一个网联汽车应用将采用车到一切(C-V2X)技术,当驾驶员靠近学校安全区并且有孩子在场却超速时,该应用会向驾驶员发出警报。第二个网联汽车应用在驾驶员靠近停下来的校车时,会提醒驾驶员。该项目预计将于2021年上半年完成。

初步部署项目是将路边单元(RSU)安装到学校区域的安全信标中,当RSU启动时,会向车辆广播信息,提示车辆其位于学校区域,并将车速限制告诉车主。安全信标是一种闪烁的标志,可在车辆经过学校时,让驾驶员减速。该部署项目还有助于提醒驾驶员关注限速的变化,因为学校时间可能会因实际情况有所改变,例如半日上课或者因天气原因提前放学等。

C-V2X测试(图片来源:奥迪)

在第二个部署应用中,当公交车站止动臂伸出表示车辆不允许通过时,校车的车载单元(OBU)会向配备C-V2X技术的车辆广播C-V2X安全信息。

C-V2X测试(图片来源:奥迪)

经过改装的 奥迪e-tron测试车将搭载C-V2X功能,这也是奥迪希望在未来几代车型中为消费者提供的功能。该项技术与奥迪上个月和弗吉尼亚州运输部伙伴合作的技术类似,此前合作的目的是为了保护弱势路边施工人员。Applied Information计划为校车提供OBU,为安全信标提供RSU,而Temple公司则负责部署。

根据美国国家高速公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的最新数据,2018年,美国有近6300名行人死亡,这是自1990年以来的最高数字。另外还有数据显示,每年平均有100多名儿童在上学或放学的路上死亡,约2.5万名儿童受伤。

一些研究报告也表示,违反止动臂停车规定仍然是学校儿童面临的最大危险之一,违反该规定就意味着当校车闪动黄色或红色的信号灯以及停车信号时,其他车辆驾驶员仍加速或不停车。

此类应用都在乔治亚州Alpharetta的基础设施汽车技术实验室(iATL)中研发。该实验室的设立是为了鼓励汽车制造商在真实的街景环境中测试网联汽车技术,而且此类街景中会包含现实实际中的干扰和障碍物。此外,该实验室还获得了许可,可在周围75平方英里范围内运行固定和移动的C-V2X(PC5)通信技术。

Alpharetta也是一个测试车到基础设施技术的最佳地点,因为其有125个与网络连接的交通信号灯,几乎囊括全市所有的交通信号。其中,有55个交通信号灯能够采用短距离蜂窝通信技术在车辆和交通信号灯之间直接实现C-V2X通信。此类信号有助于优化绿灯配时和交通流,而且目前许多在售的奥迪汽车也配备了交通信号灯信息(Traffic Light Information)技术。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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