汽车的内循环和外循环怎么使用

汽车的内循环和外循环该怎么用？有什么区别吗？~

咱们从字面意思上都能很好的理解什么内循环和外循环。内循环就是只有车内的空气参与了循环使用，而外循环就是车外的新鲜空气也进来参与循环了。从字面意思上解释，外循环是把将车内的空气排出，把车外的空气补充到车里。利用风机和风扇，还有行驶过程中进气口的大量外部空气就可以做到这点利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。



内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，首先先明确的是，开高速的车速是相当快的，而且大部分高速在郊区和乡间，只有很少的一段路在城间。而郊区的空气质量都是比较好的，我们在城市呼吸着污浊的空气，好不容易上了高速。



小循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→节温器（小循环口）→水泵. 大循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→冷却水箱→节温器内循环空气质量好，内循环主要功能就是外面的空气是进不来的，车内的空气出不去，内循环就是相当于把门窗关紧了，制冷速度会更快，效果会更好。



先来看看汽车内循环和外循环的区别。内循环和外循环指的是汽车乘坐空间内空气流通的方式。内循环会阻隔车外污浊气体进入，只对驾驶室内的空气进行循环。外循环则会让车外的空气进入外循环，利用风机将车外空气抽吸到车内，风扇打出来的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流进入车内，补充新鲜空气。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，汽车保养与维修公众平台提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

望采纳！

外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。内外循环外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

汽车空调的内循环是保持车内温度的恒定，气体的流动，但缺点也有，就是空气质量方面会随着时间的推移而降低。外循环就是与外界气体的交换，保持车内的空气达到一个新鲜的标准

学会正确使用汽车的内外循环对于开车的人来说很重要，不仅影响车内环境还可能影响着开车的安全性，首先带大家区分车内内外循环的标志，大家看下图，每辆车按钮的位置可能设计得不同，但是大家只需认准图形标志即可！

在驾车过程中，车主往往紧闭车窗，生怕有半点冷空气流进车内。但你是否发现，在城里行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，而在空旷的地方或高速路上行驶时，却感到头晕胸闷。这都是因为车主在行车过程中，没有正确使用内、外循环引起的。

汽车内、外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环？汽车保养与维修公众平台提醒车主，行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊的空气将会对身体造成极大伤害。

外循环：补充新鲜空气

内循环：阻隔污浊气体

其实，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

堵车用内循环，高速用外循环

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。

司有普说车，车上的内外循环功能如何使用

---

丹阳市13967975474： 车子外循环怎么开车子内循环和外循环怎么开 ？
逄侨脉络： 车子外循环怎么开汽车空调的外循环的打开方法: 1、找到空调控制区有汽车标志的按钮,箭头从车外进入车内的图标按钮就是,按压该按钮就可以打开外循环. 2、有些...

丹阳市13967975474： 汽车上的内外循环怎么用汽车的内外循环怎么试 ？
逄侨脉络： 汽车上的内外循环怎么用汽车上的内外循环使用方法如下: 1、将车钥匙,插入钥匙孔. 2、转动钥匙孔至车辆发动机启动位置. 3、车载空调档位一般分为1.2.3.4档,出风量依次变大. 4、车载空调控制按钮A/C为空调压缩机工作,打开可吹出冷风. 5、车上的汽车标志,就是车外循环和车内循环.默认情况下不开启,为外循环.点按变亮,则为内循环.长途行车不易长期开启内循环. 6、出风模式,可吹窗、吹人和脚. 7、冷热风,蓝色部分为冷风,红色部分为热风.吹热冷不用开启A/C,开冷风一定的打开A/C. 吹热冷不用开启A/C,开冷风一定的打开A/C.

丹阳市13967975474： 汽车的内循环和外循环怎么用啊? - ？
逄侨脉络： 外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内,把车内的空气通过风扇吹到车外,达到不开窗就能换气的作用.内循环的道理很简单就是让车内的空气流通,尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通.夏天冷气是压缩机工作的...

丹阳市13967975474： 汽车的内循环和外循环怎么操作? - ？
逄侨脉络： 内外循环顾名思义.内循环就是让空气只在车内流通,通过鼓风机带动车内空气进行循环.而外循环就是连通车内与外界,车辆行驶过程中,气流会利用风压自动吸入车内,静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机,从而吹入车内. 1.外循环...

丹阳市13967975474： 汽车空调内外循环分别怎么使用? ？
逄侨脉络： 汽车空调内外循环的区别首先我们来看看内外循环的区别,从图中我们可以看出它们图标的区别,内循环相当于一个空调房,所有门窗都关紧,完全一个封闭的空间,所以...

丹阳市13967975474： 汽车空调的内外循环,如何使用才是正确 - ？
逄侨脉络： 内循环是车内空气进行循环,外循环是车外的空气吸进来进行循环,在车外空气不好时,灰尘比较大时采用内循环,当车内空气不清新时打开外循环

丹阳市13967975474： 如何正确使用汽车内外循环 - ？
逄侨脉络： 冬季使用暖风是因为外边较冷,可以使用内循环,待室内温度升高后,可以使用外循环;夏天使用空调(制冷)时,若车外空气较好,或不是行驶在泥土路面,要使用外循环,反之,则使用内循环.如有帮助,请采纳

丹阳市13967975474： 汽车怎么开外循环 - ？
逄侨脉络： 打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了,空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮.内循环按钮的图标是一个小汽车,有一个箭头在汽车内部循环.外循环按钮的图标是有一个小汽车,有一个箭头从车外进入车内,车友...

丹阳市13967975474： 汽车内循环和外循环的区别 ？
逄侨脉络： 外循环就是把外部空气吸进车内,同时把车内的空气排出车外,实现“换气”.而内循环则是关闭车内外的气流通道,只在车辆内部进行气流循环.内循环可以有效地阻止...

丹阳市13967975474： 汽车操控台上的内外循环如何使用 - ？
逄侨脉络： 当冬季天气寒冷时想车内的温度迅速提高,就使用内循环,暖气风机进风口抽得是驾驶室内的空气在室内来回循环,所以叫内循环,如果天气稍微暖和或者车内空气污浊需要换进新鲜空气时,就打开外循环,空调设备进风口就会抽进室外新鲜空气进来了,驾驶室外的空气向车内循环,所以叫外循环