30万级豪华B级车推荐!这三款车型不仅价格很香,性能也很强
记得小时候,大人们嘴里说的豪车都是要上百万的,久而久之就有了“百万豪车”这一说法。直到在浦东八佰伴楼下的“汽车卖场”,见到了58万元的宝马3系轿跑车,才颠覆了笔者对豪车的固有认知。而后,40万元的国产奥迪100,更是让豪车门槛又下探了一层。
对于豪华品牌的追求,其实也正是人们对于美好生活的向往,古今有之,从未间断。在汽车市场,各家豪华品牌也在不断下探入门售价,让更多消费者的血汗钱进入自己的腰包。中外合资生产的出现,让我们小老百姓离豪华车的距离又近了一大步。
此后,在一线豪华品牌不断压榨价格“下限”的同时,二三线豪华品牌更是直接把价格“踩”到了非豪华品牌的头上。就在2019年上半年席卷市场的“清国五”风潮中,凯迪拉克把ATS-L价格下探到18万,XTS价格更是下探到22万,另外沃尔沃S60L价格也下探到了19万,真的已经完全忘了自己是豪华品牌了,卖得比凯美瑞和雅阁还便宜。
当然,豪华品牌超低价不常有,也就是这几款车型赶上了临近换代和“清国五”。凯迪拉克和沃尔沃这两位不把自己当豪华品牌的豪华品牌,终于在这波促销势头后,回归初心,对旗下的中级轿车换代后,重新以产品力为卖点杀回市场。笔者今天就为大家挑选了三款豪华中级车,分别是全新换代后的沃尔沃S60和凯迪拉克ATS-L的接班人CT5,还有刚刚完成中期改款的捷豹XEL,为那些不愿买BBA的消费者带来更多选择。
主打30万元豪车市场?三车各显神通
既然都是豪华品牌,那我们还是先来捋一捋这三款车的“身份信息”吧。沃尔沃S60,是S60家族的全新换代车型,同样也是这三款车中最年轻的,刚刚在2019年12月12日正式上市,官方指导价为28.69万-46.19万元,一共提供了T3、T4、T5和T8共四种动力,这也成为了沃尔沃目前动力版本最多的车系。和BBA竞品纷纷加长轴距的做法不同,S60采用了全球统一的轴距,并未像上一代一样推出加长轴距的S60L。
凯迪拉克CT5,是在上个月的广州车展前夕正式面市,从官方的宣传内容看,CT5的眼里只有宝马3系。然而价格暴露了它,27.97万-33.97万元的售价比S60还低,看得出凯迪拉克还是希望通过价格上的优势来吸引更多消费者。和S60众多的动力版本不同,CT5只有一款动力系统——28T,熟悉凯迪拉克命名规则的朋友应该能知道,这是一款2.0T高功率发动机,相当于宝马330i的动力基础。
用网上流行的一句话“稍不努力就会没朋友的人”来形容捷豹XEL真的恰如其分。捷豹这个品牌虽然身披英伦贵族的“斗篷”,但是存在感却很低。月销1000多辆的成绩就可见它真的快被人遗忘了,而年销1万出头的数据,甚至还不如BBA同级车单月卖的多,你就该知道它有多尴尬了吧?中期改款的XEL于11月底正式上市,网友评价还比较乐观,但是销量压力依旧明显。200PS和250PS一高一低两款动力组合,是这个级别最主流的打法,28.98万-38.06万元的售价也在CT5和S60之间。
外形各有各的姿色?颜值不输BBA
三款车的背景我们有所了解后,再就是它们外形上的差异了。话说“人靠衣装,佛靠金装”,外形够不够抢眼,对于一款汽车来说同样重要。全新一代沃尔沃S60,是沃尔沃品牌最后几款更新家族设计脸谱的车型之一。全新一代S60整体外观保留了海外版车型的设计风格,一改老款平淡无奇的外观造型,一下子精神了不少。同时,也提供了豪华版和运动版两种外观设计,其中运动版采用全黑格栅设计,并取消了不少镀铬装饰,凸显运动气质。另外,尾部造型饱满又不失锐利,维京之斧尾灯配上双边共两出式镀铬排气口,进一步烘托出整体的运动感。
说到凯迪拉克,很多人会首先想到“钻石切割”。没错,从《黑客帝国》里的CTS开始,凯迪拉克就一直以锋芒毕露的外形示人,凯迪拉克CT5依旧如此,并且和S60一样推出了风尚版和运动版两款外观车型。其中运动版车型同样运用大量黑色元素,前脸造型更显犀利,轮毂等其他细节也采用更激进的设计风格。而在风尚版车型上,外观风格更偏向美式豪华,从细节上看,和运动版有所差异。
新款捷豹XEL是三款车中唯一加长轴距的车型,外形基本延续了海外版的造型设计,并且也提供了两种风格的外观供消费者选择,分别为运动系列和优雅系列。其中运动系列车型前格栅采用全黑色设计,前包围造型更侧重前卫和运动感。而优雅系列车型前格栅采用镀铬设计,搭配全新的前包围,将运动与优雅完美结合,更着重体现英伦豪华的高贵典雅。
内饰座舱尽显豪华 沃尔沃风格清晰
在内饰方面,沃尔沃S60继续凸显家族设计元素,也就是我们常常提到的北欧简约设计风。通过在内饰面板上大量采用烤漆、木纹、镀铬等材料,令整体内饰更显档次感和豪华感。在配置方面,S60同样表现出了北欧品牌独有的厚道。和很多车为彰显豪华感而简单堆砌配置不同的是,S60用一堆健康生活和安全科技体现了它的独特性。例如CLEANZONE清洁驾驶舱、PILOT ASSIST领航辅助系统、CITY SAFETY城市安全系统、哈曼卡顿14扬声器音响等,都让S60的豪华感显得清新脱俗。
凯迪拉克CT5的内饰同样延续了海外版车型的座舱风格,整体内饰风格运动范儿和科技感十足。和“前辈”ATS-L不同,CT5的内饰显得更有亲和力和温馨感。在配置的丰富度上,CT5显然更直白,全速域自动刹车系统、ACC自适应巡航系统、全彩HUD投影、高清流媒体后视镜、ANC主动降噪、双区自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片等等,还有10英寸的1080P全高清中控触摸屏,是典型美式豪华元素。
捷豹XEL内饰整体风格基本延续了改款前的设计样式,同样也是家族座舱风格,在细节方面进行了不少的改动。如新车采用了全新样式的三幅运动方向盘、空调面板、液晶仪表盘,以及取消升降式旋钮换挡机构,改为更具运动风格的电子换挡杆等,这些改变也让捷豹XEL的座舱有了那么些新意,不至于像常规的中期改款车型那样,内饰基本不变。
2.0T发动机为主流 S60还有混动版
在动力方面,全新一代S60提供T3、T4、T5和T8共4种动力版本,其中T8采用2.0T发动机和电机组成的插电混动系统,T3、T4、T5为功率数值不同的2.0T发动机。具体动力参数分别为T3版本最大功率163马力,峰值扭矩256牛·米;T4版本最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;T5版本最大功率250马力,峰值扭矩为350牛·米;而T8版本插混系统综合最大功率为392马力,峰值扭矩达到了640牛·米。四种动力均匹配8速手自一体变速箱,悬架形式也都为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,另外T8为四驱车型。
凯迪拉克CT5搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,传动系统标配10速手自一体变速箱,百公里加速时间为7.3秒。实话说,这样的参数并不抢眼,相当于宝马330的动力,却只有325的性能,效率一般。
新款捷豹XEL搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高、低两种功率。其中高功率版车型最大功率为250马力,低功率版为200马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。两种动力版本的百公里加速时间分别为7.3秒和8.3秒,和凯迪拉克CT5处于同一水平上,不及BBA同级别车型的性能水平。
写在最后
沃尔沃、凯迪拉克和捷豹,普遍被市场和网友称为“二线豪华品牌”。此话不假,无论从技术储备、研发能力还是市场受欢迎程度来看,它们都与BBA有着较大差距。但是,我们也看到这三款中级轿车与德系三强的距离越来越短,在某些方面,还表现出了旗鼓相当甚至反超的趋势。而对于消费者来说,如果想追求一些自己的小品味,不想开一辆满大街都是的车,那么今天推荐的这三款车都将会是很好的选择。看完这篇文章后的你,会考虑它们吗?
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在这个"颜值控"的时代,高颜值才是王道。特别是90后的年轻人,颜值高的车,开出去回头率才会高,但拥有高颜值往往是不够的,还得拥有一颗骚动的心,才能更符合自己的气质。但在这个千姿百态的B级车市场,想要买到一款好车就显得十分不易了。下面,小编给大家推荐几款有颜值、有动力、油耗低,全面兼备的B级车,而且百公里加速时间,最快都能跑进8秒。
东风日产天籁
指导价:17.98万-26.98万元
推荐车型:2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版(22.98万元)
上汽通用别克君越
指导价:22.98万-28.98万元
推荐车型:2019款 28T 豪华型(23.98万元)
飞翼式进气格栅、优雅的车身线条、极富动感的车身比例、大量软材质加上翻毛皮车顶,细节之处尽显美式豪华。当然,动力性也完美体现它美系血统,搭载2.0T可变缸发动机+9速智能变速箱,可输出最大功率为177kW,在5000rpm时爆发,可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350N·m最大扭矩,而百公里油耗仅为6.9L,百公里加速仅为7.5s,非常给力。此外,君越的终端优惠较大,但君越也有自己不足的地方,虽然五米多的车身,但后排空间上没有太大的优势。
一汽-大众迈腾
指导价:18.61万-30.99万元
推荐车型:2020款 380TSI DSG 豪华型(24.99万元)
大众迈腾在国内的知名度是很高的,颇受人们喜爱,经过换代之后整体外观显得很耐看,给人一种十分大气时尚感。内饰上变化不大,但贯穿式的出风口是一个亮点,该车还配有氛围灯,看上去档次有所提高。至于在动力上,迈腾的高功率版本,380TSI的发动机是不容小视的,这台EA888的2.0升涡轮增压式发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,从之前的干式变成了湿式整个的换挡会显得更加的顺滑,百公里加速7.2s,而除此之外,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,转速区间在500-4400rpm,数据足以媲美小钢炮。不足之处,地板油时发动机会迟疑一秒,才能给你想要的推背感。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
指导价:15.49万-21.99万元
推荐车型:2019款 Redline 550T 自动锐智版(21.99万元)
对于国内B级车市场来说,迈锐宝的知名度较低,但对于喜欢美系车的消费者来说,它却有自己独特的魅力。迈锐宝XL升级上市之后,外观上更加迎合年轻人的喜好。另外,迈锐宝XL的Redline车型,除了外观犀利,动力上也更加强劲,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps),最大扭矩350Nm,与之匹配的是9AT变速箱,7.2秒就能完成百公里加速,带来了6.7L的最低油耗。小编推荐的是顶配车型,如果预算有限可以选择2.0T入门版(19.49万元),算上终端优惠能在一步降低入手门槛。不足之处,胎噪、风噪较大。
小结:这4款B级车各有各的闪光点,随便开一辆回家都能更好的诠释自己的品味与独特魅力。
假如你给你25万买车你会选择这4款中的哪款车型呢!可以在下面留言讨论分享哦~~~
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30万级豪华B级车推荐!这三款车型不仅价格很香,性能也很强
豪华品牌的B级车现在竞争还是比较激烈的,各个大品牌都在努力的争抢豪华车市场,因为现在年轻人的消费水平都在提升,市面上B级车产品里面有很多好车还是非常吸引人的,而且多数价格都下降了很多,之前大家感觉很难买得起的,现在都可以购买了。
凯迪拉克CT4、CT5
首先来看凯迪拉克,其中它的CT4和CT5都很不错,两者给人的感觉就是凯迪拉克推出的一个优惠款,它的品牌价值还是非常高的,如今推出的车型CT4还是很实惠的,终端优惠后十九万左右就可以搞定,而CT5优惠后的起步价也拉到了25万左右,并且车子的设计动力性能也没有减弱,有350牛米的扭矩,驾驶起来加速感非常强。两者的区别其实就是轴距,大可以把CT5看作是CT4的加长版,所以追求运动属性更强的选择CT4,追求空间和舒适性的则CT5。
凯迪拉克坚持自己的运动路线,而且豪华品质做得很好,也不会像宝马奔驰那样非常地张扬,凯迪拉克可以说是一个比较低调的豪华车,舒适度也非常高,平时作为家用车,开出去也很有面子,所以很多年轻白领都比较喜欢这款车,价位也合适。
宝马3系
还有一个B级车很受欢迎,那就是宝马3系了,在B级车里面它一直都是热门,毕竟宝马的品牌宣传一直都是运动豪华,但如今的它更偏舒适了,里面的配置做得很全面,很多高端车拥有的它全都有,已经告别了一个简单的驾驶工具,更多时候带给你的就是一个驾驶乐趣,让你感觉这就是一个舒适的地方,不少人喜欢坐在宝马3系里面也是这个原因。
宝马3系能够让司机感觉开车是一个享受,各种配置很到位,座椅的设计也非常舒适,底盘调教得很好,能够将路面的震动很好地过滤掉,这也得益于宝马的强大技术和材料的做工,可以说很多品牌都在模仿宝马3系,但想要超越确实比较困难。
沃尔沃S60
还有一款B级车值得一说,那就是沃尔沃S60了,它的车身长度好像不是非常长,有4751mm的车身长度,但是轴距有2872mm,这就说明了它的空间足够用,已经比迈腾的轴距长了。在B级车里面它很受欢迎,就是因为它也是一个低调的豪华车,完全是用自己的实力在慢慢的吸引用户,虽然销量上不如宝马那么高,但是用户的认可度很高。
据了解,开沃尔沃的车主文化程度多数都非常高,沃尔沃S60对车内的布局和设计做得很好,给人一种纯净舒适的感觉,车内环境很注意安全温馨。
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