长安又发力了:“方舟”架构+高端新品牌,未来5年推出105款车型
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
奔驰、宝马知名度高。保时捷、法拉利、玛莎拉蒂也可以。讲个性就买布加迪、兰博基尼、柯尼赛格之类的。
进入11月下旬,许多品牌都发布了自己的10月销量成绩,从整体大盘来看,大多数车企都做到了同比增长,当中不乏红旗、丰田、大众等种子选手。不过在其它品牌为实现同比增长而沾沾自喜的时候,有个品牌,却扔出了个“王炸”,官宣完成了今年的销量总目标,它就是长安汽车。
要知道,长安的这个年度总销量,还不是像红旗那样年销20万的小目标,而是年销150万的大目标。吉利、丰田、大众、红旗等品牌都还没达成销量目标,长安却提早两个月完成了,操作如此给力,称长安为今年成功车企,应该都不为过。
本来在实现目标之后,应该放松一下才对,但长安却一刻也不松懈,而且动作频频,在近期发布了未来的品牌规划。究竟长安有什么法宝呢?今天疆哥就来和大家聊聊长安的规划。
1、打造“方舟”架构
平台、架构这东西想必大家已经听过很多了,比如大众的MQB平台、日产的CMF平台、丰田的TNGA架构、吉利的CMA架构等,它们大多是用英文字母来命名。而长安的新打造出来的架构则是用上了汉字名称:“方舟”。
虽然命名有些不一样的,但本质还是相同的,长安的这个方舟架构一样能简化造车流程、降低造车成本,完整覆盖A0级-C级的所有车型。值得一提的是,为了更好地应对未来智能化、自动化的需求,长安还给这个架构加入了高阶自动驾驶、智慧成长型电子电气设计、前瞻的动力搭载,相当舍得下本。
那么作为方舟架构下的新一代产品,将会是什么样呢?首先,是起步就有L3级自动驾驶。其次则是接入“北斗天枢”联盟20余位成员,满足更多用车需求。当然更重要的是,它还能兼容8种发动机状态,排量覆盖1.2-2.0L,提供弱混、强混、插混等3种电气化动力;匹配8种变速器模块,能构成动力组合高达16种。
2、联合华为、宁德时代推出高端品牌
打造好架构来稳住基本盘之后,接下来就是追求品牌的向上发展了。虽然长安的这个品牌来得比较迟,但实力却一点都不差,它不仅自己有在发力,它还联合了华为、宁德时代这两大知名企业来联合打造高端品牌。
汽车巨头+科技巨头+新能源巨头,高端品牌居然还能做出这样的“王炸”组合,长安又一次走在其它车企的前面。以后一汽红旗、吉利领克、长城WEY、奇瑞星途、北汽ARCFOX极狐,以及东风岚图等一系列传统自主高端品牌,可都要有压力了。
3、未来5年,推出105款车型
当然,想法最终都是要落实在产品上的,为此,长安汽车还规划在未来5年推出105款车型,其中包含23款新能源车型。105款车型当中,新能源的占比连四分之一都还不到,看来长安依旧看好燃油车。
大家可不要觉得这未来5年太过遥远,这105款车当中的第一款-UNI-K,在近期的广州车展上,它就会与我们见面。这款基于Vision V概念车打造出来的全新车型,将对自主高端中型车领域发起冲击。要是这车能延续爆款车型UNI-T的势头,长安明年的目标应该就是稳了的。
写在最后
无论是打造方舟架构,还是推出高端品牌,亦或是推出105款新车,随便哪一样,对长安来说,其实都是巨大的挑战。但是它却还是毅然决然地向三个难题同时发起挑战,对此,疆哥不得不佩服它的勇气。未来,长安汽车能不能完成它的规划,给我们带来惊喜呢?不妨一同期待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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