什么是独立悬架与非独立悬架?
独立悬架和非独立悬架怎么选择评论区告诉我。拍摄不易,感谢支持!
独立悬架:每一侧车轮单独通过悬架与车架相连,每个车轮能独立上下跳动而互不影响。
得 分
评卷人
非独立悬架:汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端,车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮因道路不平而跳动时,将影响另一侧车轮的工作。
独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的;非独立悬挂是以一支车轴连结左右二轮的悬挂方式,有多种型式。
悬挂系统具体如下:
1、独立悬挂系统
现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及 麦弗逊式悬挂系统等。
2、非独立悬挂系统
非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中也有使用,基本上用于小型车、紧凑型车的后悬挂中,也用在货车和大客车上。
3、主动悬挂系统
主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识,是一种比较复杂的高技术装置。
4、横臂式悬挂系统
横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬挂,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬挂系统。单横臂式独立悬挂系统多应用在后悬挂系统上,但由于不能适应高速行驶的要求。
5、纵臂式悬挂系统
纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。
6、烛式悬挂系统
烛式悬挂系统的结构特点是车轮沿着刚性地固定在车架上的主销轴线上下移动。烛式悬挂系统现已应用不多。
独立悬架的同轴两侧车轮之间没有连接,且没有运动干涉,常见的有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等;相反非独立悬架的同轴两侧车轮之间是相互连接的,两侧车轮在运动时会有互相干涉现象,分别有扭力梁和整体桥两种。
独立悬架的车辆行驶时车身也不会因为某一个震动的起伏而影响车身整体姿态;而且轮胎的抓地力也不会受到影响,相比操控性会有明显的提升;所以独立悬架若是调教水平高的话也会比非独立悬架的乘驾感受和操控性好,不过这种结构复杂的悬架对制造工艺和用料要求都很严格,相应的配置车型价格也会高一些。
非独立悬架类似于板车,主要应用于低端乘用车或者越野车、大型客货车等车辆,其由于结构简单相对成本也很低、占用空间较小、承载力相对也高;不过行驶时一侧轮胎受到撞击震动时另一侧的轮胎也会跟着受到震动,而且轮胎遇到凹凸不平的路况时另一侧的轮胎也地面的接触面也会随之角度倾斜转变,后驱车辆上整体性能会受到影响,可根据不同的驾驶需求而选择。望采纳,谢谢!
ds6是独立悬架吗
而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量,悬架系统也会拥有更快的响应速度ds6是独立悬架吗ds6的前悬架使用了独立悬架,后;但悬架舒适性也跟调校有一定关系,如果调校不好,独立悬挂舒适性反而不如非独的,所以不能一概而论可能有些人不信,具体可以看看以底盘调校技术著称的法系车 DS谛艾仕,...
汽车后独立悬架真的比非独立悬架好吗?
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道达v8用了什么悬架
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新高尔夫是独立悬架吗
一年能省下一大笔钱不过在国内国人对非独悬这个事比较敏感,加上之前速腾的断轴事件,多少是影响到高7的,所以最新款高尔夫已经换回独立后悬了但要注意的。大众高尔夫7底盘前悬架为麦弗逊独立悬挂,后为悬架为扭力梁式非独立悬挂;高尔夫的话,75代的14t车型使用的是独立悬挂的,其他的车型都是使用非独...
驭菱vq1独悬和非独悬那个好
你好,独立悬挂好一点【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
高尔夫7为什么要使用非独立悬架,这是技术的倒退吗
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普及你不知道的汽车知识!!
三、悬架认知的偏见悬架分独立悬架和非独立悬架。非独:结构是一体相连的。优点节省空间,成本低。缺点左右轮相互影响。独立:结构左右单独成个体。优点左右轮相互影响小。比如你左轮踩个石子,对你右侧颠簸影响相对小。成本也略高。独立一定比非独好?理论是这样,但实际却不一定是这样,得看成本,调教。
非独悬速腾前轮是独悬吗
车主您好,前面都是独立悬挂的。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问您可以继续追问我,祝您用车愉快😊【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
后扭力梁半独立悬挂 有甚么缺点?
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陶芬养血: 汽车独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得...
花垣县15135601882: 何谓独立悬架,非独立悬架? - ?
陶芬养血: 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面.独立悬挂质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,非独立悬挂结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用.希望可以帮到你,望采纳!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
花垣县15135601882: 独立悬架和非独立悬架的区别 ?
陶芬养血: 如今的汽车在底盘悬架上主要有两大类,一类是独立悬架,一类是非独立悬架.一般来讲,独立悬架多用在中高端车型,而非独立悬架一般用在较低端的车型.那么独立悬...
花垣县15135601882: 求教,车子上面说的独立悬挂与非独立悬挂是什么意思啊 - ?
陶芬养血: 这是我们最常听说的名称.简单的说,左右两个车轮之间没有硬轴连接,一侧车轮的悬挂部件全部都只与车身相连的情况下,可以定义为独立悬挂.反之如果两侧车轮之间有连接物,并且会导致相互干涉,就属于非独立悬挂.这两种悬挂的特性很明显,独立悬挂由于车轮之间没有干涉,可以调校出更好的舒适性和操控性,而非独立悬挂则由于结构简单,可以获得更好的刚性和通过性,也更节省空间.目前绝大多数乘用车的前悬挂都是独立式的,后悬挂则各有不同.
花垣县15135601882: 独立悬挂是什么意思?和非独立的有什么区别? - ?
陶芬养血: 独立悬挂是指位于同一轴上左右两边的轮胎可以独立的上下运动而不受其它一边的限制(除仅受平衡杆也叫防侧倾杆的影响外),例如左后轮正在向上压缩,并不影响右后轮做向下伸展的动作.非独立悬挂则指位于同一轴上左右两边的轮胎不可以独立的上下运动,而左右轮只能同步运动.常见的多联杆悬挂是独立悬挂.
花垣县15135601882: 买车的时候纠结独立悬架和非独立悬架,有什么区别? - ?
陶芬养血: 我们的家用轿车里面真正争议的部分一般都是车的后悬架,也就是后轮部分.因为大多数普通家用轿车采用了麦佛逊式独立前悬架,少量除外,而麦佛逊式前悬架其实也是独立悬架的一种.回到问题本身,独立悬架和非独立悬架的区别在哪里呢?简单地理解来说,独立悬架就相当于连接轮胎的金属部件是各自独立的,互相不会产生联动,互相的干扰非常的少.而非独立悬架,与独立悬架正好相反,同轴的轮胎相当于被一个金属件连接在了一起,互相有联动,互相干扰,就像一条绳上的蚂蚱一样.
花垣县15135601882: 汽车悬架分为那几种?~~独立悬架和非独立悬架有什么区别?~~ - ?
陶芬养血: 汽车悬架又可分为非独立悬架和独立悬架. 非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架(或车身)连接.当一侧车轮因道路不平而发生跳动时,必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆...
花垣县15135601882: 汽车的独立悬挂和非独立悬挂有什么区别 - ?
陶芬养血: 独立悬挂有单独的悬架单元组合,对整车的操控性,驾驶员的路感反馈,悬架强度及其急速转弯时防止车体侧倾,保证安全较之非独立悬挂都有着无可比拟的优越性··但是万事万物有利有弊,独立悬挂因为比非独立悬挂有更精确的路感反馈,从而一定程度上降低了驾乘舒适性,并且,独立悬挂比非独立悬挂制造成本要高,机械复杂程度也要高···所以,这就是独立悬挂一般出现在跑车,性能车等强调操控性的车上,而家用车一般采用非独立悬挂的原因~
花垣县15135601882: 汽车的独立悬架什么意思 - ?
陶芬养血: 就是路过颠簸路面的时候,独立悬挂的车轮跳动不牵连另外一侧的车轮,从而保持车身平稳.