曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难

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曼联的足球队都有哪些~

曼彻斯特联足球俱乐部(英文名manchester
united
football
club,简称man
utd,中文简称曼联)位于英国英格兰西北区大曼彻斯特郡曼彻斯特市,其前身“牛顿·希斯”成立于1878年,1902年改组并改现名。现为英格兰足球超级联赛俱乐部。是英格兰足球历史上最为成功的俱乐部。共获得19次英格兰顶级联赛冠军,11次英格兰足总杯冠军,4次英格兰联赛杯冠军(除了英格兰联赛杯冠军外,其他均是英格兰俱乐部的最高纪录)。在欧洲赛场上,共获得3次欧洲冠军杯冠军、1次优胜者杯冠军和1次欧洲超级杯冠军。

截止2015年11月,曼联利物浦两队一共交手过193次,曼联78胜51平64负占据优势。
双方英超交锋47场,曼联26胜8平13负占据上风。
最近一次交锋是英超2015-16赛季第5轮,曼联主场3比1取胜利物浦,布林德和埃雷拉先后进球,本特克倒钩破门扳回一城,马夏尔首秀破门锁定胜局。

曼彻斯特联足球俱乐部位于英国英格兰西北区曼彻斯特郡曼彻斯特市,英文名Manchester United Football Club,简称ManUtd或MUFC,中文简称曼联,其前身“牛顿·希斯”于1878年由兰开夏郡和约克郡铁路公司的工人在牛顿希斯工地上成立。1902年球队改组并改名曼联,现为英格兰足球超级联赛俱乐部,曼联的球队主场为“梦剧场”老特拉福德球场,1910年启用至今。
曼联是英格兰足球史上最为成功的俱乐部之一,也是欧洲乃至世界最具有影响力最成功的的球队之一,共获得20次英格兰顶级联赛冠军,11次英格兰足总杯冠军,4次英格兰联赛杯冠军(除英格兰联赛杯外均为最高纪录)。在欧洲赛场上,曼联共获得3次欧洲冠军联赛冠军,1次欧洲优胜者杯和1次欧洲超级杯冠军。

利物浦足球俱乐部队,简称利物浦队,是英格兰足球超级联赛的球队之一。球队位于英格兰西北默西赛德郡港口城市利物浦,于1892年成立,是英格兰的一支足球俱乐部。
利物浦是英格兰足球历史上最成功的俱乐部之一,也是欧洲乃至世界最成功的足球俱乐部之一 。利物浦一共夺取过18次英格兰甲级联赛冠军、7次英格兰足总杯冠军、8次英格兰联赛杯冠军、5次欧洲冠军联赛冠军以及3次欧洲联盟杯冠军,也曾为已解散的G-14创立成员,乃是英格兰历史上最成功的球队之一。

曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难是发生于1958年2月6日的慕尼黑空难。

载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型(Airspeed Ambassador)专机“波利勋爵号”,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤,留院多日后终告不治。


空难为当时的曼联带来沉重打击:八名球员、一名教练及一名训练员罹难,另外两名球员亦因伤而被迫退休。主教练马特·巴斯比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代主教练吉米·墨菲(Jimmy Murphy)的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败谢菲尔德星期三足球俱乐部,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白,因为当时球队根本无法提供会披甲上阵的十一名球员的名字。

缺少了多名巴斯比宝贝及主教练马特·巴斯比的曼联在该届联赛表现差劲,却能晋级英格兰足总杯决赛,但最终以0-2不敌博尔顿。翌季马特·巴斯比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治·贝斯特及丹尼斯·劳等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿及比尔·福尔克斯等原有球员组成新一代阵容,并在空难十年后(即1968年)的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队本菲卡,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

慕尼黑空难给曼联造成了毁灭性的的打击,从主帅,队长,球星,主力等等等等,这场空难让曼联损失了几乎所有的主心骨。至今,仍有部分对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球迷,经常被各方谴责。



慕尼黑空难(曼联历史上最大的灾难)
1958年2月6日,曼联在冠军杯四分之一比赛中过关,球队兴高采烈地在慕尼黑转机。结果客机在机场跑道上强行起飞后坠毁。7名曼联球员在空难中当场丧生。15天后,另一名队员伤重身亡。
丧生的八位球员生平:

邓肯.爱德华(Duncan Edwards):21岁,他的死被一致认为是英格兰最大的损失,他在左中场的能力往往能逆转比赛结果,在曼联的队形中,他身兼起进攻与防守的枢纽作用,他不但技术全面,两脚都能自在的控球,传、铲、射,及洞察比赛的能力更是绝非一般青年球员能比的,他的技术全面可以从他175场比赛21个进球的表现看出。场外他的成熟与忠诚更是赢得球迷与足球界的爱戴,自16岁起他已闯进曼联先发名单,18岁就入选国家队,此後代表过英格兰18次。虽然英年早逝,关於他的评价一直被拿来与其他英格兰传奇英雄巴比.查尔顿(Bobby Charlton)与乔治.贝斯特(George Best)相提并论,查尔顿甚至说:「如果有天我必须在球场上为我的性命而战,而我只能选一个队友,那绝对是爱德华。」

大卫.佩格(David Pegg):22岁,出生於顿卡斯特,司职左翼,速度快技巧佳,17岁时就成为曼联先发球员,与其他完全彻头彻尾的前锋不同,佩格惯於用他的左脚灵巧的带球突破,跟当时曼联的中场汤米.泰勒形成左中场的好搭档,关於他的厉害,甚至有传言当时的皇马为了要在欧洲大赛防得住他,曾考虑买进新球员好堵住他的带球,不过遗憾的是佩格只在英格兰对北爱时入选国家队1次。

罗杰.拜恩(Roger Byrne):28岁,位置左後卫兼曼联队长,曼城出生的他自1951年开始成为先发队员,并在当季帮助曼联夺得英甲冠军,虽然他发迹时位置是左中场,他的防守才能很快就被巴斯比发掘并被安排到後卫的位置,并在该季关键的最後6场比赛进了7球,充分显示出他的才华,隔季他转而成为左後卫并於1954年成为英格兰国家队不可或缺的一员,并总共代表英格兰国家队33次,此外,在当时英甲後卫普遍多半待在自己半场的时代,拜恩的上前助攻能力也独树一帜。

爱迪.柯曼(Eddie Colman):21岁,位置右中场,短小灵巧的他据说只要摆摆臀就可以让观众席上喧腾不已,他的传球与盤球使得他对曼联连夺两季冠军做了不少的贡献,虽然个子小且铲截对方一向不是他的强项,但是巴斯比正确的把他跟爱德华搭配,使得柯曼更有发挥的空间,如果说他有任何的缺憾,就是只为曼联踢进两球──在空难当年的欧冠杯八强对贝尔格勒红星队,但却也是最关键的两球,让人遗憾的是这两球也成为他永远的绝响。

汤米.泰勒(Tommy Taylor):26岁,中前锋,曼联当时钜资29,999英镑由巴恩斯利队(Barnsley)签进,巴斯比为了不让泰勒因为这个当时是钜额的转会费感到压力,特地从三万镑扣掉一镑的。当季泰勒就在首场进两球并以11场进7球的表现回报巴斯比,他的头球攻门能力在当时已是翘楚,他189场中128球的进球表现,可以换算成他每在场上踢两小时就会有进球,他的得分能力也表现在国家队19次出场有16球进帐。1957年的足总杯决赛当泰勒进球时,义大利的国际米兰马上就开出当时天价六万五千英镑来吸引他,可惜的是这场空难让人不禁想到,这个还未趋颠峰的前锋未来成就会是如何。

里安.惠兰(Liam Whelan):22岁,都柏林生,从他18岁被买进曼联青年队,就从没停止展现他的进球才华,他代表爱尔兰青年队的优异表现,更吸引巴西球会询问曼联惠兰是否可以割爱,答案当然是否定的。高大的惠兰四次效力爱尔兰国家队,司职右前锋也是曾是曼联队长,虽然他的先发位置一直被他的好友也是队友的查尔顿所盤踞,然而他每两场就有一个进球的表现,如果不是这场空难,很可能会把这个先发位置给拿回来,但是这个猜测已经无从证实了。

杰佛瑞.班特(Geoffrey Bent):25岁,主要是拜恩位置的二号人选,主踢左後卫与中卫,如果不是在曼联,以他的技术与防守能力,绝对是其他英甲队伍的先发人选,即使如此,他还是忠於曼联。这场空难原本是与他无缘的,只因拜恩先前在对兵工厂的比赛里受伤,班特才被排进先发名单,但是对红星队时拜恩伤势较缓还是上场,班特在板凳上待了一整场,结果还遇上了这不幸的空难。

马克.琼斯(Mark Jones):24岁的主力中後卫,高大居高临下的他同样是巴恩斯利出生,虽然17岁就已进入曼联,他花了四年时间才挤进先发阵容,他在空中的优势与相较的控球技术不足,使他的任务就是抢下球再交给爱德华或是柯曼,即使如此,他仍然对曼联连夺两次联赛冠军做出贡献,虽然他入选过一次英格兰队,但却没真正上场踢过,这次空难可是彻底剥夺了他的机会。

慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型(Airspeed Ambassador)专机“波利勋爵号”,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

慕尼黑空难 这个是福利?


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