十代evo有手动挡吗

~ 1、三菱第十代evo也有手动挡车型，但手动挡车型在国内非常少见第十代evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地。

2、搭载手动挡的10代evo在国内非常少见，手动挡车型更是凤毛麟角很多喜欢这种性能车的车友更喜欢手动挡车型，因为手动挡车型的驾驶乐趣更高三菱evo的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂这款车配备。
3、配备手动变速箱的第十代evo在国内非常少见，手动变速箱车型更是非常少见 很多喜欢这款性能车的骑手更喜欢手动挡车型，因为手动挡车型的驾驶乐趣更高 三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 这款车配备了全。
4、EVO10代也有手动挡的，日本本土及国外有5速手动的版本，第十代自动挡是因为搭载了SST双离合变速箱而且为了迎合国人偏爱自动挡的原因，因此进口国内的一直以来都是SST版本的EVO。
5、开EVO一定得手动挡，第十代车型也保留了传统的五速手动 但如今市面上更多的都是六速双离合变速箱 我们今天的这个主角也不例外 不是那么强劲的发动机，再加上不纯粹的双离合 或许这就是这台车没落的原因但它。
6、EVO10只有两种变速箱就现在来看，因为以后还会有特别版标准版的EVO分RSGSRGSRSST前两者是五速的，后者是SST其实5速不见得不好因为三菱的5速很成熟，很多代EVO用5速的虽说油耗可能大，但有时效果可能。
7、EVOX官方没有进口手动挡，除非水货美规车EVOX不进口手动挡的原因可能是为了与斯巴鲁STi减少市场上的竞争因为STi是手动挡。

8、第十代Evo诞生于2007年大白鲨前脸的圆滑设计，大型的阶梯状储水箱歌山，成为三菱全新升级的氏族特色前几代发动机一直用的是4G63这种强大的机器到了10代，4G63已经换成了20T4B11T，这是唯一真正进入中国市场的车型。
9、翼豹WRX STI输入中国的版本装配6档手动变速器，也分两个版本 25升水平对置四缸涡轮增压发动机，300匹马力，407牛米扭矩 标准版售价448万元，带有斯巴鲁金色STI锻造轮圈和运动座椅的加强版售价488万元 这一代的EVO比以前。
10、EVOX官方没有进口手动挡，除非水货美规车EVOX不进口手动挡的原因可能是为了与斯巴鲁STi减少市场上的竞争因为STi是手动挡只有期待EVO XI在国内上手动挡了～。
11、记者日前在第十届北京国际车展上得到可靠消息，三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市，预售价格在50万55万元 据了解，三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车，从诞生开始就是一辆充满比赛血统的运动高性能车，它特殊的优越。
12、前悬挂麦弗逊后悬挂多连杆前后轮胎均为R18 0100kmh加速为59秒，EVO九代的北纽成绩为8分18秒，这代不怎么清楚，应该块一点，8分10秒之内，不过还是会比STI慢一点，不过EVO的改装潜力比STI大一点。
13、大概是这样的MR 是Evo最厉害的版本，也就是马力加大，轻量化，跑车化 GSR 这个是普通版，一般的应该都是GSR RS 这个比较复杂应该说是最便宜配备少，给人改装的版本国内销售的应该都是RS，sst自动变速箱。
14、搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20TEVO ENKEI版本最早上市时间。
15、它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载说白了就是换挡时更流畅动力传输接续更快，手自一体的，EVO方向盘后是换挡拨片，变速箱切成手动模式后就可以用换挡拨片操作加减挡了。

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河北区17219426762： 日规的EVO10有手动挡的吗 - ？
蔚昭消银： 没有,这代EVO全系都用双离合,都不是纯正意义上的手动挡了,而就是离合器的改变使EVO受到许多车友抨击说改装潜力变小了,但美规有高性能EVO-X,这玩意在赛道上不惧超跑

河北区17219426762： 三菱 EVO 十代 中国有手动版吗? - ？
蔚昭消银： 当然有

河北区17219426762： 三菱evo十代有6速手动 - ？
蔚昭消银： EVO10只有两种变速箱(就现在来看,因为以后还会有特别版) 标准版的EVO分RS、GSR、GSR(SST) 前两者是五速的,后者是SST.其实5速不见得不好.因为三菱的5速很成熟,很多代EVO用5速的.虽说油耗可能大,但有时效果可能很好.要知道,前几年的WRC的标志车队就用4速变速箱.虽说赛车和民用是两个概念.但可以说明不见得5速不好,更何况是高性能车!

河北区17219426762： 三菱evo为何不是手动挡 - ？
蔚昭消银： EVO10代也有手动挡的,日本本土及国外有5速手动的版本,第十代自动挡是因为搭载了SST双离合变速箱.而且为了迎合国人偏爱自动挡的原因,因此进口国内的一直以来都是SST版本的EVO.

河北区17219426762： 三菱EVO 10代,在国内有手动后驱版本的吗?具体配体,价格? - ？
蔚昭消银： 没有手动的,而且都是双离合,都是前置四驱不过小贸可以买到的

河北区17219426762： 现在在国内能买的EVO10都是自动挡的吗?没手动的?谢谢了,大神帮忙啊 - ？
蔚昭消银： 国内能买的EVO10都是SST双离合器变速器带换挡拨片,没有手动的.如果你是赛车队,可以向三菱本公司订购EVO10 RS,RS是手动版.谢谢采纳!

河北区17219426762： 国内能买到EVO十代手动版吗? - ？
蔚昭消银： EVO X现在有RS版本(竞技版)、GSR(国内,市售版)、MR(Mitsubishi Racing)顾名思义,赛车版,在中国只能买到GSR SST变速箱版,RS基本是提供给改装的人,五速变速箱.4B11T因为是第一代,改装潜力的争议很大,但能替代神机4G63上场,想必三菱对它是有所期望的,虽说如此,但仍迷恋4G63T.车身结构改变,加入S-AWC四驱系统.国内买不到手动的,只能走灰色渠道,在日本拆解,运回中国组装.但费用巨大!

河北区17219426762： 国内的evo10有手动版买吗? - ？
蔚昭消银： 国内进口的EVO10均采用6速双离合,手动版没有引进. 可以去香港收黑车,不过是右舵的

河北区17219426762： 三菱EVO十代的优缺点是什么? - ？
蔚昭消银： ■ 2.0T的高转动力强劲,也兼顾到日常驾驶的低转输出; ■ 双离合变速箱换挡超级畅顺敏捷,更有三种换挡模式,提供差异很大的驾驶感; ■ S-AWC系统对过弯表现帮助巨大,极限高而且安全省心; ■ 车身、底盘扎实,悬挂软硬合理...

河北区17219426762： 三菱lancerevo手动还是自动变速箱 - ？
蔚昭消银： 你好,是5速手动挡【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】