Model Y可以退订了!21.39万起的昊铂HT,更香
刚造出“中国第一超跑”,证明自己“说到做到”的昊铂,近日又有新动作了。
11月15日,昊铂品牌首款纯电SUV——昊铂HT上市,其共推出6款车型,售价21.39-32.99万元。以往这个级别的车型,主打的标签是科技与豪华,而昊铂HT在此基础上多了一项属性,艺术。
官方说,昊铂HT,每一款都是精英家庭的首选。
而我们都知道,在20-35万这个价位区间,消费者在买纯电SUV时总绕不开特斯拉Model Y,那么昊铂HT将如何后来居上,让Model Y退位,使自己成为首选?
价位相近,但存在级别差
首先要明确一点,虽然昊铂HT的竞争对手是Model Y,但它们其实相差一级。
昊铂HT长宽高分别为4935*1920*1700mm,轴距为2935mm,是中大型SUV的规格;
而Model Y长宽高分别为4750*1921*1624mm,轴距为2890mm,只是中型SUV。
两车之间的规格差别,直接体现在空间上,昊铂HT后排无论是腿部空间还是头部空间,都会比Model Y宽适。
但昊铂HT也不是只赢在空间大,它的舒适性,还体现在了各式各样的配置上。
比如说,昊铂HT标配前排座椅通风、加热、座椅记忆、后排小桌板,副驾标配腿托,同时还为同级选手做了正确示范,率先配备了电动遮阳帘。而Model Y就算是顶配(36.39万),诸如遮阳帘、副驾腿托、副驾座椅记忆、前排座椅通风等配置,也都统统缺席。
而在后排乘客的乘坐舒适性上,昊铂HT基本上也是做到了同级最佳。它的后排座椅最大躺角是143°,系同级最大,确保坐姿(可以说是躺资)舒适,而Model Y只能调整到106°,中规中矩,没有特别出彩的地方。
此外,昊铂HT全系标配22个杜比全景声音响,主驾还配备了独立肩部扬声,影音体验更加“沉浸式”,而Model Y只有14个扬声器,和别人比或许能赢,但在昊铂HT面前,还是稍显寒酸。
将视线转向外观,你可以更直观地发现昊铂HT与Model Y存在的级别差异。这就不得不提到鸥翼门了,在特斯拉的产品谱系里,Model X才有鸥翼门,而它售价73.89万起,是Model Y的老大哥。
昊铂HT从次顶配(28.69万起)开始配备鸥翼门,这也是同级里独一份的配置,其打开高度2.3米,既增加艺术美感,又能吸引眼球,同时还能为车辆带来更多通透感。值得一提的是,昊铂HT的鸥翼门横向打开空间仅需34cm,这也意味着它的开闭基本上不受什么条件限制,即使用户在限高、狭窄的车位里也能正常使用,优雅自如地上下车。
无论是座舱内各项为消费者着想的舒适配置,还是设计上“长腰美背宽肩”的外形比例,外加尊贵感、艺术感在线的鸥翼门,昊铂HT确实更符合精英家庭对豪华座驾的设想。
入门就有的续航水平,别人要顶配才有
当然了,豪华座驾也不能光看不用,最终还是要开起来,这就涉及到新能源车万年不变的老话题,续航与补能。
昊铂HT入门版提供了600公里的续航,虽说现在各大新能源车企在续航能力上有了显著进步,但入门600公里的续航水平,还是有点令人意外,这算是单方面拉高了行业平均水平。
在更高版本的车型上,昊铂HT还有670公里与770公里的续航选择,属于是同级里拔尖的存在,能够有效缓解用户的续航焦虑。
另外,昊铂HT还提供了一个特别的版本——续航550公里的充换版,顾名思义,它支持换电,而550公里的原始续航能力本就不俗,再搭配换电,也是克服续航焦虑的“黄金组合”。
反观特斯拉,入门版续航仅554公里,就算是顶配,也才615公里,昊铂HT入门版的续航表现几乎就做到了特斯拉顶配的水平,这手操作难道不值得一波称赞吗?
而在补能方面,特斯拉依靠先发优势,拥有覆盖面不小的超充桩网络,而昊铂作为后来者,也在短时间内取得了比较大的突破。
它推出行业领先的800V超高压5C闪充,充电10min补能450公里,而就算是3C版本,也能做到充电15min补能415公里。
在车辆电量不足、急着出行的情况下,用户只需等待10分钟就能够完成跨城出行,很大程度上解决了纯电车补能时间长的痛点。
对比之下,特斯拉Model Y仅支持400V快充,充电15min也只能补能250公里,补能效率相当于昊铂HT的一半。
要智能不要期货,能落地的技术才是好技术
最后我们再来看看智驾。在普罗大众的印象中,特斯拉的智驾能力似乎一直位居前沿,但迟迟未在国内落地的FSD,更像是“看得到、吃不到”的一块大饼。
在这一方面,昊铂则显得踏实多了,它的智驾功能全部围绕用户实际用车场景展开。基于ADiGO PILOT 5.0智能驾驶,在堵车、加塞、变道等复杂的场景下,昊铂HT能够在安全、便捷的前提下,帮助用户更好地完成相应操作。
另外,它所搭载的智能泊车功能,对新手司机相当友好,因为它容易上手,功能强大,用官方的话来说,就是“车库尽头的最后一个车位也能轻松入库”,解决停车难是一回事,更重要的是我们能够借助这项功能,尽可能地规避泊车过程中可能出现的剐蹭、碰撞风险。
Model Y能够经久不衰,成为多数消费者的优先选择、友商不敢忽视的竞争对手,并非没有道理。一是特斯拉是新能源汽车先驱,走在广大车企前列,而且有过硬的技术傍身,再加上马斯克的人格魅力,最终形成的品牌号召力,确实能抢占消费者心智,这点可以参照苹果;
二是Model Y的产品力并不差,能够满足消费者对于一台科技座驾的需求。
但若谈论豪华与艺术,Model Y确实是沾不上什么边,网上随处可见关于它做工粗糙的吐槽,这也给了昊铂HT后来居上的机会。
通过前面设计、空间、续航、智能等多维度的较量,可以发现昊铂HT的科技属性并不弱于Model Y,而豪华与艺术属性则大幅领先,其所涵盖的综合价值,更契合精英家庭对于出行品质的高要求。
昊铂HT的打法很务实,结合其产品力来看,它的定价并不算贵,作为市场新人,它知道足够的诚意,是穿越品牌壁垒,拉近与用户距离最直接高效的方式。
对此,市场也予以积极反馈,自10月19日开启预售以来,昊铂HT不到一个月订单已经突破了两万辆,上升势头不容小觑。
在昊铂HT正式入场后,昊铂品牌形成了囊括轿车、SUV、超跑在内的高端产品矩阵,这一切用时不到5个月,强大的体系实力不言而喻。我们翘首以盼,昊铂在为精英家庭带来更多优质选择的同时,代表中国新能源品牌引领豪华出行新趋势。
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