螺旋桨飞机有什么优点
优点：支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。
缺点：在低速下耗油量大，效率较低，使飞机的航程变得很短。螺旋桨推进低速效率高，一般无法超音速飞行。
螺旋桨飞机的工作原理：
飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转，从而产生拉力，牵拉飞机向前飞行。这是人们的常识。可是，有人认为螺旋桨的拉力是由于螺旋桨旋转时桨叶把前面的空气吸入并向后排，用气流的反作用力拉动飞机向前飞行的，这种认识是不对的。
桨叶在高速旋转时，同时产生两个力，一个是牵拉桨叶向前的空气动力，一个是由桨叶扭角向后推动空气产生的反作用力。
我说两句，现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同，现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”，而是先进的“涡桨发动机”。比如我们所熟悉的TU-95熊式战略轰炸机、Ｅ－２Ｃ鹰眼预警机、P-3海上巡逻机等都是采用的涡桨发动机，这种发动机在螺旋桨向前产生拉力的同时，发动机产生的喷气推力还在向后产生着作用，而且这种喷气推力远大于螺旋桨产生的动力，只不过没有经过加力燃烧室这一段所以没有喷气式战斗机那样的尾喷口，不太明显罢了，这一点你可以去观察运输机，喷口特征同样不明显。而且涡桨发动机具有省油、续航力大、安全可靠等诸多优点，所以才被广泛采用，事实上TU-95熊式采用的ＮＫ１２大功率涡桨发动机的技术水平是要高于同级的Ｂ５２超级空中堡垒采用的涡喷发动机的。
我说两句，现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同，现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”，而是先进的“涡桨发动机”。比如我们所熟悉的TU-95熊式战略轰炸机、Ｅ－２Ｃ鹰眼预警机、P-3海上巡逻机等都是采用的涡桨发动机，这种发动机在螺旋桨向前产生拉力的同时，发动机产生的喷气推力还在向后产生着作用，而且这种喷气推力远大于螺旋桨产生的动力，只不过没有经过加力燃烧室这一段所以没有喷气式战斗机那样的尾喷口，不太明显罢了，这一点你可以去观察运输机，喷口特征同样不明显。
而且涡桨发动机具有省油、续航力大、安全可靠等诸多优点，所以才被广泛采用，事实上TU-95熊式采用的ＮＫ１２大功率涡桨发动机的技术水平是要高于同级的Ｂ５２超级空中堡垒采用的涡喷发动机的。
结构简单
直升机后面有小螺旋桨,那它的作用有哪些?
一、螺旋桨的作用是什么呢？小编自己对这个问题也是比较好奇的，所以小编在网络上查看了一些信息和资料，在这里就给大家做一个详细的分析和介绍，因为有些人可能没有见过直升飞机，所以他们对于直升机也不是特别的了解，但是直升机的后面都会有一个螺旋桨，但是这个螺旋桨并不是为了推动直升飞机行走，因为...
絮旋桨飞机和喷汽式飞机那个最耗油那个航程远?
螺旋桨飞机都是小型飞机使用，需求动力比较小适合低空短途飞行，飞机自身重量也较轻，所以比较省油。喷气式飞机的发动机功率比较大适合高空长途飞行。
为什么大型飞机(如军用运输机)用的是螺旋桨,而不是喷气式呢?_百度知 ...
你这个问题本身就是错的。首先，螺旋桨飞机特指二战之前的活塞发动机装备的飞机，依靠活塞发动机提供旋转功率带动螺旋桨，从给飞机带来动力；喷气式发动机，主要是和活塞式发动机区分开，有航空用的也有火箭导弹用的，涡喷发动机可以直接定义为喷气式发动机，但是涡轮风扇发动机就不好定义了。所以，一般都以航空...
为什么直升飞机有两个螺旋桨
直升飞机有两个螺旋桨是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作，直升机两个螺旋桨有不同的作用，大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不...
同轴双螺旋桨的飞机发动机有什么优缺点?
共轴反转的螺旋桨是一种特殊的螺旋桨，一般只用在大功率的发动机上，由于需要功率的增大，螺旋桨为了跟发动机的输出功率匹配，就要加大螺旋桨的直径，当直径增大到一定程度之后，螺旋桨因为末端的线速度就会增加，到了一定值之后，它的驱动效率就会大大下降，所以单凭增加螺旋桨的直径与大功率发动机匹配，就会...
螺旋桨的多少对飞机的飞行有什么影响?
马力也提高很多。现在大部分运输机都用涡轮桨，他的起飞重量更大，速度低，起飞和降落都比喷气发动机更有利于在运输机上的使用，所以，得出结论，螺旋桨不会被淘汰。当然，用在战斗机上的话，他除了速度低转弯半径小的优势外，几乎没什么优点，所以在战斗机上使用是没希望了，呵呵 ...
直升机为什么必须有后面的小螺旋桨,有什么作用?
直升机后边的小螺旋桨关键功效有二点：一便是靠尾桨造成摩擦阻力，避免直升机旋翼飞机的转动升力时的反作用力导致整体机身翻转的多变性，二便是靠调整小螺旋桨转速比尺寸行车转为的功效。也是否有尾桨的直升机，例如英国支奴干双旋翼飞机军用运输机，便是为了更好地避免其旋翼飞机反作用力导致整体机身多变性...
涡轮螺旋桨发动机适用于什么飞机
根据民航局官方网站的查询链接显示，涡轮螺旋桨发动机为飞机提供超过90％的推力，而尾部喷气的气流仅贡献了10％的推力。这种发动机的设计使其成为中小型民航客机的首选动力系统。发动机是一种能将一种形式的能量转换为另一种形式的机器，通常情况下，它将化学能转换为机械能。
表面桨和普通螺旋桨的区别是什么,有什么优缺点?
优点是：与传统的全浸桨相比，表面桨的设计可以削减50%的水下阻力(压强问题，表面桨可以消除传统全浸桨的空泡效应，空泡效应在此不解释)。缺点是：表面桨的桨叶在设计时一般只能采用经验设计法，不像传统的桨叶有成熟现成的设计理论和模型，国内外都没有。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机...
有没有哪个国家还在使用一代战机?
A-29也是一款螺旋桨战斗机。螺旋桨飞机的优点很多，第一，对跑道要求低。基本上是块平地就能起飞。第二，低空低速性能良好，所以很多攻击机才会采用螺旋桨设计。第三，成本低，续航时间长。一般来说，A-29的有效飞行时间达到7个小时。这个时间已经非常长了。虽然螺旋桨飞机比较简陋，但是打打没有什么...
华嵇康斯： 我说两句,现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同,现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”,而是先进的“涡桨发动机”. 比如我们所熟悉的TU-95熊...
吴中区13837629135： 螺旋桨飞机(固定翼飞机的种类) - 搜狗百科？
华嵇康斯： 螺旋桨飞机(propeller airplane),是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机. 从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束,几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机.在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占有...
吴中区13837629135： 大型运输机的问题？
华嵇康斯： 很多大型运输机都是涡扇发动机比如美国的C17.现在正在研制的两种比较先进的螺旋桨大型运输机是欧洲的A-400M和俄国的安70.螺旋桨飞机的优点是可以在很低的速度下飞行,这样起飞和降落需要的跑道就很短,便于在野战跑道和临时跑道上降落. 当然C17的起降性能也很出色,原因是其涡扇发动机上带有反推力装置,可以在很短的跑道上降落.
吴中区13837629135： 请问民航商用角度来说,螺旋桨(或者说涡桨飞机如ATR72)飞机和喷气式飞机相比有哪些优缺点,安全性如何 - ？
华嵇康斯： 桨飞机是利用涡轮的扭力传动给螺旋桨带动转动,涡扇发动机是利用高压尾气与整流后的空气混合喷出产生推力.涡扇发动机的函道比不同产生推力的效率也不同,从获得动力的能力上来说涡轮喷气发动机比涡桨发动机的动力更强大,奶奶个够产生更大的动力,可以提高飞行速度,产生牵引力,商用喷气式飞机都采用高函道比的涡扇发动机,可以满足亚音速客机的要求
吴中区13837629135： 飞机有哪些种类? - ？
华嵇康斯： 飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法: 1、按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空飞机之分.国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客...
吴中区13837629135： 现在喷气式飞机已经非常普遍了,为什么还用螺旋桨飞机 - ？
华嵇康斯： 螺旋桨式飞机现在多为涡蒋式发动机,其效率高于喷气发动机,因而油耗较低.它的功率大,功重比(功率/重量)也大,最大功率可超过10000马力,功重比为4以上.它适用于速度不能太高,一般要小于900km/h.目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用,也在很多短途民用或商用飞机上广泛使用.
吴中区13837629135： 螺旋桨发动机与喷气发动机相比有何优势? - ？
华嵇康斯： 螺旋桨?你问的应该是活塞式发动机吧.在600km/h速度内效率比喷气式发动机效率高.技术难度较低,更加可靠,耐用,易于维护.缺点是功率密度低,噪音大,低温启动难 外观为“螺旋桨”的还有涡轮螺旋桨和桨扇式发动机,涡轮螺旋桨在800km/h左右的速度内性能优于喷气式发动机,耗油率比涡喷和涡扇发动机都要低.在速度高于800km/h以后由于螺旋桨桨尖速度接近音速,气动效率降低,导致发动机功率浪费……他的缺陷是噪音过大,这个也是所有螺旋桨推进/拉动飞行器的通病.今年新发展的桨扇式发动机是一种新类型的涡轮螺桨发动机,采用了新的桨叶形状,进一步提高了推进效率,部分降低了噪音.具体请网上搜An-70运输机图片.
吴中区13837629135： 螺旋桨发动机和喷气式发动机各有什么优缺点? - ？
华嵇康斯： 1 现在喷气发动机一般指 涡轮喷气、涡扇喷气发动机、液体火箭、固体火箭发动机;螺旋浆发动机,主要是指活塞发动机,其实也有涡轮螺浆发动机,涡轮螺浆发动机的工作状态与涡轮喷气和涡扇相似.如果你要比较发动机的话以下: a 螺旋...
吴中区13837629135： 双发涡桨飞机.什么特点? - ？
华嵇康斯： 涡桨飞机主要具有经济性好、乘坐安全、舒适及更为环保等优点. 更为经济.主要体现在制造成本、使用成本和运营维护成本三方面.涡桨发动机通常比涡喷发动机构造简单,易于制造与维护;使用方面,在500~600公里航线上,涡桨飞机每座...
