奇瑞尹同跃:告诉张国忠,我想吃鱼了

作者&投稿:褚闻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

自主品牌在新能源战略方面普遍开始做减法,目的就是聚焦优势冲击市场。今年9月20号浙江几何汽车销售有限公司正式宣布“关门大吉”,也标志着吉利汽车新能源开始集中优势资源全力打造银河序列,银河L7、银河L6、银河E8先后推向市场;长安汽车同样在归置自家的新能源战略布局,长安启源序列下的启源A07、启源A05、启源Q05也是先后推向市场;奇瑞汽车在新能源产品战略方面虽然慢半拍,但它也在提速,与吉利和长安不同的是,奇瑞在做加法。

奇瑞新能源产品线繁杂 消费者认知难以聚焦

这几年,奇瑞的新能源产品体系都建立在各自品牌的二级车系上,瑞虎7新能源、瑞虎8新能源、艾瑞泽e等,虽然都贴着奇瑞的LOGO,但它们隶属于不同制造厂商,不同的销售渠道,在营销方面难以形成合力。再加上奇瑞在新能源技术优势上并没有像宣传的那么突出,市场表现不佳。

我们知道,奇瑞旗下新成立了iCAR品牌,即将推出iCAR GT和iCAR 03两款新车,并且今年8月回归的贾亚权在奇瑞O&J营销公司筹建着新的新能源品牌,华为奇瑞合作的智界S7也刚刚面世不久。

与此同时,奇瑞新能源品牌还拥有奇瑞舒享家、全新小蚂蚁、无界Pro、全新QQ冰淇淋、艾瑞泽e五大车型。奇瑞汽车品牌目前也有两款新能源车型在售,瑞虎7新能源和瑞虎8新能源。

很显然,奇瑞的新能源产品线比较散乱,难以形成优势兵力出击市场。也许是出于对竞品的“尊重”或是效仿,奇瑞品牌11月9日也推出了一个新的新能源序列,并且重启已停产7年的风云系列来命名,就是大家看到的风云A9和风云T11。

广撒网多捞鱼?唯有聚力才能生金

奇瑞风云序列的诞生也标志着奇瑞又开始走“多生孩子好打架”的老路了。熟悉奇瑞历史的朋友知道,奇瑞在2009年进行过一次品牌和车系的大扩张路线,像什么凯翼、开瑞、瑞麒、威麟、观致等等,试水几年之后,市场表现不佳,卖的卖砍的砍,导致奇瑞元气大伤,还丢掉了昔日“自主一哥”的位置。近几年卧薪尝胆,在瑞虎系列良好的市场助力下,奇瑞内力恢复了不少。但是目前看,“一个奇瑞”并没有让企业高层认识到聚焦品牌优势的战略重要性,反而是在身体稍微好点的基础上,就开始动了“花心”。奇瑞的二次扩张运动,胜算几何?多少让人为奇瑞股份有限公司常务副总经理张国忠捏了把汗。

首先从技术层面看,奇瑞风云的鲲鹏超能混动C-DM、长安的超级增程以及吉利的雷神电混8848动力系统,没有谁比谁拥有更明显的优势。其次,比较敏感的价格也是重中之重,在这方面吉利银河和长安启源已经把价格压在了15万以内,奇瑞风云的同级产品价格预计也会保持在这样的水平。

最后剩下的就是比拼产品口碑了,我们从某汽车质量平台搜索到的投诉信息可以看到,吉利银河和长安启源多为降价等用户权益方面的投诉,奇瑞风云由于目前没有在售产品,我们以奇瑞品牌以及奇瑞新能源品牌在售产品作参考,涉及到的产品问题覆盖面较广,比如刹车失灵、车机失灵、动力电池故障、底盘生锈等,很大程度上暴露出了奇瑞供应链及产品质量方面还存在诸多隐患。

长安启源近期被投诉项目

吉利银河近期被投诉项目

奇瑞新能源近期被投诉项目

奇瑞汽车近期被投诉项目

虽然有人会说,吉利银河和长安启源的车型由于上市不久,市场保有量有限,可能还没有暴露出大量的产品质量投诉,这么对比有失公允,但是我们不要忽视奇瑞品牌质量口碑的现状,毕竟消费者对风云序列的产品认知还是要从奇瑞品牌开始,影响是好是坏,是大是小,张国忠改变不了,李学用也改变不了。

风云突变 张国忠迎风破浪

如今的新能源风口风浪很大,谁能捞到鱼就能赚得盆满钵满,前提是你得有征服风浪的实力。前不久,奇瑞董事长尹同跃在的奇瑞科技日上表示:“过去奇瑞只能吃技术饭,只能吃质量饭,未来奇瑞要吃品牌饭、生态饭,要靠为用户不断创新价值来吃饭。”很显然,这种口号式的呐喊,只能证明你很想吃,但证明不了你能吃的上。战略压力给到了张国忠,尹总能不能吃上鱼,就看他的表现了。

【本文来自易车号作者大car秀,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




渭南市15346512005: 中国汽车界最厉害50人 -
郎枯六味: 比亚迪王传富,吉利李书富,奇瑞尹同跃,这仨有故事的老男人.比亚迪是技术的延伸走上了造车不归路,奇瑞更奇葩,奇瑞的出租车在合肥满街跑了还是无证的黑户,吉利了解的不多.

渭南市15346512005: 以是您,激励了我为题的作文700字数 -
郎枯六味: 你激励了我 当充满励志和感恩的乐曲响起,那熟悉的旋律轻易就击溃心中坚硬的防线.过去听这首《You raise me up》,都是在经典大碟和记录片中,每每听到总是感慨万千.11月28日晚,奇瑞全新TiGGO瑞虎5的新车发布会,就是在这样的乐...

渭南市15346512005: 奇瑞的老总为什么会有尹同跃、尹同耀两个名字? -
郎枯六味: 尹俊系

渭南市15346512005: 芜湖的富豪们一般都住在芜湖的哪啊? -
郎枯六味: 楚江集团的老总姜纯住在泰华园 精诚铜业股份有限公司的老总何凡住在莲塘新村 不过以上两位老总明天应该会入住忆江南 奇瑞老总尹同跃住在利达小区 曹氏集团的曹骏住中西友好花园 其实住房并不能反映一个人真实的经济水平,评判富人的最有利根据还是固定资产!~

渭南市15346512005: 奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃开什么牌的车? -
郎枯六味: 尹同耀现在坐骑是新款奥迪A6L,车牌是 皖B 00017*上次回家看见的!他老家在我们这边!

渭南市15346512005: 奇瑞董事长尹同耀自己开的是什么车子!!! -
郎枯六味: 大概是BENZ的S600吧~

渭南市15346512005: 奇瑞是如何一步步从一个小地方国企,成长为后来国产车老大的? -
郎枯六味: 一线二线国产车企:长安 吉利 长城 比亚迪 上汽 广汽 一汽,一线只是市占率比二线高一些,二线资格是有三大件自主研发知识产权与合乎主流研发进度的分水岭,三线就是奇瑞 众泰 华泰 川马这些,三大件研发严重滞后,甚至研发空白,像奇瑞这种发动机技术为国外支持,国外不提供技术支持直喷发动机就得断代,自动变速箱全系采购的车企,只能归类为三线,三线研发实力相对薄弱,仍然是组装厂的性质,有实力的车企从各个方面逐步追平甚至越过,没实力的请自媒体撒谎水军尬吹,实则是汽车工业的伪军

渭南市15346512005: 开瑞董事长是谁啊,这么有爱心! -
郎枯六味: 尹同跃尹同跃,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理开瑞微车附属於奇瑞汽车股份有限公司

渭南市15346512005: 奇瑞懂事长 -
郎枯六味: 尹同耀, 1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,此后在一汽工作12年半,曾任一汽-大众总装车间主任.当选过一汽“十大杰出青年”.1997年,由安徽省及芜湖市五个投资公司共同出资17.52亿元人民币兴建的国有大型股份制企业奇瑞汽...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网