三菱伺服驱动器MR-JE-40A报警ALE6.1是什么问题

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强制停止报警。一般是极限开关动作了。或者是极限开关动作后脱位(PLC检测到过该信号,由于机械惯性使极限开关撞脱)。

可以检查一下左右极限开关,或者相应的限位开关。另外,这个信号是由PLC给伺服放大器的,可以检查一下PLC输出的这两路信号是否正常。我这里的这个,就是PLC控制两组继电器给伺服放大器。当某个极限开关动作,PLC相应的输出断开,就会报ALE6.1。

扩展资料

工作原理

目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,

同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。

经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

随着伺服系统的大规模应用,伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。

伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。

当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否,对于整个伺服控制系统,特别是速度控制性能的发挥起到关键作用。

参考资料来源:百度百科-伺服驱动器




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泸水县13845131970: 三菱伺服mr - je - 40a报警代码16.3 -
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泸水县13845131970: 三菱伺服电机mr - je - 40a有报警信号输出吗 -
衷促博乐: 有,有输出继电器,需要自行设置参数,让其在有故障时输出报警

泸水县13845131970: 三菱mr je 40a故障代码RL.20.3 -
衷促博乐: 你的问题没有描述出伺服驱动器的故障报警代码,所以不能针对性的具体回答.如果想要完整的报警代码表,则需要对应的手册.在三菱官网有免费手册下载的.

泸水县13845131970: 三菱变频器型号是MR - J2 - 40A显示A32 -
衷促博乐: 首先要更正一下你所说的型号MR-J2-40A是三菱伺服放大器,A32是过流故障,伺服报警过电流原因有1:输出相u.v.w之间发生短路,2:IPM模块故障,检查方法拆除所有接头后通电源仍然报警a32,3:放大器三相出线接地故障,4:外部噪音干扰引起过电流检测电路误动作.希望对你有帮助.

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衷促博乐: 拆除UVW线,如果还报警!就是驱动器坏了!如果不报警!就是电机坏了! 建议更换

泸水县13845131970: 三菱伺服驱动器MR - J4 - 40A,共三台任意两台同时工作时,另一台的滞留脉冲很大,使其微动跑位 -
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衷促博乐: 三菱伺服驱动器报警代码表如下: 1、AL.E6-表示伺服紧急停止.引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通. 2、AL.37-参数异常誉核.内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动...

泸水县13845131970: 三菱伺服MR - J2S - 40A 故障代码谁知道啊,有没AL17 ? -
衷促博乐: 是过电流报警,可能是线间短路或者是放大器的问题.

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