你开摩托车最多开多少码？
摩托车的极速其实已经相当高了功能性的车辆，两三百公里的时速也是有的，但对于普通车友来说你根本就骑不了那么快，所以通常情况下胆子大的车友可能会骑到160km/h或者更高,但对于我这种不飙车的人也就骑个100km/h左右，其实这个速度对于摩托车来说已经很快了，现在这个速度我都已经不敢骑了。
因为摩托车速度越快相对安全系数越低，因为你根本不确定前面会出现什么，别说你的驾驶技能高，高速状态下稍有操作不慎很容易出现不可预知的危险，所以强烈建议不要去飙车。
如果想感受速度和激情有条件完全可以下赛道去挑战，没必要在公共到路上拿着生命当儿戏，所以摩托车骑多快不是你的本事，能将摩托车安安全全的骑回家才是你的本事，虽然年轻气盛的你可能会目空一切，但安全很重要。虽然速度可以带来刺激但生命只有一次，所以平时的骑行中一定要控制住右手。
我车是150的钱江龙，以前在市区也是喜欢上车就油门到底，后来我自己也心想过，我自己如果不出事还好，一出事，肯定都是大事，还真是，我骑车过路口，绿灯还有两三秒，加速通过，看了下表是90左右，骑到中间，右边尽然有个小车闯红灯出来了，按喇叭也没反应，当时刹车肯定是刹不住了，然后继续转油门硬冲他前面过，然后，车后轮还是被他碰到了，然后我就翻了，然后滑了20几米出去。滑到了路口过去老远了，还是夏天，穿个短袖，翻倒了，车和我一起滑过去的，车还在我上面，当时我意识还清醒的很，一直看自己滑，脑袋里想着，怎么还不停下来…整天手臂的外侧，皮都磨没掉了，车也感觉快废了，然后住院住了一个月，也有人说我命大，这么严重的车祸，尽然只是擦破了皮，可那是真疼啊，疼的压根睡不去，后来看到路口就怕了，自己技术好没用，也有刁民来害你的，所以现在看到路口就减速，路口过去了在油门到底 ，无论啥路口，有可能会出现神马或浮云的地方都小心点就好了
一般来说，摩托车相对于 汽车 来说，重量更轻，车身尺寸更小，所以只需要不大的动力就可以把摩托车的速度推到非常快，但是同时摩托车对于驾驶员和乘客的保护比较欠缺，如果发生碰撞或者事故的则一般驾驶员会容易受伤，所以对于摩托车来说一般都不敢开的太快。
要说最多开多少时速，我没有像题主那样有过299KM/H的体验，就算开过好几台可以开299的公升车，也没有拉过299，可能是我比较胆小，而且也没有这么长的安全的道路来开299，什么？高速公路？虽然摩托车可以上高速，但是要我在高速上开299，冒着危险驾驶罪起诉的风险，没那么必要。
曾经在一条没有正式开放的高速公路的隧道里面开到了230，还是一辆街车，当时给我的感觉就是眼前的视线范围越来越窄，只能看到前面很小的角度，速度越快的情况下可以看得清的视野会越来越窄。还有一种感觉就是胸口顶着像压着一块石头一样，阻力非常大，要双手抓着车把手用力向前顶着才能维持住骑车的姿势，还有就是脖子不能歪，只要头一歪脖子就感觉被扭着，要用力才能把头掰回来，整体的感受不是特别舒适。
当时过了那条隧道以后，前面突然出现一个施工的路障，由三车道变成了一车道，马上大力刹车，把速度控制到了100上下，然后变道就减速行驶了，想想还是有点后怕的。
日常骑行的话，一般我的速度不会超过100，国道摩旅一般速度在70-80上下，有大直道的时候偶尔拉到一百出头，不管是骑多大排量的差不多都是这个速度，虽然骑公升的时候这个速度有些挂不上6档，但是我也会骑得比较慢。
自己经历过几次事故，也碰到身边的人出事故，有些人摔了还能起来，有些人摔了就走了，经历过一次身边的人摔车直接走了，感受过那种头皮发麻的感觉，渐渐的骑车的速度就越来越慢了，还是那句话，管好右手，安全骑行最重要。
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2000年的时候，我买过一台新大洲二手川崎，175排量，虽然是二手，但全进口车只开了三个月，等于全新的了，当时我工资1500左右，新车要2万6千，我用1万9千买回来。那动力可不是随便就可以形容的，太子车，比起跑车舒服多了。我开过一次250的跑车，很旧的，一起动几乎就能达到100公里，刹车一点就是一条黑痕在后头，真的很恐怖，而且长时间趴在油箱上，当晚我的脖子就很痛，以后再没有开跑车了。
那台太子，最快我也只开过100公里，如果没戴头盔，60公里就会满眼含泪，90公里就会流眼水睁不开眼。所以开不快的。
日本普通道路狭窄即使是国道单行线的特别多，所以很多路段但限速。日本的速度限制为普通车道在没有限速标志的情况下 汽车 摩托车速度限制为60公里，特别路段40、50居多，助力摩托车50CC摩托车不管标志如何限速均在30公里，但是助力车表头60公里表示着...让很多人不解。日本高速公路是合法的所以可以随便上高速，但有排量限制，必须为125CC以上的两轮车才能上高速。我的车为1000CC车所以高速可以随意，也很畅快，普通道路对于这么大排量的车来说实在是憋屈的很，大部分我都按照法定速度来开，所谓骑帅不骑快，如果热爱机车长久的骑行才是王道，最重要一点还是安全装备，头盔、手套、防护夹克、靴子、防护裤子等缺一不可，你觉得穿上很难受，但是你真的摔一下那可真是亏大了。就在之前我们朋友一起骑行从神奈川到大阪、京都，来回路程1300公里，在回来的时候我走的普通路线山路，因为车特别少所以比平时快了些，在准备进入隧道工程中对面来个大卡车，隧道很小，卡车进来后，普通 汽车 就开不进去了，只能是等待，由于我前面的车意识到太晚，在隧道前突然急刹车，我在后面也跟着急刹车，一个轮子抱死，失去平衡侧滑追尾了，摔得我七荤八素，还好的是我并没有受什么伤，因为防护全面，但是宝贝车就惨了…花了将近1万块才修好...不过人没事儿比什么都强。这让我意识到了很大的问题。
1.我车间距离比较近导致追尾
2.车子是2008年的车没有ABS防抱死系统
3.安全意识不够等一系列问题
所以安全骑行保持法定速度不赌气，保持车距才能保 健康 。还是那句话“骑帅不骑快”啰嗦较多还望各位担待。
自从有了我自己的嘉陵100摩托车以后，最高的一次也就是跑到了80码，不敢太快了，毕竟命是自己的。要想死的快，就骑一脚踹。看到过摩托车出事的太多了，越来越胆小了。虽然自己没出过事，但是却被别人撞飞过两次，一次自己时速40在前面走。被一个醉汉从后面骑摩托撞到了后轮把我从车上掀了下来。裤子划烂了，脚蹬砸弯了，找了一个修车的用钢管把脚蹬捏过来了，那家伙20块钱买了包烟，也不好意思再说什么了，就是腿瘸了半个月。第二次被一个轿车从侧后方擦了一下，没讹人的习惯，找了一个修车铺花了145块钱把车修了一下，连根烟都没接，毕竟只要人没事就是万幸，现在宁可坐公交也不想骑摩托车了，胆小了。
年青时开长江——750偏三轮摩托车，最快也就是60码，骑铃木——100两轮摩托车最快跑90码，不敢再快了。
我见过最猛的牛人，开到130左右。
2003年，我们洛阳刚开始流行骑摩托车，一般都是五羊125。价格在1万左右。骑着可拉风拉。
洛阳310国道与小浪底专线相连，小八浪底专线路宽，又没什么车，柏油马路一路狂飙。
都是20多岁的小伙，说干就上，在小浪底专线上，感觉自己就是老天爷，谁都没我牛逼。我天下第二，就没天下第一的狂妄。
毕竟是摩托车，危险系数太高，有次和伙计们飞驶在小浪底专线上时，一群麻雀从路边飞出来，鬼使神差的撞到我伙计的脸上，幸好没翻车，几十米后才停下来，麻雀撞烂拉，把我伙计的腮帮子都撞穿拉，牙都松动拉好几颗。满脸血。我从那一后就不骑摩托车拉。我们村最早玩摩托车的那群人，现在都不敢玩拉。老嘉陵，幸福本田，五羊，台湾光阳都骑过，现在40多拉，越来越胆小，开车都很少过80。
年龄越大，胆子越小。
原来在学摩托车的路上，自己骑嘉陵125最快85迈，然后就听发动机的动静不是很好听了！[可爱][可爱][可爱][呲牙][呲牙][呲牙]
说一下我骑摩托车的经历：86年买了一辆嘉陵轻摩2700元，那时一个村也没有几辆，挺时髦亢奋的。虽然没有真正的摩托车跑的快，但还是省了不少力气，买车不是骑着消闲，而是装货，车子泥里水里的跑，本来马力就小能载货，两三年下来，毛病不断，坏在路上挺闹心的。
后来一咬牙花了五千多买了一辆幸福250,这玩意载重量大，跑起来贼快，但费油。好在那时油便宜，1.6每公升，钱值钱算起来也吃不消。95年卖了250,买了辆嘉陵125,不再载货了，车子骑的很省，一直骑到报废，再后来，又买了一辆，正在骑。
不是买不起 汽车 ，而是对摩托车情有独衷，方便快捷，停车跟自行车差不多，一点小地方就可以了，还没有太多的限制。
每次买车第一件先办行驶证，当然驾驶证也是要办的，上路就算被查，也不担心。
我骑车不快，最高也就八九十码，油门从没拉到底过，随着年龄大了，路上的车子越来越多，骑个六七十码也就行了。骑了三十余年的摩托没有出过事故，也真够幸运的了，摩托车制动不比 汽车 ，二轮制动差，刹急了就会摔跤。上车一定要戴头盔，就算跌倒头脑也能有点保护吧。
女士摩托车,一般可以连开多远,机身不受伤害呢?
不要连续超过6个小时（最好是开个一个小时就休息一下），你的眼睛和身体也需要休息一下。车与的轮胎也是需要保养的。连续的开车过长导致你的发动机温度过高受伤害与轮胎的摩擦导致高温爆炸会给你带来人生安全。
摩托车最多开几小时
风冷125CC摩托车在行驶时，建议每行驶一个小时左右就休息一次，休息时间控制在10到20分钟为宜。由于风冷机的散热效果相对较差，不要连续过长时间行驶，也不要速度过快，保持一般在60公里左右的时速最佳。这样的行驶方式既省油又保护车辆，同时也能确保行车安全。
女孩子开摩托车的正常速度与码数是多少
摩托车80以上就开始漂了，不好掌控，女孩子骑摩托，也就30-50的标准都算是快的了，要看路况，十祸九快，千万牢记，我现在开我的福特车一般都30
专业摩托能开到多少码
摩托最快能跑500码以上。1、确定自己的摩托符合高速安全性行驶的需求；2、摩托至少要能稳定的以100公里\/个小时车速定速巡航；3、并在该车速下仍有轻轻松松超车的能力。摩托天性里刹车踏板能力就比轿车要差，快速行驶更要特别注意维持和前面的汽车之间的车距。
在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时多少公里
2.预热 摩托车的使用要注意一下预热这个过程，建议在夏季准备开摩托车的时候，预热两分钟左右，冬季的时候最好三分钟以上，这样可以充分保护摩托车的各个部件。3.清洁 摩托车在驾驶的时候，要多注意清洁工作，因为摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，所以建议一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车...
女装摩托车、能持续开多久..?
连续开4、5个小时可以，但中途要适当休息，不要一直跑，那样发动机会高温，最好是每隔不超过1小时休息10分钟左右，让发动机降降温，还有就是出行前检查保养轮胎、刹车、机油等部件。
摩托车有规定开多小年才可以报废吗?
1、有的。轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。 上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销...
开摩托车多少公里以上属于长途?
看什么车了,小木兰我看开50公里以上就要算长途了,功率大的应该在100公里以上吧
d证驾驶证可以开什么车
具体来说,D证可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的三轮摩托车,以及发动机排量小于等于50ml或者最大设计车速小于等于50km\/h的二轮摩托车。 此外,D证还可以驾驶轻便摩托车,包括发动机排量小于等于50ml或者最大设计车速小于等于50km\/h的摩托车。 总之,D证驾驶证是一种非常实用的驾驶证,可以驾驶多种...
鬼火摩托车一个人开,最多大概开到多少码??
不改装在路况好的情况下能达到一百一十码左右
冯实麝香： 楼上的都是复制的.呵呵理论上最快是道奇战斧,640KM/H,过来是Y2K,理论速度近400KM/H这两个车,都不是量产的,道奇战斧的设计构造,只适合低速行驶,这车如果速度上300,车身构造问题加上地球离心力,人会被甩飞,而且弯道...
梨树区18860963153： 摩托车最多可以跑多少码 - ？
冯实麝香： 最多二百三十吗
梨树区18860963153： 摩托车最快可以开到多少码? - ？
冯实麝香： 民用的量产车可以开到300多,如果还算其他的话,那就那说了,有些摩托是专门用来刷新记录的
梨树区18860963153： 摩托车最多可以跑到多少码 - ？
冯实麝香： 那要看什么排量的,有的比赛用车200-300也开的上去,一般我们平常开的大多就100来码
梨树区18860963153： 摩托车最快能开多少码的哦. - ？
冯实麝香： 要看你是什么摩托车?一般的摩托车就是100吗?跑车可以上150 赛摩可以达到两至300
梨树区18860963153： 摩托车最高可以开到多少码? - ？
冯实麝香： 这要看是什么车和什么排量了,最快的目前我知道的可以跑到299~340公里这样!这是大牌的速度,125正常可以跑90~120公里左右!
梨树区18860963153： 摩托车最多能跑多少码?？
冯实麝香： 一般的车大摩托125发动机!最高也是110 在250上能跑150 - 200 的都有 看耗油量了 切记 喝油的发动机跑的都快!!!
梨树区18860963153： 摩托可以开多少码啊？
冯实麝香： SORRY 最快的是道奇战斧 600码
梨树区18860963153： 摩托车最多能跑多少码? - ？
冯实麝香：最快的摩托车是美国克莱斯勒推出的“道奇*战斧”摩托,自重680千克、车长超过2.5米、宽度约70厘米、高度1米;装有10缸、总排气量为8300cc、功率为500马力的 ViperV -10发动机;一次注油量为14.8升.理论上,在2.5秒内能加速到96.5千米/小时,最高时速可达643.6千米.该车售价约为55万美元.
梨树区18860963153： 一辆摩托车最多能开上多少码力?？
冯实麝香： 一般大概可以开80~100码吧,如果是赛车行的就有150~~200多吧~!!!
