37位专家的意见引起争议?车企却慌了:那我们的新能源卖给谁去?

作者&投稿:天溥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 中国的 汽车 发展是相对比较晚的,在西方发明 汽车 以来,中国直到80年后(1950年)才开始正式研发制造 汽车 ,刚开始制造 汽车 的时候是非常难的,中国起步比较晚,技术比较的薄弱,不过中国的钻研精神是其他国家没有的。那一段时期,中国进口了大量的外国 汽车 ,将外国 汽车 每一个零部件一个个进行拆解和研究,终于发展壮大到现在地步,这十分值得称赞!

从 汽车 发展以来,一直使用的都是燃油 汽车 ,其中大部分 汽车 使用的是汽油,只有少部分 汽车 使用的是柴油,但不管怎么说,燃油 汽车 现在在市面上一直占据主导地位!如今,新能源 汽车 被研发了出来,由于新能源 汽车 绿色环保的特性,所以相传有一些国家开始禁售燃油车,想大力推广新能源 汽车 :37位知名专家意见引争议?老司机表示:未来燃油机将何去何从?

不知道大家有没有发现一种现象,现在全世界各大车企,已经开始越来越重视新能源 汽车 ,不管是在中国,还是在外国,对于新能源 汽车 的宣传和推广都非常的多!在前几年的时候,中国还对新能源进行了一些补贴,主要也是希望能够鼓励大家使用新能源 汽车 !而在部分的城市,新能源 汽车 在交通行驶方面,还有一些属于自己的特权,这其实是在释放一种信号!

汽车 市场的风向变了!如今已经有越来越多的中国车企,开始加大新能源 汽车 的开发,比如说比亚迪,如今已经开发出了无数的新能源 汽车 车型,不仅在国内销售,也会出口到其他国家进行销售!新能源 汽车 确实是有优点的,这一点我们都心知肚明,但是新能源 汽车 是不是真的那么好呢?有37位权威专家,就提出了自己的意见,对某些国家禁售燃油车提出反对!

这些专家们是这么说的,禁售燃油 汽车 是不可取的,在这个世界上任何东西都是相对的,新能源 汽车 并不一定就会比燃油 汽车 高贵!燃油 汽车 有优点和缺点,新能源 汽车 也有优点和缺点,应该让消费者自己去选择究竟选择什么 汽车 ,而不能通过禁售的方式,去让一种 汽车 取代另外一种 汽车 ,这种方式等于是“强迫行为”,这对市场来说是并不好的一件事,不可取!

西方国家提出禁售新能源 汽车 ,最大的原因就是燃油 汽车 对于环境有一定的损害,但是新能源 汽车 对于环境是不是就完全没有损害呢?当然,这是不可能的!新能源 汽车 会涉及到发电的问题,而发电本身就会对自然造成一定的损害,所以新能源 汽车 在这一方面的优势并不是很突出,如果一味的强制禁售,反而只能起到反效果,专家们的想法果然还是十分全面的!

除了以上这些,专家还有一项担忧!我们都知道新能源 汽车 ,主要使用的是锂电池,而电池本身是没有办法降解的,电池的不断制造,又没有办法降解,最终还会对环境造成更大的伤害!所以,禁售新能源 汽车 是并不可取的,未来不知道世界上哪个国家率先禁售燃油 汽车 ,但是这番操作绝对不是好事,如果你不相信的话,我们等待看看未来,结果自然会呼之欲出!

这个话题,其实已经是老生常谈的话题了,但是这个话题也是 汽车 市场上,比较热门探讨的话题。先来说说我的答案,我觉得在20年内并不会。新能源全 汽车 的缺点其实大家都知道,就是 汽车 的续航问题。这个问题不是小问题,是大问题,因为如果不将这些问题给解决掉,燃油 汽车 将始终在市场中形成支配地位。续航是 汽车 的命脉,开不久多久的 汽车 ,有何用处?

当你想要开车上高速的时候,如果高速很长,你根本全程都是开不下来的,可想而知,新能源的续航究竟是多么的鸡肋,而这个问题,市场上已经研究了几十年了,还是没有很好地解决方案,我觉得未来应该也不会很容易就研究成功!还有一个缺点,就是充电的问题,我们都知道燃油 汽车 ,加油只要5分钟,可是新能源车充电呢?这是一个,特别让人头疼的问题!

我们暂且不说充电桩的问题,因为充电桩迟早有一天可以解决,我们要说的是充电时间的问题,我们 汽车 没电了,不能马上加油马上开,而要充电很长时间才能开,请问这种体验感究竟如何!所以,我认为未来20年应该都不会被取代,除非有一天真的将续航问题解决了,到时候才是真正的万事大吉!如果你不相信的话,未来我们就一起期待一下吧,看结果如何!

如今,在市面传出了一些风声,说现在已经有国家在考虑禁售燃油 汽车 的了,对于这个消息,有37位专业专家提出了不同的建议!专家们的观点主要分为两点:第一点,新能源 汽车 并不是真的环保,电力发电、电池降解都会污染环境,所以禁售燃油车并不可取;第二点:发达国家才有精力研究太阳能发电等问题,发展中国家更多的精力是提升经济发展,所以禁售燃油车对于发展中国家来说是不公平的!专家的说法是非常客观的,也是非常有意义的!未来我们希望市面上有两种 汽车 ,让老百姓自己选择,这样才是最好的做法。


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