滑翔机的工作原理
飞机必须以升力克服重力，以推力克服空气阻力才能飞行。升力主要由环量产生，亚音速飞机翼型（机翼横截面）大多上下近似对称以减小阻力，而滑翔机的翼型通常都采用类似克拉克Y翼型（典型的上凸下平），这样可以使无动力的滑翔机产生的升力更大，升阻比增加，滞空时间变长。
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：
(1)弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。
(2)汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後，驾驶员将绳索松开。
(3)绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。
(4)飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什么滑翔机的机翼那么细长，如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
滑翔机没有动力,喷气机有动力,滑翔机的动能来自于势能的转化,喷气机的动能来自于引擎的高速气流的反作用力,但二者在空中飞行的原理是一样的
根据伯努利原理。滑翔机是指不依靠动力装置飞行的重于空气的固定翼航空器，起飞后仅依靠空气作用于其升力面上的反作用力进行自由飞行，大多没有动力装置。可由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，还可从高坡上下滑到空中。在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力；在上升气流中，滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高。
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後，驾驶员将绳索松开。
绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什麼滑翔机的机翼那麼细长。
如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
扩展资料：
由滑翔飞行的平衡关系可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。
动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性。
参考资料来源：百度百科-滑翔机
滑翔机基本构造
滑翔机具有与飞机显著不同的狭长机翼（即较大的机翼展弦比）， 机身外形细长，呈流线体。高级滑翔机的机翼展弦比可达30以上，在设计上趋向于驾驶员躺卧舱中，以便减小机身截面积。机体表面光滑,甚至打蜡,借以提高滑翔机的升阻比，减小滑翔飞行中的下滑角。人们常用滑翔比（滑翔中前进距离与下沉高度之比）来衡量滑翔性能的优劣。由滑翔飞行的平衡关系可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板,用于在必要时增加阻力,或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性。
现代滑翔机采用强度高、重量轻的材料制造。主要结构材料有：木材、层板、织物、铝合金和玻璃钢等。70年代以后出现了用碳纤维 复合材料造的高级滑翔机。现代悬挂滑翔机的机翼大多为伞翼(图2),其平面形状为三角形或矩形，在锥形骨架上铺有不透气的合成纤维布料。
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後，驾驶员将绳索松开。
绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什_滑翔机的机翼那_细长。
如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
扩展资料：
由滑翔飞行的平衡关系可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。
动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性。
参考资料来源：百度百科-滑翔机
飞机必须以升力克服重力，以推力克服空气阻力才能飞行。升力主要由环量产生，亚音速飞机翼型（机翼横截面）大多上下近似对称以减小阻力，而滑翔机的翼型通常都采用类似克拉克Y翼型（典型的上凸下平），这样可以使无动力的滑翔机产生的升力更大，升阻比增加，滞空时间变长。
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：(1)弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。(2)汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後，驾驶员将绳索松开。(3)绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。(4)飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什么滑翔机的机翼那么细长，如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
数码相机工作原理?
工作原理：光线从镜头进入，通过反光镜和五棱镜的双重反光，到达取景器，实现取景。依靠附着在五棱镜下方的对焦屏，通过相位式对焦系统，实现自动对焦。通过机身内部测光系统，实现测光。拍摄时，反光板（第一项里的部件）迅速抬起，露出感光元件，光线直接照射在感光元件上，完成曝光成像。曝光成像结果经过机身...
照相机的成像原理是什么?
照相机的成像原理是使用感光元件把光信号转换成电信号，处理后把倒立的像转变成正立的像便于观察，获取的图像保存在储存器里。其工作过程是，所拍摄景物反射的光线通过数码相机的镜头透射到CCD(或CMOS)上，当CCD(或CMOS)曝光后，光敏二极管受到光线的激发释放出电荷,感光器件的电信号便由此产生，CCD(或CMO...
单反相机的工作原理是什么?
成像原理 在这种系统中， 反光镜和棱镜的独到设计使得摄影者可以从取景器中直接观察到通过镜头的影像。单镜头反光相机的构造图中可以看到，光线透过镜头到达反光镜后，反射到上面的对焦屏并结成影像，透过 接目镜和五棱镜，我们可以在观景窗中看到外面的景物。光通过透镜，被反光镜反射到磨砂取景屏中。通过...
照相机的成像原理是什么
照相机的成像原理：照相机的镜头相当于一个凸透镜，来自物体的光经过照相机的镜头后会聚在胶片上，成倒立、缩小的实像。与传统相机相比，传统相机使用“胶卷”作为其记录信息的载体，而数码相机的“胶卷”就是其成像感光器件，而且是与相机一体的，是数码相机的心脏。数码相机正是使用了感光器件，将光信号...
既然照相机成的是倒立像,为什么看到的却是正立实像
它是可以通过数字电路板将倒立的像调整过来，变成正立显示。光线从镜头进入相机，CCD进行滤色、感光，按照一定的排列方式将拍摄物体分解成了一个一个的像素点。像素点以模拟图像信号的形式转移到模数转换器上，转换成数字信号，传送到图像处理器上，处理成真正的图像，之后压缩存储到存储介质中，最后成像。
从零学摄影!拿捏相机核心原理!
相机的原理其实我们在初中就学过,就是物理课上的小孔成像。 最早的照片就是画家使用小孔成像,把景象画在墙壁上的。 2、相机原理 我们目前的使用的相机也是这样的原理 这是简化的相机模型,只要有这三个部分,相机就能工作。 3、现在的智能相机更复杂 一般而言,相机由镜头、感光元件和暗箱组成 当摄影者按下快门按钮...
摄影的原理是什么?
它能将光线变为电荷并可将电荷储存和转移,也可将储存之电荷取出使电压发生变化,因此是理想的摄像元件.\\r\\n3.CCD的工作原理是:被摄物体反射光线,传播到镜头,经镜头聚集到CCD芯片上,CCD根据光的强弱积聚相应的电荷,经周期性放电,产生表示一幅幅画面的电信号,经过滤波,放大处理,通过摄像头的输出端子输出...
照相机的成像原理是什么?
照相机的成像原理：照相机的光学成像系统是按照几何光学原理设计的，利用光的直线传播性质和光的折射与反射规律，以光子为载体，把某一瞬间的被摄景物的光信息量，以能量方式经照相镜头传递给感光材料，最终成为可视的影像。照相机摄影时必须控制合适曝光量，也就是控制到达感光材料上的合适光子量。因为银盐...
照相机的成像原理是什么
照相机的成像原理：照相机的镜头相当于一个凸透镜，来自物体的光经过照相机的镜头后会聚在胶片上，成倒立、缩小的实像。与传统相机相比，传统相机使用“胶卷”作为其记录信息的载体，而数码相机的“胶卷”就是其成像感光器件，而且是与相机一体的，是数码相机的心脏。数码相机正是使用了感光器件，将光信号...
照相机的成像原理
同时，镜头还分为定焦和变焦两种类型。定焦镜头在拍摄时不能改变焦距，而变焦镜头则可以在一定范围内调整焦距，从而拍摄出不同效果的图片。此外，手机摄像头的工作原理与数码相机大致相同，但成像效果还是有些许差异，尽管专业摄影还在使用尼康、佳能等数码单反相机，但是，体积小、像素高的手机日益流行。
巢阀每素： 飞机必须以升力克服重力,以推力克服空气阻力才能飞行.飞机产生升力是藉著机翼截面拱起的形状,当空气流经机翼时,上方的空气分子因在同一时间内要走的距离较长,所以跑得较下方的空气分子快,造成在机翼上方的气压会较下方低....
弥渡县13224745176： 滑翔机的原理是什么? - ？
巢阀每素： 一、悬挂式滑翔机的原理是利用从山坡上俯冲,靠空气的升力使滑翔机起飞.靠左右手的控制改变方向. 二、但一般说滑翔机不是指上面的那种,而是外形像飞机的滑翔机.滑翔机升空必须以升力克服重力,以推力克服空气阻力才能飞行.滑翔机产生升力的关键是靠机翼上截面凸起的形状,上方流动的空气因比下方的空气流动得快,气压比下方低.下方较高的气压就将飞机支撑起来浮在空气中.
弥渡县13224745176： 滑翔机飞行的原理是什么? - ？
巢阀每素：[答案] 飞机必须以升力克服重力,以推力克服空气阻力才能飞行.飞机产生升力是藉著机翼截面拱起的形状,当空气流经机翼时,上方的空气分子因在同一时间内要走的距离较长,所以跑得较下方的空气分子快,造成在机翼上方的气压会较下...
弥渡县13224745176： 滑翔机是利用什么原理工作呢? ？
巢阀每素： 没有动力装置或仅有一台小型辅助动力装置的、重于空气的固定翼航空器. 它可借助于飞机(或绞盘车、汽车等)牵引或依靠自身辅助动力装置起飞,也可利 用地形从高坡直接下滑到空中.滑翔机主要用于体育运动,也可用于训练飞行员. 无人驾驶滑翔机还可在作战中使用.第二次世界大战期间,德国、英国、美国、苏联 和日本都曾使用大型滑翔机运送士兵及装备,执行作战和救援任务.战后,许多国 家空军曾一度装备空降滑翔机.20世纪50年代末,军用运输机和直升机日趋完 善,空降滑翔机遂被取消.
弥渡县13224745176： 马格鲁斯滑翔机原理 - ？
巢阀每素： 其中的科学原理:这个科技小制作的英文名称是“Magnus Glider”,翻译成“马格努斯滑翔机”.因为它利用了“马格努斯效应”.什么是“马格努斯效应”呢? 假设一个圆柱体平稳地向前飞行,那么气流会平稳地从它上下流过,对它只产...
弥渡县13224745176： 滑翔机的工作原理?？
巢阀每素：顶 了
弥渡县13224745176： 滑翔机是怎样起飞的 - ？
巢阀每素： 一、悬挂式滑翔机的原理如一楼所述,是利用从山坡上俯冲,靠空气的升力使滑翔机起飞.靠左右手的控制改变方向. 二、但一般说滑翔机不是指上面的那种,而是外形像飞机的滑翔机.滑翔机升空必须以升力克服重力,以推力克服空气阻力才...
弥渡县13224745176： 无动力滑翔翼的飞行原理 - ？
巢阀每素： 下滑加速,上升减速. 滑翔机借助大展弦比机翼,遇山地上升气流则盘旋上升,因此驾驶员需要具备寻找合适气流的经验. 大展弦比机翼具有升阻比高的特点,具有非常好的气动特性.
弥渡县13224745176： 冲浪板是什么原理? - ？
巢阀每素： 最初使用的冲浪板长 5米左右,重50~60公斤.第二次世界大战后,出现了泡沫塑料板,板的形状也有改进.现在用的冲浪板长 1.5~2.7米、宽约60厘米、厚7~10厘米,板轻而平,前后两端稍窄小,后下方有一起稳定作用的尾鳍.为了增加摩擦力,在板面上还涂有一种蜡质的外膜.全部冲浪板的重量只有11~26公斤. 冲浪运动是运动员先俯卧或跪在冲浪板上,用手划到有适宜海浪的地方作起点.当海浪推动冲浪板滑动时,运动员使冲浪板保持在浪峰的前面站起身体,两腿前后自然开立(通常是平衡腿在前,控制腿在后),两膝微屈,随波逐浪,快速滑行.
弥渡县13224745176： 滑翔机是如何飞行的? ？
巢阀每素： 滑翔机没有动力装置、重于空气的固定翼航空器.它 由飞机拖曳起飞,也可用汽车或绞盘车牵引起飞. 滑翔机在无风时依靠自身重力进行下滑飞行.当遇 到上升气流则可以进行平飞或上升.现代滑翔机主 要用于体育运动.
