普通车床的车刀刀头都有什么类型,分别是切削什么材料的?
最普通的是高速钢(HSS),这种材料使用时间最长,以前有很多国营厂就使用那种高速钢片刀,使用磨损后还可以自己磨,缺点是加工效率低.等自动车床出现后,对于分体式的车刀需求明显增多,材料一般用整体硬质合金,这种材料硬度在HRC 90左右,加工寿命比高速钢高很多.但它并不适用于所有材料,以硬质合金为基础,针对不同加工材料,刀片材质也在扩充,其他的材质有: CBN(立方氮化硼)、金属陶瓷、陶瓷、金刚石等.加工一般钢材的企业,基本上就用整体硬质合金的.
车刀种类和用途 车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。 车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。 (2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。 (3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。 (4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。 (5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。 四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。 1.可转位刀具的优点 与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点: (1)刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。 (2)生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。 (3)有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。 (4)有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。 2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求 (1)定位精度高 刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。 (2)刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。 (3)排屑流畅 刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。 (4) 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。 五、成形车刀 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。
工欲善其事,必先利其器,为了在车床上做良好的切削,正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系,车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此,如何选择车刀材料,刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。
车刀的种类和用途
刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一,因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具寿命。一般常用车刀材质有下列几种:
1 高碳钢:
高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2 高速钢:
高速钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C,适合转速1000rpm以下及螺纹之车削,一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非铸铁合金刀具:
此为钴、铬及钨的合金,因切削加工很难,以铸造成形制造,故又叫超硬铸合金,最具代表者为stellite,其刀具韧性及耐磨性极佳,在8200C温度下其硬度仍不受影响,抗热程度远超出高速钢,适合高速及较深之切削工作。
4烧结碳化刀具:
碳化刀具为粉未冶金的产品,碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨,并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂,再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其它材料均高,有最硬高碳钢的三倍,适用于切削较硬金属或石材,因其材质脆硬,故只能制成片状,再焊于较具韧性之刀柄上,如此刀刃钝化或崩裂时,可以更换另一刀口或换新刀片,这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同,分成P、M、K三类,并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识:
P类适于切削钢材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类,P01为高速精车刀,号码小,耐磨性较高,P50为低速粗车刀,号码大,韧性高,刀柄涂蓝色以识别之。
K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五类,K01为高速精车刀,K40为低速粗车刀,此类刀柄涂以红色以识别。
M类介于P类与M类之间,适于切削韧性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。
5 陶瓷车刀:
陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用于非连续或重车削,只适合高速精削。
6 钻石刀具
作高级表面加工时,可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面,主要用来做铜合金或轻合金的精密车削,在车削时必须使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7 氧化硼
立方晶氧化硼(CBN)是近年来推广的材料,硬度与耐磨性仅次于钻石,此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。
车刀形状及使用情形
1 一般使用之车刀尖型式有下列几种:
(1)粗车刀:主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要,因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。
(2)精车刀:此刀刃可用油石砺光,以便车出非常圆滑的表面光度,一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。
(3)圆鼻车刀:可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀,磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面,也可当精车刀来使用。
(4)切断车刀:只用端部切削工作物,此车刀可用来切断材料及车度沟槽。
(5)螺丝车刀(牙刀):用于车削螺杆或螺帽,依螺纹的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。
(7)侧面车刀或侧车刀:用来车削工作物端面,右侧车刀通常用在精车轴的未端,左侧车则用来精车肩部的左侧面。
2因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可区分为:
(1)右手车刀:由右向左,车削工件外径。
(2)左手车刀:由左向右,车削工件外径。
(3)圆鼻车刀:刀刃为圆弧形,可以左右方向车削,适合圆角或曲面之车削。
(4)右侧车刀:车削右侧端面。
(5)左侧车刀:车削左侧端面。
(6)切断刀:用于切断或切槽。
(7)内孔车刀:用于车削内孔。
(8)外螺纹车刀:用于车削外螺纹。
(9)内螺纹车刀:用于车削内螺纹。
车刀各部位名称及功能
车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多型式,但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度,直接影响车削效果,不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车刀具有四个重要角度,即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。
1 前间隙角
自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角,因有前间隙角,工作面和刀尖下形成一空间,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具将在表面上摩擦,而产生粗糙面,角度太大,刀具容易发生震颤,使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时,需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间,碳化物车刀则在6~8度之间。
2 边间隙角
刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。
3 后斜角
从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属,高速钢车刀一般为8~16度,而碳化物车刀为负倾角或零度。
4 边斜角
从刀顶面自切削边向另一边倾斜,此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度,使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属,高速钢车刀此角度大约为10~14度,而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。
5 刀端角
刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。
6 切边角
刀刃前端与刀柄垂直之角度,其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向,减少进刀阻力,增加刀具寿命,因此一般粗车时,宜采用切边角较大之车刀,以减少进刀阻力,增加切削速度。
7 刀鼻半径
刀刃最高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大,用于大的切削深度,但容易产生高频振动。
车刀型号
牌号/相当标准ISO/ 物理机械性能(min):抗弯强度N/mm2 ;硬度HRA/用 途
1、YG3x/ K01/ 1420; 92.5 /适于铸铁.有色金属及合金.淬火钢合金钢小切削断面高速精加工.
2、YG6/ K20 /1900; 90.5 /适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料中等到切削速度下半精加工和精加工.
3、YG6x /K15/ 1800; 92.0/ 适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金钢的中小切 削断面高速精加工.半精加工.
4、YG6A/ K10/ 1800 ;92.0 /适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金的中小切削断面高速精加工
5、YG8/ K30/ 2200 ;90.0/ 适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料低速粗加工.
6、YG8N/ K30/ 2100; 90.5 /适于铸铁.白口铸铁.球墨铸铁以及铬 镍不锈钢等合金材料的高速切削.
7、YG15/ K40/ 2500 ;87.0 /适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘 探钻头.
8、YG4C/ 1600; 89.5/ 适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘 探钻头
9、YG8C/ 1800; 88.5 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十 字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.
10、YG11C/ 2200 ;87.0 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.
11、YW1/ M10/ 1400; 92.0 /适于钢.耐热钢.高锰钢和铸铁的中速 半精加工.
12、YW2/ M20/ 1600; 91.0 /适于耐热钢.高锰钢.不锈钢等难加工 钢材中.低速粗加工和半精加工.
13、GE1/ M30/ 2000; 91.0 /适于非金属材料的低速粗加工和钟表齿轮耐磨损零件.
14、GE2 /2500; 90.0 /硬质合金顶锤专用牌号.
15、GE3/ M40/ 2600; 90.0 /适于制造细径微钻.立铣刀.旋转挫刀等.
16、GE4/ 2600; 88.0/ 适于打印针.压缸及特殊用途的管. 棒.带等.
17、GE5 /2800 ;85.0 /适于轧辊.冷冲模等耐冲击材料
一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。
二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀。三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。
扩展资料
在这些不同等级的车床中,车刀扮演着核心工器具的角色。一般而言,车刀由以下几个部分组成:主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面、刀尖角、刀柄。
按切削和刀柄不同又分为:焊接刀、整体刀、复合刀(机夹式)。普通车刀一般为焊接刀和整体刀,需磨刀,成本低,在中小规模企业使用较多。
数控车刀一般指可转位的复合刀,因不需刃磨大量应用于数控机床上。每种车床用的刀具都具有高度相似性、同质性及部分互换性。那么为何有必要在普通机床上使用数控刀具呢?可从三个方面加以说明讨论。
参考资料来源:百度百科-车刀
车刀的种类,按用途可分为:
1、外圆车刀。主偏角一般取75°和90°,用于车削外圆表面和台阶;
2、端面车刀。主偏角一般取45°,用于车削端面和倒角,也可用来车外圆;
3、切断、切槽刀。用于切断工件或车沟槽。
4、镗孔刀。用于车削工件的内圆表面,如圆柱孔、圆锥孔等;
5、成形刀,有凹、凸之分。用于车削圆角和圆槽或者各种特形面;
6、内、外螺纹车刀 用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。图3–1g为外螺纹车刀。
扩展资料
车刀切削部分在工作时要承受较大的切削力和较高的切削温度以及摩擦、冲击和振动。因此车刀材料应具备以下性能:
1、硬度是刀具材料应具备的基本特征。刀具材料的硬度要高于被加工材料的硬度,一般地说常温硬度须在HRC60以上;
2、耐磨性即材料抵抗磨损的能力,是刀具材料的机械性能、组织结构和化学性能的综合反映。一般说来硬度愈高,耐磨性就愈好。
3、耐热性指在高温下能保持材料硬度、耐磨性、强度和韧性不变而不失切削性能。
参考资料来源:百度百科—车刀
金属切削常用刀具
车刀
一、车刀种类和用途
车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。
车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。
车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。
二、硬质合金焊接车刀
所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。
三、机夹车刀
机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:
(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。
(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。
(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。
(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。
(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。
四、可转位车刀
可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。
1.可转位刀具的优点
与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:
(1)刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。
(2)生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。
(3)有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。
(4)有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。
2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求
(1)定位精度高 刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。
(2)刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。
(3)排屑流畅 刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。
(4) 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。
五、成形车刀
成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。
用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。
成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。
第二节 孔加工刀具
一、孔加工刀具的种类和用途
孔加工刀具按其用途可分为两大类:
一类是钻头,它主要用于在实心材料上钻孔(有时也用于扩孔)。根据钻头构造及用途不同,又可分为麻花钻、扁钻、中心钻及深孔钻等;
另一类是对已有孔进行再加工的刀具,如扩孔钻、铰刀及镗刀等。
(一)麻花钻
麻花钻是一种形状复杂的孔加工刀具,它的应用较为广泛。常用来钻精度较低和表面较粗糙的孔。用高速钢钻头加工的孔精度可达IT11~IT13,表面粗糙度可达6.3~25;用硬质合金钻头加工时则分别可达IT10~IT11和3.2~12.5。
(二)中心钻
中心钻用于加工中心孔。有三种形式:中心钻、无护锥60°复合中心钻及带护锥60°复合中心钻。
中心钻在结构上与麻花钻类似。为节约刀具材料,复合中心钻常制成双端的。钻沟一般制成直的。复合中心钻工作部分由钻孔部分和锪孔部组成。钻孔部与麻花钻同样,有倒锥度及钻尖几何参数。锪孔部制成60°锥度,保护锥制成120°锥度。
复合中心钻工作部分的外圆须经斜向铲磨,才能保证锪孔部和锪孔部与钻孔部的过渡部分具有后角。
(三)深孔钻
一般深径比(孔深与孔径比)为5~10的孔即为深孔。加工深径比较大的深孔可用深孔钻。深孔钻的结构有多种形式,常用的主要有外排屑深孔钻、内排屑深孔钻、喷吸钻等等。
(四)扩孔钻
扩孔钻用于已有孔的扩大,一般加工精度可达IT10~IT11,表面粗糙度可达3.2~12.5,通常作为孔的半精加工刀具。
扩孔钻的类型主要有两种,即整体锥柄扩孔钻和套式扩孔钻。
(五)锪钻
锪钻用于加工各种埋头螺钉沉头座、锥孔、凸台面等。
(六)镗刀
镗刀用来扩孔及用于孔的的粗、精加工。镗刀能修正钻孔、扩孔等上一工序所造成的孔轴线歪曲、偏斜等缺陷,故特别适用于要求孔距很准的孔系加工。镗刀可加工不同直径的孔,镗孔可在车床、铣床、钻床、镗床上进行。
根据结构特点及使用方式,镗刀可分为单刃镗刀、多刃镗刀和浮动镗刀等。这里只简单介绍几种单刃镗刀。为了保证镗孔时的加工质量,镗刀应满足下列要求:
(1)镗刀和镗刀杆要有足够的刚度;
(2)镗刀在镗刀杆上既夹持牢固,又装卸方便,便于调整;
(3)要有可靠的断屑和排屑措施。
(七)铰刀
铰刀用于中小孔的半精加工和精加工,也常用于磨孔或研孔的预加工。铰刀的齿数多、导向性好、刚性好、加工余量小、工作平稳一般加工精度可达IT6~IT8,表面粗糙度可达1.6~0.4。
1.铰刀的基本结构
铰刀分为手用铰刀和机用铰刀两类,其基本结构如图3-10所示,它由工作部分、颈部、和柄部组成。
2.铰刀几何角度
主偏角 前角 后角
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车床上的车刀硬度一定要比铁多吗
车刀的硬度一般都大于普通的金属材料 有些材料硬度会比车刀要搞 但可以肯定大于铁的硬度
车床加工不锈钢用哪种车刀?
不锈钢粘刀,适当冷却降温是必要的,加工304,316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头,可以根据具体情况选择不同的合金刀头:\\r\\nYG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。\\r\\nYW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢,刚猛钢,不锈钢及合金...
车刀刀头有几个组成面?
车刀刀头是车刀切削部分,由三面两刃和一尖组成。
车床加工A3铁板有什么刀头
车床加工A3铁板 一般有 ,WY8 YT15 YT5 YT30 YW1 YW2 YS8 白钢刀 YG6 YG8刀头 WY8车刀车,车刀不耐用 YT15已经够用。但如果材料材质不好的话(有些小钢厂出的钢板,虽然标的是A3,但其材质不好, 铁板不一定合格,有时候硬度大可以考虑用YW1 YW2,好点的用YS8。经...
通孔车刀的特点刀杆粗刀头较大
是。通孔车刀切削部分的几何形状上与外圆车刀相似,但为了减小径向切削抗力,防止车孔时振动,是选择了较大的粗刀头,主偏角取得稍微大一些,在60-70度之间,副偏角在15-30度。
车床老坏刀头怎么办?
你是机夹刀还是自己手磨的车刀,两种车刀都要对准中心、还有相对于加工零件材料来说合理的刀片材料,选用合适的刀尖圆弧、切削速度,手磨的车刀的刀刃上加个副倒凌,可以适当的增加刀头强度
一把车刀刀头有哪六个独立的基本角度
1。主偏角 切削刃与进给运动方向见的夹角。2。副偏角 副切削刃与进给运动反方向间的夹角。3。刃倾角 切削刃与基面间的夹角。4。前角 前刀面与基面间的夹角。5。后角 后刀面与切削平面之间的夹角。6。副后角 在副刨面内,副后刀面与副切削平面间的夹角。
数控车床 车生铁最好用什么车刀或刀头
YG3X的,在硬质合金中最耐磨,主要就是精车用的(韧性差这时不重要)。
数控车床的车刀可以分为几大类
按刀的结构:整体刀(一般是高速钢或工具钢材质),焊接刀(一般是硬质合金刀头或金刚石,焊接在45#钢刀体或刀杆上),和机夹刀(一般是硬质合金或超硬陶瓷刀头,用机械力夹紧在45#或其他材料刀体上)等。按刀的材质:高速钢、工具钢、硬质合金、超硬陶瓷(如立方氮化硼等)、金刚石等。按刀的...
回收的废车刀刀头做什么用?
回收之后可以重新熔铸作为合金的原材料,这样就节约了资源,同时美化了环境。车刀刀头材料一般分为高速钢、硬质合金、金刚石等;高速钢和硬质合金都是合金钢,其中含有很多稀有金属,如钨等,随着车刀的不断磨损无法达到加工精度时就需要更换车刀刀头,更换下来的刀头是一种加工合金的原材料,可以回收利用。
窦奖优泽: 1)对刀具的要求 数控车床能兼作粗、精加工.为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工,要求粗车刀具强度高、耐用度好.精车首先是保证加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好.为减少换刀时间和方便对刀,应可能多地采...
福山区13250031416: 车刀的种类及用途普通车床 有哪些要用的 车刀~我想知道 车刀有哪几种分别是 加工什么工件和工件的 什么位置 比如说:45度刀 加工 车端面 倒角 90度刀!... - ?
窦奖优泽:[答案] 车刀的种类和用途 刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一,因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具寿命.一般常用车刀材质有下列几种: 1 高碳钢:高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳...
福山区13250031416: 车床的车刀有哪几种类型? - ?
窦奖优泽: 原发布者:晚晚爱楚楚普通车床车刀的种类和型号车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具.也是学习、分析各类刀具的基础.车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等.车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机...
福山区13250031416: 普通车床的车刀刀头都有什么类型,分别是切削什么材料的??
窦奖优泽: 有切钢管的有切铁的啊~~
福山区13250031416: 车床上常用刀具的种类有哪些? - ?
窦奖优泽: 因为我是机械专业的,对这个也非常理解.1. 加工各种外表面的刀具,包括车刀、刨刀、铣刀、外表面拉刀和锉刀等. 2.孔加工刀具,包括钻头、扩孔钻、镗刀、铰刀和内表面拉刀等. 3.螺纹加工刀具,包括丝锥、板牙、自动开合螺纹切头、螺纹车刀和螺纹铣刀等. 4.齿轮加工刀具,包括滚刀、插齿刀、剃齿刀、锥齿轮加工刀具等. 5.切断刀具,包括镶齿圆锯片、带锯、弓锯、切断车刀和锯片铣刀等. 2. 对于不同的车床,要使用不同的车刀,不能乱用,要规范要求,不然会酿成大祸. 3. 希望大家采纳
福山区13250031416: 车刀按刀头材料不同可以分为几类? ?
窦奖优泽: 车刀按刀头材料不同分为两种:高速钢和硬质合金车刀 高速钢车刀 高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢.我国试制成功了B202无铬高速钢、B201无钴特种高速钢,B212...
福山区13250031416: 数控车床的车刀可以分为几大类? - ?
窦奖优泽: 数控机床加工时都必须采用数控刀具,数控刀具主要是指数控车床、数控铣床、加工中心等机床上所使用的刀具.从现实情况看,应从广义上来理解“数控机床刀具”的含义.随着数控机床结构、功能的发展,现在数控机床所使用的刀具,不是...
福山区13250031416: 机械制造中常用的车刀有哪些种类? - ?
窦奖优泽: 按外形分;(1)右偏刀:由右向左,车削工件外径. (2)左偏刀:由左向右,车削工件外径.(3) 端面刀,形状有左右端面刀, (4)圆弧车刀:刀刃为圆弧形,可以左右方向车削,适合圆角或曲面之车削. (5))切断刀:用于切断或切槽. (6)内...
福山区13250031416: 在普通车床上主要有几种车刀 - ?
窦奖优泽: 这个就要看你自己要用什么刀具了?一般企业里面用的有高速刚合金车刀和陶瓷车刀硬质合金车刀等等.具体的要根据零件的性能来决定..
福山区13250031416: 车刀的种类?
窦奖优泽: 常用车刀五大类,切削用途各不同, 外圆内孔和螺纹,切断成形也常用; 车刀刃形分三种,直线曲线加复合; 车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝, 硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮; 砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用; 粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮.