湖南张家界喜迎两条新高速，总投资256亿，沿线经济将迎大发展
说到张家界，我们都知道，这里的自然风光太美丽，是个世界级的 旅游 胜地。作为游客，可能你对张家界的发展还可以，毕竟有机场，高速公路，火车。不过除了张家界核心景区外，张家界还有很大的地方，比如慈利县桑植县。这两地的发展就一般般了。一个地方要发展，除了要有丰富的资源外，还要有发达的交通。没有交通，人都进出不方便，商品进不来出不去，怎么个发展呢？
作为 旅游 城市的张家界，交通发展是很有必要的。最近关于张家界的交通发展问题，有好消息传来，那就是张家界喜迎两条新高速公路，总投资高达256亿元。这两条高速公路经过那些地方，几车道，时速多小呢等等这些具体情况，跟着冰与火看世界一起去看看。
第一条高速公路是G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段，这条炉慈高速在张家界市东北，起点位于湖南湖北两省交界的炉红山，经太平、沿X004，走百丈丘、大同林场、维新、沿市，至国太桥，经杉木桥，于林家台跨溇水，终点位于常德至张家界高速公路慈利西互通西的张家山。同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。G59呼北高速炉红山至慈利段按照初步设计的话，主线长79.054km，双向四车道，设计时速100公里每小时。按照规划的话，2024年竣工。
第二条高速公路是G5515张南高速桑植至龙山段，桑植至龙山高速位于张家界市西北，这条新高速起点位于桑植县贺龙电站，经两河口、陈家河、上河溪、龙山县水田坝、新场坳、茨岩塘，终于位于龙山县茅坪乡。桑植至龙山高速段起点将与张家界至桑植高速公路对接，终点则是与已建的龙永高速公路交叉相接，同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。路线全长约61公里。按照规划设计，主线全长为61.5km。设计速度100公里每小时、路基宽度为26.0m的双向四车高速公路标准，计划于2024年竣工。
G59呼北高速炉红山至慈利段以及G5515桑植至龙山段两条高速公路预计总投资256亿元。我们知道张家界除了是 旅游 大市，还是武陵山片区，是扶贫的重要地区。炉慈、桑龙高速公路的建设，对于完善国家高速公路网，打通湖南特别是张家界北上西进出省大通道，助推武陵山片区实现全面小康，进一步拉近张家界与葛洲坝、长江三峡、神农架、武隆、崀山、桂林、北海等周边省市名胜景区景点的时空距离，更加便捷沿线群众和游客出行。同时的话对于张家界建设国内外知名 旅游 胜地，都具有很大的作用。
对于沿线的慈利桑植来说，我们知道贺龙元帅就是桑植人，慈利号称中国杜仲之乡，大鲵之乡，大理石之乡，温泉之乡，中国富硒食品产业化基地县，两县资源都非常丰富，这两条高速的开通，将有利于把资源优势转化为经济优势。
小伙伴们，对于张家界喜迎两条新高速公路，是不是会对沿线桑植慈利经济带来大发展呢，你怎么看？欢迎在下方评论区留言！
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