湖南张家界喜迎两条新高速,总投资256亿,沿线经济将迎大发展
说到张家界,我们都知道,这里的自然风光太美丽,是个世界级的 旅游 胜地。作为游客,可能你对张家界的发展还可以,毕竟有机场,高速公路,火车。不过除了张家界核心景区外,张家界还有很大的地方,比如慈利县桑植县。这两地的发展就一般般了。一个地方要发展,除了要有丰富的资源外,还要有发达的交通。没有交通,人都进出不方便,商品进不来出不去,怎么个发展呢?
作为 旅游 城市的张家界,交通发展是很有必要的。最近关于张家界的交通发展问题,有好消息传来,那就是张家界喜迎两条新高速公路,总投资高达256亿元。这两条高速公路经过那些地方,几车道,时速多小呢等等这些具体情况,跟着冰与火看世界一起去看看。
第一条高速公路是G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段,这条炉慈高速在张家界市东北,起点位于湖南湖北两省交界的炉红山,经太平、沿X004,走百丈丘、大同林场、维新、沿市,至国太桥,经杉木桥,于林家台跨溇水,终点位于常德至张家界高速公路慈利西互通西的张家山。同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。G59呼北高速炉红山至慈利段按照初步设计的话,主线长79.054km,双向四车道,设计时速100公里每小时。按照规划的话,2024年竣工。
第二条高速公路是G5515张南高速桑植至龙山段,桑植至龙山高速位于张家界市西北,这条新高速起点位于桑植县贺龙电站,经两河口、陈家河、上河溪、龙山县水田坝、新场坳、茨岩塘,终于位于龙山县茅坪乡。桑植至龙山高速段起点将与张家界至桑植高速公路对接,终点则是与已建的龙永高速公路交叉相接,同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。路线全长约61公里。按照规划设计,主线全长为61.5km。设计速度100公里每小时、路基宽度为26.0m的双向四车高速公路标准,计划于2024年竣工。
G59呼北高速炉红山至慈利段以及G5515桑植至龙山段两条高速公路预计总投资256亿元。我们知道张家界除了是 旅游 大市,还是武陵山片区,是扶贫的重要地区。炉慈、桑龙高速公路的建设,对于完善国家高速公路网,打通湖南特别是张家界北上西进出省大通道,助推武陵山片区实现全面小康,进一步拉近张家界与葛洲坝、长江三峡、神农架、武隆、崀山、桂林、北海等周边省市名胜景区景点的时空距离,更加便捷沿线群众和游客出行。同时的话对于张家界建设国内外知名 旅游 胜地,都具有很大的作用。
对于沿线的慈利桑植来说,我们知道贺龙元帅就是桑植人,慈利号称中国杜仲之乡,大鲵之乡,大理石之乡,温泉之乡,中国富硒食品产业化基地县,两县资源都非常丰富,这两条高速的开通,将有利于把资源优势转化为经济优势。
小伙伴们,对于张家界喜迎两条新高速公路,是不是会对沿线桑植慈利经济带来大发展呢,你怎么看?欢迎在下方评论区留言!
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