雁门关的高速路隧道有多长?
大运高速公路雁门关特长隧道位于新原段雁门关山区,隧道左洞长五千一百六十米,右洞长五千二百三十五米,为左右双洞单向两车道隧道,隧道投资五点二亿人民币。雁门关隧道已于二零零三年九月建成通车。
左线长5135米,右线长5230米
山西雁门关隧道
雁门关隧道为山西省新广武至原
平高速公路最长的隧道,位于山西省代县
境内,是全省主要控制性工程.
雁门关隧道为双向四车道分离式
高速公路隧道.其中,左线长5135
米,右线长5230米,是我国目前已经
全面贯通的最长的高速公路隧道.
隧道现场监控系统由监控室,区域控制器和通讯网络组成.现场监控室内的控制计算机通过工
业以太网与主区域控制器连接,获取监控系统的数据并发送控制命令;19个区域控制器根据就近原则负
责一定数量机电设备的监视和控制,包括温度,湿度,有害气体及能见度的检测,以及风机,照明灯,
信号灯及情报看板的控制;主区域控制器与其他19个从区域控制器通过PROFIBUS光纤冗余环网交换数
据,获取各区域控制器的数据并协调隧道内机电设备的动作,包括PROFIBUS冗余环网上的19个区域控
制器以及控制竖井风机的区域控制器.
雁门关隧道的监控系统采用了西门子公司的全集成自动化解决方案,很好的满足了监控系统的
先进性,可靠性,经济性等诸方面要求
雁门关隧道是大同至运城高速公路的咽喉要道,为内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程。位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区,单洞长10358米,是国内已投入运营的最长的高速公路隧道,也是山西省经济命脉大运高速公路三大制约工程之一。设计为双向四车道,属于分离式高速公路,隧道左洞长5135米,右洞长5230米,净宽10.5米。隧道穿越恒山山脉的21条地质大断层,软弱不良地质的比例占隧道总长度的78%,为我国山区高速公路隧道建设所罕见。
中铁十二局集团采用国际领先的新技术、新设备创造了特殊不良地质条件下最高月掘进347米的全国高速公路隧道施工新纪录,仅用19个月就完成了主体工程。并且采取了一系列突破性的技术措施和管理措施:包括了tsp203地质超前预报技术的应用,莱卡tcr1101全站仪量测技术及综合应用,瑞典阿特拉斯353e三臂掘岩台车施工技术,斜井混和通风技术的研究与应用,流砂、断层破碎带施工技术研究与应用,12米长液压大模板穿行式衬砌台车的研究与应用,隧道防渗漏新技术的应用等十多项高新技术的应用,做到了双线长大隧道无钉防水板铺设混凝土衬砌无渗漏。隧道贯通的精度、误差不到8毫米,为中国地下工程的科研和施工积累了成功经验。
它的建成通车及安全运营对山西经济发展具有深远影响。
“天下九塞,雁门为首”的雁门关,坐落在山西代州古城北部勾注山脊,是中国古代关隘规模宏伟的军事防御要塞,大同至运城高速公路的咽喉要道-雁门关隧道是内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程,二○○五年八月通过交通部和山西省组织的验收。
雁门关隧道宽10.5米、高5米,双洞总长10365米,设计为双向四车道。隧道穿越恒山山脉的21条地质大断层,软弱不良地质的比例占隧道总长度的78%,为我国山区高速公路隧道建设所罕见。
参考:百度百科
雁门关的高速路隧道有多长?
雁门关隧道 雁门关隧道是大同至运城高速公路的咽喉要道,为内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程.位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区,单洞长10358米,是国内已投入运营的最长的高速公路隧道,也是山西省经济命脉大运高速公路三大制约工程之一.
最长的高速公路隧道是哪个?
雁门关隧道,作为大运至运城高速公路的关键通道,隶属于国家高速公路G55,是内蒙古二连浩特至广东广州高速公路的重要组成部分。位于山西省大运高速公路新原段,坐落在雁门关山区的恒山山脉中,其单洞长度惊人,达到10,358米,创下了国内已运营高速公路隧道最长的记录。它不仅是大运高速公路,这条山西省经济命...
二广高速雁门关隧道(雁门关隧道)
在探讨我国高速公路隧道建设的瑰宝时,不能忽视山西省的雁门关隧道。作为二广高速的关键路段,雁门关隧道以其显著的工程成就引人注目。该隧道左右线分别长达5135米和5230米,是山西省新广武至原平高速公路中跨度最长的隧道,坐落在代县境内,对于整个交通网络具有重要战略意义。隧道采用先进的双向四车道分离式...
去雁门关需过雁门关隧道吗
去往雁门关的游客可以选择通过雁门关隧道以缩短路程和节省时间。雁门关隧道位于中国山西省忻州市代县境内,是连接恒山山脉东西两侧的重要通道。隧道全长10395米,路面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米\/小时,于2003年9月28日通车运营。对于想要欣赏雁门关附近自然风光的游客,也可以选择不通过隧道,而...
最长的高速公路隧道是哪一条?
雁门关隧道,这座位于山西省代县,横跨新广武至原平高速公路的重要工程,是我国最长的双向四车道分离式高速公路隧道,左线5135米,右线5230米,堪称交通建设的里程碑。作为山西省的主要控制性工程,它的设计理念和科技含量令人瞩目。隧道内的监控系统堪称精妙,由监控室、区域控制器和高效通讯网络构成。监控...
雁门关隧道全长多少公里
雁门关隧道全长14.085公里。知识扩展:雁门关隧道分为两条,一条是北同蒲铁路取直线雁门关隧道,已于2013年4月30日上午10点,历经5年5个月的艰苦施工胜利贯通。另一条为大同至运城高速公路的咽喉要道,为内蒙古二连浩特至广东广州国家高速公路G55的重点控制性工程。雁门关隧道全长多少公里 雁门关隧道北...
雁门关隧道的介绍
首先,北同蒲铁路的雁门关隧道于2013年4月30日正式贯通,历时5年5个月的艰辛施工完成,全长14.085公里。这条隧道作为铁路取直线的关键控制工程,设计为单洞双线,自2007年2月开始建设以来,见证了工程团队的辛勤付出。其次,大同至运城高速公路的雁门关隧道则作为国家高速公路G55的重要组成部分,是内蒙古...
高速路隧道里面两旁有很多拱形洞,里面还有门,还有灯光,是干什么的?
一般较长的隧道都有这样的门,这里面一般是安装配电,通风等设备的的场所,还有可以作为逃生通道,隧道一般都是双向的,如果一边有问题,还可以利用其它一边逃生。知道的就这么多。
中国高速公路,最长的隧道在哪?
中国高速公路最长的隧道---雁门关隧道雁门关隧道是大同至运城高速公路的咽喉要道,为内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程。位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区,单洞长10358米,是国内已投入运营的最长的高速公路隧道,也是山西省经济命脉大运高速公路......
中铁十二局雁门关隧道胶新铁路获詹天佑奖
11月22日,从中国土木工程学会和詹天佑土木工程科技发展基金委员会传来喜讯?中铁十二局集团参建的大运高速公路雁门关隧道和胶新铁路双获詹天佑大奖。大运高速公路是国道二连浩特至梅河口主干线的关键性控制工程,单洞长5.2公里的雁门关隧道则誉为其中的“咽喉”,是目前我国第三公路长隧。雁门关隧道的地质...
管纯泽马: 大运高速公路雁门关特长隧道位于新原段雁门关山区,隧道左洞长五千一百六十米,右洞长五千二百三十五米,为左右双洞单向两车道隧道,隧道投资五点二亿人民币.雁门关隧道已于二零零三年九月建成通车.
牙克石市15820207367: 题:雁门关隧道有多长? - ?
管纯泽马: 左线长5135米,右线长5230米山西雁门关隧道 雁门关隧道为山西省新广武至原 平高速公路最长的隧道,位于山西省代县 境内,是全省主要控制性工程. 雁门关隧道为双向四车道分离式 高速公路隧道.其中,左线长5135 米,右线长5230米,是...
牙克石市15820207367: 雁门关处的雁门通天隧道有多长? - ?
管纯泽马: 14公里
牙克石市15820207367: 雁门关隧道有多长??
管纯泽马: 左线长5135米,右线长5230米
牙克石市15820207367: 火车隧道雁门关段有多长 - ?
管纯泽马: 14.085公里,2007年2月开工建设,2013年4月30日上午10点贯通,2014年3月29日开通客运
牙克石市15820207367: 太原到朔州坐火车路过的隧道有多长叫什么名子 - ?
管纯泽马: 轩岗隧洞,最长的800多米,依壁的有1000多米,总长不超过3000米.白热外:朔州市区坐火车不经过雁门关.
牙克石市15820207367: 中国最大的隧道是什么隧道?多长? - ?
管纯泽马: 1、秦岭终南山公路隧道,这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道,北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”,是沟通黄河经济...
牙克石市15820207367: 请问北京有哪些比较长的隧道?有哪些公交穿过隧道?本人很喜欢乘车穿越隧道的感觉. - ?
管纯泽马: 隧道爱好者车迷2561来解答: 比较长的公路隧道: 1,八达岭高速进京方向的潭峪沟隧道,3000多米(919路通过,另有居庸关,山羊洼,东老峪等隧道). 2,109国道上的东方红隧道,800多米(但没有公交穿过). 3,108国道上的槐树岭隧道,600-800米,948路通过.铁路方面: 京包铁路:八达岭隧道,L=1091M 丰沙铁路:上行65座隧道,下行63座隧道,最长的2400多米. 大秦铁路:军都山越岭段有隧道群,最长的军都山隧道8000多米.
牙克石市15820207367: 中国公路隧道十几公里长的有哪些? - ?
管纯泽马: 山西秦岭高速公路隧道,一万八千多米,世界上最长的公路隧道.
牙克石市15820207367: 现在中国最长的公路隧道是哪里,有多长? - ?
管纯泽马: 秦岭终南山公路隧道——亚洲第一、世界第二长的山岭公路隧道内容介绍 秦岭终南山特长公路隧道是西安——安康高速公路穿越秦岭主脊的控制性工程.技术标准为:四车道高速公路,设计行车速度80km/h,主洞长度18020m,双洞总长度36040m,在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总规模长度排世界第一.