比亚迪汉亮相工信部！颠覆性“刀片电池”，续航600+寿命百万公里

比亚迪汉将搭载“刀片电池” 今年6月上市续航600公里~

财经网讯?比亚迪汉将首次搭载比亚迪近期研发的“刀片电池”，续航600公里。
1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上透露，比亚迪开发的“刀片电池”今年将实现首次量产，并首次搭载比亚迪新车型汉。

据财经网独家了解，比亚迪汉将于2020年北京车展发布。日前，比亚迪汉已出现在工信部最新一批企业申报目录中，该车有望于今年6月上市。
比亚迪告诉财经网，新推出的刀片电池“体积比能量密度”相比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。
对于“刀片电池”未来是否会对外出售，比亚迪未予置评。
在2019年8月时，比亚迪就曾表示，2020年将推出全新一代磷酸铁锂电池，应该就是“刀片电池”。比亚迪现阶段研发目标是电池组寿命达到8年120万公里，在自有供应链基础上，成本预期下调30%左右。
事实上，比亚迪此前乘用车板块主要搭载的是三元电池，磷酸铁锂电池主要用于商用车。如今随着“刀片电池”推出，比亚迪将磷酸铁锂电池再次应用到乘用车板块。
目前，比亚迪电池技术在国内处于前列。近日，动力电池应用分会研究部发布了2019年中国动力电池装机量数据，总电池装机量约为62.2 GWh，同比增长9.3%。其中，比亚迪仅次于宁德时代，以10.76GWh电池装机量排名第二。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

突如其来的疫情，导致的大规模停工与交通管制，车市的2月销量注定黑暗。但好消息是，截至27日24时，全国24省区市新增病例为0，疫情中心的武汉确诊人数也连日下滑，我们似乎已经能够看到胜利前的曙光。
而新能源车的好消息也有一个，似乎来得正是时候，那就是工信部最近刚刚公布的2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中最明显的趋势是，纯电动车型500km以上开始越来越多，并且还出现了三款续航达到600km的重磅车型。
此前，600km以上的车型除了进口版的特斯拉Model 3，只有广汽的Aion X。而现在，比亚迪，广汽和上汽三个国内主流的新能源自主品牌也迈入600km的时代，他们分别带来了汉EV、广汽蔚来HYCAN 007和荣威Ei6。
比亚迪 汉EV
传说中的比亚迪轿跑，汉EV的三电参数终于揭开了神秘的面纱。比亚迪汉EV的信息此前已在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现过，只是当时没有公布续航能力。而在此后，比亚迪也官宣了该车型的设计细节令很多人感到惊艳，特别是0.233CD的全球顶级风阻系数，以及参考了E-SEED GT概念车的设计元素。

而此次公告，汉EV推出单电机与双电机两个版本，其中单电机为前驱，续驶里程605km，首次“破6”，而四驱的双电机版本，续驶里程则为550km。

值得一提的是，比亚迪全新的磷酸铁锂电池，通过阵列方式排布在一起像“刀片”一般插入电池包，就是之前我们文章中曾经分析过的的 “刀片电池”。其最大特点是在同体积比下能量密度提升50%，使用寿命更长，成本反而降低了30%。而这款电池率先搭载于汉EV，无疑是其续航能力突飞猛进的原因所以，也成为了新车最大的卖点。

可以说，从极低的0.233风阻系数，到原创完成度极高的家族设计，再到电池技术的革新，比亚迪汉EV的出现不仅仅令自主品牌纯电动车向高档市场进一步延伸，相信这款新车也将进一步拓宽消费者的选择空间，非常值得期待。
广汽蔚来 合创007
作为广汽蔚来独立品牌“HYCAN 合创”首款产品，它也是出自广汽 GEP 纯电平台的产物。这款车集成了同为GEP平台架构的Aion LX与蔚来ES6的风格于一体，设计上充满了以数字“7”为核心设计元素。

从之前公布的预售信息来看，合创007 能共享蔚来的NIO Power 的一键加电服务，至于大家更关心的续航方面，同比亚迪汉EV一样，合创007也申报了两种续航版本，其中NEDC工况续航523km的车型，配备的是能量密度为171.00Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为15.90kWh；匹配一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩350N·m。

而更重磅的，NEDC工况续航达到643km的车型，则配备能量密度为180Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为16.7kWh；匹配一台最大功率150kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。

相比其他造车新势力，合创品牌最大的优势在于一线大厂的背书，几乎不存在造车新势力因融资难而造成的资金问题，同时又拥有成熟的上下游供应链，能够保障生产力的供应。此外，合创007本身的参数优势也是非常明显，超长的续航、借鉴蔚来高度人性化的充电服务，将传统与新势力的特点相结合，无疑是合创007最大的杀手锏。
上汽荣威 Ei6
最后我们来说一款或许没有被很多人关注到的新车，那就是由上汽荣威带来的全新荣威Ei6。
至于为什么说关注度较低？如果我问你今年1月哪款新能源车型销量最高，你会想到谁？北汽EU系列，还是比亚迪元EV 、帝豪EV？以上都不是，是荣威Ei5。尤其是作为一款纯电动旅行车，可以说是人那个人倍感惊讶。而在本次新能源汽车推广目录中，荣威Ei6也将登场，其最吸引人的是那高达605公里的续航表现。

与此同时，荣威Ei6采用了全新“集智设计”，相较于以往有着很大不同，EV版本与燃油及插混版本的外观有了明显区别，前脸直接取消了传统荣威标志，取而代之的是ROEWE英文字母标识和布置在前唇的隐藏式进气格栅。如此一来，算是彻底“抛弃”了传统燃油车所留下的影子，让新车看上去更符合如今电动车的设计理念。

至于动力方面，这台车采用的能量密度达到180Wh/kg的三元锂电池，可以支持NEDC续航605km。这也是上汽新能源首款续航突破600km的纯电动车型。动力方面采用135kW前驱电机，最高车速160km/h。

上汽荣威的i6新能源系列此次进行了大换代，不论是动力总成还是外观都有不小的变化，如果荣威Ei6的售价能继续保持在15万元左右的价格区间，那对于消费者来说，必然是有着极大吸引力的，未来上市后的表现，预计甚至会超过荣威Ei5。
除了这几款即将上市新车，2020年值得期待的还有很多。本次2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，续航达到500km俱乐部的几何C、别克VELITE 7、奇瑞新能源EQ5、江淮嘉悦A5 EV，以及国产特斯拉Model Y、Model 3长续航后驱版都是值得期待的新车。或许从今年起，想要定义“长续航”的标准，至少得从500公里算起，而若想要领衔市场，则必须达到600km的“超长待机”表现。
写到最后，得益于多年来大量的研发投入和技术进步，如今纯电动汽车的续航真的能和燃油车一较高下了，加之政策导向的充电配套服务的持续扩张升级，你还会因为“续航焦虑”，而犹豫不决要不要购买纯电动车型吗？
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除
原创文章，转载需授权
-The End-
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星在百人会上透露，比亚迪将在今年上半年量产全新一代刀片电池，并应用在新车型比亚迪汉上。

据舒酉星透漏，全新一代刀片电池拥有 300 多项核心专利，体积能量密度和重量能量密度有大幅度提高；同时，在设计强度、安全性以及最重要的成本上都有非常大的有竞争力。

此外，比亚迪股份有限公司董事长王传福也在演讲中披露了更多信息，“从安全角度来看，铁电池也是乘用车领域较好的电池。比亚迪的刀片电池将于今年 3 月在重庆工厂首次量产，体积能量密度（电池的能量与其体积之比）相比传统铁电池提升了 50%，而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将达到 600 km。除了高安全性，刀片电池还有长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。”

所谓“刀片电池”，是比亚迪开发的长度大于 0.6 m 的大电芯，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。根据专利信息，该电芯可实现无模组，直接集成为电池包（即CTP技术），从而大幅提升集成效率。

在此公布消息之后，比亚迪自周一开盘以来股价大涨，截至发稿，比亚迪股价较上周五收盘时上涨约 15%，报 53.93 元/股。

与此同时，比亚迪汉今天也在新一批企业申报目录中正式亮相。

新车将推出 EV 和插电式混合动力两个版本，采用不同的前脸设计，汉 EV 前脸延续了 E-SEED GT 的设计。新车的侧面造型比较修长，轿跑的运动气息明显。从此前的信息来看新车将搭载隐藏式门把手，新车的风阻系数达到 0.233 Cd。车身长宽高 4980x1910x1495mm，轴距 2920mm，提供245/50R18，245/45R19两种规格轮胎尺寸。

尾部造型方面，一体式尾灯设计已经是比亚迪车型必备的配置，全新的 “BUILDYOUR DREAMS”标识。

动力方面，汉 EV 申报两个驱动版本，一个单电机（163kW），一个双电机（前 163kW，后 200kW）。此次的申报目录也印证了汉 EV 将搭载全新的磷酸铁锂电池，也就是“刀片电池”，综合续航超过 600km，电池生产企业为自重庆弗迪锂电池有限公司。

汉 DM 采用的是 2.0T 发动机，匹配上峰值功率 180kW 的永磁同步电机。根据此前曝光信息，其三擎四驱版的0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

据悉，比亚迪汉将与全新的“刀片电池”在2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市，你期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪最新黑科技“刀片电池”，不怕刺穿，百万公里寿命

---

天河区17384357204： 刀片电池(关于刀片电池的基本详情介绍) ？
偶池马来： 1、刀片电池具有高安全、长寿命、长续航的优势.2、2020年3月29日,比亚迪正式发布刀片电池,该电池首先搭载于“汉”车型正式推出.3、该技术采用新的电池包设计思路,将电芯以阵列方式直接装到电池包壳体中,省去了将电芯装成模组的一步,从而提升了电池包内部的空间利用率.4、而且我们知道比亚迪一直对磷酸铁锂电池比较“钟爱”,刀片电池也是采用了磷酸铁锂电池技术.

天河区17384357204： 华为G7 Plus和G7哪个好 - ？
偶池马来： 您好,我觉得G7 PLus不错,G7 Plus配备支持光学防抖和RGBW传感器的1300万像素 BSI摄像头,独立图像处理ISP,F2.0大光圈,28mm广角镜头.G7 Plus配备3000mAh电池,能量密度达到600,采用华为独...

天河区17384357204： 小鹏P7上市后,与特斯拉面对面竞争,会不会影响到特斯拉的品牌效应? - ？
偶池马来： 市场自然是离不开竞争的,有竞争才能更好地激励自己包括对手,而真正的结果,就交给市场去检验了,小鹏P7作为一款双门四轮轿跑,在定位上和特斯拉最为相似,因此小鹏P7常常被拿去了特斯拉进行比较,在性能上完全不亚于百万特斯拉...

天河区17384357204： 20万左右买什么车,推荐一下“20万左右买什么车好”吧!？
偶池马来： 20万左右买什么车,要说性能的话,蒙迪欧当仁不让吧,Ecoboost GTDi 发动机240P的马力基本上在同级来看是最牛逼的了,加上Powershift 6速双离合变速器的配合,蒙迪欧在动力强劲的同时还省油.操控更是没得说, 20万左右买什么车,蒙迪欧的操控肯定得是同级中的前三甲,它的平台有这个实力.再说一下性价比,20万左右买什么车,蒙迪欧的性价比可以说是最高了吧~~~

天河区17384357204： 领克ZERO量产车路试现身,能很好解决冬天续航问题吗? - ？
偶池马来： 比亚迪汉dm电池有350kg重比亚迪汉电动车搭载使用的是量产状态的磷酸铁锂刀片电池,重约350kg.通过提高电池包内部空间利用率,电池包能量密度达到140Wh/kg, 比亚迪的电动车型电池容量为76.9kwh,混动车型电池容量为15.2kwh,比亚迪韩是比亚迪旗下的中大型车.这款车的轴距为2920mm,长宽高分别为4980mm、1910mm和1495mm.比亚迪的纯电动车型有前驱和四驱版本.

天河区17384357204： 比亚迪电动出租车多少钱 ？
偶池马来： 昨天,比亚迪汽车一下子发布了5款新车型,从9万到32万区间,全面覆盖,也涵盖了轿车,SUV车型,而且以后比亚迪汽车旗下所有新能源车型都将搭载刀片电池.其中...

天河区17384357204： 有哪些续航能力好的新能源车?懂的人来说一下? - ？
偶池马来： 电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X.1、北汽EU5 R550续航:450公里北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型.外观方...

天河区17384357204： 长安逸动油耗怎么样 - ？
偶池马来： 经多方打听到的价格说是在8~10万元之间. 长安逸动是有长安自主研发的新款中级车,造型由汽研院意大利分院主持、内外饰由日本中心主持、底盘是美国中心主持、动力技术BLUECORE是由英国中心完成,汽研总院在重庆负责主持整车开发、测试等工作,调配各分中心,集中优势资源合力开发的新型车,听说内部正在组织首批量产车认购,都抢疯啦,绝对是同级车中不二的选择……相当的给力啊,3.18上市,我已经汽博的4S店交了6K定金啦,期待中…… 油耗是7L/100KM,比同级车悦动、帝豪EC7分别低0.9L、1L,动力也相当给力啊! 去试驾了一下,“魅力不只在眼前”果然名不虚传啊,吴奇隆代言逸动广告也相当霸道啊!

天河区17384357204： 目前新能源汽车哪个好新能源汽车哪个牌子好 - ？
偶池马来： 按照价格区间区分,标准如下:新能源汽车的头部品牌均为中国汽车品牌,这是不争... 比如比亚迪的永磁同步电机最高销量达到97.5%,刀片电池的安全性、稳定性和使用...