3月SUV销量排行前十名，自主品牌才是绝对的扛把子？

3月MPV销量排行榜前十：销量同比全部下滑，合资品牌仅三款入榜！~

乘联会公布了2020年3月份MPV销量数据，3月份MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%；累计销量18.4万辆，同比下降50.3%。

从排行榜前十名来看，是国产品牌的天下，合资车型仅三款入榜。其中，宝骏成为了最大赢家，旗下三款车型进入排行榜前十，值得一提的是，传祺GM6成功登榜，排名在第九名。
具体我们来看一下！

排名第一名的是五菱宏光，在3月份的销量为23383辆，同比下滑25%，虽然同比出现下滑，但仍稳居排行榜冠军的位置。作为MPV车型中的“扛把子”，亲民的价格和灵活的空间受到很多消费者的关注，是一款既可以拉人又能拉货的多功能车型，大大满足了消费者的日常需求。

别克GL8在3月份的销量为7868辆，同比下滑38.8%，排名第二名。别克GL8作为一款豪华型MPV车型，能一直稳居排行榜前十实属不易。而它的“小弟”别克GL6就没那么多的运气了，已经连续几个月都没在排行榜中见到它的身影了。

宝骏旗下宝骏730、宝骏360和宝骏RM-5三款车型均登上排行榜前十，排名分别为第三名、第六名和第七名，销量分别为4275辆、1974辆和1865辆。宝骏730和宝骏360作为兄弟车型一直稳居排行榜前十，但是同比出现明显下滑，特别是宝骏360成为了排行榜前十同比下滑最高的车型。而宝骏RM-5作为新宝骏家族的全新MPV车型，不管是外观还是内饰设计非常年轻化，也符合当下年轻消费者的审美，在未来期待能有更好的销量。

排名第四名的是东风风行，在3月份的销量为4220辆，同比下滑45.6%。从销量和排名来看，整体表现还是比较稳定的，亲民的价格和实用性受到了很多消费者的青睐。值得一提的是全新东风菱智M5将于本月中旬上市，更加期待后期销量。排名第五名的是江淮瑞风，在3月份的销量为2555辆，同比下滑44%。

排名第八名和第十名均是本田旗下的车型，分别为本田奥德赛和本田艾力绅，在3月份的销量分别为1832辆和1779辆，同比下滑45.7%和42.2%。作为本田旗下两款的得力干将，外观设计年轻时尚，内饰设计尽显豪华，很适合年轻人的审美，整体表现可圈可点。

传祺GM6在3月份的销量为1792辆，同比下滑37.3%，排名第九名。传祺GM6拥有大气的外观设计，内饰设计豪华感十足，特别是满满的科技感是很多年轻人所喜爱的，在未来期待能有更好的销量。
总结：从3月份MPV排行榜前十来看，所有车型都出现同比下滑状态。不过从排名来看，仍是自主品牌的天下，合资品牌三款入榜。五菱宏光作为MPV车型中的“扛把子”，成功拿下冠军位置，自主品牌宝骏成为最大赢家，旗下三款车型均入榜。之前一直稳居在排行榜前十的比亚迪宋MAX，在3月份中无缘排行榜前十。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018年最畅销的SUV排行榜：

除非你一直生活在摇滚之下，否则你可能已经注意到SUV无处不在。在过去的几年中，所谓的“跨界”SUV的销售，因为它们与SUV的卡车式功能“交叉”的轿车式架构而得名，所以汽车制造商如福特汽车公司（纽约证券交易所代码：F）和通用汽车公司（纽约证券交易所代码：GM）正在努力消除他们的一些传统轿车车型。
从投资者的角度来看，跨界SUV销量的增长是一件好事：跨界车的销售价格往往高于同类轿车，从而获得更高的利润 - 特别是当总销售数量巨大时。
第一名：丰田RAV4
与较大的汉兰达一样，单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符，提供安全，可靠，舒适的交通 - 在这种情况下，为五个人 - 以超值的价格。
事实上，由于丰田正在推出2019年的全新RAV4，即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问，截至11月，美国今年的销售额增长了3.6％。


第二名：日产盗贼
日产的（NASDAQOTH：NSANY）盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家，并有很好的理由：它洒在试驾，得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。
去年经过重新设计后，Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7％。

第三名：本田CR-V
本田的（NYSE：HMC）紧凑型CR-V销售巨大，遵循品牌经过时间考验的公式：它是可靠，省油，修剪整齐，和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击，以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额，并且在2018年接近这一速度：销售额在11月份下降了1.2％。

第四名：雪佛兰Equinox
通用汽车彻底改革了其跨界车系列，几乎所有新车型都很强劲。但是没有一款和Equinox一样畅销，这款紧凑型五座跨界SUV以极具竞争力的价格提供舒适的乘坐体验和大量先进功能。一个可选的柴油发动机使得春分最省油的SUV之一。
2017年初新车型开始到达经销商后不久，Equinox销量大增，并且仍在蓬勃发展：通用汽车不再报告月度销售业绩，但“汽车新闻”估计，到11月份，Equinox的销量今年将增长14.6％。

第五名：福特Escape
紧凑型福特Escape的当前版本在首次推出时受到了极大的打击 - 事实上，福特不得不争先恐后地满足需求。当然，那是在2013年：与探索者一样，五人乘客Escape即将结束其模特生活。福特仍在销售大量的Escape，但它的年龄已经在这个激烈竞争的类别中花费了一些销售额：到11月份，美国的销量下降了10.6％。

前段时间英菲尼迪发布了全新一代全新一代QX80 Monograph概念车，跟老款车型相比，变化巨大。

外观方面，外观采用英菲尼迪下一代车型的最新设计理念。全新LED大灯玩得非常溜，两侧增加了非常大的导风口设计，前进气格栅则采用了涟漪纹理，让前脸看起来更加具有层次感。

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新车将与现款车型使用相同的底盘结构，可变悬架为标准配置，并可选装车身动态控制系统。随着节能减排的时代潮流，在未来可能还会推出相应的混动车型。

新车的动力信息还不得而知，据猜测新车或将搭载3.0T双涡轮增压发动机，该发动机提供不同功率的版本，最大功率分别为222kW和296kW，最大扭矩为400Nm和475Nm。

纽约车展的确太远，上海车展关于一些兄弟来说也并不是很便利，所以车迷们获取的大多数信息都来源于有关的信息报导。在纽约车展上，英菲尼迪发布了全新一代QX80Monograph概念车，而且这款车也出现在了上海车展。全体外型极为炫酷，一改以往宽厚厚道的形象，可谓走上潮流巅峰。

炫酷的外型规划

新车选用了与现款车天壤之别的体现方式，占有前脸大面积的家族式网状行进气格栅根本没有改变，但由于LED矩阵式前大灯的精巧规划，不只前大灯周围线条流通还由前脸一向延伸至车身旁边面，构成的视觉冲击力极佳；以及前保险杠上方的镀铬装修框和两边规划新颖的出风口等要素影响，全体前脸显得极为壮丽。

前挡风玻璃两边弧度貌似要比通常的车型大很多，不只能供给更宽阔的视界作用，在外形上也能愈加拉风。

全体车身尺度目测与现车根本处于同于水平，车长超5米，车宽超2米，在全尺度SUV中必定有着一席之地。虽然美系车最能展示SUV的原汁原味，但QX80Monograph概念款在蛮横程度上与林肯领航员对比，平起平坐甚至有着隐约逾越之势。

车身线条流通，隐藏式A、B、C柱的规划营造出悬浮车顶的款式，使得这个巨大的身躯显得帅气挺立而非臃肿不胜。

车身尾部轮廓饱满，LED尾灯外型与前大灯类似度极高，选用平等纹理规划，被一条银色的镀铬饰条衔接在一起，横贯车尾，在视觉上提升了整车高度。双出排气筒规划的极为蛮横，细长状的镀铬框装修其间，能够脑补其动力必定不差。

当然24寸轮毂，也是体现其动力的一种含蓄方式。

细节处理，层次立显

QX80 Monograph概念车还有很多出其不意的小规划，让人在惊奇之余必定感叹规划师的确对其付出了很多汗水。隐藏式车门把手，这种规划通常应用于小型SUV身上，为了保证视觉作用，但运用在这种全尺度SUV身上作用更甚。也是这些小细节，才干使得本来温和无害的大家伙蜕成为睡醒的雄狮，刹那间巨大上了很多。

英菲尼迪这次推出的QX80 Monograph概念车凭仗新潮的规划思路做了一次测验，假如作用不错，那么估量未来英菲尼迪旗下SUV大约都要走这个套路了。

动力保密，坐等量产揭秘!

对比惋惜的是，这次QX80 Monograph概念车只是对外公布了外形的规划趋势，并没有公布内部的规划款式以及所搭载的动力系统。依据现款车型的动力系统来看，功能叫板酷路泽是没啥问题了！至于内饰方面，英菲尼迪但是放出豪言，舒服与奢华并存，还有几个月要上市的林肯领航员有危机了，毕竟是竞品！

虽然QX80Monograph概念车外观规划的对比时尚，但的确考虑到量产的现实状况，根本都在可实行范围内，量产版有望在年末上市。

一年之计在于春，在已经过去的这个阳春三月，汽车市场也迎来了生机映然的春天。如果说一月、二月的销量多多多少会因为过年假期等因素的影响，那三月才是各大汽车厂商正式比拼的开始。

3月份SUV销量排行榜

纵观三月SUV销量排行前10名中，自主品牌就已经占据了9个席位，可喜可贺。所以如此看来，自主品牌已经在SUV市场扛起了大旗。

哈弗H6

指导价：8.88-14.08万元

发动机：1.5T/2.0T

变速箱：手动/手自一体

哈弗H6依旧保持着强势的劲头，近46000辆的销量独占鳌头，把第二名的GS4拉开了一万辆的差距。这两年来SUV市场上哈弗H6表现相当抢眼。尽管如今SUV产品不断涌出，哈弗H6系列的霸主地位就是铁打不动，成为了销量冠军的代名词。只可惜底盘、调校月销量并不那么匹配。

传祺GS4

指导价：9.98-16.18万元

发动机：1.3T/1.5T

变速箱：手动/自动/双离合

传祺GS4的双离合的问题，一直是我们不太推荐的重要原因，自从去年年底GS4采用了爱信的6AT变速箱后，我们认为这个车，基本上已经没有大问题了。

哈弗H2

指导价：8.68-11.88万

发动机：1.5T

变速箱：手动手自一体

家族式的设计，一看就知道是谁家的车。虽然销量不错，但由于其发动机表现水平一般，变速箱匹配的顺畅度不是很好，我们一直也不太推荐。

长安CS75

指导价：9.28-16.28万元

发动机：1.5T/1.8T/2.0L

变速箱：手动/自动

显然不要花太多的钱，就可以买到一个款国产紧凑型SUV里面的大个头，长安CS75正式因为这个主要原因成为排行榜的第四名，爱信的变速箱匹配的还不错，但其内部做工一般，整体而言性价比还行。

昂科威

指导价：20.99-34.99万元

变速箱：自动/双离合

说到这台车，不得不说广告做的好！但是让人为上汽别克担心，一个漂亮的外观下面质量却成了硬伤！断轴漏油异响，投诉不断，想买的人还是算了吧。

博越

指导价：9.88-15.78万元

发动机：1.8T/2.0L

吉利重拳出击的一部好车，在这个级别里，发动机、底盘、内饰等各个方面都表现优异，物超所值。但是由于销量太大，厂家的质量稳定度最近有些下滑，建议大家观望入手。

荣威RX5

指导价：9.98-18.68万元

发动机1.5T/2.0T

变速箱：手动/双离合

荣威打算用这台“互联网”汽车撬开消费者的大门，从数据上，看来是做到了。动力、底盘、悬挂都还是不错的，但由于内饰材质的问题，污染有些大，时间长了头疼，要不要买它你说了算。

风光580

指导价：7.29-10.10万元

发动机：1.5T/1.8L

变速箱：手动/无极

质量很差，松散，小毛病多，怪毛病也很多，这个能到前十真的让人有点摸不到头脑。

宝骏510

指导价：5.48-6.98万元

发动机：1.5L

变速箱：手动

宝骏最最擅长的就是找到市场的漏点，然后造出一款特别适合且性价比极高的车型。宝骏510就是一款这样的车。配置丰富，1.5L的动力表现还算不错，空间略微小了点，但是毕竟价格很便宜不是么？

长安CS35

指导价：7.99-10.39万元

发动机：1.5T/1.6L

长安CS35这几年做的还可以，质量稳定度也有所提升，虽然小毛病还是有，但是如果非常喜欢的话也可以考虑。

小结

在如今竞争如此激烈的SUV战场，我们看到了国产自主SUV已经强势占领了曾经合资品牌所占领的半壁江山。不过作为消费者，我们更希望自主品牌SUV不仅仅只是在销量上赢得合资品牌，还要在产品质量和品牌力上，向合资品牌甚至是进口车型看齐。

在SUV还未兴起的时候，自主品牌的生存现状确实一般；在合资品牌的夹击下艰难存活。可以说，SUV的兴起是自主品牌崛起的最大助力；特别是近几年，自主品牌有了长足的进步。而自主品牌在巩固了紧凑型SUV市场之后，便开始在其他细分市场发力，小型SUV市场便是自主品牌一个主战场。

虽然合资小型SUV依旧保持着良好的销量势头，但自主小型SUV可谓是遍地开花，很多车型都有着不错的市场口碑。可以说如今的自主小型SUV已经独自“圈地”，开始自主品牌的大乱斗。今天大师就给大家介绍几款7万左右，综合品质给力的自主小型SUV。

江淮瑞风S3

指导价：6.58-9.58万

车身尺寸：

4345×1765×1615mm

轴距：2560mm

发动机：1.5L、1.6L

变速箱：6挡MT、CVT

江淮当年凭借着在瑞风S2和瑞风S3等车型，确实获得了非常不错的市场表现。这款瑞风S3之所以能有如此表现，主要还是因为其外观和内饰较为统一的精致感。在同级别车型中，瑞风S3的后备箱空间更有优势，不过乘坐空间的表现略微逊色。而动力方面，1.6L发动机遇上CVT变速箱，在动力表现上较为一般，不过换挡较为平顺；日常的上下班代步还是可以接受的。

推荐车型：2017款1.6L CVT豪华型（售价：8.38万）

相比于手动挡车型，大师更加推荐入手这款车的CVT版本车型。而在CVT车型中入手最低配车型，也就是1.6L CVT豪华型即可。毕竟多了5千块，只是多了自动头灯、中控彩色大屏和倒车影像等配置，确实不值得。

东南DX3

指导价：6.79-10.39万

车身尺寸：

4354×1840×1670mm

轴距：2610mm

发动机：1.5L、1.5T

变速箱：5挡MT、8挡CVT

东南确实在设计等方面找到了适应市场的方法，这款东南DX3自上市以来的销量表现明显要比大哥DX7好不少，不得不承认DX3相当符合年轻人的首购车型需求。虽然定位小型SUV，不过在车身尺寸上已经逼近紧凑型SUV的水平，整体的乘坐感受也相当不错。采用后独悬让这款车更具卖点，不过内饰的用料偏硬、车漆偏薄。

推荐车型：2016款1.5L 手动尊贵型（售价：7.79万）

东南DX3三大件的品质还是值得肯定的，不过主销车型还是集中在1.5L发动机+5挡手动的车型上。大师更加推荐入手1.5L手动尊贵型，相比于CVT车型在价格上更加容易被大家所接受。而相比于次低配车型，配置也是要丰富不少，如中控彩色大屏、无钥匙启动系统和倒车影像等；在便捷性和安全性上要高上不少。

奇瑞瑞虎3

指导价：6.89-9.29万

车身尺寸：

4420×1760×1670mm

轴距：2510mm

发动机：1.6L

变速箱：5挡MT、7挡CVT

奇瑞在自主品牌里算是发展较为均衡的车企之一，而其整个瑞虎系列的SUV都有不错的市场表现。这款瑞虎3虽然在外观上并没有非常多的年轻化元素，但是线条较为硬朗；还是具备一定的吸引力。空间上，虽然车身尺寸在同级别车型中并不占优，但整体的乘坐感受还是不错，处在同级的中等水平。而动力方面仅搭载了一台1.6L的发动机，相对来说动力选择较为单一。

推荐车型：2016款1.6L CVT智尚版（售价：8.49万）

站在大师的角度，自然是更加推荐搭载CVT变速箱的车型。不过搭载CVT变速箱车型最低配的配置确实较低，所以更加推荐这个CVT智尚版。多了7千块，便多了胎压监测、LED日间行车灯、手机互联、中控彩色大屏、倒车影像和电动天窗等配置。当然如果有意入手该车的朋友对配置的需求较低，7.79万的CVT风尚版也是值得考虑的。

长安CS35

指导价：6.89-9.29万

车身尺寸：

4160×1810×1670mm

轴距：2560mm

发动机：1.5T、1.6L

变速箱：5挡MT、4挡AT

在小型SUV市场，长安有两款车型，分别是长安CS35和CS15；不过整体的市场表现CS35要更加给力些。年初这款CS35刚改款上市，外观上有小幅的改动，内饰与“二哥”CS75更为接近，且在配置上有所提升。动力的可选性较高，1.5T的动力表现也要给力不少，不过依然匹配4挡AT确实有点令人不满意。

推荐车型：2017款1.6L 手动豪华型（售价：7.29万）

虽然CS35的1.5T车型动力要给力不少，不过1.6L车型也能基本满足日常的代步。大师更加推荐入手1.6L发动机+5挡MT变速箱这个动力组合的车型。相比于最低配车型多了ESP、定速巡航、上坡辅助、中控彩色大屏等配置，而这些仅要多花3千块就能到手。不得不说最低配车型的配置确实相当少，所以还是建议1.6L手动豪华型。

宝骏510

指导价：5.48-6.98万

车身尺寸：

4220×1740×1615mm

轴距：2550mm

发动机：1.5L

变速箱：6挡MT

宝骏的“神车传说”还在继续，这款宝骏510相信大家都有所了解；自上市以来不断刷新销量。在颜值上颠覆了大家此前对于宝骏车型的固有印象，可以说是自主小型SUV中的一匹黑马。之所以能有这样的市场表现，和其在定价上要比同级别车型低也有很大的原因。不过全系车型只有一种组合，就是1.5L发动机+6挡MT变速箱；动力选择单一。

推荐车型：2017款1.5L 手动时尚型（售价：6.28万）

目前宝骏510的配置车型只有三款，其实也不难挑选。入门车型虽然已经把售价拉低到5万的门槛，但配置确实较少。所以大师建议入手手动时尚型，相比于入手车型，多了LED日间行车灯、前雾灯、行车电脑显示屏和倒车影像等配置；整体来说性价比要高上不少。

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