拆装一级圆柱齿轮减速器实验报告-答案
1、通信工程
通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。
2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。
3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。
4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
5、土木工程
土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
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一级圆柱齿轮减速器说下这个原理?答辩可能会提到的问题
原理：一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动，动力从一轴传至另一轴，实现将电动机的高转速转化为低转速输出到设备中。圆柱齿轮减速器的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。
一级直齿圆柱齿轮减速器优缺点
一、优点 1、结构简单，修理非常方便。2、比较便宜。3、很稳定的，不容易出现什么故障。二、缺点 体积是比较大的，所以造成它的占地面积也比较大，因此齿面胶合这个事就很容易在这个减速机上面出现。一级直齿圆柱齿轮减速机是减速机家庭中非常重要的一员，G系列减速机，在很多行业都会使用到圆柱齿轮减速...
试述一级圆柱齿轮减速器的装、拆顺序
销17，4个螺栓16、2个螺栓18、螺母7，箱盖25,4个螺钉20,通气塞19、螺母24，小盖22，垫片21，端盖9，调整环10，挡油环13，滚动轴承15，端盖12，齿轮轴11，端盖26，调整环27，滚动轴承34，键29，齿轮28，端盖33，螺塞32,4个螺钉5，小盖6，油面指示片4，垫片3，反光片2 ...
一级圆柱齿轮减速器有几对齿轮啮合
一级圆柱齿轮减速器有一对齿轮啮合。一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动实现减速运动的。动力由电动机通过皮带轮传送到齿轮轴，通过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿轮）传送到轴，从而实现减速之目的。
一级圆柱齿轮减速器和一级圆柱斜齿轮减速器一样么
根据查询齿轮的相关资料得知，一级圆柱齿轮减速器和一级圆柱斜齿轮减速器是不一样的。1、一级斜齿，手册上速比可达到15，但是在实际使用中，速比6.3开始就用二级减速了。6.3速比以下做一级的，特殊的除外了。因为用单级减速的情况不多。一级圆柱齿轮减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低...
求一级圆柱齿轮减速器装配图的画图步骤,是手绘的步骤,跪求~!
一级圆柱齿轮减速器装配图的画法 一、仔细分析,对所画对象做到心中有数 在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。 二、确定表达方案 根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。 对该减速器其表达方案可考虑...
设计一个一级圆柱直齿轮减速器
一.传动方案分析：如图所示减速传动由带传动和单级圆柱齿轮传动组成，带传动置于高速级具有缓冲吸振能力和过载保护作用，带传动依靠摩擦力工作，有利于减少传动的结构尺寸，而圆柱齿轮传动布置在低速级，有利于发挥其过载能力大的优势 二.选择电动机：（1）电动机的类型和结构形式，按工作要求和工作条件，...
求一级直齿圆柱齿轮减速器,F=2450N,V=0.85m\/s,D=345mm的说明书_百度知...
一、传动方案拟定 第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 （1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。（2） 原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m\/s；滚筒直径D=220mm。运动简图 二、电动机的选择 1、电动机类型和结构型式的选择...
一级圆柱齿轮减速器设计传动比时分高速级和低速级吗
分。一级圆柱齿轮减速器设计传动比时分高速级和低速级，高速级采用三角带轮传动，低速级采用一级圆柱齿轮减速器，该传动方案传递效率高，结构紧凑，制造简单，通用性好，承载能力强，具有过载保护能力。
一级直齿圆柱齿轮减速器传动比怎么确定
一级直齿圆柱齿轮减速器传动比确定的方法：1、一级圆柱减速器共有两对齿轮啮合，其传动比等于两个从动轮齿数的连乘积与两个主动轮齿数的连乘积的比值。2、圆柱齿轮减速机的主要由平行轴齿轮、圆柱齿轮、密封圈、传动轴、箱体组成，按照结构特点分为一级圆柱齿轮减速机、二级圆柱齿轮减速机、三级圆柱齿轮...
愈新天诺： 这种一级圆柱齿轮减速器是最基础的.需要的参数如下:1、两轴的中心距. 从箱体的轴承座处就能够测量,从两轴的相关位置同样能够测量.中心距等于两个齿轮节圆半径之和.2、减速比. 小齿轮和大齿轮的齿数比,就是减速比.3、齿轮的其它参数,根据上面两个测量数据,就能够全部推算出来,如模数、齿顶圆、齿根圆、齿轮宽度.4、齿轮轴的各部分尺寸,如各部直径键和键槽,使用的滚动轴承、箱体各部尺寸.4、有了这些数据和测量方法,对最常见的两级减速器也是一样的测量方法.
开封县18445839107： 为了使润滑油经油沟进入轴承,轴承盖的结构设计应如何设计 - ？
愈新天诺： 为了使润滑油经油沟进入轴承,轴承盖的结构设计应采取减速器拆装实验法.减速器拆装实验法的步骤,我以单级圆柱齿轮减速器为例来作说明:一、放油:把放油螺丝拧开,油放干净.二、拆左右轴承端盖.三、拆上下箱体联接螺栓.四、吊开箱盖.五、将齿轮轴(带轴承)与箱体分离.六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件(轴承、轴套、齿轮等) 装的话,顺序相反,操作也相反.对于这道题首先检查润滑油轴承的工况,当润滑油是浸泡轴承的工况,轴承密封圈选用DDU的结构就行!因为DDU的结构可以防止润滑油中的杂质进入轴承内部.
开封县18445839107： 机械设计方案怎么做 - ？
愈新天诺： 我也是机械设计的,我认为出机械设计方案主要包括以下几个方面的信息:1、大致总装图,能让客户知识你所设计的机械基本内部结构;2、重要零件的材料,把客户想要知道的重要零件的材料提供出来;3...
开封县18445839107： 单级圆柱齿轮减速器 - ？
愈新天诺： 1、设计要求:带式输送机传动装置采用单级圆柱齿轮减速器,带式输送机连续根据你提供的参数,减速箱的输出转速应该是80r/min左右,电机计算功率10KW左右
开封县18445839107： 一级减速器 - ？
愈新天诺： 是一个箱子,大小不一定 箱子外面两个轴,输入轴和输出轴 箱子里面是两个齿轮,一个大一些,一个小一些.作用是减速增扭.说白了就是降低速度,增加力量.分类没有研究过,一般的就是直齿圆锥齿轮减速器和直齿圆柱齿轮减速器等等....
开封县18445839107： 主减速器拆装过程 - ？
愈新天诺： 因为您没说具体型式,我就说说典型的结构(单级圆柱齿轮减速器)的拆装步骤吧: 一、放油:把放油螺丝拧开,油放干净. 二、拆左右轴承端盖. 三、拆上下箱体联接螺栓. 四、吊开箱盖. 五、将齿轮轴(带轴承)与箱体分离. 六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件(轴承、轴套、齿轮等) 装的话,顺序相反,操作也相反.
开封县18445839107： 一级圆柱齿轮减速器的应用特性 - ？
愈新天诺： 一级圆柱齿轮减速器的应用特性:简单、可靠、速比准确、易于维护.
开封县18445839107： 减速机的组装步骤及技术要求 - ？
愈新天诺： 1、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量.对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率. 2、在输出轴上安装传动件时,不答应用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传...
开封县18445839107： 跪求一级圆柱齿轮减速器课程设计数据是:运输带工作拉力Fw(N) 3400 运输带工作速度V(m/s) 1.6 滚筒直径D(mm) 400 输送机效率ηw 0.96 - ？
愈新天诺： 一级圆柱齿轮减速器课程设计数据是:运输带工作拉力Fw(N) 3400 运输带工作速度V(m/s) 1.6 滚筒直径D(mm) 400 输送机效率ηw 0.96 你这是个什么情况.
开封县18445839107： 求一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得!注意是心得 总结!!限时1天 - ？
愈新天诺： 《一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得》这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处.通过三个星期的...
